Адрес для входа в РФ: toffler.lol
Какое интересное видео. Неужели его реально так легко простым сгибанием привести в подобное состояние?
Я его обязательно буду тестировать, тем более что он уже появился в сервисе аренды гаджетов - возьму его месяца на три.
Какими совершенно поразительными бреднями РИА Новости потчует своих самых маленьких радиослушателей, просто прелесть! И ведь наверняка многие, что называется, верят. С другой стороны, они всегда могут отмазаться: "А это не мы, это командир "Легенда"". Кстати, мне интересно: на каком именно языке мехвод подбитого танка сказал, что он не наемник, а военнослужащий бундесвера, и весь экипаж машины боевой был набран из одной роты немецких Вооруженных сил? Прям так и сказал: "Ich bin kein Söldner, sondern Soldat der Bundeswehr und die gesamte Besatzung des Kampffahrzeugs wurde aus einer Kompanie der Bundeswehr rekrutiert"?
МОСКВА, 23 сентября/ Радио Sputnik. Российские разведчики уничтожили в зоне СВО переданный Украине немецкий танк Leopard с экипажем из военнослужащих бундесвера, сообщил РИА Новости командир разведгруппы с позывным "Легенда".
"Когда мы остановили их очередной "мясной" штурм и "заптурили" (уничтожили из ПТУР, – ред.) Leopard, мы выдвинулись к сожженной технике в надежде взять "языка". И обнаружили, что механик-водитель танка был тяжело ранен, а остальные погибли. Механик, когда очнулся и нас увидел, начал кричать "нихт шиссен" (не стреляйте, – перевод нем.)", – рассказал офицер информагентству."Легенда" подчеркнул, что мехвод подбитого танка "несколько раз сказал, что он не наемник, а военнослужащий бундесвера, и весь экипаж был набран из одной роты немецких Вооруженных сил.
У Олега Бочарова своя версия.
На СВО новинка сезона - уничтожен немецкий танк, набитый немцами! Сперва наши разведчики загнали и прикончили "Леопарда". Затем залезли внутрь за лутом и нашли мёртвый экипаж, который кричал "ду хаст, ду хаст, ду хаст мич". Доказательств не сохранилось, но нет оснований не верить показаниям русского солдата, который перевел с германского последние слова панцерфауста: "Я работаю в Вермахте фашистом, в Берлине меня ждет супруг Иоахим, передайте ему, что я погиб зря".
Это все РИА новости рассказывает, хорошая контора, рекомендую.
Что первым делом нужно сделать, когда приезжаешь в Турин? Подняться на гору и посмотреть на город с высоты.
Горные хребты на горизонте - это Альпы.
Начинается наш тур по Пьемонту, я в аэропорту жду посадку в Турин. Сайт будет работать, в блог буду писать, в воскресенье статья будет, далее буду публиковать вести из тура - где были, что видели. В среду уже должен вернуться.
В барселонском аэропорту Samsung оборудовал большую зону, где можно подключить ноутбук и зарядить смартфон (не только Samsung Galaxy).
В кафешках также у некоторых столов добавились розетки с USB-портом - прям совсем удобно! Белое вино и воду выдают тем, кто решит воспользоваться розеткой - типа промо-акция. Пришлось воспользоваться, конечно...
Шейх Абу-даби тоже себе машинку прикупил. Фактически - УАЗ, но немного другой - Хаммер. 6 метров в ширину и 7 метров в высоту.
На черта ему такая громадина - доподлинно неизвестно, но, вероятно, сусликов по пустыне гонять. А что, богатый человек, может себе позволить. Но лучше бы УАЗ купил в Валенсии и не выеживался.
В автосалоне Валенсии выставили на продажу крутую машину - УАЗ-469. Не шутка. Тачка 1989 года, имеет пробег 50000 км (наверняка, замечу, скрученный), при этом ее круто тюнинговали в компании AV Classic: машина теперь белый-белый, с белым кожаным салоном.
Салон тоже круто тюнинговали, рычаги управления обернули в белую-белую кожу, туда поставили акустику Marshall и сзади присобачили корзину для пикника.
Движок там самый обычный уазовский, 75 л.с. Два варианта мягкого верха. Отличная проходимость по говнам (интересно, во что при этом превратится белый салон), легко ремонтируется с помощью кувалды.
Любители бездорожья, шутят на сайте, рассматривают эту машину как отличную альтернативу американскому Jeep, британскому Land Rover или японскому Land Cruiser.
Да, цена исторического автомобиля - €26900 (примерно 2,75 млн рублей). Почти ровно столько стоила моя "Шкода Октавия" в продвинутой комплектации.
Ну, не знаю - может, кто из любителей действительно это дело купит чисто для прикола.
УАЗы я тут не встречал. А вот "Нивы" старые изредка попадаются в селах где-нибудь в горах. Парочку в наших краях точно видел.
"Любовь и голуби" на итальянском. Прям очень смешно. (Отсюда.)
P.S. Пишут, что не ИИ, а вот с этого канала - @italiano_con_tati.
Санкции отлично работают, просто здорово! Конфисковать машины с российскими номерами у тех, кто бежит от Путина, перекрыть возможность пенсионерам, живущим за границей, получать пенсии (зарубежные банки перестали выдавать переводимые им пенсии, мотивируя это санкциями), оставить больных диабетом детей без средства мониторинга - браво, ребята, теперь Путин, конечно, дрогнет и остановится!
При этом с припутинских олигархов санкции благополучно снимаются, Бельгия и Испания закупили рекордные количества российского газа, платя Путину миллиарды на продолжение войны, высокопоставленные российские чиновники, находящиеся под санкциями, спокойно летают в Швейцарию лечиться - ну, понимаете, гуманистические соображения.
Все нормально, да, санкции работают, контора пишет.
В России возникли сбои с поставками систем непрерывного мониторинга глюкозы, необходимых для пациентов с диабетом, сообщила директор НМИЦ эндокринологии Наталья Мокрышева «Коммерсанту».
Это произошло, поскольку в мае комплектующие к таким системам попали под санкции США: их отнесли к продукции двойного назначения. В результате в России стала недоступна продукция ирландско-американской компании Medtronic. На рынке есть аналогичная продукция американской компании Abbott, имеющей производства в ЕС, но она не предназначена для страдающих диабетом детей младше четырех лет. (Отсюда.)
