Энтузиаст провел тест автопилота (он называется  Full Self-Driving (FSD)) автомобиля Tesla Model 3, попытавшись проехать из Сан-Франциско в Лос-Анджелес, не прикасаясь к рулю. В ускоренном 15-минутном ролике показан весь процесс, при этом водитель дает пояснения (на английском).

Путь неблизкий, это почти 400 миль (чуть больше 600 километров). Водитель отправился в путь с не полностью заряженной батареей, так что ему пришлось два раза останавливаться для подзарядки. Но водитель считает, что это даже и хорошо, потому что ему пришлось съезжать с трассы, так что он смог проверить работу систему автопилота в сельской местности.

Один-единственный раз водителю все-таки пришлось притронуться к рулю: это произошло уже в самом Лос-Анджелесе, когда машина съехала со скоростной трассы, и на её пути внезапно оказался здоровенный камень. Водитель просто испугался проверять, как на это отреагирует автопилот, поэтому крутанул руль. Но так как это было уже после пересечения территории Лос-Анджелеса, энтузиаст считает, что машина смогла полностью самостоятельно проехать от Сан-Франциско до Лос-Анджелеса.

Водитель отмечает неидеальное поведение автопилота: несколько раз машина зачем-то перестраивалась в соседний ряд, хотя никаких видимых показаний для этого не было, но это никому не угрожало, машина ехала нормально, поэтому и не было необходимости перехватывать управление.

Интересно, да. 600 километров на автопилоте - это круто!

Класс!

The Brian Setzer Orchestra - Christmas Extravaganza!

"Голубой огонек", конечно же, должен быть именно таким. Шикарно совершенно!

Upd: Прикольно: этот ролик - уже на четвертом месте среди самых популярных роликов итальянского (!) Youtube!

Конечно же, вот эта. Поставлю - и пойду артишоки жарить!

Я тоже люблю яйца в мешочек и мне тоже срочно нужен айршалленсолбрухстелленверурсахер. Кстати, он неправильно произносит это название, по-немецки оно звучит как айершаллензолльбрухштелленферурзахер (три звука переврал).

В испанском Amazon искать было сложновато, но оказалось, что это просто Abridor Separador de cáscara de Huevo (открывашка для яичной скорлупы - скучно звучит, да, в немецком значительно эффектнее, хотя означает, как я понимаю, то же самое).

Я, кстати, яйца не так варю. Я их кладу ковшик в холодную воду (если опускать в кипяток, больше шансов, что скорлупа треснет), довожу до кипения и варю 6 минут. Именно так получается нужная консистенция.

А вы как их варите?

А разбиваете с тупого конца или с острого? Я всегда строго с острого, потому что желток расположен ближе к тупому концу, поэтому когда разбиваешь с острого конца, то сначала съедаешь не очень вкусный белок, а потом уже добираешься до самой мякотки. Если же разбивать с тупого конца, то сначала съедаешь самое вкусное, а потом уныло жуешь белок и послевкусие уже не то.

Черт, как яичка-то вареного захотелось! Но нельзя, я айершаллензолльбрухштелленферурзахер только заказал, его привезут на следующей неделе. А как без него-то? Не, без него нельзя!

Сёрфы на подводных крыльях я видел, лодки с парусом - не видел.

Студенты и исследователи Технологического университета Чалмерса и SSPA Швеция спроектировали и разработали лодку с интересными возможностями. Ее корпус сделан из композита с добавлением графена, и он очень легкий, но при этом достаточно прочный. Также лодку снабдили подводными крыльями: они уменьшают сопротивление и позволяют развить большую скорость.

Видео первого испытания этой лодки (англ.).

Забавно сделано.

Дуэт "Плохо" (Сергей ПЛОтов и Дмитрий ХОронько) провожает старый год задорной новогодней песенкой! Мы с котом Бубликом активно подпевали.

Классно сделано!

Раз Рождество, то пускай будет вот это старое доброе Рождество с Крисом Норманом. Это, конечно, старые времена, когда мир еще нормально мог отметить этот праздник. Сейчас такая роскошь нам уже недоступна.