Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 319
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4367
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2140
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 76
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1645
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2905
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3165
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 227
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 211
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4367
обновление 3165
СМИ 2907
Мордор 2905
забавно 2140
гаджеты 1847
кино 1645
разное 1532
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 319
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 227
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 211
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 76
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Пойман с поличным
16.10.2025
40
Ну это сразу будет заметно. Даже ничего мерять не надо.
Не вижу, как там можно смухлевать. Это табличка с периодичностью в пару секунд, положение авто (GPS координаты), показания пробега, скорость, мощность, уровень заряда, температура снаружи и в салоне и давление в шинах, может еще что забыл. Как тут можно смухлевать? Табличка хранится не у теслы, тесла к ней доступа не имеет. Берем любую случайную поездку, сверяем длинну маршрута по гуглу и разницу в показаниях одометра в табличке. Все. Идем в машину сверяем последнюю запись и что показывает машина. В случае "подкручивания" в момент, когда машина стоит - кто ведет журнал поездок для бухгалтерии, сразу увидит неучтенные поездки. Кроме того показания пробега регулярно документируются (делается фотка показаний в машине) для страховки.
И они, конечно такие идиоты, отдавая всем эти данные в"реальном" времени, будут мухлевать. 😄
Я склоняюсь к мысли, что идиоты тут подаватели исков. Из серии котиков в микроволновке.
И до покупки Теслы тоже было 23 мили.
Не бита, не крашена, дедушка по воскресеньям в церковь ездил.
Но не надо говорить про то, в чем ты ноль.
Езди на своей говнотесле и помалкивай.
У них было 2 циферблата - первый с астрономическим временем и второй, стрелки которого приводились в движение от центрального вала станков. При этом при любом замедлении или паузе в работе станков эти часы тоже начинали отставать или останавливались.
Продолжительность рабочей смены, естественно, была привязана к этому второму циферблату, что лишало смысла любую попытку рабочих "филонить".
Тут вот тоже идея похожая и в чем-то имеющая смысл - износ точно зависит от манеры езды. Если это, конечно, не вымысел этого Нири Хинтона.
Но гарантия идет по астрономическому, разумеется. И тут сложно прощелкать разницу между 20 и 70, как ни натягивай калифорнийские мили на МКАДовские километры.
Я, например, привык сравнивать предсказания длины маршрута гугля (или другого навигатора, мне вообще даже больше нравится встроенный, хотя там карты раз в полгода обновляются) с показаниями одометра. Если это был непрерывный маршрут без остановок (точнее, без выключения зажигания), то бортовой компьютер показывает пройденный путь. Известные маршруты я и так знаю. Так что 117% было бы очень даже заметно. Но у меня, ясный пень, не Тесла.
Даже у коротеньких беговых дорожек вокруг стадиона, где ширина всего трека - 7.3 метра и радиус закруглений - жалкие 38 метров, разброс между внутренним и внешним кругом составляет почти 2 метра на 400 метров внутренней дорожки. Это 0.5%.
Теперь представьте что происходит на овале длиной 2.5 мили и шириной в 60 футов.
Ну... наверное можно. Проще ли это, чем найти сертифицированный трекер - вряд ли 😄
Телефон, понятно, суд может не учесть (а может и учесть), но для понимания, насколько врёт и врёт ли, достаточно.
Если истец один, то смартфон не прокатит. А если иск коллективный и все смартфоны любых производителей показывают мухлеж с километражом, то адвокату защиты придется попотеть.
Особенно, если судья отличается определенной склонностью к решениям не в пользу корпораций.
Если бы все было очевидно и решалось здравым смыслом, хрен бы кто отсудил доллар за горячий кофе или кота в микроволновке.
В данном случае трек со смарта просто покажет наличие возможного отклонения (если оно есть), что в свою очередь может стать основанием для детальной экспертизы. Т.е. как первичная точка отсчета - сойдет.
Кстати, на трассах, где они стоят, это тоже из разряда "я вижу чёрного кота на крыше".
Пожалте пример: на МКАД самое большое расстояние между ними 1800 метров, самое маленькое - 700
Примеры "железобетонных" дел про стаканчик с кофе и котом в микроволновке были выше.
"68. Plaintiff alleges that Defendants intentionally, designed, manufactured, calibrated,
installed, altered, set, or tolerated their Tesla’s Odometer System to inflate the mileage traveled by Tesla Vehicles"
Истец полагает, что его надули. Потому что он уверен в этом судя по пунктам 70 и 71.
Потому в пункте 72 таки упомянули что чем-то и как-то мерили, но сертификатов никаких не приложили. 😄
Только причём тут это и необходимость предоставлять в суд данные, полученные не от гадания на шариках?
Попробуйте самостоятельно догадаться почему.
А на то, чтобы в СМИ это представить как злоупотребление со стороны клиента, продавец потратил кучу денег. И, как видно, не зря.
