Подзаправиться к учебному году, получить редкую специальность, уважить рабочий класс и подсластить разлюлю.

далее...

Выдвинутый Гиркин-Стрелков

Так называемые "Рассерженные патриоты" решили выдвинуть своего лидера Гиркина-Стрелкова, томящегося в путинских застенках с холодильником, полным еды, в президенты РФ. И тут же, как бы невзначай выяснили, что в РФ - кто бы мог подумать - нет никаких выборов! И что нет никакой физической возможности выдвинуть какого-то человека в кандидаты в президенты, потому что преступная шайка, которую в РФ почему-то называют "Избирательная комиссия", может творить любой беспредел в отношении кандидатов - вы представляете, девочки?!!

В общем, сколько их еще интереснейших открытий ждет - это что-то с чем-то! С удовольствием за этой веселухой буду наблюдать.

Пост рассерженного патриота публикуется в орфографии оригинала.

Подтверждение о том, что Игорь Стрелков готов выдвинуть себя кандидатом в президенты, есть. Текст он через адвоката передал.

Считаю его шаг актом самопожертвования. Ни малейшего шанса пройти иезуитское сито по сбору 300 тысяч подписей (не более 7,5 тыс. из одного региона) нет. Как подписи обьявляют недействительными, как засланные казачки сдают фальшивки или расписываются за умерших - у нас опыт не теоретический. Мы знаем, как из-за одной помарки ЦИК бракует целый подписной лист. Знаем, как может прибараться к неправильному сокращению в адресе подписывающего (написал "г. Брянск", а не " гор. Брянск"). Тут будет то же самое. Единственный смысл тут - мобилизация сторонников и медийный повод в преддверии возможных бурных событий. Но пока расплатой за это станет гарантированное запечатывание Иваныча в Лефортово.

Хотя его и так решили не выпускать. Стрелков был и остается моим другом, ему я помогу, как могу.

Ровно 40 лет назад, 1 сентября 1983 года, над СССР был сбит пассажирский Boeing-747 рейса Нью-Йорк - Сеул. Я помню эту историю, помню подробную пресс-конференцию, которую показывали по телевизору: она шла, по-моему, часа два или больше. Но всякие подробности этого инцидента я не знал.

По поводу годовщины данного события по пропагандистским каналам понеслись статейки, объясняющие произошедшее, понятное дело, "преступлением ЦРУ, специально подставившего под удар пассажирский самолет". Такие публикации были и раньше. 

На мой взгляд, вот здесь эта история изложена со всеми подробностями и достаточно беспристрастно - "Трагедия корейского "боинга": что было на самом деле?". Да, статья старая, 2013 года, ну так и произошло это сколько лет назад.

Носились с этим "Байкалом", носились, а оно эвона как!

Российский производитель процессоров «Байкал» находится на грани банкротства и собирается продать с аукциона свои интеллектуальные активы на сумму 5 миллионов долларов, включая патенты и информацию, касающуюся чипов отечественного производства.

Гендиректор компании Андрей Евдокимов заявил, что передача интеллектуальной собственности не помешает развитию предприятия. Он подчеркнул важность проведения аукциона, заявив, что фирма сама будет способствовать этому процессу.

Евдокимов считает, что этот этап «обнадеживает», и он приведет к развитию «продуктов и экосистемы Байкала». Фирма не станет расследовать причину банкротства, но она касается внутренних разногласий «Т-Платформы».

Напомним, что недавние тесты процессора Baikal-S доказали, что отечественный чип не способен конкурировать с решениями Intel и Huawei, выпущенными в 2019 году.

Теперь вопрос, а это все - имеется в виду процессор "Байкал" - кто-нибудь вообще купит? Что говорят эксперты?

В числе РИД, которые уйдут с молотка, есть и наработки, касающиеся процессора «Байкал-М». Его премьера состоялась в октябре 2019 г., но даже на тот момент он не был суперсовременным, так как основывался на техпроцессе 28 нм, тогда как тогда вовсю использовались 14- и 10-нанометровые чипы. Спустя четыре года «Байкал-М» устарел еще сильнее – в мире существуют 4-нанометровые процессоры.

