Адрес для входа в РФ: exler.wiki
"Москвич Зе"?!!
20.01.2023 09:09
14680
Комментарии (156)
Autonews.ru выяснил полные технические данные и подробности о комплектации электрокара «Москвич 3е». Как сообщили корреспонденту издания в одном из крупных дилерских центров в Химках, куда он обратился под видом покупателя, старт продаж кроссовера запланирован на 1 февраля 2023 года. Стоимость автомобиля составляет 3,5 млн руб. Цена указана без учета господдержки, о которой пока официально не объявили.
Согласно полученной технической документации, переднеприводный кроссовер получил один электродвигатель мощностью 68 л.с. Максимальная скорость машины составляет 140 км/ч. На одном заряде «Москвич 3е» может проехать 410 км. У автомобиля имеется функция быстрой зарядки, которая позволяет подзарядить батареи с 30% до 80% за 45 минут. (Отсюда.)
Они серьезно назвали это дело "Москвич Зе"? "Зе" - это же Зеленский. Что за диверсии?
Ну, ладно, не будем придираться к названию. Кроссовер с двигателем мощностью 68 л.с.? Серьезно? За 3,5 млн рублей, то есть за 47 тысяч евро?!!
Сколько стоят другие электрические кроссоверы?
Opel Mokka-e электрическая136 л.с. в Испании стоит в районе €40 тысяч.
Nissan Qashqai E-Power электрический. 190 л.с.. €39 тысяч.
А вот что Никита Небылицкий пишет по этому поводу.
Москвич Зе. Актуальненько и куртуазненько. Опасаюсь как бы Собянина иноагентом не объявили. Зе... Ну ок, Зе.
Удивляет другое. Этот электрический якобы Москвич Зе(на самом деле китайский Жак с другими бирками), стоит три с половиной миллиона рублей. Что по сегодняшнему курсу 46 963 евро. За эти деньги вы получаете машину бюджетного класса B, на три сантиметра длиннее Фольксваген Поло седана. С передним приводом. Китайского производства. Крупноузлово собранную в России(колеса прикрутили и бампера). Это электричка с мотором 68 лошадиных сил(что меньше одиннадцатого Жигуля, 1977 года выпуска). И батарейкой 56 киловатт часов. За 46 тысяч 963 евро...
Пежо 2008е, у которой мотор 156 сил, батарейка 57 киловатт час и французская, стоит 34 999 евро. То-есть почти в полтора раза дешевле. При этом она едет, потому что мощность у неё почти втрое больше.
Это вот я стесняюсь спросить как?
Для справки, в Испании новая BMW X1 стоит 42 тысячи. 46 стоит Тесла Модель 3.
Как этот безымянный уродец без мотора может стоит 46 тысяч? Как? И кто тот кретин, который за столько добровольно его купит?
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Е - електрический?
Мотор там 160 кобыл, 68 - это найопка для правильного налогообложения, как, к примеру, у Ай Пейса, где вместо 400, считается для налогов меньше 250.
Небылицкий вроде в машинах шарит, но лажает уже невпервой.
С удовольствием читаю его про моты, ибо нифига в них не разбираюсь.
Небылицкий вроде в машинах шарит, но лажает уже невпервой.
С удовольствием читаю его про моты, ибо нифига в них не разбираюсь.
А это тот самый Совок, когда джинсы у фарцовщика стоили зарплату инженера. Теперь фарцует сам Кремль со своими лизоблюдами, ну и конфеты он тоже за всех кушает.
Машинка сама по себе нормальная, Китай по качеству нормальный стал. Какой сервис, ТО будут? Хз.
Машинка сама по себе нормальная, Китай по качеству нормальный стал. Какой сервис, ТО будут? Хз.
Стойте, стойте! Я правильно понял, что этот китайский "" Москвич"" стоит дороже "Теслы"?
З. Ы. Кажется старый анекдот снова возрождается? " Чем отличаются москвичи от петербуржцев? Петербуржцы ездят на москвичах, но не наоборот".
З. Ы. Кажется старый анекдот снова возрождается? " Чем отличаются москвичи от петербуржцев? Петербуржцы ездят на москвичах, но не наоборот".
Вот тут написано, что мощность у москвича 193 лошади (у китайского сородича с тем же мотором 150л.с).
А показатель в 68 л.с. (50 кВт) взят из Одобрения типа транспортного средства, где указывается не пиковая, а так называемая максимальная 30-минутная мощность. Хрен бы знал что это значит.
А показатель в 68 л.с. (50 кВт) взят из Одобрения типа транспортного средства, где указывается не пиковая, а так называемая максимальная 30-минутная мощность. Хрен бы знал что это значит.
