Адрес для входа в РФ: exler.world
Damon Winter/The New York Times
В издании The New York Times в статье редакционной коллегии призвали президента Байдена выйти из президентской гонки, чтобы послужить своей стране.
Сокращенно.
Президент Байден неоднократно называл ставки на президентских выборах в ноябре этого года не иначе как будущим американской демократии.
Дональд Трамп доказал, что представляет собой серьезную угрозу для этой демократии - непостоянный и своекорыстный деятель, недостойный доверия общества. Он систематически пытался подорвать честность выборов. Его сторонники публично описали программу действий на 2025 год, которая даст ему возможность осуществить самые крайние из его обещаний и угроз. Если его вернут на пост, он поклялся стать президентом другого типа, не сдерживаемым сдержками власти, встроенными в американскую политическую систему.
Г-н Байден утверждает, что именно он является кандидатом, имеющим наилучшие шансы справиться с этой угрозой тирании и победить ее. Его аргументы во многом основываются на том, что он победил г-на Трампа в 2020 году. Это уже не является достаточным основанием для того, чтобы мистер Байден стал кандидатом от демократов в этом году.
На дебатах в четверг президент должен был убедить американскую общественность в том, что он соответствует грозным требованиям должности, которую он хочет занять еще на один срок. Однако нельзя ожидать, что избиратели проигнорируют то, что и так было очевидно: Мистер Байден уже не тот человек, каким он был четыре года назад.
В четверг вечером президент предстал тенью великого государственного служащего. Он с трудом объяснил, чего он добьется во время второго срока. Он с трудом отвечал на провокации г-на Трампа. Он пытался призвать Трампа к ответу за его ложь, неудачи и леденящие душу планы. Не раз он с трудом добирался до конца предложения.
В нынешней ситуации президент ввязался в безрассудную авантюру. Лидеры демократов лучше подготовлены к тому, чтобы представить четкие, убедительные и энергичные альтернативы второму президентству Трампа. У партии нет причин рисковать стабильностью и безопасностью страны, заставляя избирателей выбирать между недостатками г-на Трампа и г-на Байдена. Это слишком большая ставка, чтобы просто надеяться, что американцы не заметят или не обратят внимания на возраст и немощь г-на Байдена, которые они видят собственными глазами.
Если гонка сведется к выбору между г-ном Трампом и г-ном Байденом, действующий президент будет однозначным выбором этого совета. Вот какую опасность представляет собой мистер Трамп. Но, учитывая эту самую опасность, ставки для страны и неравные возможности г-на Байдена, Соединенным Штатам нужен более сильный соперник предполагаемому кандидату от республиканцев. Выдвижение нового кандидата от демократов на столь позднем этапе кампании - решение не из легких, но оно отражает масштаб и серьезность вызова, брошенного г-ном Трампом ценностям и институтам страны, и неадекватность г-на Байдена для противостояния ему.
Следует помнить, что г-н Байден вызвал г-на Трампа на эту словесную дуэль. Он установил правила и настоял на дате, назначенной на несколько месяцев раньше, чем все предыдущие предвыборные дебаты. Он понимал, что ему необходимо ответить на давние опасения общественности по поводу его умственных способностей, и сделать это нужно как можно скорее.
Правда, с которой мистеру Байдену необходимо столкнуться сейчас, заключается в том, что он провалил свой собственный тест.
Crédito editorial: GUILLAUME SOUVANT / AFP
Ровно в эту минуту в Мадриде стартовал XXI Марш велонудистов (Marcha Ciclonudista). Он проходит под лозунгом "Голые перед транспортом".
Этот марш проводится в разных городах мира под названием World Naked Bike Ride (WNBR) и призван привлечь внимание общественности к уязвимости, в которой оказываются велосипедисты во время движения.
Впервые этот марш был проведен в Сарагосе в 2001 году, тогда в нем приняло участие 60 велосипедистов.
Помимо привлечения внимания к проблеме насилия на дорогах и уязвимости, которой подвергаются велосипедисты, цель этой инициативы - потребовать принятия таких мер, как "создание безопасной и защищенной сети велодорожек".
