Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Solowheel (Airwheel)
04.03.2015 11:04
7692
Комментарии (27)
Вчера на улице перед выставкой видел человека, едущего на такой штуке. Приехал домой - начал разбираться, что это такое, потому что явно - не Segway, а что-то попроще. Оказалось, что это устройство в Великобритании называется Solowheel (у Роберта прочитал), а в Испании - Airwheel. Развивает скорость в 18 км/ч, проехать может до 25 километров (в зависимости от батареи). И, что самое главное, в отличие от Segway, которые начинаются от 3000 евро, эти стоят значительно более гуманно: в Великобритании от 100 до 300 фунтов, в Испании - от 500 евро.
Вот видео, на котором показывается, как это все работает.
Правда, на мой взгляд, чисто практическая ценность такой штуки - несколько сомнительна, потому что она требует хорошего дорожного покрытия безо всяких препятствий: в отличие от велосипеда, на бордюр на ней уже не запрыгнуть. Но любопытно.
Себе, впрочем, заказывать не собираюсь: надо пешком ходить, а не на колесах кататься.
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Большая часть комментариев из разряда "не пробовал, но осуждаю"...
Соловил - насколько я знаю это штатовская фирма- первый производитель, основоположник. От этого распространено название всех колёс подобного типа - соловилами. (как ксероксами привыкли называть все копировальные аппараты). Хотя их теперь масса разных моделей, производят многие китайские фирмы, под разными названиями
многообразие огромно - мощность мотора, ёмкость батареи, диаметр самого колеса...
что захотите, то и получите... для разных целей и задач... как в компьютере..
просто надо правильно под себя подобрать, чтобы не быть разочарованным...
цены варьируются от 20 до 120 т.р. в России
в китае, хорошую современную модель можно купить от 450 $ и более...
на обычных моноколёсах катаются уже несколько лет в принципе, и всё совершенствуют...
к нам ещё вот эта модель не доехала.. :
Соловил - насколько я знаю это штатовская фирма- первый производитель, основоположник. От этого распространено название всех колёс подобного типа - соловилами. (как ксероксами привыкли называть все копировальные аппараты). Хотя их теперь масса разных моделей, производят многие китайские фирмы, под разными названиями
многообразие огромно - мощность мотора, ёмкость батареи, диаметр самого колеса...
что захотите, то и получите... для разных целей и задач... как в компьютере..
просто надо правильно под себя подобрать, чтобы не быть разочарованным...
цены варьируются от 20 до 120 т.р. в России
в китае, хорошую современную модель можно купить от 450 $ и более...
на обычных моноколёсах катаются уже несколько лет в принципе, и всё совершенствуют...
к нам ещё вот эта модель не доехала.. :
Давным давно рекламируют на ютубе и в социалках.
Вот моделька от Рэдмонд .
И стоит конкретно дешевле чем тут озвучивают, 40000 деревянных. Кстати указан запас хода 20 километров в час. Это не 200, конечно, но до работы добраться, если нравятся гаджеты, и поставить заряжаться вполне можно.
Вот моделька от Рэдмонд .
И стоит конкретно дешевле чем тут озвучивают, 40000 деревянных. Кстати указан запас хода 20 километров в час. Это не 200, конечно, но до работы добраться, если нравятся гаджеты, и поставить заряжаться вполне можно.
На велике я так штанину подворачивал, чтобы цепью не зажевало. А тут зачем?
vga50: На велике я так штанину подворачивал, чтобы цепью не зажевало. А тут зачем?
ну штоп голубые носки модные было видно, чево непонятново то?!
О! Если их доработать и сделать вертикальный суппорт для ног, то можно будет использовать неходящим инвалидам.
А так для молодых и здоровых не лучший девайс... Единственное, имеет смысл для тех, кто по работе должен очень много ходить. Типа в аэропортах, на больших складах.
