БЛОГ / КОММЕНТАРИИ

Представлен электромобиль Xiaomi SU7

авто

29.12.2023 14:00

Комментарии 191

В целом, очень интересно, но 90% подобных начинаний заканчиваются на малотиражке. В биографии Элона Маска от Айзексона как раз описаны проблемы как сложно удержать себестоимость машины при массовом производстве. Там появляются проблемы, которых нет при штучном производстве и нет при мелкосерийном. Просто выходит так, что или надо переходить в премиум сегмент или роботизировать производство и упрощать все, что можно упростить. Прямо скажем, Xiaomi имеет не совсем фокусный опыт в таких делах. Посмотрим, конечно.

Вон, у нас в Tyson Corner Mall уже несколько лет стоит салон Lucid и продает машинки (а салон Tesla там закрылся). Так вот Lucid теряет $338,000 долларов в расчете на одну произведенную машину. При ее розничной цене от $77,400. И так может происходить так долго, пока саудиты дают денег. А машина ведь хорошая. Я уверен, что у Xiaomi себестоимость тоже типа под 100К. Но они рассчитывают, что ее удастся снизить со временем. Удастся ли? Посмотрим investorplace.com

r.aliev

30.12.23 19:27

0 2

Так вот Lucid теряет $338,000 долларов в расчете на одну произведенную машину. При ее розничной цене от $77,400. И так может происходить так долго, пока саудиты дают денег. А машина ведь хорошая.

Инфа 100%, что саудиты теряют деньги? Дык тогда надо адназнача покупать! 😄 Машина действительно хорошая, говорят. Пробег 400 миль не фейковый.

runcyclexcski

r.aliev

30.12.23 19:46

0 0

Лучше бы сделали дизельный и на механике, цены б не было

Twilight

30.12.23 15:29

1 2

я вот прям почувствовал, как экология расцветет после выпуска этого электромобиля с оправданной ценой. идет такой человек, глядь машина с конским ценником, но потом он понимает, что он, хоть и конский, но оправданый, ...и все сразу становится хорошо. нет, ездить он продолжит на том, что есть. пусть и неоправдано, и с выхдопом, зато по краману. а где-то в параллельной вселенной эколохия тем временем будет цвести махровым цветом оправданности ценника нового электромобиля.

вот все таки эколухи такие эколохи.

мимокрокодил

30.12.23 04:11

4 3

Таки и непонятно, что больше вас расстраивает, экоповестка ли, подразумеваемые экоактивисты ли, или всё таки дыра в вашем собственном кармане?

Sergy_B

мимокрокодил

30.12.23 10:00

0 3

Все-таки молодец Илон Маск. Пинком заставил ведущих производителей производить электрички. Встряхнул мировую отрасль электромобилей. До него обычно максимум, что производили - это гибриды.

Martin

30.12.23 00:30

1 8

Роль одного человека сильно преувеличена. Без Макса вполне мы могли бы иметь то же самое, только другие бренды и другие модели.
Как мы знаем по переезду серверов твиттера - Макс круглый идиот. Он вообще ни в чем не разбирается. Но может продавливать свои идеи, которые шлифуют до рабочего состояния специалисты, о которых мы ничего не знаем. Он не изобрёл литий-иойнные батареи или асинхронный двигатель, всё уже было до него.

absolut

Martin

30.12.23 02:43

2 8

Все-таки молодец Илон Маск.

Заменим Илон Маск на Стив Джобс и рынок машин на рынок телефонов и получим сплошные минусы ибо двойные стандарты

islander

Martin

30.12.23 04:54

0 0

Как мы знаем по переезду серверов твиттера - Макс круглый идиот. ... .

Подождите, тут я чего-то недопонял. Холённые менеджеры в галстуках размером с 5 моих годовых зарплат выкатывют ценник на переезд в 100500 денег и полгода тяжёлой раборы, а Маск берёт U-Haul и троих работяг и успешно перевозит всё за один вечер и 50 баксов. А идиот при этом Маск, я правильно вас понял?

rsx11

absolut

30.12.23 07:11

4 5

А потом один сервак пропадает и твоя фирма несет ущерб в 100500 денег, а фотки твоих детей всплывают на портале для извращенцев

Critic

rsx11

30.12.23 08:41

3 1

Ой, ну ладно. А у перевозчика за 100500 денег ничего ГАРАНТИРОВАННО не пропадёт, правда? Ну там по разгильдяйству, или грузовик в кювет не улетит?

Ответ в том, что херня может случится с каждым. Но она, скорее всего, быдет покрыта страховкой дорого перевозчика, если для вас это важно. Самому богатому человеку планеты, как вы понимаете, страховое покрытие побоку 😄

rsx11

Critic

30.12.23 09:04

1 2

Перевозчик повезет ПУСТЫЕ стойки. Разница понятна?
А на счет богатства - аутисту на покрытие серьезного ущерба свободныхденег не хватит

Critic

rsx11

30.12.23 09:32

1 0

Макс круглый идиот. Он вообще ни в чем не разбирается.

Как раз Маск в отличие от большинства менеджеров очень глубоко разбирается во всех темах, которыми занимается. И идиоты - те, кто этого не понимает, и ставит против него.

alpax

absolut

30.12.23 10:37

1 2

... ПУСТЫЕ стойки. Разница понятна?...

Нет, не понятна. С чего бы это? Хотя погодите, как же я не догадался, диски сами телепрортируются к пункту назначения, верно?

rsx11

Critic

30.12.23 14:57

0 0

... очень глубоко разбирается во всех темах, которыми занимается. ...

Просто индустрия настолько зажралась, а менеджеры настолько охренели (нет, даже ОХРЕНЕЛИ), что обычный житейский здравый смысл работает лучше, чем это охреневшее стадо за миллионные зарплаты.

Ну и действительно, когда тебе говорят, что послать человека в датацентр сфоткать стойки займёт 3 (три!) дня, то иначе, чем изощрённое издевательсвто это интерпретировать невозможно...

rsx11

alpax

30.12.23 15:01

0 2

И, кстати, как вообще диск украденный с обесточеного сервера может представлять хоть-какую-то опасность? Даже у меня на домашнем сервере, где приватных данных практически нет, всё зашифровано LUKS-ом. Хотя погодите-ка, неужели у эффективных менеджеров твитера это не так?

rsx11

Critic

30.12.23 15:04

0 0

Просто индустрия настолько зажралась, а менеджеры настолько охренели (нет, даже ОХРЕНЕЛИ), что обычный житейский здравый смысл работает лучше, чем это охреневшее стадо за миллионные зарплаты.Ну и действительно, когда тебе говорят, что послать человека в датацентр сфоткать стойки займёт 3 (три!) дня, то иначе, чем изощрённое издевательсвто это интерпретировать невозможно...

