Адрес для входа в РФ: exler.world
Александр Гордон поет арию мужского полового члена. Чес-слово, не вру. Трешак, конечно, несусветный. Смотреть с 7-й минуты.
Немного фотографий Стокгольма. К сожалению, я в этом городе был менее суток, поэтому пришлось передвигаться галопом, а уж на всякие музеи и так далее времени не было совсем.
Часть фотографий сделаны из туристического автобуса - это самый удобный способ познакомиться с городом во время кратковременной поездки.
Я все время думал: зачем вообще нужны сайты фейковых новостей? Ну, в смысле, кто в них вкладывает деньги: ведь очевидно, что развлечение сугубо одноразовое. Один раз зашел, почитал, понял, что это просто кто-то развлекается - и больше туда заходить не будешь, потому что какой вообще смысл читать выдуманные новости?
Но теперь издание "Собеседник" дало ответ на этот вопрос. Оказывается, сайты выдуманных новостей нужны для того, чтобы создавать инфоповоды обычным СМИ. Вроде бы это звучит редкостным бредом? Но "Собеседник" так не считает.
Некоторое время назад на сайте "Хуевости.ру" (он именно так и называется) было опубликовано выдуманное интервью с Алиной Кабаевой. Ну, выдуманное и выдуманное, читать такие вещи никакого смысла не имеет. Ссылку на интервью пару раз поставили в Facebook, но потом разглядели название сайта и одумались.
А что "Собеседник"? "Собеседник" выпускает целую статью по поводу этого "интервью", где обсуждает "скандальные подробности" сказанного Кабаевой, хотя они прекрасно знают, что Кабаева ничего этого не говорила. (Они слово "интервью" дают в кавычках - значит, все-таки не совсем идиоты.)
И эту свою статью они активно рекламируют на главной странице издания уже где-то с неделю - вот оно красуется.
В общем, это новое слово в отечественной журналистике, как я считаю. Но они должны пойти дальше. Они должны самостоятельно начать выдумывать всякие новости и интервью, а потом писать аналитические статьи с подробным разбором той хрени, которую они выдумали. Это будет очень классно.
У нас в городке началась череда летних праздников, которая через неделю будет заканчиваться главным летним праздником - Сан Хуаном. (В Латвии он называется Лиго и широко отмечается - я туда на этот праздник езжу каждый год уже 11 лет подряд.)
Вчера вечером в городке перегородили кучу улиц и прямо на дорогу выставили столы. С 9 вечера народ сидел за этими столами, что-то ел, выпивал и общался. Причем все делается быстро и просто: не знаю, откуда берутся столы, но еду и напитки народ просто приносит с собой, поэтому никто особо не напрягается. Приносят вино, пиво и бутерброды, как на пикники, сидят и оттягиваются. Умеют отдыхать, короче говоря.
Американский рэпер The Game выступил против введенного в городе Уайлдвуд, штат Нью-Джерси, запрета на ношение штанов, спущенных ниже пояса, сообщает TMZ. По мнению The Game, решение властей города запретить местным жителям прогуливаться по набережной в таком виде является расистским, так как мода на опущенные ниже пояса джинсы, из-под которых виднеется нижнее белье, распространена среди чернокожего населения США. (Отсюда.)
Как исполнитель русских народных песен, я горячо поддерживаю решение властей города Уайлдвуд и считаю, что эту прекрасную практику нужно распространить на все остальные города мира! А то идешь по улице, а впереди тебя ползет мутный пряник, у которого штаны спущены почти до колен и являют миру грязные трузеля, которые этот придурок не менял уже лет сто. Я за такое предлагаю конкретно сажать - не надолго, конечно, месяца на три. Чтобы дошло.
Кстати, мода такая, насколько я помню, пошла от негров (исполнителей хип-хопа и их поклонников), которых имитировали вариант ношения штанов в тюрьме, где запрещено иметь ремни. Но потом быстро распространилась по всему миру среди соответстующих идиотов.
Ну так и сажать. Пускай там спущенные штаны и носят, оттягиваются.
P.S. Была еще версия, что в тюрьме приспущенные штаны означают желание носителя вступить в гомосексуальную связь. Ну тогда за спущенные штаны в обычной жизни надо судить по закону о пропаганде гомосексуализма. Тоже вариант. Хоть на что-то хорошее этот ублюдский закон направить.
