Адрес для входа в РФ: exler.world

После антисемитского погрома в Махачкале, на который силовики практически не реагировали целый день, Путин пролепетал только что-то из серии "это происки Запада". У него все - происки Запада. Любой свой факап Путин объясняет тем, что это Запад ему в штаны того-этого. Но оно, впрочем, и неудивительно, мы привыкли уже.

В издании Агентство.Новости приводят статью в The New York Times, в которой исследовалась соответствующая тщательно подготовленная антисемитская кампания, проходящая в соцсетях, причем она началась аж за две с половиной недели до беспорядков.

Антисемитская кампания в соцсетях, которая привела к погрому в аэропорту Махачкалы, была масштабнее и продолжительнее, чем считалось ранее, пишет The New York Times. Первые сообщения, содержащие ложные утверждения о прилете в Дагестан израильских беженцев, начали распространяться за две с половиной недели до беспорядков 29 октября, утверждает газета.

Детали. Бывший журналист Bellingcat, а теперь автор The New York Times Арик Толер опубликовал расследование, в котором предпринимает попытку восстановить последовательность событий, приведших к погрому в аэропорту Махачкалы. Одновременно в свом аккаунте в X (бывший Twitter) Толер опубликовал тред, в котором сообщил некоторые дополнительные детали. Если объединить факты из статьи и треда, то получится, что к погрому провела следующая последовательность событий:

▪️Слухи о возможном прилете беженцев из Израиля в Дагестан начали распространяться после того, как компания Red Wings 11 октября запустила первый коммерческий вывозной рейс из Израиля через Махачкалу. Газета пишет, что слухи распространяли многие крупные дагестанские и северокавказские Telegram-каналы в Дагестане. Толер иллюстрирует это твитами из каналов «Тут Дагестан» (176 тысяч подписчиков) и «Нетипичная Махачкала» (123 тысячи).

▪️Фейки о прилете в республику беженцев из Израиля опубликовали сразу несколько Telegram-каналов. Пять из этих постов от 11 и 12 октября получили совокупно более 250 тысяч просмотров. Телеграм-канал «Голос Дагестана» (268 тысяч подписчиков) опубликовал фотографию, на которой два десятка дагестанцев якобы встречают рейс из Тель-Авива с флагами Палестины. Издание не нашло публикаций с этой фотографией до 12 октября и подтверждает, что она сделана в аэропорту. Однако нет подтверждений тому, что снимок был сделан именно в этот день и что это была акция протеста. Пост был просмотрен почти 140 тысяч раз, а в течение следующих четырех часов его перепечатали два других Telegram-канала с аудиторией 123 тысячи и 64 тысячи подписчиков.

▪️Снова слух активизировался 23 октября в Instagram-аккаунте, посвященном новостям Дербента. Скриншот этого поста перекочевал в Telegram, где один из каналов (издание его не называет) в унизительных выражениях призывал пользователей сообщать о всех евреях, прибывших в Дагестан «под видом беженцев», ничего им не продавать и не сдавать квартиры. Газета не называет этот канал, но, судя по треду Толера, речь идет о посте с канале «Утро Дагестан».

продолжение здесь

Прочитал, что сериал "Реальные пацаны" закончился тем, что главный герой сериала Колян едет на встречу с ранеными путинскими орками. Совершенно не удивился тому факту, что Колян едет встречаться с путинскими орками, но страшно удивился тому, что этот сериал, оказывается, все это время шел.

Помнится, я посмотрел несколько серий первого сезона. Ну, не сказать что ужас-ужас, но снято явно не для меня.

Так вот, они это дело донудели аж до нынешнего года. Ну и закономерный величественный финал. Снято, конечно, совершенно отвратно, текст дебильный, но оно и неудивительно, конечно.

О чем, кстати, думал Колян, общаясь с этими молодыми ребятами, убийцами, мародерами и насильниками (оговорюсь, что там не все - мародеры и насильники, но убийцы - они все)? О реальных пацанах он думал. Это вам не про богатых и утонченных людей, дети, понятно?