Ок, опять клоунада. Диски пустыми будут. Так понятней?
Три дня в праздники? Ну норм, че. "Вот прямо щас все брошу и побегу вприпрыжку"

Critic

rsx11

30.12.23 15:17

1 0

Есть некоторые правила. На этом все.

Critic

rsx11

30.12.23 15:17

1 0

Нет, не понятно. Какие правила? Диски пустыми будут? Или стойки пустые? Вы уж определитесь. Или это секрет?

Да и насколько я помню описание этой истории, день был не праздничным, а предпраздничным. Ну кто ж работает в пятницу, то есть перед праздниками? За такую-то зарплату?

Впрочем, дайте угадаю. Вы являетесь топ менежером твиттера уволеным Маском? Ну или другим каким топ менеджером, правильно?

rsx11

Critic

30.12.23 15:27

0 0

Ты реально не понимаешь? Серверные стойки при перевозке должны быть очищены от данных.
Первое ты немного не угадал, я никогда не работал на твиттер. Я обычный РМ лид с претензией роста до РМО.

Да и насколько я помню описание этой истории, день был не праздничным, а предпраздничным. Ну кто ж работает в пятницу, то есть перед праздниками? За такую-то зарплату?

А если еще и баланс рабочих часов посчитать, которые спецом оставили для того чтобы в предрождественскую пятницу свалить пораньше и которые сгорят в янвере? Ну, ты меня понял. А то был у нас один такой тупой топ, который любил весь плант под Рождество тупой работой нагрузить и подставлял топов второго уровня. Ну так мы его уволили (четко по процедуре) и угробили ему карьеру. Ибо нефиг

Critic

rsx11

30.12.23 16:36

0 0

Да, я реально не понимаю. Ну извини, уж такой тупой...

Серверные стойки при перевозке должны быть очищены от данных.

Почему? Закон природы или так в Библии написано? А может простой LUKS спасёт отца русской демократии?

которые сгорят в янвере?

Oпять закон природы? Или федеральный? Или вы сами, тупые топы пишите свои же тупые правила?

И чё, не нашлось вот прямо совсем никого? Ну что, бывает. Вот и причина самому самому растоповому топу взять свою задницу, посадить в свой Мазератти/Бургати и отвезти её в дата центр. Но нет, не по чину...

rsx11

Critic

30.12.23 16:58

0 0

Почему? Закон природы или так в Библии написано? А может простой LUKS спасёт отца русской демократии?

Можешь идти поработать в вышестоящие организации разрабатывающие нормативку. А пока так. Все.

Oпять закон природы? Или федеральный? Или вы сами, тупые топы пишите свои же тупые правила?

Правила компании. Видал не одного владельца компании, читающего правила однобоко. Но это его личное горе.

И чё, не нашлось вот прямо совсем никого? Ну что, бывает. Вот и причина самому самому растоповому топу взять свою задницу, посадить в свой Мазератти/Бургати и отвезти её в дата центр. Но нет, не по чину...

Ну вот не нашлось. И самого растопового топа тоже не нашлось. Предроджественская пятница конец дня. Все.

Critic

rsx11

30.12.23 17:33

0 0

Да, это так. Топы сами себе придумают дебильные правила, сами отказываются делать хоть что-нибудь, ссылаюсь на эти правила и сами себе платят многомиллионые зарплаты. Именно это я и имел в виду под словом ОХРЕНЕЛИ.

То есть на высоком уровне не нашлось НИ ОДНОГО топа, кто бы сказал - хрен с ними, с правилами, они нам даны не богом, а придуманы нами же. И если прямо здесь и сейчас они мешают - тем хуже для правил. Вот тогда этот условный топ-менеджер был бы единственным, кто достоин своей многомиллионой зарплаты. Но такого не нашлось. Пришлось ждать Маска, который пришёл ещё раз доказал, что титул самого богатотго человека на земле это не тупая удача, а ещё и определённый набор качеств и умений. В том числе послать нахер кого надо и когда надо.

rsx11

Critic

31.12.23 08:25

0 0

Он не изобрёл литий-иойнные батареи или асинхронный двигатель,

Джобс тоже не изобрел тач-скрин или GSM-модуль. Насколько я помню - N95 от Нокии полностью "заруливал" первые айфоны по "железу" - только вот пользоваться им могли только самые упертые/упоротые.

Paskin

absolut

31.12.23 15:56

0 0

Ну, телефоны, планшеты, телевизоры и много чего ещё у Сяоми неплохие. Не сразу, конечно, но постепенно они вышли на приличный уровень. Вполне возможно, что лет через 10-15 и машины у них будут приличные. Особенно по соотношению "цена - качество". Обычно Сяоми берут именно этим.

BorNeo

30.12.23 00:28

1 2

А этот Сяоми-мобиль разве на собственном сяоми-заводе сделан? Наверняка первый блин - на аутсорсе. Впрочем, неважно, сяоми может и заводы прикупить, если спрос будет. У самсунга и эппла с авто незаладилось.

Sergy_B

BorNeo

30.12.23 10:06

0 0

Не более чем "неплохие". Для масс-маркета.

Сколько я ни видел телефонов этой компании, до уровня лидеров ей как до Луны пешком.

rudomilov

BorNeo

30.12.23 14:53

0 0

Почему нельзя сделать электромобиль в кузове классического седана или небольшого SUV

Потому что все маркетологи электромобилей дрочат на запас хода. И обтекаемые хэтчбеки с одинаковым силуэтом показывают чуть более хорошие результаты. Ну или чуть менее отвратные, как посмотреть.
Камри (в тех условиях, в которых производители добиваются показателей 400+ км) покажет результат 350, а РАВ4 - 300. По факту, по городу все проедут примерно 150-200км, и снижение лобового сопротивления особой роли не играет. Но в рекламе показатели обмылка выглядят лучше, поэтому, пока принципиально не увеличится ёмкость батарей, все электромобиле будут делать в форме обмылков.

