Не на прогулке. Просто в коллекции веселых маек - пополнение.

Сегодня исполнилось 22 года запискам кота Шашлыка. Первый выпуск был сделан 25 августа 1999 года. А это обложка первого издания этой книги.

Доклад, понимаешь, представили. Все по местам расставили. И если по поводу ВОЗ никаких иллюзий не было давно (совершенно непонятно зачем существующая организация, на корню скупленная китайцами), то об американской разведке я все-таки был лучшего мнения. Похоже, напрасно.

Разведка США представила президенту Джо Байдену доклад о происхождении коронавируса, пишет со ссылкой на источники газета Washington Post.

Изначально направленные в Китай эксперты ВОЗ заключили, что утечка из лаборатории возбудителя ковида была крайне маловероятна. Однако затем ВОЗ начала повторное расследование и обвинила Пекин в сокрытии части фактов.

Теперь, по данным Washington Post, американские спецслужбы вновь так и не смогли однозначно ответить на вопрос, имеет ли нынешняя пандемия естественное или искусственное происхождение. (Отсюда.)

Кроме непосредственно контекстных телеграм-каналов, которые сейчас очень популярны, определенное количество подписчиков используют телеграм-каналы в качестве получения анонсов о новых постах или статьях в тех проектах, которые они посещают. И если у вас есть какой-то проект, обновления которого публикуются через RSS-ленту, то вам имеет смысл завести телеграм-канал с подобными постингами, потому что часть ваших читателей наверняка захочет получать сведения об обновлении именно через телеграм-канал. 

далее...

Все-таки зря я недооцениваю YouTube, там нередко бывают очень полезные обучающие видео. Вот, например, ценный лайфхак от Жентуса - под полмиллиона просмотров, между прочим.

По сети гуляет: человек пообедал в кафешке в "Шереметьево". Копеечный салат, слегка подгоревшие пельмени, сметана, капучино и карамельный сироп - 3430 рублей. Это €40. За 40 евро в Испании в ресторане можно получить четыре бизнес-ланча: закуска, основное блюдо, десерт, напиток (вино, пиво, прохладительный напиток). Вот за кофе придется доплатить отдельно, да, это еще где-то чуть больше евро.

Тревожные новости.

Россияне стали реже покупать красную икру. С июня 2020 года по июнь 2021 года в натуральном выражении спрос упал на 20%, говорится в исследовании компании GfK, которая отслеживает покупки более 20 тысяч домохозяйств по всей стране.

В килограммах спрос упал в два раза по сравнению с первой половиной 2020 года. В среднем россияне теперь покупают деликатес раз в пять месяцев по 236 граммов.

Впрочем, интерес падает только к натуральной икре, на заменитель из водорослей, наоборот, наблюдается повышение спроса. Но, как отмечают аналитики, это не компенсировало падения в целом.

Продажи снизились из-за цен: лососевая икра за год в среднем подорожала на 40%. Один килограмм сейчас стоит почти 5 тысяч рублей. (Отсюда.)

Также пишут, что спрос на черную икру упал просто катастрофически. А она сейчас стоит примерно 60 тысяч рублей килограмм.

Поставил Windows 11 на виртуальную машину - полюбопытствовать. Док-панель (вроде так оно называется) явно сперли у Mac OS X. Ну, хорошо хоть общее меню не уперли - не люблю я это дело.

Выглядит неплохо, но надо смотреть в реальной работе, пока сложно что-то сказать. Кроме того, к релизу много чего может измениться.

Кстати, вы сами можете пощупать Windows 11 безо всяких установок - есть сайт, на котором работу Windows 11 можно попробовать прямо в браузере.

Venenciador (произносится как "бененсиадор") - специалист, который производит пробу вина при изготовлении хереса. Когда херес выдерживается в бочке, у него на поверхности образуется пленка, которая называется flor. Чтобы извлечь пробу вина, venenciador использует специальный металлический стаканчик на длинной тонкой ручке, который называется venencia. Специалист резким движением пробивает стаканчиком пленку, зачерпывает пробу и быстро выдергивает емкость из бочки, пока пленка снова не сомкнулась. При этом принято наливать пробу в дегустационный бокал, называемый catavino, длинной струей - чтобы вино в процессе аэрировалось, то есть насыщалось кислородом.

У специалиста есть своя традиционная одежда, где отличительной особенностью является широкий красный пояс и короткая черная куртка, и многие из них умеют выливать пробу в бокал очень артистично. Сейчас это целое шоу, которое нередко показывают туристам.

Вот пара роликов с такими специалистами - смотрится очень эффектно, на мой взгляд.

Любит дедушка сам себе и своим холуям сказки рассказывать.

МОСКВА, 22 августа. /ТАСС/. Россия является безусловным мировым лидером в сфере боевой авиации, отечественные самолеты - лучшие, заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с представителями "Единой России".

"Что касается боевой авиации, то здесь всему миру хорошо известно, что мы являемся безусловными лидерами в сфере боевой авиации. Наши боевые машины не просто конкурентоспособны, они лучшие в мире. Я говорю это без всякого преувеличения, но и с чувством гордости за наших авиаторов и авиастроителей", - сказал Путин.