О чем я думал, общаясь с этими молодыми ребятами, которые смотрели в молодости наш сериал. Я думал, что, может, где-то в онлайн-кинотеатрах и есть богатые, уточненные люди, которым нужны сериальные фантазии про богатых и утонченных людей. Но реальность она вот такая, какая есть. И живут в ней вот такие реальные, настоящие пацаны.

И песенка там звучит "Смысловых галлюцинаций". Они большие сторонники войны, участники марафона "ZаРоссию аж усруся". Они вечно молодые, вечно не приходящие в сознание.

Ручная работа, сэкономленный процессор, незатейливый нейминг и богатырский креатив.

далее...

Твердотельные батареи разрабатывают сразу несколько производителей. Компания Toyota сообщала, что близка к серийному выпуску таких батарей. Сейчас пришли новости от компании QuantumScape, которая занимается разработкой таких батарей уже давно.

QuantumScape разрабатывает литий-металлическую батарею уже более десяти лет и за это время заручилась поддержкой Volkswagen и фонда Билла Гейтса. Ключевая инновация компании — керамический твердоэлектролитный сепаратор, повышающий устойчивость батарей к возникновению кристаллических отростков, или дендритов даже при высокой плотности тока. Это обеспечивает плотность энергии анода, близкую к теоретическому максимуму.

В прошлом году QuantumScape сообщила, что в ходе испытаний однослойный прототип аккумулятора сохранил 80% от изначальной емкости после 400 циклов быстрой зарядки от 10% до 80% емкости. После этого, как пишет Electrek, компания довела количество слоев до 24 и приступила к тщательному тестированию, сначала внутри компании, а затем и у партнеров-автомобилестроителей.

 Данные сторонних испытаний прототипа А0 показали, что батареи QuantumScape в состоянии сохранить свыше 95% емкости даже после 1000 полных циклов разрядки в условиях стандартной температуры и давления. А однослойные элементы сохраняют емкость около 80% после 1500-2000 циклов.

Первая коммерческая батарея QuantumScape, основанная на прототипе А0, будет называться QSE-5. Элемент питания изготовлен в уникальном форм-факторе FlexFrame, сочетающем традиционный «мешочек» с призмой, чтобы предотвратить одноосевое расширение металлического лития во время зарядки и разрядки.

Емкость будущей батареи QSE-5, по расчетам разработчиков, достигнет примерно 5 А*ч. Для сравнения, емкость распространенных литий-ионных батарей 2170, которые используют ведущие производители электромобилей, составляет 4,5-5 А*ч. Преимущество QSE-5 в том, что она меньше, легче и безопаснее.

Актер Саша Петров начал стихи писать - публикует в своем Инстаграме (страшно запрещенном в РФ). Видимо, это его разобрало после исполнения роли Сергея Есенина в фильме "Декабрь".

Поклонники Саши в восторге. Прям Есенин, говорят, в натуре!

Насладитесь. Прям реально Есенин, в натуре.

Есть ты и есть мир.
Только это особенно сложно увидеть себя в нём живым.
Принять свои недостатки, лишний вес или пара прыщей.
И не нужно с миром, играя в прятки, думать, что выиграл, мир гораздо добрей и умней.

И, возможно, однажды, лёжа под одеялом ты поймёшь куда и зачем ты идёшь.
Но поняв, не забудь ответить себе на вопрос: «обратную дорогу найдёшь?»

Никогда не смейте бить наотмашь, только если вы в беде.
И себе никогда не позвольте слушать Баха в темноте.

Нужно чаще включать свет. Прощать. Любить. Кого-то о чём-то просить, молить. Но не забыть. Дни не продлить.
На ресепшене пусто.
Только свет горит и нет никого.
Вам 80-90, и нет, не становится грустно.
Грустно - когда прожил жизнь без неё/без него.