Подозреваю что это в точности как с электромясорубками. 1500 Вт - при блокировке вала (т.е. ты намертво вал зафиксировал и замеряешь потребляемую мощность), а по факту во время длительной работы - 350 Вт потребление.
И вот как раз второй показатель реален - а первый хрен его знает зачем
И вот как раз второй показатель реален - а первый хрен его знает зачем
И вот как раз второй показатель реален - а первый хрен его знает зачем
И вот как раз второй показатель реален - а первый хрен его знает зачем
Мясорубка с 900 ватт максималки - на хрящике встанет и отрубится по тепловой защите.
Трёхкиловаттная заклинит разве что на говяжьей трубчатой кости, но тут уже и от редуктора зависит.
Примерно так.
Осталось понять, какие данные указывают другие производители.
1500 Вт - при блокировке вала (т.е. ты намертво вал зафиксировал и замеряешь потребляемую мощность)
и отрубится по тепловой защитe
Все правильно. У нас принято в ПТС писать 30-минутную мощность, которая значительно меньше пиковой, которую электромобиль может выдавать какие то считанные секунды. С точки зрения маркетинга - тоска, зато с точки зрения транспортного налога и расчета ОСАГО - отлично.
Та же Ауди при пиковых 408лс - в ПТС получает только 224 лс.
Та же Ауди при пиковых 408лс - в ПТС получает только 224 лс.
Если она там есть 😄
Иначе не дадут сертификат.
А я в упор не могу понять почему это дорого? Сравнивают теплое с мягким.
А сколько сигареты стоят на зоне? Неужели столько же, сколько и на свободе?
А сколько сигареты стоят на зоне? Неужели столько же, сколько и на свободе?
>И кто тот кретин, который за столько добровольно его купит?
В нашей стране достаточно присосавшихся к президентской сиське Silovikov, которые радостно тратят деньги направо и налево.
Им тупо некуда тратить бабло. Выехать за границу нельзя. Купить очередной участок земли с домом? Надоело.
Можно ребёнку новую машинку купить, о!
В нашей стране достаточно присосавшихся к президентской сиське Silovikov, которые радостно тратят деньги направо и налево.
Им тупо некуда тратить бабло. Выехать за границу нельзя. Купить очередной участок земли с домом? Надоело.
Можно ребёнку новую машинку купить, о!
Они серьезно назвали это дело "Москвич Зе"? "Зе" - это же Зеленский. Что за диверсии?
У нас стоит в салоне мерседес электрический за 30, типа а-класса, но там пробег всего 200 км.
У нас стоит в салоне мерседес электрический за 30, типа а-класса, но там пробег всего 200 км.
Он на свинце.
У вас - это где? За 30 - это в чём?
Да жопа, пусть Небелицкий - все перечисленное попробует купить в РФ, странный пост.
Давно не было от Никита Небылицкий, обзора авторынка Северной Кореи, ждем 😄
Давно не было от Никита Небылицкий, обзора авторынка Северной Кореи, ждем 😄
Позиция - меня насилуют, так получу удовольствие, другого секса все равно нет?
Позиция - странно сравнивать с тем, что отсутствует на российском рынке.
Позиция - странно сравнивать с тем, что отсутствует на российском рынке.
Прям вот и отсутствует? Перегонщиков расстреляли уже?
Ну там же написано – "господдержка". Это не автомобиль, это пилорама, расходимся.
Я не рублю в машинах, поэтому, может быть, кто-то пояснит. Но вот Suzuki Jimny, уж такой джипистый джип для езды по говнам и кочкам, и стоит нормально так. Это ж не квадроцикл? Но в него могут вкорячить двигатель 0,7 литров 64 лошадиных силы, и ездят же.
Ну во-первых он весит на пару сотен кг меньше и по сути двухместный. Во-вторых, хотя это и моё предположение, правда обоснованное, у японца лошади могут быть указаны "честнее" (помнится на тестах вазовские лошади оказывались очень недокормленными по сравнению с тем же фиатом).
Но в главных - он быстро и не ездит, а по "говнам и кочкам" значительно важнее крутящий момент чем лошади, у него он 200. У нивы - 100.
В качестве совсем уж малозначительного, но имеющего место быть замечания - МОГУТ поставить. А могут поставить другой, по желанию. У обсуждаемого ведра, насколько я понимаю, "при всём богатстве выбора.."
Но в главных - он быстро и не ездит, а по "говнам и кочкам" значительно важнее крутящий момент чем лошади, у него он 200. У нивы - 100.
В качестве совсем уж малозначительного, но имеющего место быть замечания - МОГУТ поставить. А могут поставить другой, по желанию. У обсуждаемого ведра, насколько я понимаю, "при всём богатстве выбора.."