Andrew_Rostov

29.12.23 23:13

5 1

Потому что все маркетологи электромобилей дрочат на запас хода.

Если бы они на него дрочили, он бы был побольше, чем 200 км.

runcyclexcski

Andrew_Rostov

29.12.23 23:33

0 1

Если бы они на него дрочили, он бы был побольше, чем 200 км.

Дрочат, как могут. Ограничения технологии

Andrew_Rostov

runcyclexcski

30.12.23 00:55

1 2

Есть ев с нормальным ходом, я привел пример lucid motors внизу. Главные усилия других -- убедить, что "запас хода вам и не нужен". Как и аппл убеждает, что ремонтируемый телефон не нужен.

runcyclexcski

Andrew_Rostov

30.12.23 10:19

0 2

встряхнуть отрасль, как это было со смартфонами 10 лет назад

А что за встряска была у смартфонов в 2013?

DAY_MEN

29.12.23 21:20

0 2

А что за встряска была у смартфонов в 2013?

Не было ничего, в 2007 было- айфон

Tomson

DAY_MEN

30.12.23 01:26

0 1

Выпустили приличный телефон с ценником меньше $150, или что-то вроде этого. До них в этой ценовой категории был како-то дикий отстой

sirUjin°

DAY_MEN

30.12.23 09:00

0 4

Самые заметные телефоны 2013. Не вижу ничего дешевого или потрясающего.
В оригинальной новости я этой фразы вообще не увидел, возможно личные воспоминания переводчика, которому десять лет назад родители купили первый смартфон.

DAY_MEN

sirUjin°

30.12.23 18:32

0 0

Самые заметные телефоны 2013. Не вижу ничего дешевого или потрясающего. В оригинальной новости я этой фразы вообще не увидел, возможно личные воспоминания переводчика, которому десять лет назад родители купили первый смартфон.

Ну да, список флагманов. При чем тут флагманы, и достойные бюджетные модели?
Первая удачная модели Xiaomi, если не ошибаюсь была Xiaomi Mi4, 2014-й год

sirUjin°

DAY_MEN

30.12.23 18:45

0 0

Это не все флагманы, это заметные. IMHO cложно "встряхнуть рынок" незаметной моделью.

DAY_MEN

sirUjin°

30.12.23 18:51

0 0

Лучше Теслы всё равно ничего не получится, это как пытаться сделать телефон лучше айфона.

Marcus

29.12.23 21:07

17 1

как пытаться сделать телефон лучше айфона.

ну, это просто. Сделать неразборной телефон, и вместо особого шурупа-эппл с 5 лопастями лишь сделать особый шуруп с 7 лопастями.

runcyclexcski

Marcus

29.12.23 21:53

0 7

Сделать неразборной телефон

Вы с автоматом Калашникова не спутали? Зачем кому-то может понадобиться разбирать телефон?

Marcus

runcyclexcski

29.12.23 22:13

4 3

Зачем кому-то может понадобиться разбирать телефон?

Затем, что он ломается. Но если каждый год покупать новый, а старый выкидывать в мусорку, то да, наверное, не надо разбирать.

runcyclexcski

Marcus

29.12.23 22:52

0 8

Сяоми разбираются.
Иногда достаточно кредитки для вскрытия.

xoxol

runcyclexcski

29.12.23 22:58

0 1

Речь шла об айфонах. Аппл знаменит анти-репайр подходами к дизайну. Впаянная память и ССД у компов, эти самые пяти-лопастные шурупчеги и пр мурня.

runcyclexcski

xoxol

29.12.23 23:34

0 4

На пример, заменить треснувший экран...

sirUjin°

Marcus

30.12.23 09:01

0 3

Через год сломается, как электробритва 😄

Bad Santa

29.12.23 20:43

0 9

Забьют на обновление прошивки и через год машина из гаража выехать не сможет

bblu

29.12.23 20:17

0 5

А мы на нее накатим прошивку с 4pda. Там будет 900км на одной зарядке, но встроенный бэкдор от жирного программиста kasperski_2020 из Саратова.

absolut

bblu

30.12.23 02:46

0 1

Это год рождения?

bblu

absolut

30.12.23 06:01

0 0

Говорят, самая продаваемая ev в Китае. Меньше 'оки'. Куча аксессуаров на алишке

runcyclexcski

29.12.23 19:39

0 3

Учитывая качество продукции сего производителя - выпуск ими автомобиля представляет собой общественную опасность.

Desmoulins

29.12.23 19:31

6 7

Если надеть футболку с Винни-Пухом, не заведется.

runcyclexcski

Desmoulins

29.12.23 19:49

1 4

А что не так с "сим производителем"? С какими конкретно устройствами возникли серьезные проблемы?

Moonwalker

Desmoulins

29.12.23 20:39

0 4

Многочисленные проблемы, с разными устройствами. Здесь публика не верит, но 4пда знает всё 😆
У меня странная карма с устройствами - регулярно нарываюсь на глюки, встречающиеся не у всех пользователей. Но с устройствами Сяоми это просто "песня"...

Desmoulins

Moonwalker

30.12.23 09:38

0 2

А что не так с "сим производителем"?

Вон, лежит у меня на столе. 2 года с ним ходил, а на следующий год он меня так достал своими прогрессирующими тормозами, что временами хотелось его грохнуть об стену. С радостью перевел его в статус резервных, для заграничной СИМки. А несколько дней назад хотел включить его, чтобы проверить баланс, но он не включился. Лежит теперь, как простой кирпич. При этом тел малоизвестной китайской гаражной марки, которым я пользовался до сяоми, работает до сих пор.

Monteckel

Moonwalker

31.12.23 15:04

0 1

оффтоп, в тему телефонных мошенников:
---
Мошенники обманули летчика-космонавта и Героя России Михаила Тюрина на десять миллионов рублей. Об этом сообщает Baza в Telegram-канале.

По данным издания, неизвестный регулярно звонил космонавту с 15 по 20 декабря, представляясь полицейским. По указанию злоумышленника Тюрин оформил кредит на десять миллионов рублей и перевел все деньги на якобы безопасный счет. Спустя время потерпевший догадался, что его обманули, и обратился в полицию.
---
63 года ему. причем он не летчик, а инженер.

Alex76

29.12.23 17:47

1 5

Как говорил один восточный мудрец: "Космоса черные дыры.
Следи за собой, будь осторожен."