На то, что выставленные на торги наработки «Т-платформ» не очень актуальны в 2023 г., указывают и собеседники «Коммерсанта»: «Эти технологии, скорее всего, давно устарели. Плюс найти специалистов, которые знакомы с ними и смогут продолжать работу, затруднительно», – заявил один из них. «Это устаревший процессор, продукты на котором сейчас, по сути, никому не нужны, и покупать интеллектуальную собственность никто не будет», – сказал изданию топ-менеджер неназванного производителя электроники.

Адаптировать технологии «Т-платформ» под свои нужды будет не так просто, сообщил изданию топ-менеджер российского дизайн-центра. По его словам, легче создать новый продукт с нуля. (Отсюда.)

Ну, то есть эксперты считают, что приобретать это все и пытаться развивать - нет никакого смысла, процессор очень сильно устарел.

А шума-то было, шума! Обогнал другие процессоры, как миниум не хуже, а даже лучше, сейчас мы этим процессором все ка-а-а-а-ак импортозаместим!

В общем, аминь! Померла так померла!

Российские зрители с восторгом смотрят китайский фильм

Без голливудских фильмов российскому прокату ожидаемо сильно поплохело.

В прошлом году, лишившись голливудского контента, российские кинотеатры пережили обвал сборов на 56–70%, и половина из них оказалась на грани закрытия после того, как совокупный убыток отрасли превысил 4 млрд рублей. Попытки заполнить расписание кинопоказов фильмами о войне закончились неудачно. Так, например, фильм «Свидетель», описывающий вторжение в Украину с позиций российской пропаганды, собрал менее 7 млн рублей за первые четыре дня проката при бюджете в 200 млн рублей. Согласно данным Единой автоматизированной информационной системы (ЕАИС), среднее число зрителей на сеансе составило всего четыре человека, а для устойчивого проката требуется не менее 17–20.

Однако выход - есть, считает врио гендиректора Роскино Екатерина Наумова. Это - китайские фильмы. Возьмут да восполнят, несомненно!

Также еще есть запрос на африканские фильмы, ну и традиционно - на индийские! Помните? "Джимми-Джимми, а-ца, а-ца, а-ца"...

"Безусловно, может. Потому что качество китайского кинематографа очень сильно выросло за последние несколько лет. Иногда сложно даже подумать, неужели это полностью произведенный самостоятельно Китаем фильм. Настолько высоки технологии производства, настолько хороша игра актеров и сами съемки", - сказала Наумова, отвечая на вопрос журналистов, сможет ли китайское кино восполнить дефицит в России.  (Отсюда.)

Я с чисто китайским кинематографом совсем не знаком. Есть тут знатоки? Расскажите, плиз, что они вообще снимают: какие жанры, насколько это интересно и качественно.

Британская аналитическая компания Omdia опубликовала свое исследование самых продаваемых моделей смартфонов в первой половине 2023 года.

iPhone 14 Pro Max стал самым продаваемым смартфоном в мире в первой половине этого года: по данным Omdia's Smartphone Model Market Tracker - 2Q23, компания Apple отгрузила в общей сложности 26,5 млн. устройств. iPhone 14 Pro Max - самая дорогая модель 14-й серии, которую Apple выпустила в сентябре прошлого года и цена которой составляет от 1099 до 1599 долл.

Второе место занимает Apple iPhone 14 Pro - вторая по стоимости модель 14-й серии, цена которой составляет от 999 до 1499 долл. Третьей по объему поставок стала модель iPhone 14, которая стала третьей моделью серии 14 от Apple, вошедшей в первую десятку рейтинга за этот квартал.

Мировой рынок смартфонов демонстрирует сокращение продаж, поскольку рынок смартфонов среднего и низкого ценового сегмента сокращается из-за экономического спада и расширения рынка подержанных смартфонов. С другой стороны, рынок смартфонов премиум-класса неуклонно растет, поскольку спрос на замещение премиальных моделей Apple остается устойчивым. Кроме того, по мере роста предпочтения Apple как смартфона премиум-класса, особенно на развивающихся рынках, объем продаж и доля высококлассных моделей, таких как Pro и Max, среди серий iPhone Apple продолжают расти.