660 см3 и 64лс это явно версия для Японии, там для авто с такими характеристиками льготы.
На мировой рынок поставляется версия с 1,5 л и 102 лс.
На мировой рынок поставляется версия с 1,5 л и 102 лс.
Я не рублю в машинах, поэтому, может быть, кто-то пояснит. Но вот Suzuki Jimny, уж такой джипистый джип для езды по говнам и кочкам, и стоит нормально так. Это ж не квадроцикл? Но в него могут вкорячить двигатель 0,7 литров 64 лошадиных силы, и ездят же.
Хотя для меня эта машина - это первая в моей жизни на которой можно в прямом смысле подскользнуться на ровном месте.
Наверное, еще приемистость важна (Torque)? Чтобы, типа, ехать медленно, но упорно. Всякие там WWII Jeeps тоже не больше 60HP , вроде.
У УАЗов от 75, но там и двигатель почти 3 литра объёмом.
А не 0,6, как у этой Сузуки. Разгадка проста, японец турбированный.
А не 0,6, как у этой Сузуки. Разгадка проста, японец турбированный.
Хотя для меня эта машина - это первая в моей жизни на которой можно в прямом смысле подскользнуться на ровном месте.
У меня джимник 2005го года, но там платформа одинаковая, суть не меняется. Движок 1.3.
1. Горы пролески само собой, тащит как зверь
2. КАД - разгонялся до 150ти, стоит на дороге как влитая, не козлит ничего. Тормозит нормально, всеми четырьмя как положено.
3. Город - намного лучше большинства легковых в плане там где пузотёрка не протиснется я легко. Опять таки поребрики канавы ямы - без вопросов, ни разу шины не рвал в отличие от легковой.
4. Один практически недостаток - руль с большим количеством оборотов. Надо серьёзно крутить на парковке.
5. Ну и второй - только двое детей или один взрослый сзади. Спереди места вагон.
В магазин легко если вдвоём - сзади полноценная дверь, сиделки складываются.
1. Горы пролески само собой, тащит как зверь
2. КАД - разгонялся до 150ти, стоит на дороге как влитая, не козлит ничего. Тормозит нормально, всеми четырьмя как положено.
3. Город - намного лучше большинства легковых в плане там где пузотёрка не протиснется я легко. Опять таки поребрики канавы ямы - без вопросов, ни разу шины не рвал в отличие от легковой.
4. Один практически недостаток - руль с большим количеством оборотов. Надо серьёзно крутить на парковке.
5. Ну и второй - только двое детей или один взрослый сзади. Спереди места вагон.
В магазин легко если вдвоём - сзади полноценная дверь, сиделки складываются.
Мощность две воробьиные силы - он со жвачки съедет, если на ней постоит?
2. КАД - разгонялся до 150ти, стоит на дороге как влитая, не козлит ничего. Тормозит нормально, всеми четырьмя как положено.
японец турбированный.
Длинноногий, узенький, с задним приводом - он же должен переворачиваться на дороге, наверное?
А чеб и не ездить, по проселкам где 60кмч это гнать нереально, вполне нормально.
Или это вариант для таможни, потом делают свап на нормальное двигло?
Или это вариант для таможни, потом делают свап на нормальное двигло?
Вы бы хоть модель упомянули, а то общаетесь с собеседником, ... А остальные? Невежливо.
На 100 кмч примерно 4000 оборотов на пятой. Шумновато, но у меня с мягкой крышей, как с железной не знаю.
Вы бы хоть модель упомянули, а то общаетесь с собеседником, ...
У меня джимник 2005го года, но там платформа одинаковая, суть не меняется. Движок 1.3.
1. Горы пролески само собой, тащит как зверь
2. КАД - разгонялся до 150ти, стоит на дороге как влитая, не козлит ничего. Тормозит нормально, всеми четырьмя как положено.
3. Город - намного лучше большинства легковых в плане там где пузотёрка не протиснется я легко. Опять таки поребрики канавы ямы - без вопросов, ни разу шины не рвал в отличие от легковой.
4. Один практически недостаток - руль с большим количеством оборотов. Надо серьёзно крутить на парковке.
5. Ну и второй - только двое детей или один взрослый сзади. Спереди места вагон.
1. Горы пролески само собой, тащит как зверь
2. КАД - разгонялся до 150ти, стоит на дороге как влитая, не козлит ничего. Тормозит нормально, всеми четырьмя как положено.
3. Город - намного лучше большинства легковых в плане там где пузотёрка не протиснется я легко. Опять таки поребрики канавы ямы - без вопросов, ни разу шины не рвал в отличие от легковой.
