Адрес для входа в РФ: exler.world
До какого маразма доходят нынче разработчики проверки капчи - и не передать.
Вчера во время разъездов два раза встретил законченных уродов, которые совершенно серьезно считали, что когда они носятся в плотном потоке с дикой скоростью, постоянно метаясь из ряда в ряд и ежесекундно создавая очень опасные аварийные ситуации - это и называется "спортивная езда".
Нет, дебилы, это не спортивная езда. Это дебильная езда. И я вам могу пожелать только одного: чтобы вы как можно скорее нашли свой столб, который вас успокоит. И я очень надеюсь, что это все-таки будет столб, а не машина другого, ни в чем не повинного человека.
P.S. Кстати, у меня есть знакомый, который профессионально занимался автогонками. По городу он ездит очень спокойно и никаких метаний в потоке себе не позволяет - ему оно совершенно ни к чему.
И один раз я с ним ехал, когда мы очень торопились. Вот тут он передвигался быстро и маневренно, но при этом предельно аккуратно: никого не подрезал, никакие аварийные ситуации не создавал. Вот это была - действительно спортивная езда.
Я в России компанией DHL пользовался мало и каких-то особых косяков за ними не упомню. А вот испанский DHL - это просто какие-то запредельные уроды. Как только мне кто-то что-то отправляет DHL, я могу биться об заклад, что посылку не получу никогда и ни под каким видом.
Несколько раз что-то отправляли DHL из России. Сценарий всегда один и тот же. Сначала из DHL звонят чуть ли не каждый день и требуют от меня номер паспорта, номер NIE, группу крови, свидетельство о рождении моей бабушки и, что самое главное, "бумаги на товар". На вопрос, какие именно бумаги у меня должны быть, если это какая-то фигня, отправленная частным лицом частному лицу - в DHL не отвечают. Но продолжают выносить мне мозг недели две. После чего товар благополучно возвращается обратно в Россию. Где еще не факт, что отправитель его сможет получить без группы крови и свидетельства о рождении его бабушки.
Вот сколько раз через DHL отправляли - всегда была такая картина. Отправляют через EMS - мне все благополучно доставляют и не имеют мой бедный мозг.
Но недавно было еще веселее. Мне из Китая довольно часто высылают всякие гаджеты. Обычно они шлют через тот же EMS - и всегда все доходит нормально. На этот раз выслали квадрокоптер через DHL, непонятно зачем. Ну и ожидаемо - полный аллес гемахт.
Сначала квадрокоптер приехал, когда я был в Испании. О том, что квадрокоптер приехал, мне не сообщили ни звонком, ни SMS. Ну и, разумеется, не доставили. И просто отправили квадрокоптер обратно. Офигеть какая потрясающая доставка.
Китайцы отправили квадрокоптер во второй раз - и зачем-то снова через DHL. И меня не спросили, а я уже из Испании уехал.
На этот раз от DHL мне пришла SMS о том, что для меня пришла посылка. Я договорился с испанским другом, что можно доставить ему, позвонил в DHL и попросил доставить на другой адрес другому человеку. Те все записали и сказали, что доставят.
Приезжает к другу курьер, привозит мой квадрокоптер. Говорит, что нужно доплатить 34 евро (китайцы стоимость доставки традиционно не оплачивают). У друга наличкой было только 50 евро и курьер сказал, что у него нет сдачи, поэтому завтра привезет посылку и даст сдачу.
Назавтра он не приехал. И в течение недели не приехал. Сегодня китайцы мне сообщили, что квадрокоптер опять едет к ним обратно.
Так что, дорогой испанский DHL, горите вы в аду, уроды.
Прокатился из Москвы в деревню под Угличем и обратно. Где-то начиная от Дмитрова дороги - аццкая жесть. Ну, точнее аццкая жесть - то, что местные по какому-то недоразумению называют дорогами.
Но зато выяснил, чем плохие дороги отличаются от нормальных. Плохие - это то, что на снимке. А нормальные - это то, что на снимке, но снабженное знаками "Аварийный участок дороги".
В принципе, где-то после Дмитрова можно ставить один большой знак "Аварийный участок дороги вплоть до Архангельска" - и не париться. Россия, матное слово, XXI век. Но зато Крым наш - да, это утешает любую автомобильную подвеску.
А машину-то - надо менять. На Volvo S60 только по Москве и Подмосковью можно кататься. Если чуть дальше - это или Volvo XC70 или Volvo XC90. Иначе не сдюжить.
Прокатились на лодочке по Пукше (приток Волги) до самой Волги. Предлагаю вашему вниманию небольшой фотоотчет. (Фото кликабельны, как обычно.)
Колоритная заброшенная церковь на берегу.
P.S. При попытке просмотра ролика здесь и на любых трансляциях возникает вот такая хрень.
P.P.S. Похоже что просто глюк Youtube. Сегодня на разных роликах проявлялось, но они периодически показывались. Этот сейчас вроде показывается.
В процессе поездки на Волгу была куплена на пробу рыба синец. Сегодня удалось ее продегустировать. Рыба произведена в приволжском хозяйстве использующем традиционные технологии засолки и засушивания продукта в подвешенном состоянии в продуваемом ветрами помещении.
Цвет - серовато-стальной с симпатичным синеватым отливом. Запах - свежий, речной и без раздражающих ноток тины. Ход рыбы при изгибе - пружинистый, упругий, что говорит о высоком качестве высушивания. Чешуя при изгибе слегка потрескивает, но не выпадает, и это свидетельствует о нужной кондиции высушивания и об отсутствии пересушки, весьма негативно влияющей на качество продукта.
Чистится синец замечательно: большими ровными слоями, обнажая полнотелую плоть с градиентным переходом от темно-коричневых тонов до светло-коричневых в районе ребер.
Аромат плоти - яркий и насыщен тонами свежести, кувшинок в воде и нотками вечерней рыбалки.
Вкус - яркий, сбалансированный, дающий чудесное солоноватое послевкусие, которое рекомендуется смывать светлыми сортами пива. Впрочем, темные сорта здесь также будут вполне уместны, равно как и белое сухое вино с минеральными оттенками во вкусе. (Впрочем, Chablis я бы для этого блюда не стал рекомендовать.)
Отличный продукт, надо будет запомнить производителя и еще покупать. Кстати, там же покупал на пробу рыбу других сортов - они оказались заметно хуже. А данная была вне конкуренции.