Заехал в большой Carrefour за покупками. Сегодня почему-то немало народу попадалось с нестандартными наборами. Сначала встретили двух каталанских мужиков, которые в коляске везли три больших упаковки пива (вроде по 24 банки) и огромную упаковку туалетной бумаги, более ничего.
Потом попалась русская семейная пара, везущая в коляске 10 бутылок водки "Абсолют", два йогурта и джинсы.
Ну и приз зрительских симпатий достался португальской, судя по всему, семейной паре, которая купила упаковку йогурта, пакетик орешков и ноутбук.
Кстати, именно в честь большого количество приехавших русских (их действительно дофига) в Carrefour нынче главный товар дня, продающийся с хорошей скидкой - это водка "Абсолют". Ну и другой крепкий алкоголь. Местные-то водку почти вообще не покупают. Они если и берут что-то крепкое (довольно редко, обычно покупают пиво и вино), то это, в основном, виски и ром. Я даже и не знал, что в Carrefour "Абсолют" продается, хотя езжу туда всего-то четыре года...
Да-да, восхищаюсь. Второй раз уже перед всем народом выставить себя человеком откровенно слабым, не умеющим не только "держать удар", но и проявлять хоть какую-то последовательность в действиях, демонстрировать совершенно инфантильный характер и при этом еще и нанимать в качестве пиарщиков каких-то, прости господи, даже не буду произносить это слово. И ведь он все равно будет болтаться в публичном пространстве, как сосиска в проруби, пойдет на выборы в мосгосдуру, чтобы снова сняться перед самыми выборами, размазывая по щекам слезки и жалуясь на "административный ресурс", потом пойдет на выборы в президенты, снова убежав перед началом выборов.
Мне только одно не понятно. Неужели он сам не понимает, каким жалким он выглядит?
Цитата из его блога:
Меня действительно очень боялись. Так называемая «собянинская рокировка», закон о зарубежных активах кандидатов – и тот, и другой шаг власть сделала с единственной целью – не допустить меня до выборов. Уверен, москвичи понимают всю подоплеку этой истории. Действия власти, по-моему, поставили жирную точку в рассуждениях и спорах обо мне как о «кремлевском проекте». Настоящие кремлевские проекты будут «бороться» друг с другом на карикатурных выборах и обеспечивать их легитимность для заведомо известного победителя.
Можно спокойно признать: на этом этапе власть переиграла меня. Но, как пел Высоцкий, еще не вечер. Настоящая борьба только начинается. Ни с кем не сравниваю себя, просто напоминаю: Кутузову тоже пришлось сдать Москву, и к нему тоже было, мягко говоря, много претензий современников. Напоминаю и еще одну вещь: каким нашему городу быть, зависит не от Кремля и не от мэра, а прежде всего – от самих москвичей, от нас с вами. И у каждого из нас еще будет возможность сделать свой шаг и сказать свое слово.
Его очень боялись. Ага, ага. Аж писались все от страха. Он ни с кем себя не сравнивает, но ему, как и Кутузову, пришлось сдать Москву.
Какой вы Кутузов, Миша? Сосиска вы. В проруби.
"Блогеры тем более. Я считаю идиотами людей, которые заглядывают в интернет и к блогерам" (с) И.Д. Кобзон
Это из данной заметки, где новый Гимн избранников России сравнивают с "Deutschland über alles".
Однако, при всем неуважении к гимну "избранников", блогер Михаил Denissoff, якобы обнаруживший похожесть, тоже явную пургу прогнал. Ни о каких заимствованиях тут не может быть и речи, а похожи эти два гимна почти так же, как и любые другие гимны - обычная бравурная и напыщенная музычка.
Кстати, из всех гимнов, что я слышал, действительно классный гимн был у СССР. Чисто музыкально. При всем моем неуважении к СССР как к государственному строю.
После публикации статьи "Программы навигации под Android" я получил несколько вопросов по поводу того, почему я вообще в обзоре не рассматриваю очень известную в России программу Navitel Navigator, о которой сам раньше писал неоднократно.
Я на это отвечал, что Navitel считаю одной из лучших (если не лучшей) программой навигации по России и странам СНГ, но до недавнего времени с Европой они практически не работали, а в этом году у них хотя и появились карты Западной Европы, но они, по моим сведениям, базируются на картах проекта Open Street Map, а я этими картами пользоваться не могу в силу того, что они по детальности и точности очень сильно уступают картам известных в Европе систем навигации - тех же Navigon (Garmin) и Sygic.