4. Один практически недостаток - руль с большим количеством оборотов. Надо серьёзно крутить на парковке.
5. Ну и второй - только двое детей или один взрослый сзади. Спереди места вагон.
Из замеченных достоинств - проходимость и неприхотливость, типо нива на максималках.
Все сделано на совесть и без лишней экономии. Нет бумажного металла и поведенных силовых елементов.
Из недостатков - явно авто не для трассы. Начиная от устойчивости (затяжной вираж с ускорением срывает в занос аж на раз ибо авто легкое и достаточно высокое). Как раз так сравнительно легко положить его на бок на ровном месте.
Некоторые конструктивные болячки (на обоих была одна и та же болячка рулевой рейки или наконечников которая начинала мотылять руль на скорости больше 80-90).
До 150 разгон это уже явно за зоной комфорта как минимум водителя. Ну и, учитывая, что это суровый жып то куда ж без вечно мокрых шарниров поворотных кулаков.
приемистость важна (Torque)?
На приемистость двигателя в первую очередь влияет крутящий момент, а не его максимальная мощность.
Я не
А когда он появился в 1960, ещё не под брендом "Сузуки" там стоял двух цилиндндровый двигатель от митсубиси мошностью 21 л.с.
Некоторые конструктивные болячки (на обоих была одна и та же болячка рулевой рейки или наконечников которая начинала мотылять руль на скорости больше 80-90).
68 л.с. за 3,5 ляма, да еще и Зе )) Даже с учетом наших реалий больше похоже на вброс.
Они серьезно назвали это дело "Москвич Зе"?
А могли бы дать поэтичное пушкинское имя: 3е "Ленский"
3е. а не Зе 😄
"Москвич Пц"
будет ещё полнопривод.
"Москвич Пц"
"Москвич Пц"
будет ещё полнопривод.
"Москвич Пц"
"Москвич Пц"
Ze.
3е. а не Зе 😄
Москвич 3ЦЛП
Зю
Придётся в "IIIe" переименовать - такой шум поднялся! 😉
Ze.
Купить не купят... Но кому-нибудь подарят. Одын штук.
Купить не купят... Но кому-нибудь подарят. Одын штук.
Вишенка на торте: "Эмблемы «Москвич» и шильдики также делают в Китае."
"Эмблемы «Москвич» и шильдики также делают в Китае."
68лс? Перед тем как заехать на возвышенность, высадите пассажиров.
Перед тем как заехать на возвышенность, высадите пассажиров.
Не так все плохо.
У меня была "Нексия" (щетай Опель-Кадет") 75 лошадок - и прекрасно тащила в гору 5 ездоков.
Не так все плохо.
Вот это убожество - 1370 кг. То есть 20 кг на один лошадиный организм.
Вдвое. Вдвое хуже "энерговооружённость" машины чем у боевой тачанки московского бомбилы.
Сейчас 2023 год, я просто напоминаю. Конечно это не плохо. Это #$^%$@.
Конечно это не плохо. Это #$^%$@.
Пятница уже полдень перевалила - а значит уже очень скоро плавно перейдет в тяпницу.
Ищите хорошее во всём.
Когда-то и Москвич-400 был таксомотором в Москве. 5 человек на 25 лошадок 😉
Пафнутий, будьте оптимистом!
- That was sugar-coated
(c)
Пятница уже полдень перевалила
Ищите хорошее во всём.
Когда-то и Москвич-400 был таксомотором в Москве.
Когда-то и Москвич-400 был таксомотором в Москве.
Нашёл! Год окончания выпуска этой копии Опеля совпал с годом смерти очередного горячо любимого убийцы.
Справедливости ради - это электромотор с достаточно плоским графиком ВСХ. Хотя все равно овощной будет.
Споаведливости ради, это проблема. Огромные лошади электромобиля это дань за безступенчатую трансмиссию, иначе нет тяги. Условно говоря, она всегда на прямой передаче едет.
Собственно отсюда и максималка 140, это компромис.
Собственно отсюда и максималка 140, это компромис.
А когда он появился в 1960, ещё не под брендом "Сузуки" там стоял двух цилиндндровый двигатель от митсубиси мошностью 21 л.с. 1980е довелось несколько лет покататся на чуде из ГДР - трабант - 26 л.с. Трабант доезжал до таких мест, о которых Фиат, что итальянский, что советский, что польский и мечтать не могли.
Собственно отсюда и максималка 140, это компромис.
