Поиск
Теги
Aliexpress 181
BLM 21
Calella 147
exler.ru 319
авто 482
аудио 7
Барселона 111
Беларусь 34
бытовуха 1504
в мире 156
вакцинация 18
велосипед 40
видео 4367
вино 363
война 633
выставки 217
гаджеты 1847
гламурье 23
детишки 46
ебанариум 23
еда 545
ЕС 89
железо 362
животные 239
жулики 248
забавно 2140
здоровье 103
игры 119
Израиль 114
ИИ 76
интересно 391
Интернет 1307
искусство 302
Испания 1254
истории 156
история 9
Италия 8
картинки 626
Каталония 136
кино 1645
Китай 6
книги 230
коронабесие 119
коронавирус 298
коронажизнь 65
кретинизм 322
криминал 1
маньяна 19
маразм 219
Маск 45
медицина 47
мне пишут 49
мои фото 218
Мордор 2905
Москва 20
музыка 924
наука 10
новости 27
о высоком 155
о низком 292
обновление 3165
паноптикум 177
поездки 1094
полезное 7
попы 201
праздники 22
происшествия 138
разное 1532
ребенок 13
реклама 427
связь 18
сериал 165
скандалы 11
скорблю 131
СМИ 2907
софт 984
социалка 187
спорт 139
США 227
СЭКС 44
технологии 184
толерастия 12
Трамп 163
трэш 9
туры 21
Украина 47
фотография 211
Франция 48
шарлатаны 31
шоу 6
экотерроризм 27
Экслер 1085
юмор 22
видео 4367
обновление 3165
СМИ 2907
Мордор 2905
забавно 2140
гаджеты 1847
кино 1645
разное 1532
бытовуха 1504
Интернет 1307
Испания 1254
поездки 1094
Экслер 1085
софт 984
музыка 924
война 633
картинки 626
еда 545
авто 482
реклама 427
интересно 391
вино 363
железо 362
кретинизм 322
exler.ru 319
искусство 302
коронавирус 298
о низком 292
жулики 248
животные 239
книги 230
США 227
маразм 219
мои фото 218
выставки 217
фотография 211
попы 201
социалка 187
технологии 184
Aliexpress 181
паноптикум 177
сериал 165
Трамп 163
в мире 156
истории 156
о высоком 155
Calella 147
спорт 139
происшествия 138
Каталония 136
скорблю 131
игры 119
коронабесие 119
Израиль 114
Барселона 111
здоровье 103
ЕС 89
ИИ 76
коронажизнь 65
мне пишут 49
Франция 48
Украина 47
медицина 47
детишки 46
Маск 45
СЭКС 44
велосипед 40
Беларусь 34
шарлатаны 31
экотерроризм 27
новости 27
ебанариум 23
гламурье 23
юмор 22
праздники 22
туры 21
BLM 21
Москва 20
маньяна 19
вакцинация 18
связь 18
ребенок 13
толерастия 12
скандалы 11
наука 10
история 9
трэш 9
Италия 8
аудио 7
полезное 7
Китай 6
шоу 6
криминал 1
Информация
Что ещё почитать
Баллада об острове Уоллис
19.05.2025
33
Миссия невыполнима: Финальная расплата
25.08.2025
121
Голый пистолет
11.09.2025
95
В Тюмени я когда бывал, здорово бесил тот факт, что у каждого первого сигнализация с автозапуском, который просто в целях профилактики периодически заводит припаркованное авто. Выходишь так из подъезда морозным утром, во дворе никого, праздники... И аромат стоит такой, словно это не тихое морозное утро, а пробка на автомагистрали. Только не надо говорить, будто современные авто ничем не пахнут, и их выхлоп наоборот полезен для здоровья...
Может, потому что этот метод совсем не требует интеллекта?
Существет гораздо более эффективные методы, знаете ли. Один из них - налаживание работы общественного транспорта, близкой к идиальной. В результате необходимость в автомобиле резко падает и огромная часть жителей его просто не покупает. Без всяких запретов.
Ещё можно прекратить использовать (и строить новые) города по принципу "чем дальше от центра тем пустота" и прекратить искусственно концентрировать места проживания, создавая при этом дистанцию между работой и домом в десятки, иногда, километров.
Но это надо прилагать усилия и мозг. Запрещать проще, конечно же.
Человек - плактон он или слесарь с производящего никому не нужное барахло завода, всегда будет искать как ему удобно в данных условиях. Ставить так машины позволяет ПДД, идиотская инфраструктура - это текущая реальность, а машина - необходимость навязаняя идиотами в отделе транспорта городской администрации. Вы же решили, что именно "планктон" ответственнен за всё перечисленное. И это в стране, где у вас отобрали последние крохи самоуправления.
И вообще - ощущение, что закон приняли для машин 2015 года и новее и только для Москвы и (может быть) СпБ.