После этого получил от представителей Navitel письмо, в котором мне указали на неточность полученных мною сведений. Оказывается, поставщиком картосновы для европейских карт Navitel является компания AND - это известный поставщик картографических данных, с ним сотрудничают и "Навтек", и Томтом (Телеатлас).
Кроме того, у Navitel в Праге два года назад открылся дочерний офис, там создано картографическое подразделение, и эти карты корректируются силами собственных геодезических бригад. (Я в свое время делал репортаж о том, как работают эти бригады - процесс вообще довольно любопытный.)
В результате я решил потестировать работу Navitel Navigator (версия под Android) в Испании, чтобы составить собственное мнение об этой версии программы и прилагаемых картах.
Кстати, тестирование новых для себя и данного региона навигационных программ я всегда делаю на трассах, которые хорошо знаю. Потому что именно так можно до мелочей понять работу логики программы по прокладыванию маршрута - на маршрутах, которые ты знаешь досконально.
Что можно сказать в общем и целом по результатам тестирования? Оно, конечно, работает. Карты присутствуют, маршрут прокладывается и сопровождение ведется.
Но! Европейский вариант Navitel пока очень заметно уступает Navigon, Sygic и TomTom. Причем, к сожалению, практически по всем составляющим.
Карты пока слабенькие. У меня есть четкий признак, по которому я всегда могу отследить уровень подробности карты: по некоторым дорогам нашего городка. Navigon, Sygic и TomTom эти разъезды знают и ведут по ним. Navitel эти разъезды не знает, хотя объезды показывает терпимо. Navfree и разъезды не знает, и проезд прокладывает так, как это сделать физически невозможно. Но Navfree - настолько глючный продукт с кошмарными картами, что о нем можно вообще не говорить.
Так вот, Navitel. Карты - не фонтан, но терпимые. Прокладываемые маршруты - очень на троечку. Ладно когда программа просто не знает нужный разъезд и предлагает развернуться в другом месте, где просто проезжаешь немного больше. Но когда навигатор ведет по скоростной автостраде в Барселону, при этом вообще не понятно с какой стати предлагает съехать с автострады, а потом почти сразу на нее вернуться через платный пункт - вот это совсем удивительно. При этом как бы объезжается один пункт оплаты, но ты, разумеется, все равно проезжаешь через другой. Просто зачем-то тратишь время на съезд и заезд обратно.
Очень не нравится то, что тебе не предлагают несколько вариантов маршрутов: какой дали, по такому и следуй. Да, оно, конечно, ты можешь задавать промежуточные пункты, чтобы скорректировать маршрут, но у всех трех основных программ сразу выдаются где-то три варианта маршрута, из которых можно выбрать нужный.
Откровенно плохо пока реализована работа с POI. Например, чтобы продоложить трассу к барселонскому аэропорту (который находится не в самой Барселоне), нужно долго рыться в POI (там очень нелогично и непонятно все сделано), а когда в конце концов обнаруживаешь что-то похожее на аэропорт, выясняется, что навигатор знает только старый второй терминал, а о новом, который построен четыре года назад, он не имеет ни малейшего понятия.
Также не предупреждает о камерах (все три основных программы это делают), очень плохо показывает знаки ограничения скорости, половину из них не знает вовсе.
В общем, пока не понравилось. Если у вас уже есть купленный для России Navitel и вы не хотите тратить деньги на европейскую программу (вроде за европейские карты дополнительно денег не берут) - ну тогда сойдет, потому что Navitel по Европе уж в любом случае лучше бесплатных программ. Но основным европейским навигационным программам (речь идет о версиях под Android) - это Navigon, Sygiс, TomTom - Navitel пока заметно уступает. Впрочем, на европейский рынок реально он вышел только в этом году, так что посмотрим - возможно, через некоторое время они и карты, и работу навигатора серьезно доработают. Тот же Sygiс когда выходил на рынок - был реально ужасен. А сейчас у меня это практически самая любимая программа навигации. Подождем.
Upd: Берет Navitel за европейские карты дополнительные деньги. Тогда не вариант, покупайте лучше Navigon.