"Москвич 3e оснащен только одним электромотором, который вращает передние колеса. Полный привод не предусмотрен конструкцией. Но если у китайской машины двигатель выдает 150 л.с., то у Москвича — 193 л.с., хотя крутящий момент одинаковый — 340 Нм. Разошедшийся по Сети показатель в 68 л.с. (50 кВт) взят из Одобрения типа транспортного средства, где указывается не пиковая, а так называемая максимальная 30-минутная мощность."(с) autoreview.ru
Какие умницы, налоги экономят!
У ниссана нет полностью электрического кашкая. Даже с отдельной зарядкой для батареи нет. Есть только майлд гибрид.
Для справки, в Испании новая BMW X1 стоит 42 тысячи. 46 стоит Тесла Модель 3.
Видимо так и Х1 - человек увидел ценник в рекламе - 42(sDrive16i), а пойдешь смотреть 😁rive20d или 25d - дай бог меньше 60-70 окажется.
Та же 3ка в приличной версии 50-60. Если посмотреть приятную версию 330de (которых тут на улицах полно) - к 100.
И что вы ноете то? Приезжайте в РФ, тут и цены ниже, купите себе и другу по Москвичу!
Что не так-то с теслой? Модель 3 в минимальной комплектации будет белого цвета, без фаркопа и автопилота. Ну очень нужные опции, да.
И что вы ноете то? Приезжайте в РФ, тут и цены ниже, купите себе и другу по Москвичу!
Да, посмотрел bmw.de - базовый х1 - 41500, приемлимый х1 x Drive20d 56500 (и это без внешних украшательств).
Конечно, конечно.
В общем, надо тут все бросать и ехать жить в рашку.
В общем, надо тут все бросать и ехать жить в рашку.
Базовая комплектация - одно, а реальная х2.
до всей этой херни что сейчас устроили в кремле, ценник в салоне был +10%, максимум +20% от базовой, и это если брать из того что есть, а при желании можно было взять и базу с небольшими допами
В общем, надо тут все бросать и ехать жить в рашку.
до всей этой херни что сейчас устроили в кремле, ценник в салоне был +10%, максимум +20%
Если они приедут, то очень может быть что авто семье достанется "практически бесплатно"(с)
ну не х2, вы загнулидо всей этой херни что сейчас устроили в кремле, ценник в салоне был +10%, максимум +20% от базовой, и это если брать из того что есть, а при желании можно было взять и базу с небольшими допами
Во-вторых, ездить на "базе с небольшими допами" потом же придется самому. И клясть потом себя, что ты о чем-то не подумал. А так - оппа, сложная какая-то ситуация, а у тебя кнопочка есть. Приморозило - электропечка, для движения ESP а тут еще стекло во льду - и тут обогрев, руль - и тоже теплый. В багажнике - оп и тут сеточка, тут рельсы, тут ровный пол, тут зарядка для холодильника ит.д и.т.п
А стандартные машины - это же зачастую и седан и автомат и кожа - попробуй еще найти машину, где этого ничего нет, а куча всего есть.
В итоге много лет назад в России стандартная Астра стоила от 13килоевро, а такая, чтобы ездить, вышла в 24-25 - универсал, с ручкой, без кожи и с кучей всего (на дизель я пожлобался все же)
В Германии как раз люди гораздо лучше понимают в комплектациях и кое-как можно что-то выбрать, но тоже не идеально.
Widose
"Присоединился 1 окт. 2022 г."
Все ясно, понятно, сам там и сиди.
Вам человек про германские реалии, а вые ему предлагаете ехать в рашку.
Л - логика
против
Н - нытьё
Та же 3ка в приличной версии 50-60.
И еще калину за сына и миска риса и кошка-жена просто так.
Простите, вы идиот?
посмотрел bmw.de - базовый х1 - 41500, приемлимый х1 x Drive20d 56500 (и это без внешних украшательств).
Мне 5 лет назад на Сеат Леон сделали скидку с 35 до 27 тысяч. Только одна проблема была: ждать заказанную машину нужно было минимум 8 месяцев.
Я тоже не понимаю возмущений. Гордиться надо! Крымнаш хотели? Думаете это было бесплатно и не выставят счёт?
А не нравится- производство телег в России пока еще никто не отменял.
А не нравится- производство телег в России пока еще никто не отменял.
Цена в рублях как-бы намекает на реальный курс доллара/евро. Эта балалайка стоит тысяч 18-22 долларов.
как-бы намекает на реальный курс доллара/евро.
Так что балалайка в 20К здесь будет 40К
> на реальный курс доллара/евро
Реальный курс - это тот курс, за который ты можешь купить зеленую бумажку. Сейчас - около 72 рублей за бакс
Реальный курс - это тот курс, за который ты можешь купить зеленую бумажку. Сейчас - около 72 рублей за бакс
Вы не забывайте - заградительные пошлины и сбор за утилизацию в ЕАЭС никто не отменял и не собирается.