Suspense

Alex76

29.12.23 18:24

0 5

хехе, есть в этом немного черноюморная ирония 😄

Alex76

Suspense

29.12.23 19:05

0 1

Пусть ему Терешкова поможет

Tomson

Alex76

30.12.23 01:28

0 3

Мошенники обманули летчика-космонавта

Не "обманули", а "провели психологический тренинг".

xoxol

Alex76

30.12.23 17:33

0 0

Сделали бы попытку создать стандарт сменных аккумуляторов (с реализацией оного) - цены бы машинке не было. И рециклинга проблема легче бы решалась.

Царь Ежей

29.12.23 16:57

0 0

Да им в телефонах-то лень делать.

Suspense

Царь Ежей

29.12.23 18:26

0 2

стандарт сменных аккумуляторов

Ваше величество готовы поменять свой "муха не сидела" на прошедший три сотни циклов? Ну и бонусом полтонны (ладно, четверть) веса машине добавить.
Или это не про "снять пустой поставить заряженный" на "заправке"?

Джутовый Мешок

Царь Ежей

29.12.23 18:41

0 2

Был у нас в Израиле такой проект, "Better place". Ты покупаешь машину, а аккумуляторы вообще не твои, а в лизинге компании. По мне так идея гениальная - время смены меньше, чем заправка безином, а если сегодня поставили аккум "прошедший три сотни циклов", то завтра всё равно поставят другой.

Но идея не взлетела. Может дело в гигантомании и непомерной жадности Шая Агаси, не знаю. Но по-моему просто он опередил своё время.

rsx11

Царь Ежей

30.12.23 07:19

0 4

Дело не в гигантомании - а в отсутствии бизнес-способностей. В его предыдущих компаниях рулил на самом деле папа, Реувен Агаси - человек крайне непубличный. Без связей которого говностартап Шая никто бы не купил - и тем более не оставил бы в его руках ключевые технологии, которые пришлось потом покупать еще раз.
В "Better place" Шай не смог получить главное - платформу автомобиля. Единственной компанией, согласившейся рискнуть - стала Рено, рынок которой в Израиле рухнул с поставками крайне ненадежного Мегана-2.
Доработанный под установку батареи Флюенс был полным корытом - о чем практически единодушно говорили все работники компании, которым дали эти машины на тестирование, и что показал рынок - на котором получилось продать частникам только пару машин.
А нехороший Маск в ответ на очередную подколку Агасси взял и выкатил демо такой же замены батареи у Теслы. Сопроводив его язвительными комментариями на тему "это же элементарно сделать, что они столько лет изобретают?"
После чего стало ясно, что "не взлетит", и начался дербан оставшихся денег - но это уже другая история.

Paskin

rsx11

01.01.24 07:16

0 0

хехе, очередной "убийца флагманов" 😄

Alex76

29.12.23 16:47

1 9

Представлен электромобиль Xiaomi

Тоже подключается к роутеру через раз?

Пафнутий Залипако

29.12.23 16:34

3 11

Тоже подключается к роутеру через раз?

Она сама и есть роутер.
С колёсиками и ёмкой батарейкой.

xoxol

Пафнутий Залипако

29.12.23 16:38

0 5

В целом, я против поддержки китайского автопрома. Но объективно у них есть все возможности сделать хорошие машины.

igori-san°

29.12.23 16:32

2 11

В Израиле китайские электрокары обогнали по продажам всех тесл и тойет. Так что да, автомобили у них наверно неплохие

sirUjin°

igori-san°

30.12.23 09:04

1 1

А через три года, когда эти недоразумения превратятся в кирпич, плюс правительство накинет им налог, шекель-полтора на 1км пробега, страховые увеличат платежи под соусом плохой пассивной безопасности, израильтяне вспомнят старый ивритский автомобильный термин - "хатуна католи" - католическая свадьба, как уже было с Деу и Ровер - купить можно, продать нельзя.

challenge

sirUjin°

30.12.23 16:09

0 1

Не исключено. Но это никак не говорит о качестве вождения. Налоги, перепродажа, и пр. ничего не говорит о самом автомобиле.
Если бы иметь такой автомобиль было бы некомфортно, то уже бы сейчас никто бы не покупал ни Geometry, ни BYD.

sirUjin°

challenge

30.12.23 18:41

0 0

Рассказать как их "продают"? Три года назад, при получении машины от работы выбор был: Шкода октавия 1.4 турбо, Хюндай Йоник гибрид, Тоёта королла гибрид. Сейчас BYD и Geometry - электрички китайцы, коллега заказавший вариант номер три, Хюндай Елантра гибрид, ждёт его ПЯТЫЙ месец. Люди сдаются с мотивацией: "Всё равно через три года сдам, будет дерьмо, больше не возьму". Все эти трёхлетки пойдут на вторичку. Мне уже, за пол года до окончания лизинга, звонят из Херц, типа как машина, не царапаная? Видят в базе, что машина без аварий и штрафов и уже подбирают своим людям.
И Вы не правы, популярность машин на вторичке многое говорит о машине. Хюндай на первом месте по продажам новых. А посмотрите как держит цену 3-5 летний Хюддай i10, i20 и как Тоёта Ярис.

challenge

sirUjin°

30.12.23 19:30

0 1

Да, у меня в Израиле Ситроен и я мог либо сказать "нет" и ждать ещё несколько месяцев, либо брать, что дают. Система выдачи машин на работе не дает возможности понять, что реально нравится или не нравится израильтянам.

igori-san°

challenge

31.12.23 10:02

0 0

Главное чтобы можно было купит на Алиэкспрессе

bblu

29.12.23 16:15

3 5

На Озоне кстати уже продаются какие-то китайские "машины". Может и Сяоми туда доедет.

Lepkovskiy

bblu

29.12.23 16:33

0 0

Да, на Озоне классно сделано

bblu

Lepkovskiy

29.12.23 20:15

0 0

Кому не нравится Xiaomi, есть Huawei. В коллабе с Cherry они сделали хорошее авто. Luxeed S7

Pavel_

29.12.23 16:15

5 1

Фу фу фу, опять хлам

Critic

Pavel_

29.12.23 22:32

0 1

Уверен что ребята сделают отличный аккумулятор, наверное и двигатель будет достойным, но автомобиль это не аккум и мотор, это ещё и ходовая, безопасность, юзабилити и куча мелочей, включая дворники и крышки бочка омывателя.
Почти все мои знакомые в один голос говорят примерно так - автомобиль без истории марки всегда кривой, не тут, так там.