***

Не знаю,
Не видел.
Меня никто не обидел.
Поезд пришёл, перрон пустой,
И ты мне говоришь: «постой»

И весна нас ступит, и птицы прилетят
И она скажет:
«Не переставай мечтать»
«Смело иди в эту страну «не страдать»»

А ещё за углом я увижу киоск,
Подойду, спрошу: «как дела?»
Продавщица ответит:
«сегодня пустота», «тишина»,
«А где твоя она?»
Я отвечу: «тут»
А она: «Покорми хлебом голубей, они ждут»

***

Я когда-нибудь снова услышу светлый свет у неспелой зари.
И, конечно, увижу тот умелый привет:
«Пойдём зимой гулять до весны»

И так хочется людям сказать:
«просто жить, и не сметь не любить»,
И в этот момент кто-то меня окликнул
Не ссы!

***

Тёплые руки окутывают,
Как будто кружевом.
Когда влюбленные, нельзя никакого дружества.

Руки тёплые окутали,
Спина тёплая,
Нельзя смотреть друг на друга без мысли о замужестве.

Руки, тёплые руки окутали, как свитер, как шарф, как ребёнка закутали.

***

23 ноября выходит на экраны. Состав актеров: Оливер Мазуччи, Микки Рурк, Фанни Ардан, Джон Клиз, Милан Пешель, Александр Петров, Жоакин де Алмейда, Фортунато Серлино, Бронвин Джеймс, Дэнни Экснар.

Русский трейлер. Вообще выглядит очень интересно, обязательно буду смотреть.

В российских издания со страшной помпой сообщили о том, что опытный образец пассажирского самолета Ил-96-400М совершил свой первый полет. Мантуров назвал это "демонстрацией высочайшего уровня компетенции отечественных КБ и авиазаводов", в СМИ самолет назвали "убийцей Boеing и Airbus" - в общем, все прям захлебываются от восторга.

Вот, например, восторженная заметка в "Вестях".

Бело-синий лайнер стремительно набирает скорость, отрывается от земли и вот Ил-96-400М – в небе над Воронежем. Знаменательное событие. На земле за первым испытательным полетом наблюдают его родители – рабочие и инженеры воронежского авиастроительного общества. Среди них и конструкторы легендарного бюро Илюшина.

Ил-96-400М – широкофюзеляжный, дальнемагистральный и на 100% отечественный самолет. В этот раз он поднялся на 2 тысячи метров и на средней скорости облетел родной завод по кругу.

Ил-96-400М завершил свой первый испытательный полет. Сейчас по трапу спускаются его пилоты – три человека. И вот такая традиция в Воронеже – сейчас их будут качать. Летчики-испытатели тестировали пилотажно-навигационное оборудование и остались довольны. Экзамен на профпригодность лайнер сдал на отлично.

Воронежские авиастроители готовы наладить и серийный выпуск самолетов этого поколения: на заводе прошла модернизация оборудования и подготовлены кадры. Этот лайнер способен потеснить на рынке авиаперевозок американские и французские самолеты.

Самый-самый, надежный-супернадежный, прям вот уже потеснил на рынке американские и французские самолеты! Кстати, на каком рынке-то? На российском рынке американских и французских самолетов, насколько я помню, практически и не осталось -  кроме тех лизинговых, которые РФ тупо украла. Так что потеснит, да.

Однако интересно, что авиаэксперт скажет по поводу этой впечатляющей победы и демонстрации высочайшего уровня компетенции - в The Insider с экспертом побеседовали.

Выдержки.

Этот самолет может быть «убийцей Boeing и Airbus» только в одном случае — если всё руководство этих компаний умрет со смеху над тем, что он собой представляет.