Так что балалайка в 20К здесь будет 40К
Так что балалайка в 20К здесь будет 40К
Наверняка нечто подобное могут и другие сделать, если захотят.
Насколько знаю, в Беларуси в прошлом году вообще обнуляли пошлину (15%) и НДС (20%), а утилизационный сбор был раза в 3 меньше, чем на литровый ДВС.
ДРАКОНОВСКИЕ.
Во всей ЕАЭС пошлины и сборы одинаковы и на электрички едва ли не выше чем на бенз.
ДРАКОНОВСКИЕ.
ДРАКОНОВСКИЕ.
finbelarus.com
в честь чего наблюдался бум (по белорусским меркам) по ввозу электричек, со слов знакомых.
Нет, на электрички в Беларуси 0% пошлина, а в РФ 15%
Поэтому если если таможить с возможностью продажи на РФ нужно платить пошлину, а если не перекуп то пошлины нет. Но если потом захочешь все таки продать в РФ нужно дотаможить.
Поэтому если если таможить с возможностью продажи на РФ нужно платить пошлину, а если не перекуп то пошлины нет. Но если потом захочешь все таки продать в РФ нужно дотаможить.
Во всей ЕАЭС пошлины и сборы одинаковы и на электрички едва ли не выше чем на бенз.
ДРАКОНОВСКИЕ.
ДРАКОНОВСКИЕ.
"С 15.06.2022 г. в соответствии с Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 10.06.2022 № 381 "О предоставлении полномочий" реализована возможность оформления электромобилей без уплаты таможенной пошлины.
Элетромобили - моторные транспортные средства с электрическими двигателями, классифицируемые кодом 8703 80 000 2 ТН ВЭД ЕАЭС...
...Срок действия документа - до 31.12.2023 г."
Эта льгота при ввозе через Беларусь распространяется на постоянных жителей всех стран ЕАЭС, кроме России.
Это не так. В Беларусь ввоз электромобилей сейчас беспошлинный -
Уродство это ((((
Цена в рублях как-бы намекает на реальный курс доллара/евро
Вы не забывайте - заградительные пошлины
Так они тоже влияют на реальный, а не нарисованный, курс местной валюты.
Реальный курс - это тот курс, за который ты можешь купить зеленую бумажку.
Вот после этого ты прибавляешь к стоимости привезённого все пошлины и взятки и вычисляешь РЕАЛЬНЫЙ курс.
Давай покажу. Вот ты купил сорок тысяч евро по ну пусть 74 рубля. Поехал с ними в Турцию и купил себе машину. Привёз её домой. Заплатил 1 443 991 рубля за растаможку.
Итого машина за 40 тысяч евро обошлась тебе в 4 403 991. Делим одно на другое - и вот он, реальный курс евро - 110 рублей. И это я ещё взятки на всём маршруте следования не считал.
ФИГАСЕ. То есть получается если купить в Беларуси растаможенный - то в Казахстане придется разницу доплачивать.
Уродство это ((((
Уродство это ((((
"Для Республики Армения, Республики Беларусь, Республики Казахстан и Кыргызской Республики льгота применяется при одновременном соблюдении следующих условий:
- наличие гражданства одного из указанных государств-членов;
- постоянное место жительства в государстве-члене, гражданином которого он является."
Делим одно на другое - и вот он, реальный курс евро - 110 рублей.
То есть ты купил, ввез. Поставил в гараж. И курс при этом будет например 70
А вот потом тебе нужно получить номера.... И тут-то Государство с тебя берет уже в рублях - за постановку на учет.
Но если ты например не получаешь номера на себя - а переправляешь в Казахстан для продажи там - то тебе так и достается по 70 руб за доллар
Замечательно, а давайте возьмем другой товар, который стоит очень дешево в РФ. Сотовая связь-Интернет, например. Отсюда сделаем вывод, что доллар стоит 20 рублей? Еще раз РЕАЛЬНЫЙ курс - это курс зеленой бумажки. А вы пытаетесь индекс Макдака на примере автомобиля сделать.
Замечательно, а давайте возьмем другой товар, который стоит очень дешево в РФ. Сотовая связь-Интернет, например. Отсюда сделаем вывод, что доллар стоит 20 рублей?
Поскольку сотовая связь - это местные услуги, то, конечно, кое-то дешевое тут получится, да. Но это не доллар, а ваш труд.
Замечательно, а давайте возьмем другой товар, который стоит очень дешево в РФ. Сотовая связь-Интернет, например. Отсюда сделаем вывод, что доллар стоит 20 рублей? Еще раз РЕАЛЬНЫЙ курс - это курс зеленой бумажки. А вы пытаетесь индекс Макдака на примере автомобиля сделать.