Slavva

29.12.23 15:05

5 7

автомобиль без истории марки всегда кривой, не тут, так там.

Это всех авто касается. А насчет Сяоми - так не они его железо конструировали и производить будут.

Monteckel

Slavva

29.12.23 15:16

0 2

автомобиль без истории марки всегда кривой, не тут, так там.

Взять, к примеру, Рено...

xoxol

Slavva

29.12.23 15:49

4 3

Почти все мои знакомые в один голос говорят примерно так - автомобиль без истории марки всегда кривой, не тут, так там.

Это ты про Теслу?

Solmir

Slavva

29.12.23 16:01

1 4

Первая Тесла имела ходовую устаревшую на 40 лет и дорогу держала так себе. Потом выросли, но до сих пор ходовая не их сильная сторона.

Slavva

Solmir

29.12.23 16:13

1 3

А что не так у Рено?

Slavva

xoxol

29.12.23 16:14

0 1

А насчет Сяоми - так не они его железо конструировали и производить будут.

А кто? Неужто им тот же Порше инжениринг делал?

Slavva

Monteckel

29.12.23 16:15

1 0

это ещё и ходовая, безопасность, юзабилити и куча мелочей, включая дворники и крышки бочка омывателя.

BYD такси проходят более 500тыс км. Отличная безопасность. Эргономика лучше чем у VW. (например Song Plus Champion edition vs id4)

Pavel_

Slavva

29.12.23 16:17

1 1

марка с богатой историей.
а Тойота всё равно лучше.

xoxol

Slavva

29.12.23 16:37

1 1

Неужто им тот же Порше инжениринг делал?

Вполне возможно. Сейчас Китай активно перекупил ведущих дизайнеров-инженеров Большой Немецкой тройки (и не только).

Pavel_

Slavva

29.12.23 16:47

0 0

Не всех. Часть у корейцев - КИА и Хюндай

DaneThorson

Pavel_

29.12.23 18:17

0 0

Взять, к примеру, Рено...

Рено - годная машина.

al_bars

xoxol

29.12.23 20:04

0 2

Рено - годная машина.

Ага, стоит в боксе неделю уже.
Не заводится.
Конечно, можно поменять мозги за штуку евро, но интереснее завести, как есть.
Хоть на комп откликаться начала, уже хлеб.

Вечером приехали домой, заглушили.
Утром не завелась.
Электроника - не самая сильная сторона французских машин.

120 лет марке.

xoxol

al_bars

29.12.23 20:19

1 4

А кто?

Какой-то известный китайский автозавод, не помню название.

Monteckel

Slavva

29.12.23 21:50

0 0

А конкретно этому экземпляру?

DGNLTD

xoxol

29.12.23 22:31

0 0

три.
флешка в бодиконтрол посыпалась.
Через раз то нормально, то мусор в памяти.
Завтра впаяют с донора, и если день проживёт - отдам под ёлочку.

xoxol

DGNLTD

29.12.23 22:55

0 0

Первая массовая Тесла (модель S) имела элементы ходовой от Мерса E.

Tristejocker

Slavva

30.12.23 06:49

0 0

Конечно, можно поменять мозги за штуку евро

На разборке взять не?

Critic

xoxol

30.12.23 08:46

0 2

Был у меня пыжик. Красивый, просторный, шустрый. Как мне кажется, все рассказы пыжеводов заканчиваются одинаково - "А потом я з"ебался его чинить!"

GriffonZoo

xoxol

30.12.23 09:16

0 3

На разборке взять не?

если можно заменить чип, зачем менять весь блок?

xoxol

Critic

30.12.23 12:32

0 0

"Мы не принимаем в ремонт автомобили на букву "F".
Форд, Фиат, и Фсех Французов".

xoxol

GriffonZoo

30.12.23 12:34

1 2

если можно заменить чип, зачем менять весь блок?

А, ну якщо є кому це зробити з гарантією...

Critic

xoxol

30.12.23 13:36

0 0

Навіть виробник дає гарантію лише кілька років.
Если хозяина устраивает ремонт за пару тысяч вместо пары десятков тысяч - все довольны.
Кроме концерна Рено.

xoxol

Critic

30.12.23 13:45

0 0

Навіть виробник дає гарантію лише кілька років.Если хозяина устраивает ремонт за пару тысяч вместо пары десятков тысяч - все довольны.Кроме концерна Рено.

Нє, ну то ясно. Головне щоб не лягло через тиждень

Critic

xoxol

30.12.23 15:14

0 0

Нє, ну то ясно. Головне щоб не лягло через тиждень

"Высокоточный Калибр"(тм) два раза в один ТЦ не попадает."

Не повинно.

xoxol

Critic

30.12.23 17:31

0 1

Какая модель и год?

CybeRin

xoxol

31.12.23 06:56

0 0

Это беда конечно. Но может просто брак?

DGNLTD

xoxol

31.12.23 10:33

0 0

Открою тайну, все рассказы про машины так заканчиваются, просто у кого-то через 3 года, через 5 или через 15...

Чинил блок климата, 15 лет Рено седан, все конденсаторы усохли, их там тьма. До сих пор бегает похоже...

DGNLTD

GriffonZoo

31.12.23 10:38

0 0

с запасом хода до 800 км

[OFF]
Был случай у нас в полку.
Стою в очереди в магазине, на кассе набросаны рекламные листовки одного известного на тот момент мобильного оператора.
Стоящий передо мной парень берет одну из бумажек и вслух читает:
- Скорость интернета до 20 мегабит в секунду*.
Бросает бумажку обратно:
- Да на фига мне ваше "до", вы напишите, сколько "от", почему этого никто никогда не пишет?
И я с ним был полностью согласен.

*дело было еще в староглиняные времена.

Это так, к слову пришлось.
[/OFF]

Keeper

29.12.23 14:53

1 20

Ну, у бензинок то же самое. Какие-то абстрактные недостижимые цифры расхода в паспорте.

Ремонт Карданов

Keeper

29.12.23 14:55

3 0

Какие-то абстрактные недостижимые цифры расхода в паспорте.

На шоссе вполне предсказыемуе 600-650 км, если шыны подкачивать раз в год.

runcyclexcski

Ремонт Карданов

29.12.23 15:00

0 3

На шоссе вполне предсказыемуе 600-650 км, если шыны подкачивать раз в год.