В защиту Маска хочу сказать что он не специально. Если делаешь через опу, то и результат соответствующий.
Нет, в Тесле и вообще ни в одной электричке не сидел, понятия не имею, как там панель приборов сделана, но уровень батарейки на всех своих устройствах вижу, а по слухам, у тех, кто "умные часы" таскает, еще и шаги считаются, но в это я, конечно, не верю.
А вот если это расход с двигателя, то в теории может и работать. Надо смотреть, что там за система. Я так понимаю на нее есть патент, который в деталях описывает ее спецификацию.
Прошивка одометра меняется на "честную" OTA хоть адресно хоть глобально. И флаг в руки истцу.
2) Устанавливаем в машину GPS трекер. Естественно устройство закрепляется и пломбируется. Установщик должен быть готов подтвердить сей факт юридически. Будет стоить каких-то денег, но явно не огромных.
3) Катаемся месяц или год.
4) Документально фиксируем текущий пробег.
5) Идем в суд с подтвержденным фактическим пробегом и показаниями одометра. Прошивку менять поздно.
Как температура в прогнозе погоды.
Так что если уж приближаться к истине, то ГПС будет ближе всего к пробегу. Для полноты картины, конечно, хорошо бы еще иметь на борту аналог черного ящика в самолетах, чтобы кроме километров еще видеть режимы работы двигателя/батарей на всем маршруте.
Ибо опять же комфортные и экономичные режимы автобана не сравнить с ездой по рыхлому снегу или вязкому песку.
На моей после сброса сервисного счетчика показывает 25000. Когда он показывает ноль, по одометру прошло 20000. Об этом несответствии может идти речь, хотя по описанию говорят про обычный одометр, который хоть на МКАДе можно проверить.
Зайдите на статистику поломок на сайте ADAC - там одни "ужасные" цифры.
P.S. Если что, это был сарказм. Согласно статистике, показатели хорошие.
Здесь просто чел захотел немного сэкономить на гарантии
Но это же Калифорния. В Штатах говорят: «America is tilted. Everything loose is rolling down to California “
Если речь об основном, то во-первых, прочитать бы в мануале, что он показывает, во-вторых, что там доказывать-то. Проехал-измерил-сравнил.
Если же вы хотите по пути "за малозначительностью ущерба", то в масштабах продаж*пробег там даже одна милионная доля процента будет иметь весьма внушительный размер. Другое дело, если эту ошибку удастся впихнуть в пределы допустимых ошибок. Но в описаном случае оно явно не.
"На двигатель, подвеску и т. п. - X миль. На батарею - Y кВт*часов." И показать честную статистику пробега и расхода, благо данные есть практически в реальном времени.
Речь же о Калифорнии, не так ли? Ну так вот я могу кататься, условно, на Сиерру и потом вниз на нейтралке. Что там с пробегом/энергией теперь?
Батарею в электрокаре расходуют все системы. Но все их них отвечают за передвижение авто.
Естественно.
Оно и в телефонах так должно быть, но производитель посчитал что ему достаточно посчтитать количество циклов перезарядки "в среднем" и пренебречь исключениями, тем более что они уравновешиваются исключениями с противоположного конца шкалы.
А тут вот люди не захотели быть исключением и донором с одной стороны ради светлого будущего онвамненаркомана, поди ж ты. Ну это как в супермаркете ты согласен оплачиваеть не только всю светомузыку с товаром - от изготовления до упаковки и выкладывания на полки, но ещё и его кражу, потому что средний расход на шоплифтеров заложен в цену, а кто-то нет.
чтобы что-то адаптивно там вычислялось в зависимости от стиля вождения - это где такое?
И после пробега 300-400 км летом по автобану уменьшается на 100 всего. На столько же после одного зимнего пуска, независимо от пробега.
Там гарантия описывается. И она именно раздельная.
Зимой поездка на работу, неважно сколько км, может показать минус 200. Холодный пуск намного критичнее сотен км в установившемся режиме.
Тем более что перед падишахом он уже отлебезил.
Тем более что перед падишахом он уже отлебезил.
...по сути была логичной и она есть и до сих пор. Просто пользователь может её отключить и точно знает как она работает...
... а раньше не знал и не мог.
Т.е. факт неполного информирования имел место, но сам функционал был изобретён не для того, чтобы устройство пользователя умышленно замедлялось лишь чтобы он бежал менять телефон. Хотя, конечно, нельзя отрицать и какого- то злого умысла со стороны эпла:)
Кстати, без vpn - дальше главной страницы на toffler.lol продвинуться не могу.
Кстати, всё работает. Ваш локальный глюк.
"По результатам тестовых циклов выбросы находятся в пределах допустимых".
Значит надо ставить вопрос о независимой от бортового компьютера системе одометра.
*почесывает за ушком хомяка*
приходится работать.