БЛОГ / КОММЕНТАРИИ

Парижский автосалон - Exagon Motors

выставки

03.10.2012 10:34

Предыдущая запись Следующая запись

Комментарии 46

А если поробывать воздух в качесве топлива?

http://shushtechnik-ru.livejournal.com/32344.html

=Anddy=

04.10.12 23:06

0 0

Фотосинтез немного "причем" - растения преобразуют воду и углекислый газ в кислород, углеводороды и воду более-менее "ради" водорода из воды и углерода из углекислого газа. Если сжигать водород, а не углеводороды, то результат сгорания так и останется водой навсегда.

Ну, а в рамках этой дискусии - на крышу электромобилей надо ставить ветряки, и от них заряжать аккумулятор. Будет изящно и экологично.

igori-san°

04.10.12 09:49

0 0

igori-san: Фотосинтез немного "причем"

Понятно, что если вывести из атмосферы весь кислород, ничего хорошего не будет. Но по мере уменьшения процента кислорода в люди и фауна вымрут куда раньше флоры. Поэтому и вопрос, причем здесь ИМЕННО фотосинтез?

ilyanik

igori-san°

04.10.12 10:39

0 0

Есть ещё один момент, ограничивающий массовое использование электромобилей, пусть в данный момент и косвенно: электросети практически всех городов и стран работают почти на пределе возможностей и не готовы к резкому увеличению потребляемой мощности, даже если заряжать батареи в часы наименьшей нагрузки.

Например Израиль этим летом вплотную подошёл к техническому пределу в 11ГВт, даже была угроза отключений. А для замены нескольких миллионов транспортных средств на электрические потребуется в среднем ещё несколько ГВт...

ilyanik

04.10.12 03:18

0 0

ilyanik:
Есть ещё один момент, ограничивающий массовое использование электромобилей, пусть в данный момент и косвенно: электросети практически всех городов и стран работают почти на пределе возможностей и не готовы к резкому увеличению потребляемой мощности, даже если заряжать батареи в часы наименьшей нагрузки.

Например Израиль этим летом вплотную подошёл к техническому пределу в 11ГВт, даже была угроза отключений. А для замены нескольких миллионов транспортных средств на электрические потребуется в среднем ещё несколько ГВт...

Думаю, не всё так мрачно. Меня, например, от установки ветряка и солнечных батарей удерживает только то, что единственное на что годятся эти девайсы - заряжать аккамуляторы. Но ведь зарядка батарей - это то, что нам надо! При серийном китайском про-ве такие зарядники будут весьма недороги. Сейчас просто нет спроса на подобные устройства, зяряжать ими пока что нечего.

Использователь

ilyanik

04.10.12 15:58

0 0

Зимний тест Mitsubishi i-MiEV

Еще вопросы будут?

Shadow Wizard

03.10.12 16:22

0 0

Предсталяю прайс на ТО 1 элетромобиля:

1. Замена ёлочки-вонючки в салоне --- 3 000р

2. Протирка тряпочкой мотор-колеса, которое, сука вечное --- 1000 р

3. Очистка корпуса батарей, которые, твари будут работать без обслуживания еще 4 года --- 2000р

4. Замена фильтра кондишина, ураааа!!! ---- 3000 р.

5. Услуги психолога ---- 5000р.

Использователь

03.10.12 13:48

0 0

А Тесла что-то представляла? Они, помнится, обещали к 2012 наладить серийный выпуск модели С, и предложить проект третьего своего электрокара, подешевле, в районе 25к евро... Есть там какие-то новости?

Voider

03.10.12 13:43

0 0

Меня интересует другое: в бесколлекторном электродвигателе единстенная трущаяся деталь - подшипник вала. Меня интересует, как автопроизводители будут бороться с такой сверхнадёжностью силовой установки? Какие-нибудь закладки будут ставить, чтобы через 100 000 км обмотки, напрмер, сгорали?

Использователь

03.10.12 13:16

0 0

Еще более дорогой конкурент Теслы?
За такие деньги туда чуть ли не маленький ядерный реактор должны ставить 😄

Dmitry Bolkhovityanov

03.10.12 11:22

0 0

Alex Exler: Полного заряда батарей хватает аж на 402 км при скорости 50 км/ч. На 90 км/ч расстояние - 288 км. Ну и на скорости 130 км/ч автомобиль должен протянуть под 200 километров. В принципе, для электрокара - очень и очень неплохо.

Фаркоп, прицеп с бухтой провода, удлинитель в розетку и айда ))

raw

03.10.12 11:14

0 0

Алекс! А где там российский автопром? Например нанотехнологичный Ёбомобиль Прохорова, "путинская желтуха" - Калина, новейшая Лада Гранта.... ну хотя бы что нибудь? Ну хотя бы патриотичный Уазик?

Олбанский Лефф

03.10.12 11:14

0 0

Олбанский Лефф: Алекс! А где там российский автопром? Например нанотехнологичный Ёбомобиль Прохорова, "путинская желтуха" - Калина, новейшая Лада Гранта.... ну хотя бы что нибудь? Ну хотя бы патриотичный Уазик?

Я искал - конечно, хотел первой Ладу отразить. Но даже ё-мое-мобиль не нашел. Хотя на прошлом автосалоне был какой-то предельно мутный концепт - я фотки выкладывал.

Alex Exler

Олбанский Лефф

03.10.12 12:41

0 0

Гы-гы.

А сколько оно протянет в мороз -20°C, со включенной на полную печкой? Километров на 50 хотя бы хватит?

Shadow Wizard

03.10.12 11:09

0 0

Shadow Wizard:
Гы-гы.

А сколько оно протянет в мороз -20°C, со включенной на полную печкой? Километров на 50 хотя бы хватит?

Гы-гы, товарищ, вы из какого мохнатого года вылезли?

Чудинище

Shadow Wizard