Что интересно, в первую десятку самых продаваемых моделей вошли только смартфоны Apple и Samsung, а ведь еще в прошлом году в Top-10 входили две модели Xiaomi Redmi.

Вот так выглядит Top-10 продаж (в миллионах штук) за первую половину 2023 года и первую половину 2022 года.

Если же оценивать сами бренды производителей смартфонов, то, по версии mba Skool, они распределяются следующим образом (в скобках приводится общая отгрузка в миллионах и процент соответствующего рынка):

• Samsung (260, 21%);
• Apple (224, 18%);
• Xiaomi (152, 12%);
• Oppo (118, 10%);
• Vivo (99, 8%);
• Realme (36, 3%);
• Motorola Mobility (Lenovo) (35, 3%);
• Huawei (30-35, 2%);
• Transsion (Tecno, Itel) (30, 2%);
• Honor (20, 1-2%).

Марко Хан (Кан Тхэ-джу) - так называемый копино, полукровка: он филиппинец по матери и кореец по отцу, причем отца он никогда не знал. Марко с матерью живут на Филиппинах в нищете, мать его сильно болеет и ей нужна дорогостоящая операция, а Марко, чтобы хоть как-то их двоих прокормить, участвует в подпольных боксерских поединках и не гнушается принимать участие в мелких ограблениях. В какой-то момент в лачугу к Марко приходят некий адвокат-кореец, который утверждает, что представляет интересы его отца. По словам адвоката, отец хочет увидеться с Марко, так что ему будет куплен билет на самолет в первый класс для полета в Южную Корею. Также адвокат передал деньги, которых хватит на то, чтобы поместить его мать в больницу для должного ухода.

далее...

Автомобиль Tesla Model 3 демонстрирует использование программного обеспечения Full Self Driving Beta (FSD). REUTERS/Mike Blake

В издании Reuters пишут о подготовке двух судебных дел к компании Tesla, связанных со смертями людей при использовании помощника водителя Autopilot.

Первое дело, назначенное на середину сентября в суде штата Калифорния, это гражданский иск, содержащий утверждения о том, что система Autopilot привела к тому, что автомобиль Model 3 владельца Мика Ли внезапно съехал с шоссе к востоку от Лос-Анджелеса на скорости 65 миль в час, врезался в пальму и вспыхнул, причем все это произошло в считанные секунды.

В результате аварии, произошедшей в 2019 году, погиб сам Ли и серьезно пострадали два его пассажира, в том числе восьмилетний мальчик, которого тогда выкинуло из машины.

Второй процесс, назначенный на начало октября в суде штата Флорида, связан с аварией, произошедшей в 2019 году к северу от Майами, когда Model 3 владельца Стивена Баннера въехала под прицеп выехавшего на дорогу 18-колесного большегруза, в результате чего у Tesla оторвало крышу, и Баннер погиб. Согласно иску, поданному женой Баннера, система Autopilot не смогла затормозить, повернуть или предпринять какие-либо действия, чтобы избежать столкновения.

Компания Tesla отрицает свою ответственность за обе аварии, обвиняя водителя в ошибке и утверждая, что автопилот безопасен, если за ним следит человек. В судебных документах Tesla заявила, что водители должны быть внимательны на дороге и держать руки на рулевом колесе. "Сегодня на дорогах нет самоуправляемых автомобилей", - заявила компания.

Если честно, мне не очень понятна перспектива подобных дел. Я буквально несколько дней назад покатался на Tesla Y, и я своими глазами видел, что это все, конечно же, никакой не "автопилот", о чем компания сама же предупреждает, а просто очень продвинутая система помощи водителю, имеющая довольно гибкие настройки, и водитель сам выбирает, что именно он будет использовать в данный момент времени. И, несмотря на то, что всякие элементы этой системы, такие как следование в полосе, следование за впереди идущей машиной, следование по маршруту, самостоятельное выполнение машиной маневров - они в известной степени позволяют машине двигаться практически самостоятельно, но там сама система жестко следит за тем, чтобы водитель контролировал автомобиль и не отпускал руль.

