В "Парламентской газете" пишут:

Вопросы, связанные с развитием искусственного интеллекта, требуют не только дополнительного внимания, но и контроля, серьезные наработки в регулировании этой сферы есть у Китая. Об этом председатель ПА ОДКБ, председатель Госдумы Вячеслав Володин сказал 8 декабря на совместном заседании Совета и 18-м пленарном заседании ПА ОДКБ.

По словам председателя Госдумы, на сегодняшний день нет базового закона, который регулировал бы «отношения искусственного интеллекта и человека, робота и человека». И во многих странах «стараются как можно быстрее по этому тонкому льду кто до денег добраться, кто — до известности, кто, в принципе, идет по этому пути в рамках самореализации», добавил он. В качестве примера Вячеслав Володин привел опыт одной из стран Европы, где искусственный интеллект назначили министром, и он уже «проворовался».  

Я понимаю, что в госдурке заседают, вообще не приходя в сознание. Он эту шнягу еще и Питуну под камеры прогнал.

А "новость" эта, как легко догадаться, фейковая - это заметка из хорватского сатирического издания Newsbar (что-то вроде "Панорамы"). В Newsbar написали, что в Албании отстранили ИИ-министра "Диеллу" из-за расследования о коррупции и взятке в 14 биткойнов за "подгон тендера на автобан в интересах определённых сторон". И Албания, кстати, не входит в ЕС. 

В ролике наглядно показано, как именно ты оцениваешь дорогу, когда во время вождения используешь телефон. 

В Испании телефон в руке водителя - сразу штраф 200 евро. Но я периодически вижу людей, которые во время езды держат смартфон у уха и разговаривают. Эти еще туда-сюда, они хоть на дорогу смотрят. Но я нередко встречал ситуации, когда человек за рулем во время езды, например, сообщения просматривает. 

В Москве несколько лет назад мне часто попадались водители, которые во время езды шерстили смартфон - смотрели, какие там еще заказы. Я им предлагал меня высадить и закрыть поездку, после чего они телефон откладывали. 

В Италии меня как-то вез таксист, который на скоростной трассе на скорости 120 км/ч начал сообщения читать: а что, дорога ровная, машин немного. Я ему тоже сразу сказал, что дальше с ним не поеду, если он будет отвлекаться на смартфон. Убрал. 

Но что у этих людей в головах - я не понимаю в упор. 

Известно, что у иноагентов есть свой чат. Комик Денис Чужой в этом чате никогда не был, но зачем-то шутит по поводу него. Шутит предельно несмешно (хотя в зале смеются), потому что несет редкостную херню. То есть полный бред. Это я вам как участник этого чата ответственно заявляю. 

Это самарский губернатор Вячеслав Федорищев. Рассказывает, как все хорошо в экономике - рост, рост, всюду единорост. Правда, рост отрицательный, но рост же, правильно?

А инфляция - наоборот, положительно падает. Плюс рецессия - уверенная такая, любо-дорого посмотреть! (Ролик отсюда.)

Ну а дальше будет целый декабрь только рост. Почти все отрасли показывают рост. По настоящему отрицательный рост - то есть у нас рынок, к сожалению, последние несколько лет отрицательный в связи с некоторыми явлениями. По-этому здесь, как и в прошлом году мы точно понимаем, что это будет не положительный рост, а отрицательный, но очень много делаем для того, чтобы Автоваз и трудовой коллектив, который там - чувствовал себя комфортно.

Сначала прям не веришь своим ушам - неужели Питуну его генералы вдруг стали правду говорить?!! Впрочем, потом все выяснилось. 

Товарищ Си держал плакат с надписью "Это не моя вина"

На занятиях по испанскому смотрим очередной ролик на тему автомобильной промышленности.

Ролик совсем недавний, в нем рассказывается о кризисе в автомобильном подразделении концерна Bosch: компания была вынуждена уволить 13 тысяч работников подразделения Mobility (автомобильные компоненты - тормозные системы, сенсоры, электроника, - которые устанавливаются в большинство автомобилей как немецких, так и других производителей - например, в Tesla). 

И это 10% численности работников Bosch в Германии и 3% подразделений Bosch по всему миру. 

Причин у данного кризиса - несколько. 

  • падение спроса на автомобили в Европе;
  • отмена субсидий на электромобили;
  • агрессивная конкуренция китайских автомобильных брендов (BYD, NIO);
  • упрощение конструкции электродвигателей (меньше деталей — меньше рабочих мест);
  • пошлины США и медленный переход от двигателей внутреннего сгорания;
  • высокие затраты на энергию и труд в Германии;
  • эффект домино от концерна VW (они были вынуждены сократить 35 тысяч рабочих мест и закрыть некоторые заводы);

В Bosch надеются на этом сокращении экономить в год до 2,5 млрд евро. 

При этом тысячи семей в промышленных районах потеряли свои "наследственные" рабочие места, что вызвало массовые протесты. 

Но, насколько я понимаю, у компании не было другого выхода. 

В общем, китайцы давят старушку Европу по полной программе!

У Антона Долина на "Радио Долин" очень интересное обсуждение всевозможных мифов, легенд, и фейков о кино. Антон беседует с Ильей Бером, руководителем проекта "Проверено медиа". Я о большинстве этих баек знал (ну, в смысле, знал, что это мифы), но все равно было очень интересно послушать, потому что "Проверено медиа" по поводу всяких киношных легенд собрали много любопытных подробностей. 

Я как-то пропустил (хорошо что ссылку прислали) юбилейный, 40-й мировой рекорд Алексея Молчанова. 

26 сентября 2025 года в Лимассоле, Кипр, во время 35-го чемпионата мира по фридайвингу AIDA Алексей Молчанов установил свой 40-й мировой рекорд, погрузившись на глубину 126 м с бифинами Molchanovs PRO Bifins 3.

Бифины - это раздельные ласты. В раздельных ластах погружаться сложнее, чем в моноласте - Алексей мне сам это рассказывал в интервью. И его мировой рекорд в моноласте (его же компании Molchanovs) - 136 метров (установлен в августе 2023 года). 

Ну и для тех, кто не так давно на этом сайте, даю ссылки на мои репортажи с Чемпионата мира по фридайвингу 2014 года, когда и мужская, и женская сборная РФ стали чемпионами мира. Мужской сборной тогда руководил Алексей, женской сборной - легендарная Наталья Молчанова. 

Я понятия не имею, что это за существо, но оно сделало интереснейшее теологическое открытие. Оказывается, Иисус Христос был палестинцем. Из Газы. И уже тогда страдал от подлых евреев. Собственно, как известно, евреи и распяли несчастного палестинца Иисуса. 

Я, кстати, настоятельно рекомендую существу скататься в Газу и там эту историю рассказать. Страдающим палестинцам понравится. Если, конечно, существо в Газе успеет взять в руки микрофон. 

Существо: Иисус был из Палестины. Он был палестинцем. У него была смуглая кожа, он не был блондином и ненавидел капитализм.

Аудитория: Ууу!

продолжение здесь

Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 21
Calella 147
exler.ru 320
авто 487
видео 4412
вино 363