Если в стране, которая бьет себя пяткой в грудь и постоянно говорит, что она — великая авиационная держава, великим же авиационным событием считается производство в единственном экземпляре самолета 16-летней давности, в таком случае выводы делайте сами. Изначально Ил-96-400М начали разрабатывать в 2017 году. Первый его полет должен был состояться, по разным данным, в 2019–2021 году, а в итоге прошел в 2023-м. Столько лет потребовалось российскому авиастроению, чтобы построить в единственном экземпляре и поднять в воздух фактически самолет 16-летней давности.

По сути Ил-96-400М представляет собой модифицированную пассажирскую версию самолета Ил-96-400, которая совершила первый полет еще в 1997 году. В грузовом варианте (Ил-96-400Т) он был представлен на авиасалоне МАКС в 2007 году в ливрее ныне не существующей авиакомпании правительства Москвы «Атлант-Союз». Самолеты потом (после «Атлант-Союза») эксплуатировались и авиакомпанией «Полёт». Оба этих перевозчика со временем приказали долго жить. Кстати, сам самолет Ил-96-400 является модернизированной версией самолета Ил-96-300, который совершил первый полет в 1988 году и эксплуатировался с 1993 года.

Также непонятен один момент. Этот Ил-96-400М собран с нуля, или же это просто грузовой Ил-96-400Т из хранившихся на консервации на ВАСО, конвертированный в пассажирский?

Так, по экономической эффективности этот самолет уступает западным аналогам, потому что он летает на четырех двигателях, а большинство его конкурентов — на двух. Про А380 и Boeing 747 поговорим отдельно. Сами по себе двигатели эти жрут топлива больше и дают большее шумовое загрязнение, чем те, которые стоят на аналогичных самолетах Boeing и Airbus, а межремонтный ресурс у них меньше. Да и в общем техническое обслуживание и ремонт самолетов с 4 двигателями на так экономичны, как с двумя. Именно поэтому в свое время «Аэрофлот» отказался от самолетов Ил-96-300.

Кроме того, среди коммерческих авиакомпаний на этот самолет пока нет заказчиков. Есть заказ на две машины для специального летного отряда «Россия». Куда в итоге пойдет самолет, который сегодня совершил первый полет, неизвестно. Более того, если мы откроем программу развития авиапрома до 2030 года, утвержденную в России, то самолетов Ил-96-400М там нет. Там есть МС-21, Superjet, Ил-114, Ту-204/214, но не этот. Таким образом, если этот самолет не пойдет в специальный летный отряд «Россия», то я не знаю, кому он предназначен. Может быть, «Аэрофлот» как государственную компанию, как обычно, заставят в ущерб своим экономическим интересам в принудительном порядке взять и эти самолеты, как в свое время заставили взять Superjet.

В издании DW вместе с экспертами подводят итоги деятельности Илона Маска за год с момента покупки соцсети Twitter, которая превратилась в X-ую сеть.

Кратко:

Вот что сделал Маск:

🔹 ввел платные синие галочки,

🔹 уволил большинство модераторов контента,

🔹 распустил совет по доверию и безопасности,

🔹 восстановил аккаунты правых экстремистов и конспирологов, включая отрицателя Холокоста Ника Фуэнтеса и основателя сайта белых супрематистов The Daily Stormer Эндрю Англина,

🔹 закрыл пресс-отдел компании: теперь на все запросы журналисты в ответ получают эмодзи 💩.

К маю 2023 года аналитики фонда управления активами Fidelity обнаружили, что после прихода Илона Маска компания Twitter потеряла около трети своей капитализации. В июле Маск открыто признал, что за время его руководства платформа лишилась почти всех доходов от рекламы.

Ну и подробно о том, как Twitter захлестнула волна ненависти и дезинформации - это Маск так боролся за свободу слова.

В конце статьи пишется о том, настало ли время удалять свой аккаунт из X.