Ну так берите товар с нулевой таможенной ставкой, не?
Не вижу поводов для возмущения. Одни только поводы для гордости.
Пежо 2008е, у которой мотор 156 сил, батарейка 57 киловатт час vs Москвич с мотором 68 лошадиных сил. И батарейкой 56 киловатт часов.
Батарейки считай одинаковые - но москвич в 2,5 раза меньше жрет! Понимать надо!
То есть на одной зарядке он проедет в 2,5 раза дальше Пыжика.
Что касается 68 л.с. У лошади ОДНА лошадиная сила - и то татаро-монголы на ней весь тогдашний мир покорили. А тут 68! Целый табун!
Зажрались вы, ребятки.
У ЗАЗ-965 движок был 27 лошадок - и очереди стояли! У Москвича - 400 и вовсе 26 лошадей.
Пежо 2008е, у которой мотор 156 сил, батарейка 57 киловатт час vs Москвич с мотором 68 лошадиных сил. И батарейкой 56 киловатт часов.
Батарейки считай одинаковые - но москвич в 2,5 раза меньше жрет! Понимать надо!
То есть на одной зарядке он проедет в 2,5 раза дальше Пыжика.
Что касается 68 л.с. У лошади ОДНА лошадиная сила - и то татаро-монголы на ней весь тогдашний мир покорили. А тут 68! Целый табун!
Зажрались вы, ребятки.
У ЗАЗ-965 движок был 27 лошадок - и очереди стояли! У Москвича - 400 и вовсе 26 лошадей.
Целый табун!
Ещё бы этот табун навоз давал для народного хозяйства
Что касается 68 л.с. У лошади ОДНА лошадиная сила - и то татаро-монголы на ней весь тогдашний мир покорили. А тут 68! Целый табун!
Точно! Z!
Продаёт мужик пирожки по 300 долларов, ему говорят, ты че дурак? Кто за 300 долларов пирожки будет покупать? Мужик отвечает, "занимайтесь своими делами, у меня долгов много."
Во-первых, Nissan, например, уже два месяца официально не продаётся. Opel тоже какое-то время уже всё. И многие другие.
Про перпендикулярный импорт я не в курсе, но вряд ди он по европейским ценам. Что электрического есть у явных китайцев, не помню, но вряд ли много. Так что могут купить на безрыбье.
Во-вторых, а кто сказал, что они хотят массово продавать "Москвич"? Он должен официально выпускаться, потому что так приказал Собянин. Но зачем перенапрягаться? Поставить конский ценник, хоть кто-то купит (частник ради патриотических понтов, флитовую закупку московские власти сделают), и выпускать помаленьку.
Сейчас в статистику Omoda добавилась сразу. Другой локализованно-китайский электромобиль, Evolute, потормозил два месяца, но им рассказали, что надо вписываться в статистику, хотя чтобы журналисты знали, что продажи идут. И они тоже стали давать данные.
А от "Москвича" данных нет, хотя не электрический вроде как бы выпускается и как бы продаётся. "Как бы радио" такое. Может, им не особо и нужно выпускаться-то?
Про перпендикулярный импорт я не в курсе, но вряд ди он по европейским ценам. Что электрического есть у явных китайцев, не помню, но вряд ли много. Так что могут купить на безрыбье.
Во-вторых, а кто сказал, что они хотят массово продавать "Москвич"? Он должен официально выпускаться, потому что так приказал Собянин. Но зачем перенапрягаться? Поставить конский ценник, хоть кто-то купит (частник ради патриотических понтов, флитовую закупку московские власти сделают), и выпускать помаленьку.
Сейчас в статистику Omoda добавилась сразу. Другой локализованно-китайский электромобиль, Evolute, потормозил два месяца, но им рассказали, что надо вписываться в статистику, хотя чтобы журналисты знали, что продажи идут. И они тоже стали давать данные.
А от "Москвича" данных нет, хотя не электрический вроде как бы выпускается и как бы продаётся. "Как бы радио" такое. Может, им не особо и нужно выпускаться-то?
Во-первых, Nissan, например, уже два месяца официально не продаётся. Opel тоже какое-то время уже всё. И многие другие.
Что электрического есть у явных китайцев, не помню, но вряд ли много. Так что могут купить на безрыбье.
А Москвич этот - просто попилочный проект, как обычно.
Так в Беларусь по прежнему гоняют Европы. 15% растаможка на РФ
Nissan Leaf 2022
Вот такой ниссан перегоны привезут за цену в объявлении (их заработок возврат VAT) +15% это выходит 32 тысяч евро. Новый ниссан в полтора раза дешевле москвича.