На шоссе и у электричек предсказуемые цифры будут.

Ремонт Карданов

runcyclexcski

29.12.23 15:20

0 0

На шоссе и у электричек предсказуемые цифры будут.

Ага, в 2/3 от обещаных

Critic

Ремонт Карданов

29.12.23 15:27

2 2

Если не включать кондей и обогрев.

runcyclexcski

Ремонт Карданов

29.12.23 15:33

0 7

Посмотрим... причем, не на обзоры, для которых проверенным людям выдают обычно проверенные специальные экземпляры, и уж не на рекламные анонсы, а на отзывы "простых людей".

А то знаем мы эти китайские "плюшевые" ватты. Когда на 3-дюймовых колонках гордо клеили ярлыки "150 W"...

Serg Lakhno

Keeper

29.12.23 16:44

0 7

шыны

🤨

igori-san°

runcyclexcski

29.12.23 17:09

0 3

От 0

Не знаю, правда, кому от этого какая польза.

re-vert

Keeper

29.12.23 17:48

1 0

По правилу "жы, шы пиши с буквой 'ы'".

runcyclexcski

igori-san°

29.12.23 18:39

1 5

А то знаем мы эти китайские "плюшевые" ватты. Когда на 3-дюймовых колонках гордо клеили ярлыки "150 W".

Я, кстати, не понял тогда, не понимаю и сейчас, в чем смысл стандарта(?) PMPO, кроме того, что это незнамо что можно рисовать на наклейках.
Ну да, колонка выдержит 150 Ватт в течение микросекунды, никто не спорит, так усилок-то все равно двухваттный, и это вряд ли было секретом даже для самого далекого от техники покупателя.

Хотя однажды даже в журнале "Радио" видел рекламу какой-то кассетной дребезжалки с описанием "диапазон воспроизводимых частот - от 20Гц до 20кГц при неравномерности АЧХ 120дБ". Мне так понравилось, что запомнил. Но это было хотя бы честно, а может и журнал был апрельский, это уже не помню.

Keeper

Serg Lakhno

29.12.23 19:44

0 1

Я, кстати, не понял тогда, не понимаю и сейчас, в чем смысл стандарта(?) PMPO, кроме того, что это незнамо что можно рисовать на наклейках.Ну да, колонка выдержит 150 Ватт в течение микросекунды, никто не спорит, так усилок-то все равно двухваттный, и это вряд ли было секретом даже для самого далекого от техники покупателя.Хотя однажды даже в журнале "Радио" видел рекламу какой-то кассетной дребезжалки с описанием "диапазон воспроизводимых частот - от 20Гц до 20кГц при неравномерности АЧХ 120дБ". Мне так понравилось, что запомнил. Но это было хотя бы честно, а может и журнал был апрельский, это уже не помню.

Надо было брать!
Гамнитола, которая сможет перекричать реактивный самолёт на взлете (110 дБ) - это годная вещь.

al_bars

Keeper

29.12.23 20:00

2 3

По правилу "жы, шы пиши с буквой 'ы'".

еще один козлодоев или как там его

Tomson

runcyclexcski

29.12.23 20:20

1 1

Вы не понимаете, это другое. Громкость звука и неравномерность АЧХ совершенно разные вещи.

Дядя Лёша

al_bars

29.12.23 20:51

0 2

По правилу "жы, шы пиши с буквой 'ы'".

проверочное слово - снежынка )

Nikmurder

runcyclexcski

29.12.23 21:12

0 2

Если не включать кондей и обогрев.

Греться можно газовой Вебастой.

xoxol

runcyclexcski

29.12.23 22:51

0 1

Громкость звука и неравномерность АЧХ совершенно разные вещи.

Как бы да, но... Чтобы иметь неравномерность АЧХ в 120 дБ надо всё же как минимум уметь воспроизводить громкость в 120 дБ.

Oso Polar°

Дядя Лёша

29.12.23 22:52

0 0

Греться можно газовой Вебастой.

Кстати, рабочий вариант.

runcyclexcski

xoxol

29.12.23 22:54

0 1

Я, конечно, очень давно забросил теорию звуковоспроизведения, но неравномерность АЧХ, как мне помнится не связана с громкостью звука.

Дядя Лёша

Oso Polar°

30.12.23 04:36

0 1

Я это так понимаю - "даже если громкость звука будет 120 децибел, ряды частот вы не услышите вообще, даже если их изолировать в полной тишине (порогом слышимости считаются 1,5 децибела)".

ptero

Дядя Лёша

30.12.23 06:37

0 0

Греться можно газовой Вебастой.

А еще можно от него генератор запитать. Или вообще исключить ненужный елемент из цепи и сразу колеса крутить. Но подождите...

Critic

xoxol

30.12.23 08:48

0 1

в Киеве таксисты на люстрических зойках зимой греются вебастой, мне пару раз попадались такие.

GriffonZoo

xoxol

30.12.23 09:19

0 1

А то знаем мы эти китайские "плюшевые" ватты. Когда на 3-дюймовых колонках гордо клеили ярлыки "150 W"...

Что значит 'клеили'? Клеят!

Помнится, при обсуждении автомобильных пылесосов некоторые на полном серьёзе 'рекомендовали' такие, которые по их цифрам не то что мышь с горы вытянут, а даже легко выдержат использование в виде буксировочного троса для КАМАЗа 😄

mivibaw

Serg Lakhno

30.12.23 11:56

0 0

120Дб неравномерность АЧХ не значит 120Дб звукового давления, а то что разница, в данном частотном диапазоне, между самым сильным и слабым сигналом достигает 120Дб или 1e+12 раз по мощности. Вас интересует магнитола которая на 1килогерц сигнал выдаёт 100 Ватт, а на 20Гц - 0.1 пиковатт?

challenge

al_bars

30.12.23 15:59

0 2

Главное чтобы не зависал на 2 секунды после нажатия на педаль тормоза

bblu

29.12.23 14:53

0 11

Это у автомобилей Самсунг

benderunit2000

bblu

29.12.23 17:04

3 1

Это у автомобилей Самсунг

Они бензиновые... Сейчас, впрочем, это Рено под шильдиком Самсунг.

Vld_Sergio°

benderunit2000

29.12.23 18:44

0 2

Они бензиновые... Сейчас, впрочем, это Рено под шильдиком Самсунг.