Ну, в общем, дело это хорошее и правильное - привлекать внимание к уязвимости велосипедистов на дороге со стороны автомобилей. И я сам как велосипедист об этих проблемах хорошо знаю: есть водители, которые не считают велосипедистов полноправными участниками движения, и они думают, что автомобильные правила на велосипедистов не распространяются, так что их можно не пропускать и так далее.
Несколько раз меня самого чуть не сшибали какие-то долбанутые испанские дедки на старых тачках, которые считали, что если им нужно повернуть налево, а я еду им навстречу, то они могут игнорировать помеху справа и спокойно поворачивать.
Но вместе с тем, как пешеход, я не могу не отметить, что велосипедисты, особенно айронмэнщики, которых в наших краях полно, сами довольно часто игнорируют правила и подвергают опасности тех же пешеходов. Особенно "весело" бывает, когда у тебя, пешехода, загорается зеленый для перехода, ты идешь по зебре, а тут из-за какой-то стоящей машины вылетает долбанутый велосипедист на шоссере, который просто не считает нужным остановиться на красный. Прям реально несколько раз буквально в последнюю секунду успевал отскочить.
И что нам, пешеходам, делать с такими велосипедистами? Устраивать забег голышом, чтобы привлечь внимание к уязвимости пешеходов перед велосипедистами?
Новый российский сервис, который позиционируется как аналог. Впрочем, в РФ уже есть сервисы, которые, если сильно не ржать, можно назвать "заменой американской платформы". Зачем еще один сервис, который как аналог - не очень понятно, но его представили.
МОСКВА, 28 июня. /ТАСС/. Российские разработчики из компании Rteam представили сервис "Платформа", который позиционируется как аналог видеохостинга YouTube. Презентация проходит в медиацентре Регионального общественного центра интернет-технологий (РОЦИТ), передает корреспондент ТАСС.
В России уже есть сервисы, которые можно назвать заменой американской платформы - это, например, RuTube и "VK Видео". Новый сервис предлагает интерфейс и функционал, приближенные к YouTube.
На платформе сделали систему рекомендаций и инструменты продвижения и аналитики для блогеров. Видеоролики доступны вплоть до 4К - с субтитрами, в системе которых есть распознавание русского и английского языков. По словам гендиректора Rteam Андрея Талызина, в настоящее время "Платформа" может выдерживать 240 тыс. запросов в секунду.
В сервисе будет формат коротких видеороликов, который противопоставляется формату Shorts на YouTube. Система модерации тоже есть - ограничениям подвергается контент, нарушающий российское законодательство и контент с антироссийской риторикой. (Отсюда.)
Что за Rteam и сколько бюджетных денег ввалили в этот "аналог YouTube" - разумеется, не рассказывается. Но он может выдерживать и всё такое.
Название, кстати, хорошо придумали - сразу вспоминается довольно жуткий испанский триллер с таким названием (впрочем, замечу, что оригинальное испанское название переводится как "Дыра", а "Платформа" - это англоязычный вариант названия).
Сходил посмотреть на эту "Платформу". В этой Rteam париться не стали - просто нагло спи#дили целиком и полностью дизайн YouTube. До мелочей. Видимо, поэтому и "аналог".
Контент там соответствующий: записи эфиров Помёта, передачи "Раша тудей", величественные фильмы "ДНР. Непокоренные" и "ЛНР. Путь к свету", интервью со всякими петушилинами, мутные игровые стримы и выступления Путина. Отличный контент, короче говоря, полная замена YouTube.
Особенно трогательно смотрится раздел "В тренде", где у большинства роликов или вообще нет просмотров, или один просмотр.
Ну, в общем, в добрый путь, как говорится. Посмотрим, через сколько месяцев эту лавочку прикроют на хрен.