А так для молодых и здоровых не лучший девайс... Единственное, имеет смысл для тех, кто по работе должен очень много ходить. Типа в аэропортах, на больших складах.
Alex Exler: Себе, впрочем, заказывать не собираюсь: надо пешком ходить, а не на колесах кататься.
А ведь придётся, когда на тесты пришлют 😉
На днях в Москве мимо меня на Покровке такой профигачил.
82 407 руб.
Моноколесо Solowheel 1500W original, работает до часа при макс. скорости до 16 км/ч и зависит от веса наездника.
Если пришпандорить стремена (как на спортивных велосипедах) - наверное, можно будет на бордюр запрыгивать.
osik:
Если пришпандорить стремена (как на спортивных велосипедах) - наверное, можно будет на бордюр запрыгивать.
Если пришпандорить стремена (как на спортивных велосипедах) - наверное, можно будет на бордюр запрыгивать.
точно, контактные педали. Ну и до кучи уже сделать чтобы эти педали можно было крутить - и подзарядка батареи на ходу, и ехать не так скучно 😄
В Москве эта тема довольно распространена была прошлым летом. Называется "моноколесо". Думал взять такое, но, в итоге, взял электрический мини-самокат Velteco Generic One: он легче, скорость больше, едет дальше и проходимость выше - очень доволен.
У нас в Сингапуре тоже встречаются люди на такой, даже смотрел в магазинах ее, но это как часы Motorolla, выглядит круто, но стоит неприлично и всего 15 минут катания потом 3 часа зарядки
h0use:
У нас в Сингапуре тоже встречаются люди на такой, даже смотрел в магазинах ее, но это как часы Motorolla, выглядит круто, но стоит неприлично и всего 15 минут катания потом 3 часа зарядки
У нас в Сингапуре тоже встречаются люди на такой, даже смотрел в магазинах ее, но это как часы Motorolla, выглядит круто, но стоит неприлично и всего 15 минут катания потом 3 часа зарядки
😄
Хорошая тренировка для вестибулярного аппарата
С руками в карманах не хило можно навренуться с этой штуки.
Я видел парня вчера на таком. В Питере.
Нормально так, проехал по тротуару, спрыгнул с нее и спустился в метро. Удобно для лентяев
Нормально так, проехал по тротуару, спрыгнул с нее и спустился в метро. Удобно для лентяев
В Москве на таких уже года полтора-два катаются. По-русски называется моноколесо или сегвил. Оно, конечно, помобильнее сегвея, но все равно таскать в руке 10-20 кг по метро или подземному переходу - тяжеловато. Кстати те, что я видел в Москве - поудобнее. У них ремень, который виден на 3:45 не пристегивается, а вытягивается из ручки, как ремень безопасности в машине.
Garbichev: таскать в руке 10-20 кг по метро или подземному переходу - тяжеловато
Ну дык всё по чесноку - сначала ты на нём едешь, потом оно на тебе 😄
Мне кажется, стоять час физически труднее, чем идти час. Но гонки по Межапарку устраивать было бы прикольно. Надо открыть прокат...
ezhix:
Мне кажется, стоять час физически труднее, чем идти час. Но гонки по Межапарку устраивать было бы прикольно. Надо открыть прокат...
Мне кажется, стоять час физически труднее, чем идти час. Но гонки по Межапарку устраивать было бы прикольно. Надо открыть прокат...
Стоя на этой фигне за час преодалеешь 16 км, а на своих двоих пешком только 5
ezhix:гонки по Межапарку устраивать было бы прикольно. Надо открыть прокат...
Ну как откроешь, семафорь, я так уж точно подъеду приколоться 😄
Что-то я не врубаюсь - а как на нём управлять-то разгоном-торможением?
Alex Krycek:
Что-то я не врубаюсь - а как на нём управлять-то разгоном-торможением?
Что-то я не врубаюсь - а как на нём управлять-то разгоном-торможением?
Наклоном тела вперед или назад.
Теги
Информация
Что ещё почитать