Поэтому не очень понятно, как они будут доказывать вину Tesla. И как вообще определить, какие именно функции помощи водителю были включены в момент аварии. А если они вообще были выключены? Да и даже если были включены, вина Tesla может быть в том, что водитель, например, пытался избежать аварии, а система ему в этом по каким-то причинам помешала. Но, насколько я вижу, там всегда идет приоритет требований водителя, система не может блокировать водителя и делать все по-своему.

В общем, подождем разбирательств, но что-то мне подсказывает, что это дело безнадежное.

Насколько я знаю, среди комментирующих здесь есть счастливые владельцы различных моделей Tesla. Было бы интересно услышать ваши комментарии по этому поводу.

Расширяющийся БРИКС

Я за этим саммитом БРИКС как-то не очень следил, если честно. Слышал только о том, что совершенно утопическая болтовня об "общей валюте стран-участник БРИКС" там практически прекратилась, что товарищ Си демонстративно не явился на ключевое выступление, и что блок БРИКС собирается расшириться практически в два раза.

В издании The Insider подробная статья по итогам саммита БРИКС - "Переход качества в количество. Почему расширение БРИКС — это плохо почти для всех стран-участниц, а в особенности для России", интересно было почитать.

Ну и общие выводы статьи по поводу того, что теперь будет с блоком.

По поводу того, что сулит блоку расширение, даже внутри самого БРИКС пока нет консенсуса — Индия и ЮАР опасаются, что включение большого количества новых членов ослабит их влияние и размоет формат и смысл блока. В такой оценке есть смысл. Нынешний БРИКС — и так блок разрозненный и неопределенный, и те объединяющие характеристики, которые еще остаются, могут только пострадать от включения новых стран. До сих пор единственной экономикой с ВВП меньше триллиона долларов в БРИКС была ЮАР, но как минимум три новых члена (Эфиопия, Иран и Египет) не могут соревноваться даже с ней; таким образом объединяющая логика «крупнейших развивающихся стран» к блоку применяться сможет только с натяжкой.

Идеологически, как ни странно, расширение для БРИКС, скорее всего, тоже станет спорным. Включение в союз Саудовской Аравии, Египта, ОАЭ и Ирана одновременно создает еще один очаг напряжения внутри группы. Несмотря на то, что отношения между державами несколько улучшились в последнее время, стабильными их назвать сложно. Более того, пошатнулась и условно «антизападная» основа группы — Саудовская Аравия и ОАЭ по-прежнему остаются крупнейшими союзниками США в регионе. В итоге расширение БРИКС — или уже и не БРИКС вовсе — скорее обостряет его противоречия и недостатки, нежели сильные стороны.

Для России перспективы тоже не радужные. Она уже оторвана от институтов БРИКС; включение в группу новых членов еще сильнее размоет ее влияние, а роль группы как «антизападной коалиции», возможно, вовсе уйдет на задний план.

В безусловном выигрыше остается только Пекин. Здесь можно вспомнить, что Си по неясным причинам пропустил ключевую речь в рамках саммита, и спекулировать о его увядающем интересе к блоку, но оснований для этого мало. Китайские дипломаты и тем более сам Си Цзиньпин крайне редко отклоняются от протокола и сценария выступлений. «Прогул» Си скорее говорит о каких-то сторонних обстоятельствах, будь то болезнь или что-то еще, чем несет какой-то политический месседж.

В реальности выгода для Китая в результате саммита заметна: чем больше стран присоединятся к БРИКС, тем размытее внутри группы будет динамика, и тем проще Пекину будет укрепить статус неформального лидера. Еще больше возможностей расширение открывает для продвижения Китаем собственных инвестиционных программ, а значит и иностранного влияния. Неудивительно, что именно Си в таких условиях активнее остальных призывает к расширению блока. [читать статью целиком]