с 2000го же вроде рено-самсунгом стали?

Nikmurder

Vld_Sergio°

29.12.23 21:14

0 0

Рено под шильдиком Самсунг.

О!
Цефиро.

xoxol

Vld_Sergio°

29.12.23 22:50

0 0

SU7 будет выпускаться в двух версиях - с запасом хода до 668 км (415 миль) на одной зарядке и с запасом хода до 800 км. (Для сравнения, Model S от Tesla имеет запас хода до 650 км.)

3 числа не имеют отношения к реальности (насколько читал в сети обзоры).

runcyclexcski

29.12.23 14:51

0 1

3 числа не имеют отношения к реальности

Дают цифру в идеальных условиях с рекуперацией.
Другое дело, что сейчас есть две новых технологии батарей, которые вот-вот будут готовы.
Там 800 будет, полагаю, вполне реально. (литий-диоксид углеродные аккумуляторы и фторид ионные).

dmitri

runcyclexcski

29.12.23 15:07

0 0

Там куча нюансов. Самое важное - температура. Чем холоднее, тем меньше проедешь. Потом - скорость.
А замеры делают почти для идеальных условий. Например у той же теслы - для расхода 15квт на 100 км. Такой расход реально получить только летом, не в жару, со скоростью 90-100 км/ч.
А скажем при 130км/ч будет уже расход около 19.
Примерно в -10 пробег на одном заряде будет уже примерно 65% от летнего.

AlexN

dmitri

29.12.23 15:24

1 4

Чем холоднее, тем меньше проедешь.

Есть батареи с твёрдым электролитом.
Там температура рабочая заметно выше комнатной, так что будет неважно.

xoxol

AlexN

29.12.23 15:48

1 1

Надеюсь на 4pda разберутся как удалить рекламу из прошивки

bblu

29.12.23 14:38

0 28

Надеюсь на 4pda разберутся как удалить рекламу из прошивки

накрыть экран тряпочкой с Али.
Ссылка на тряпочку - в воскресенье.

xoxol

bblu

29.12.23 15:46

1 10

Датчик приближения всё равно работать не будет. И по прямому назначению использовать будет затруднительно.

Desmoulins

bblu

29.12.23 19:46

0 5

Дизайн украден у Тесла плюс Порше, все еще китайцы не могут ничего своего придумать

Tomson

29.12.23 14:25

8 13

Не гуглил, но подозреваю, что рисовали в европейской студии.

Suspense

Tomson

29.12.23 14:40

0 6

А зачем придумывать дизайн? Придумать надо как сделать вдвое дешевле.

DGNLTD

Tomson

29.12.23 22:41

2 2

Вот именно это и бесит больше всего. Наглые копипастеры.

Technomaniac

Tomson

30.12.23 20:45

0 0

”Встряхнуть отрасль" это нужен аналог Теслы3 раза в два дешевле, тогда будет "как со смартфонами 10 лет назад".
Но эта модель явно сразу в сегмент 50К+ USD целится.

Glider

29.12.23 14:20

0 10

”Встряхнуть отрасль" это нужен аналог Теслы3 раза в два дешевле, тогда будет "как со смартфонами 10 лет назад".

Это Ниссан Лиф получится.
Тесла и прочие, в общем-то, как раз и изменили рынок электромобилей - от дешевых убогих поделок с пробегом в 100 км вокруг зарядки перешли в люкс или масс-маркет с нормальным внешним видом, фаршем в салоне, ну и цена, естественно, выросла.

Ремонт Карданов

Glider

29.12.23 14:51

0 7

”Встряхнуть отрасль" это нужен аналог Теслы3 раза в два дешевле, тогда будет "как со смартфонами 10 лет назад".

Не в два раза, но заметео интереснее Тесла3: BYD SongL, Zeekr 007.
То что ты хочешь (в2 раза дешевле ) - Geely Galaxy E8, тот же Zeekr 007 (компания-то одна), но заметно проще.

Pavel_

Glider

29.12.23 15:28

0 1

с нормальным внешним видом, фаршем в салоне,

А в каком тарифном пакете у теслы это можно заказать?

Critic

Ремонт Карданов

29.12.23 15:29

1 2

Это Ниссан Лиф получится.

У меня он уже 10 лет. Он похоже никогда не сломается и это ужас автопроизводителей

alex_127

Ремонт Карданов

29.12.23 17:58

0 4

У меня он уже 10 лет. Он похоже никогда не сломается и это ужас автопроизводителей

А от батареи сколько осталось?

Vld_Sergio°

alex_127

29.12.23 18:40

0 1

А пробег? Хватает 200км заряда?

DGNLTD

alex_127

29.12.23 22:43

0 0

от дешевых убогих поделок с пробегом в 100 км вокруг зарядки перешли в люкс или масс-маркет с нормальным внешним видом, фаршем в салоне, ну и цена, естественно, выросла.

IMHO "дешёвые" Теслы - это убогие поделки с убогим же внешним видом, но за дорого. Дорогие Теслы менее убоги, но за очень дорого.

Oso Polar°

Ремонт Карданов

29.12.23 22:57

0 1

А в каком тарифном пакете у теслы это можно заказать?

Во-во. С нормальным внешним видом и фаршем там не очень.

Oso Polar°

Critic

29.12.23 22:59

0 1

А от батареи сколько осталось?

80%

alex_127

Vld_Sergio°

30.12.23 00:06

0 0

Его изначально было ~80 миль
Осталось где-то 67. Нам хватает. Л1 все время, приблизительно пробег 9к миль в год (вторая машина)

alex_127

DGNLTD

30.12.23 00:08

0 2

Я для себя не вижу использования такого авто. Хотя и очень приветствую электромобили. Но наверное, если ему можно в багажник закинуть ещё элементов, удвоить емкость, то можно...

DGNLTD

alex_127

31.12.23 10:30

0 0

Не знаю как там будет с салоном и технологиями, но аккумулятор точно будет держать долго )

aka_mik

29.12.23 14:14

1 2

А потом прилетит обновление, и всё - только до вечера будет держать.

CTAKAH

aka_mik

29.12.23 14:21

2 4

Так будет же 80 кастомных прошивок.

Фары, например, можно будет сделать зелеными

aka_mik

CTAKAH

29.12.23 14:35

0 6

Так будет же 80 кастомных прошивок.