По мере того как "глобальная городская площадь для общения" все активнее наводняется языком ненависти и дезинформацией, возникает вопрос: не пора ли удалить свой аккаунт в Х - и если да, то куда после этого податься? Некоторые из известных политических деятелей Германии, например премьер-министр Нижней Саксонии Штефан Вайль (Stephan Weil) или сопредседательница Социал-демократической партии Германии (СДПГ) Заския Эскен (Saskia Esken), удалили свои личные аккаунты в соцсети. Однако большинство немецких политиков и СМИ продолжают пользоваться платформой.

К бойкоту социальной сети присоединились и американские пользователи. Так, например, некоммерческая организация NPR оперативно удалила свой аккаунт с 8,7 млн подписчиков, после того как в апреле 2023 года X стал помечать ее как "СМИ, связанное с государством США". Спустя полгода гарвардский фонд Nieman Foundation сообщил о распространенной среди сотрудников NPR служебной записке, в которой говорилось, что посещаемость ресурсов медиаорганизации в результате ухода с платформы снизилась всего на один процент.

В своем блоге на платформе Medium влиятельный канадско-британский журналист и писатель Кори Доктороу написал: "Проблема Twitter заключается не в том, что этим важным сервисом управляет не то меркантильный, не то посредственный миллиардер, а в том, что сотни миллионов людей находятся во власти глупого корпоративного лидера".

"Я не думаю, что настал конец Twitter, я не думаю, что он умрет, - говорит Рафаэла Андрес. - Мне кажется, что появятся различные альтернативы, такие как Mastodon, Blue Sky. Я не ожидаю, что они станут такими же крупными, как Twitter, но думаю, что у нас больше не будет одной главенствующей платформы. Надеюсь, что в какой-то момент люди смогут общаться между этими платформами. Думаю, в этом направлении мы и движемся".

Для меня этот вопрос решается однозначно - не настало. По одной простой причине. Потому что я никогда не пользовался Твиттером. Но если бы пользовался, то с началом этого цирка под руководством товарища Маска, я бы оттуда совершенно точно ушел.

О как! Нет, оно, конечно, понятно, что все на чем зарабатывается бабло, должно быть отдано на откуп правильным людям - силовикам и чиновникам. Более того, не всем силовикам и чиновникам, а только специально назначенным каким-нибудь Ковальчуком или Ротенбергом.

Однако мне прям интересно - как они планируют запретить майнинг частным лицам? Есть ли у них какие-нибудь методы против Кости Сапрыкина?

В России все идет к тому, что легальная добыча криптовалют будет доступна только организациям: частным компаниям и госучреждениям. Об этом заявил первый замглавы Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Антон Ткачев

«Все идет к тому, что майнить можно, но только юридическому лицу. То есть физическое лицо в рамках нынешней концепции, которая рассматривается в федеральных органах государственной власти и Думе, этого делать не сможет». 

Народный избранник напомнил: накануне в России появилась первая Ассоциация промышленного майнинга: «Она должна перерасти в ближайшее время в саморегулирующую организацию, которая будет как раз формировать тренды этого рынка». (Отсюда.)

Уилл Грэйди (Джастин Тимберлейк) и Саммер Элсвик (Матильда Лутс) продают дома в элитном районе Скарборо в штате Мэн. Они живут вместе, хотя Саммер еще не развелась с предыдущим мужем Сэмом Гиффордом (Карл Глусман), с которым не общается. В какой-то момент у Уилла с Саммер вышла размолвка - девушка не явилась на важное для Уилла мероприятие. Он, обидевшись, отправился спать в гостиную, весь следующий день провел на работе, а когда Уилл под вечер пришел домой, он обнаружил Саммер жестоко убитой: на ее теле насчитали тридцать три ножевых ранения, причем нож убийцы остался на месте, так как застрял в кости несчастной.  

далее...

Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 20
Calella 143
exler.ru 269
авто 439
видео 3951
вино 358
еда 494
ЕС 60
игры 114
ИИ 28
кино 1575
попы 189
СМИ 2740
софт 930
США 122
шоу 6
Что ещё почитать