Президент напомнил, что с советских времен гражданская авиация развивалась исходя из потребностей в боевой авиации, "часто гражданские самолеты были военно-транспортными машинами, приспособленными для гражданских целей". В связи с этим в авиационный отрасли России исторически есть определенные сложности, указал Путин.

Но в последние годы, по его словам, ситуация меняется, "безусловно, к лучшему, российская гражданская авиация становится частью мировой гражданской авиации". В качестве примера он привел машину Sukhoi Superjet 100 - российский продукт, над которым работали и специалисты из Франции, Италии, "работали весьма эффективно". "Это первые машины, целиком сделанные в "цифре". Этот самолет активно применяется и будет применяться в будущем. Но этого недостаточно, и сейчас нам нужен среднемагистральный самолет", - добавил российский лидер. (Отсюда.)

Заявление о "безусловном мировом лидерстве" для тех, кто немного в курсе о состоянии дел - уже совсем ржачное, а уж когда он еще и этот позорный Sukhoi Superjet 100 упомянул - стало понятно, что дедушка живет в совершенно иллюзорном мире. Впрочем, он в этом мире живет, похоже, уже не один десяток лет.

Ну и так, чисто для примера. Про безусловного мирового лидера.

Индия выдвинула России ультиматум из-за частых поломок истребителей — индийские ВВС примут новую партию МиГ-29К, только если Россия исправит проблемы с двигателями. (Отсюда.)

Еще.

В отказе Индии от поставок советского (российского) палубного многоцелевого истребителя четвертого поколения МиГ-29К виноват производитель (корпорация «МиГ»), пишет еженедельник «Звезда».

Издание отмечает, что индийские военные отзывались о самолете как о машине, которая «пронизана проблемами». В частности, у специалистов имелись претензии к качеству планера, системе управления и тренировочной программе-симулятору. Больше всего проблем наблюдалось с силовой установкой, вследствие чего с февраля 2010 года из-за заводского брака из эксплуатации изъято 40 двигателей.

«Приземление на палубу авианосца выглядит как жесткая посадка, — приводит издание мнение летчиков. — Самолет нуждается в частом ремонте. Из-за таких посадок постоянно проявляются структурные дефекты».

По мнению директора Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Руслана Пухова, сложившаяся вокруг МиГ-29К ситуация является «действительно очень неприятной историей», из-за которой «МиГ» не пригласили поучаствовать в тендере на индийский корабельный самолет. «Участвовать будут французы, шведы, американцы... Если мы не хотим потерять Индию, повторения таких историй не должно быть никогда», — сказал эксперт. (Отсюда.)

И еще.

В августе 2016 года Newsader, ссылаясь на государственный доклад индийских контролеров, рассказывал о грандиозной неудаче, постигшей индийский ВМФ: практически все закупленные у Москвы самолеты, предназначенные для использования на авианосцах, оказались непригодны не только для боя, но и для обычных вылетов. По словам автора публикации Defense-Aerospace, системы купленных у России военных самолетов оказались буквально «пронизаны проблемами». Особенно удручающим этот вывод звучит в связи с тем, что МиГ-29К и МиГ-29КУБ приняты на вооружение в качестве единственной ударной военно-воздушной силы для авианесущего флота Индии. Как выясняется из опубликованного накануне материала Defense News, ВМФ Индии потерял надежду на принципиальное исправление проблемы и поэтому фактически решил отказаться от использования МиГ-29К. Проблема не только в том, что каждая их посадка на палубу выглядит буквально как «авиакатастрофа» (именно такую формулировку применяет автор DN), после которой приходится снимать двигатель и отправлять самолет в мастерскую.

Индийских чиновников возмущает и тот факт, что Россия отказалась проводить бесплатное обслуживание и ремонт своего некачественного товара: этот шаг индийские партнеры Москвы расценили как нарушение деловой этики. Теперь Нью-Дели объявил мировой тендер на закупку палубной авиации. Предложением заинтересовались ведущие западные державы. Как рассказывает DN, военно-морской флот Индии продолжает сталкиваться с острой проблемой ремонта и техобслуживания 45 самолетов МиГ-29К российского производства. Эти машины, поставленные Россией по контракту, остаются единственными палубными истребителями на авианосце «Викрамадитья». Об этом заявил высокопоставленный чиновник ВМФ Индии, высказывание которого приводит издание. «Требуется, чтобы МиГ-29К был надежен в ходе выполнения операций. Сейчас его приземление на палубу авианосца выглядит практически как жесткая посадка. Истребитель нуждается в частом ремонте. Из-за таких посадок постоянно проявляются структурные дефекты», — сказал чиновник. Между тем, в пакет услуг по договору стоимостью $2,2 млрд. не входило техническое обслуживание самолета, отмечает издание.

«Сегодня они полностью зависят от России во всем, что касается обслуживания, — сказал официальный представитель министерства обороны Индии в ВМФ. — Индийское Министерство обороны неоднократно прорабатывало эти вопросы с русскими. Хотя русские отправили команды специалистов, мы не увидели никаких решений». (Отсюда.)

А дедушка все так и будет сказочки рассказывать да мультики показывать.