Попался тут ролик с демонстрацией работы роботакси Zoox. И это, как там утверждается, не концепт, а первый в мире полностью автономный робот-такси, созданный компанией Zoox. Электрический автомобиль, не имеющий руля, который развивает максимальную скорость 120 км в час. Вызывается через приложение Zoox.
Это роботакси будет ездить по дорогам Лас-Вегаса, а затем поступит еще и в Сан-Франциско.
Слушайте, чего это я всё про какие-то Шампани, Бургундии да Пьемонты? Это уже выходящие из моды направления. Настоящий винный туризм сейчас будет в России - его развитие прогнозирует Роскачество!
Государственная дума РФ приняла закон, который предоставляет фермерам право в гостевых домах, расположенных на землях сельскохозяйственного назначения, размещать туристов.
Роскачество считает, что агротуризм – это приоритетное направление в сфере господдержки развития сельских территорий. А поправки в законах помогут развивать сопутствующую инфраструктуру. Агротуризм сможет дополнительно привлечь интерес потребителя к производимой продукции и дать толчок к развитию малого и среднего бизнеса на селе. Потребители же смогут познакомиться с производством.
По мнению экспертов ведомства, уже в скором времени, можно будет заметить быстрое развитие в данном турнаправлении, особенно в направлении энотуризма (винный туризм), когда рядом с производством будут появляться также туристические точки притяжения людей. (Отсюда.)
Вот куда туры нужно делать, правильно?!!
Уловка, которую начинают практиковать женщины в Испании, чтобы избежать воровства сумочек в кафешках-ресторанах Барселоны. (Отсюда.)
Я вам больше скажу. У меня лет десять назад в Испании во время обеда в ресторане в маленьком городке (не в Барселоне) увели сумку, повешенную на спинку стула, причем рядом со мной сидел мой племянник, напротив меня сидели Старый Каталан и мой брат, причем никто ничего не видел, а я когда после обеда полез расплачиваться, то сумка-то там висела, только это была уже не моя сумка, а похожая, купленная в магазине напротив.
Мне тогда повезло: в сумке была только дебетовка, которую они успели отоварить на 60 евро, а больше ничего не было - я и два дорогих смартфона из сумки выложил и положил на стол, и ключи от машины (прокатной) тоже положил на стол, и из кошелька перед походом в ресторан вытащил практически всю сумму налички, которая там была.
По отчету о покупке по карте мы со Старым Каталаном выяснили, что мою сумку увела пара лет сорока, говорящая по-русски (съездили в магазин, где они по моей карте что-то купили - их запомнили), но тут не имеет значения, кто это был.
Так вот, после этого у меня есть только два варианта посещения ресторанов или кафешек в Испании: я свою наплечную сумку или просто не снимаю и держу на коленях, или ее ремень продеваю под ножку стула и держу сумку, контролируя ее ногой. Также когда я езжу в Барселону, то нередко и вовсе наплечную сумку не беру: только ключи от машины, которые кладутся в карман, а плачу я там часами, вот и всё.
Кстати, кроме показанных в ролике способов контроля сумки, чтобы ее не украли, один из самых популярных способов в Испании носить мобильник - использовать чехол со шнурком на шею. В электричках и метро большинство так и ездит: выхватить смартфон из рук - проще простого, а когда он в руках, но висит на шее - оно уже не проходит. Конечно, могут и перерезать шнурок, но им проще не возиться, а выхватывать из рук у тех, кто такое не использует. Кроме того, я уже вижу шнурки на шею, которые просто так не перережешь - из железных колец. И такие шнурки становятся все более и более популярными.
Впрочем, замечу, что мне в Испании нередко попадаются женщины, которые до сих пор носят смартфоны, даже очень дорогие, как-то так.
Очевидно, что такой смартфон спереть - проще простого. Я даже читал какие-то исследования, где анализировалось, почему женщины в Испании носят смартфоны именно так, на заднице (¿Por qué las mujeres llevan el móvil en el culo?), а не иначе, но во всех исследованиях говорилось, что после того, как такая женщина лишится своего смартфона, а у них там вообще вся жизнь и все контакты, а бэкапы не делаются и в облаках ничего не сохраняется, они покупают новый смартфон и уже не носят его таким беспечным образом.