Бутлоадер разлочивать будем с ожиданием в полгода? Или год? 😉
ЛайнэджОС будет ставиться?

wdrakula

aka_mik

29.12.23 14:51

0 2

И в форме котенка.

DGNLTD

aka_mik

29.12.23 22:44

0 1

SU7 - Speed Ultra 7.

CTAKAH

29.12.23 14:12

0 0

Мне нравится, в прекрасной России будущего показался бы в каршаринге.

И да, жду в обсуждении шутки, основанные на сравнении с телефонами этой марки ("на спидометре будет выводиться реклама!")

Suspense

29.12.23 14:11

3 3

"на спидометре будет выводиться реклама!"

с привязкой к местности.

xoxol

Suspense

29.12.23 15:44

1 5

Интим-услуги и стройматериалы в одном и том же месте. Шрифтом комик Санс.

runcyclexcski

xoxol

29.12.23 16:12

0 5

Почему нельзя сделать электромобиль в кузове классического седана (см. Toyota Camry) или небольшого SUV (см. Toyota RAV4)?

А этот еще и от Теслы трудно отличить... Они что, на промышленных дизайнерах экономят там все?

Serg Lakhno

29.12.23 14:03

0 0

Седаны нынче мало кому в мире нужны, а компактные электро СУВы вполне себе есть.

Suspense

Serg Lakhno

29.12.23 14:06

5 7

Хоссспыдя, опять это "мало кому нужны"... А другие производители, значит, об это как-то и не знают, мышей не ловят...

Toyota Corolla тоже седан (есть и не седаны, но большинство - таки да), и вполне компактная. Так что мимо.

Serg Lakhno

Suspense

29.12.23 14:30

3 6

ID4 плюс минус такой как RAV4.

AlexN

Serg Lakhno

29.12.23 14:31

0 4

Почему нельзя сделать электромобиль в кузове классического седана (см. Toyota Camry)

Потому что любители новинок, гики и хипстеры в гробу видели такую скучищу, как Камри. А консерваторы и пенсионеры в гробу видели электромобили Xiaomi. Кому продавать-то?

Chlorian

Serg Lakhno

29.12.23 14:33

0 22

Хоссспыдя

🙏

Suspense

Serg Lakhno

29.12.23 14:38

0 2

Polestar 2 или Volvo C40 сойдет за седан?

Scuit

Serg Lakhno

29.12.23 14:47

0 0

Камри... консерваторы и пенсионеры в гробу

Купи и умри!

runcyclexcski

Chlorian

29.12.23 14:52

1 7

Ремонт Карданов

Serg Lakhno

29.12.23 14:53

0 2

Ионик5 скорее хэтч, можно тогда Киа Ниро рассмотреть

Scuit

Ремонт Карданов

29.12.23 15:04

0 0

Zeekr 007. Классичнейший седан.

Pavel_

Serg Lakhno

29.12.23 15:25

2 0

Хоссспыдя, опять это "мало кому нужны"... А другие производители, значит, об это как-то и не знают, мышей не ловят...

Другие, это Фольксваген, например? У которого Passat B9 вообще не будет седана, только "туринг"? Или Форд, у которого после 2020 не осталось вообще не одного седана?

Vld_Sergio°

Serg Lakhno

29.12.23 15:37

0 3

А этот еще и от Теслы трудно отличить...

Диски вообще жигулёвские.

xoxol

Serg Lakhno

29.12.23 15:50

1 2

Почему нельзя сделать электромобиль в кузове классического седана

потому что это самый идиотский и устаревший тип кузова. У него нет вообще никаких плюсов по сравнению с хэтчбеком и универсалом (=кроссовером).

Lepkovskiy

Serg Lakhno

29.12.23 16:29

1 12

Ну уж прямо никаких. Есть плюсы, например, седан не выстужается при открытии крышки багажника зимой, тише, по мнению многих седаны выглядят солиднее. Вопрос насколько эти плюсы для вас значимы. Для меня не очень, поэтому выбрал универсал.

Suspense

Lepkovskiy

29.12.23 17:09

0 4

Почему нельзя сделать электромобиль в кузове классического седана

Ну так-то судя по картинкам это седан и есть.

ghost97

Serg Lakhno

29.12.23 17:24

0 0

А мне вот конвертибла электрического выбора не хватает

alex_127

Serg Lakhno

29.12.23 18:00

0 1

Миата и кастом-электрификация. Дорого.

runcyclexcski

alex_127

29.12.23 19:51

0 1

Исчо. 60 штук, и ждать год.

www.caricecars.com

runcyclexcski

alex_127

29.12.23 21:04

0 1

ждать год

Есть же готовые варианты, Fiat 500, Mini, ~~Tesla Roadster~~

Suspense

runcyclexcski

29.12.23 21:14

0 2

Фиат 500е есть в конфигурации кабриолет? Интересно. Хотя, я как-то рентовал Fiat 500 IC (не потому, что хотел, а потому, что дали), и, чтобы на нем ехать нормально, надо было выше 2-3 передачи не переключаться (как на Ниве).

Миата -- вот машина для фана. +Та, которую я привел, всего 600 кг весит >>> 300 km range. Моя нищая Фиеста и та тонну.

Mini: range 114 miles, not a starter:

www.miniusa.com

runcyclexcski

Suspense

29.12.23 21:20

0 2

Фиат 500е есть в конфигурации кабриолет?

Ну такой, неполноценный кабрик, только крыша снимается. Вот смотрю, с этим тентом машина вообще похожа на сморщенную мошонку.

Формат Mazda MX 5 был бы получше, но с батарейками о лёгкости придётся забыть.
А так вообще гармонично - открытое небо, тишина (в сравнении с ДВС).

Suspense

runcyclexcski

29.12.23 21:32

0 2

>>>но с батарейками о лёгкости придётся забыть.

я поэтому и дал линк на Кларискарз -- пишут, 590 kg с батареями (на 200 км; если нужно на 300, больше). Мне у них очень нравятся тумблеры, никаких дурацких ЛСД-скринов, assistants и прочей мурни.

>>>открытое небо, тишина (в сравнении с ДВС).

У первой жены была Миата circa 1995; о тишине можно забыть. Не из-за ДВС, а из-за того, что все слышно, что снаружи. Если поездка на 600 км, становилось тяжело. Я в ней умудрялся 4 пары лыж возить -- присоедниял сзади ящик вместо прицепа, как гаубицу.