Ничего, что техосмотр в РФ официально ОТМЕНИЛИ для частных лиц вообще? И можно ездить совершенно законно на карбюраторном ВАЗ-2103, скажем, 1983 года выпуска, если он "технически исправен"?
Ну, такое себе решение. Можно ещё отвёрткой в ухе поковырять 😄
1. Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах, за исключением случая, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, -
(в ред. Федерального закона от 21.04.2011 N 69-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 24.07.2007 N 210-ФЗ, от 21.04.2011 N 69-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, -
влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.
(часть 2 введена Федеральным законом от 21.04.2011 N 69-ФЗ)
где тут про прогрев, нагрев, обогрев....??
Но ты сможешь его обжаловать, приложив результат экспертизы, в котором указано, что ДВС твоего авто в то время генерировал кислород из двуокиси углерода, попутно поглощая шумы разного характера.
Это не поможет, но право имеешь.
К новым технологиям надо быть готовым.
В -25 пробег был 330км, что есть 73% от паспортного. Расход был в районе 20кВтч в максимуме, и падал чем дольше я ехал. Теслы примерно на 20% эффективнее моей машины.
Про Теслу - согласен, преувеличил. в такое с ней не попадал. 40 не было никогда. Но вот туда-обратно и бегом заряжаться. получается где-то около 100 было бы.
Почему ты пристал к модели? Я тебе привел характеристики, остальное не относится к теме. Понимаю прекрасно, что расход по пробкам будет выше, ну так и основной расход только на прогрев салона. Дальше это будет 4-5 кВт в самый большой мороз. Даже сотня км при батарее в 80кВтч - это полная дичь. Столько даже убогие Вольвы/Полстар не жрет.
Плеснул керосинчику.... и ехай дальше.
Нормальный владелец меняет масло раз в 7.5 - 10 тыс. км.
видимо, нужно уточнить, о каком именно масле речь
Давно доказано, что лучше лить самое дешевое масло, но менять его часто, чем супер дорогое, но менять его раз в 20 тыс.
Про 30 тыс. км, это вообще невиданно...
7500км, цифра не магическая. Просто пока авто на гарантии, раз в 15 тыс, меняют и диллера масло на ТО, а на пробеге 7500 меняют сами где-то в любом сервисе.
есть вопросы.
Как по мне лучше Синтек за 200 рублей/литр раз в 10К менять...
ХМАО, с утра -30 сегодня. Полчаса работала webasto, потом еще минут 20 прогрева, что бы в машину можно было сесть не заработав простатит.
У правоохранителей у самих УАЗики молотят круглосуточно.
У меня в сиденьях есть подогрев, но работает он только если сесть на сиденье.
Но вот у моих родителей -10С бывает раз в пять лет, а соседи греют машины образцово-круглогодично. Никакие доводы, кроме бетонного блока не работают.
Ну да. Им ведь "надо". А на то, что другим нужно дышать и спать - насрать.
ЗЫ У меня машина с двигателем 4+ литров, стоит в гараже и во двор не приезжает. Если я буду ее греть по полчаса, от заправки далеко не уеду. Завелся - покатился. На первом светофоре уже идёт тепло из печки. Сложно?
это как, если двигатель НЕ заведен?
или я неверно вас понял
вот про устройство, с картинками даже/мурзилка
motorist.guru
Пожалей человека.
"п. 17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест."
Другое дело, что за это очень редко раньше штрафовали.
и получается, что если я /кто-то через 5 минут тронусь с места на 1см и вернусь назад на исходые, то состава нет как нет.
норма, мягко говоря, не работающая. Знака-то нет....
и Общие положения, Остановка и Стоянка.
да, если постоял 5 мин, тронулся, остановился, ещё 5 минут (при наличии знака Ст.запрещена)
как там и кто это будет фиксировать - дело десятое.
Попробуйте найти хоть один такой штраф. Именно СТОЯНКА, а не остановка.
Купить Webasto, я тогда не мог себе позволить.
Б) загрязнение воздуха жилой зоны выхлопными газами.
1. А как иначе, других вариантов нет.
2. Наш дом стоял на высоком фундаменте и первый этаж был не жилой, так что квартиры были не ниже высоты 2.5 этажа.
3. Парковка была а створе двух других длинных домов и продувалась естественным образом. (по этой причине вынуть или поставить аккумулятор на 30 градусном морозе, та ещё задачка)
Так и тут - только скажи за прогрев - сразу у всех во дворе по грузовику стоит.
Какое отношение все эти истории имеют к современным машинам?
На автопрогреве никто не сидит и не газует.
Современные машины работают тихо (ну понятно, кроме тех, где удалили глушитель).
Современные машины не воняют, если конечно, не удалён катализатор.