Теперь уже и с сумочками наконец-то стали опасаться и стали использовать соответствующие техники - правильно делают!
David Gilmour - Between two Points (Romany Gilmour).
Страдаете от того, что нечем заняться в процессе прокрастинации? Тогда этот сайт для вас - миллион алых роз чекбоксов!
Вы можете отмечать пустые чекбоксы, убирать отметку с уже отмеченных чекбоксов - в общем, время пролетает совершенно незаметно! Прокрастинируй осмысленно и с удовольствием!
P.S. Чекбокс, обведенный зелененьким - не трогайте, плиз, это специально для меня.
В городском совете муниципалитета Эсплугес-де-Льобрегат (Esplugues de Llobregat) в автономии Барселоны считают, что включение символов LGTBI (лесбиянки, геи, транссексуалы, бисексуалы и интерсексуалы) в три светофора в муниципалитете - будет способствовать, цитирую, "сексуальному, эффективному и гендерному разнообразию", так что они все это дело и реализовали.
Один из этих светофоров расположен на площади Санта-Магдалена. Наряду с обычными силуэтами для пешеходов, здесь появился световой сигнал с гей-символикой. На другой улице, на светофоре у остановки Ca n'Oliveres del Trambaix, появился символ лесбиянок. И на светофоре у остановки La Sardana появился символ транссексуалов.
Это не первая подобная инициатива мэра, которая считает эти действия "необходимыми, чтобы каждый мог чувствовать себя счастливым". Среди других ее акций - пешеходный переход в цветах арки Сан-Марти на площади Санта-Магдалена. В других частях города также установлены скамейки, окрашенные в эти цвета или в цвета, представляющие трансгендерное сообщество.
Нет, хорошо, нет проблем. У нас в городке уже немало скамеек, раскрашенных в LGBT-цвета, и я фотографии этих скамеек здесь выкладывал. Мне нравятся такие веселенькие скамейки, я сам на них периодически отдыхаю, как и другие жители города: мы знаем, что это просто такая веселенькая раскраска, а вовсе не символ того, что на этих скамейках могут сидеть только представители соответствующего сообщества, чтобы найти себе пару. С поиском пар в Испании - что разнополых, что однополых, что еще каких-нибудь - никаких проблем нет вообще, как и во всей Европе.
У меня просто вопрос. А вот эти светофоры с символами геев, лесбиянок и трансгендеров - они вообще как способствуют гендерному разнообразию? Они как-то должны показать, что это какие-то особые люди, для которых нужны особые светофоры? Я не понимаю, чему это способствует, и почему городское управление должно тратить на установку таких особых светофоров отдельные средства. А для носящих бороду нельзя сделать отдельные светофоры? А для рыболовов? В чем смысл-то подобных инициатив - ну, кроме того, чтобы алькальдесса муниципалитета всем показала, насколько она "прогрессивная" и насколько она "озабочена проблемами LGBTI-сообщества" (которое, замечу, в Испании никаких проблем не испытывает, а скорее наоборот), чтобы тратить на это муниципальные средства, которые можно было бы потратить на решение намного более серьезных проблем?
Просто пытаюсь понять, ничего личного. Я за то, чтобы любые гендеры чувствовали себя комфортно, чтобы любые сообщества (в рамках законов страны, конечно) чувствовали себя комфортно, но специальные светофоры со специальными символами - вот это на хера вообще, пардон мой кастельяно? А почему не поставить специальные светофоры с символами Водолеев? Я, как представитель этого сообщества, хотел бы, чтобы были подобные светофоры. Что на это скажет алькальдесса? Или она нас, Водолеев, за людей не считает, что ли?
Впрочем, оно понятно, что специальные светофоры для Водолеев (далее по всем знакам Зодиака со всеми остановками) - избирателям не продашь. А вот светофоры для LGBTI - еще как продашь.
Все это несколько удивительно, честно говоря.