В обычном современном доме с пластиковыми стеклопакетами вы не узнаете, даже если во дворе ВСЕ машины будут стоять и прогреваться.
Ну а проверка глушителей и катализаторов - почему никто не жалуется на ТехОсмотр, который должен это делать?
Кстати, как точно два последних предложения переводятся?
Я и сам согласен с тем, что греющие по полчаса, мягко скажем, неправы. Но даже в -15 -20 минимальный прогрев до 5 минут крайне желателен, иначе проблемы "ой, у меня что-то капает" начинаются значительно раньше. При европейской зиме (в классическом понимании) разогрев не обязателен
"When the engine coolant temperature is still low, the transmission will upshift or downshift at higher engine speeds than when the coolant temperature is sufficiently high in order toshorten the warm-up time and improve driveability. The gearshift timing will automatically shift to the normal timing after the engine has warmed up."
И ... по моему тупой мануал. 😄
"Illumination in BLUE indicates insufficient warming up of the engine"
- недостаточно для чего? 😄
weatherarchive.ru
Ниже -17 в январе ни разу не было. Зачем эти сказки?
Моя прошлая машина была пригнанная на заказ Mazda, на момент покупки пятилетка 120 ткм пробег, двигатель 2 литра. У меня она успешно проходила 9 лет до 243 ткм, официально проходила все ТО, превышая требования по экологии раз в 5 от разрешённых максимумов, и до сих пор бегает в МО (правда, ожидаемо на пробеге тысяч 260 кольца залегли окончательно и начался АКТИВНЫЙ масложор). А всё потому, что я делал с основными агрегатами, как мне в АИ люди сказали: масло в двигателе менять раз в 7.5-10 ткм, масло в коробке - раз в 50 ткм строго сливанием/заливкой, без "аппарата замены масла". Ну и прогрев всегда, пока не покажет минимальную температуру масла на шкале, крайне редко, когда очень спешу, и ездил часа 4 до этого - тогда "сел, поехал". Единственная серьёзная поломка - капиталка генератора на 238 ткм.
Расскажете свой опыт долгой эксплуатации машины с автоматом в условиях "завёл, и сразу поехал"?
weatherarchive.ru
Ниже -17 в январе ни разу не было. Зачем эти сказки?
В остальном же - абсолютно с вами согласен. В любой мороз - сажусь и сразу еду, на низких оборотах. Первый мой форд в таком режиме 200к+ прошел без всяких капиталок, нынешний - тоже за 100к уже. Правда у меня оба с механикой, может для автомата оно и вреднее, хз. Я все равно не собираюсь машиной 20 лет владеть.
Но чтоб вдвое...
Или там не тот Киев, о котором мы подумали.
Но чтоб вдвое...
Ну и про "капиталку двигателя" из за не прогрева это конечно отдельный лулз 😄
Не греется коробка в "режиме P"! В драйве надо ее "греть" при таких температурах. Нажавши тормоз ножкой. И не 5 минут, а минуту от силы. А потом в R переключить и тоже около минуты подержать. А потом ехать. И не "требует прогрева", а рекомендуется так делать.
www.gismeteo.ru
Но для неопытного водителя, динамика и скорость движения которого определяется не им самим, а окружающей обстановкой, это действительно может представлять некоторую проблему. Надо просто его научить.
""Все автопроизводители говорят, что машину прогревать не стоит, это также написано во всех руководствах по эксплуатации современных автомобилей. Длительный простой на холостом ходу ни к чему особому не приводит. Двигатель прогревается только в движении, а разговоры, что холодное масло не имеет рабочих свойств, – это миф. Все свойства у него имеются", – заявил Шапарин.
Специалист посоветовал в первые минуты движения не раскручивать двигатель до высоких оборотов. По его словам, холод ограничивает работу двигателя, однако поездка быстро приведет агрегат в рабочее состояние.
"Движение в спокойном режиме первое время позволяет двигателю гораздо эффективнее набрать рабочую температуру, а также быстрее прогреть салон. Кроме того, в движении мы не будем выбрасывать в атмосферу лишних вредных веществ и не будем шуметь по десять минут под окнами домов", – сказал Шапарин."
www.m24.ru
И это вам скажет любой автомобильный инженер.
я так думаю!
ЗЫ: Я тот человек, который уложил автомат 2 раза и сначала коробку менял, а потом ремонтировал ))))) Обои два раза причиной был ... перегрев.
Греть или не греть? Вот в чём вопрос! что нужно умеренно греть. Более того - ОБЯЗАТЕЛЬНО! Так и экологии полезнее в чистом виде (выбросов), так и косвенном (Вы гораздо дольше будете ездить без капиталки/замены двигателя).
"Реально это выглядит так — пускаем мотор, сметаем с машины снег и чистим стекла, после чего потихоньку трогаемся. До рабочей температуры движок, как правило, прогреваться не успевает, но на ходу это произойдет быстрее! Только ехать нужно потихоньку — не старайтесь сделать явью страшилки в виде провернувшихся вкладышей и зависших клапанов. Мотор должен подготовиться к принятию нагрузок — последствия лихих попыток сорваться с места в карьер показаны на фото. Поэтому первый километр имеет смысл ехать поспокойнее — тем более что и подвеску прогреть надо, и тормоза раскачать, и в салоне температуру малость поднять."
www.zr.ru
Собственно, в вашей ссылке написано примерно то же: "Вдруг придется резко газануть на совсем холодном моторе — мало ли, как сложится обстановка на дороге? И вот тут несложно влететь в совсем плохую ситуацию — клапаны могут..."
Я внимательно прочитал статью и увидел только сравнения расхода топлива (причем оптимальный вариант без прогрева) и выделения вредных веществ. Про износ двигателя - только общие рассуждения о вреде резких и высоких нагрузок для холодного двигателя и холодного пуска вообще. Как будто с этим кто то спорит. В первые минуты после запуска холодного двигателя резкие и тяжёлые нагрузки недопустимы! Но стоять то на месте зачем при этом?!
Как и за ремень.
2.7 пдд: ....пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.
ну, формально, все телефоны оборудованы спикерами.
как понять, что вы им пользовались? держал в руке - пользование? смотрел на навигатор в нём - пользовался?
Да, можно сколько угодно завидовать жителям отдельных коттеджей, но - не будем. Так вот, я живу около арки в 9-этажном доме. Через эту арку проходит единственный в микрорайоне проезд между домами, выезд уже на большие дороги. Что у меня творится каждое утро и каждый вечер - это крандец. Выберите любую забитую трассу в своем регионе и представьте - вот так у меня. Из этого вытекло неочевидное последствие. Мусорка, которая перекрывает всем проезд, стала появляться часа в 3 ночи (иначе будет полнейший коллапс). И её звуки "чих-пых" меня уже так достали, что пересказать не могу.... Вот такая вот фигня
все в точности до буквы.
и да, мусорка и транспортный коллапс последние 5-7 лет, а живу я здесь лет 30, так что 13th может свой совет засунуть куда подальше.
PS. Зимой перед тем как начать движение жду, пока лобовое стекло не очистится от конденсата.
А транзитный проезд через дворы - тоже жопа извините, жил как-то на ВДНХ, с утра вереница целая идёт, даже не в пробке дело - светофор объезжали.
А выгул собак без намордников и без поводка? Пробежка в парке превращается в квест. Есть ведь закон и штраф, но полиции не до этого, есть дела поважнее...
PS. Ещё вспомнил поворот направо со второй-третьей полосы ?
Вы прямо всему верите?
:)
Подъезд девятиэтажки работал как дымоход. Затягивал в себя весь угар от моей машины.
Стыдно было - не передать.
Помимо всего, ПДД запрещают водителю покидать машину, "не приняв все доступные меры для исключения её самостоятельного движения, проникновения в неё посторонних и незаконного завладения", так что это в какой-то степени нарушение.
***
"Водитель не должен покидать транспортное средство, не приняв все меры, чтобы не допустить его самовольного движения, проникновения в него и (или) незаконного завладения им".
Разъяснения:
Если автомобилем неправомерно завладели из-за халатности его владельца и затем это транспортное средство нанесло ущерб имуществу или жизни и здоровью третьих лиц, то владелец также будет нести материальную ответственность за причиненный ущерб. В частности, в статье 1187 «Гражданского кодекса Украины» указано следующее: «Если неправомерному завладению другим лицом транспортным средством .... способствовала небрежность его владельца (владельца), вред, причиненный деятельностью по его использованию, хранению или содержанию, возмещается ими совместно, доле, которая определяется по решению суда с учетом обстоятельств, имеющих существенное значение».
***
Уверен, в законодательстве других стран подобные требования есть, не первооткрыватели же у нас?
***
12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.
Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка в возрасте младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица.
***
если лицо НЕ управляет ТС, то он не водитель.
иными словами, пересев, к примеру, на соседнее седло, водила утрачивает свои свойства.
понятно, к чему я веду?
что не снимает с ВЛАДЕЛЬЦА ср-ва повышен. опасности ответственности за... бла-бла-бла.
короче, за воровство - нет ответственности. а вот за то, что ваша собака задавила местного скунса, увы.
Какую страну прополимерили!
P.S. По моим личным впечатлениям Снежинск -- просто заповедник Советского Союза 1980-х. Всё тихо, чинно, спокойно. А выглядываешь утром из окошка Снежинки со стороны входа -- и полный комплект: памятник Ленину в центре площади, фонтан, широкий проспект с аллеей. 😄