Nissan Leaf 2022
Вот такой ниссан перегоны привезут за цену в объявлении (их заработок возврат VAT) +15% это выходит 32 тысяч евро. Новый ниссан в полтора раза дешевле москвича.
Спасибо за сайтик.
Не смотрел ни одной серии "Кукол" Шендеровича, а вот книжку с их сценариями читал. Сразу диалог вспомнился, на рынке. Предмет торга - газовая плита, не суть.
ЧЕРНОМЫРДИН Сам найдешь. Я — по газу специалист. Плита не нужна?
ГОЛОС Хорошая?
ЧЕРНОМЫРДИН Наша.
ГОЛОС Ну хоть комплектная?
ЧЕРНОМЫРДИН Обижаешь…
ГОЛОС Зачем же мне ее покупать?
ЧЕРНОМЫРДИН Из патриотизма.
ГОЛОС А на чем я пищу готовить буду?.
ЧЕРНОМЫРДИН А вот на нем и будешь.
ЧЕРНОМЫРДИН Сам найдешь. Я — по газу специалист. Плита не нужна?
ГОЛОС Хорошая?
ЧЕРНОМЫРДИН Наша.
ГОЛОС Ну хоть комплектная?
ЧЕРНОМЫРДИН Обижаешь…
ГОЛОС Зачем же мне ее покупать?
ЧЕРНОМЫРДИН Из патриотизма.
ГОЛОС А на чем я пищу готовить буду?.
ЧЕРНОМЫРДИН А вот на нем и будешь.
Кроссовер с двигателем мощностью 68 л.с.? Серьезно?
В городе мне хватило бы этих 68 сил, не мерную милю на время гонять, ведь правда. А вот на трассе... Я когда вижу как на обгон идет какой ни будь пепелац из классической линейки жигулей, то скидываю скорость. Я конечно прав, это он на встречке, но вот проверять на практике насколько хороша у меня безопасность - не хочется. Это угробище просто опасно за городом.
Так не машина опасна, а манёвр. Такому водителю дай спорткар - он и до вечера не доживёт.
На трассе минимум три полосы в каждом направлении. Между ними разделитель или отбойник. Никакой опасности.
В городе мне хватило бы этих 68 сил
На трассе минимум три полосы в каждом направлении. Между ними разделитель или отбойник. Никакой опасности.
У жены ситроен С1, в котором как-раз эти самые 68 сил. При этом он слегка поменьше этого "москвича" и, соответственно, сильно полегче. Так вот даже ему этих сил в городе прям впритык.
На трассе минимум три полосы в каждом направлении. Между ними разделитель или отбойник. Никакой опасности.
- О, Суслов! Как там народ?
- Всем доволен, Леонид Ильич!
- Вообще всем?
- Конечно.
- Ну а честно?
- Если честно... есть одна проблема, Леонид Ильич, но так.. мелочь.
- Говори.
- Да ерунда!
- Говори.
- Да на водку язычок просят сделать. На крышку. Открывать им сложно.
- Гхм.. понятно. Иди.
Суслов уходит, Брежнев медленно идёт к шкафчику, достаёт рюмку и берёт рядом стоящую Столичную. Возвращается за стол, садится, откручивает крышку у бутылки, наливает, закрывает.... Откручивеат крышку, смотрит на неё, закрывает. Опять откручивает до половины, закручивает.
Задумчиво держит рюмку в руке..
- Не понимаю. Зачем тут язычок?...
На нашей М5 народ бьётся только так.
Города разные бывают. На иных съездах на третье транспортное полосы разгона еле хватает, чтобы синхронизироваться с потоком. Полторы тонны + 150 л.с. + 190 Н*м ещё норм, 1200 кг + 106 л.с. +130 Н*м уже сильно неуютно.
Автодорога А-121 - знаете такую? Час знаменитой Кола, велком на участок, ну скажем в районе Лахденпохья, найдите там хоть один разделитель.
А трасса, которую Вы упоминаете, это Р-21 «Кола». 😉
Задумчиво держит рюмку в руке..
- Не понимаю. Зачем тут язычок?...
- Не понимаю. Зачем тут язычок?...
Язычок был, потом убрали - "бескозырка" получилась. И правда, открывать было не совсем удобно (не ужас-ужас, но всё таки...). А винтовая пробка была только на очень редкой, элитной "Столичной".
Анекдот заканчивался так:
"Заелся народец, заелся..."
Ну хоть ты понял без кадра с Леонардом
мАсквич?
Есть например trendymen.ru
Тоже "трасса", важная!
Есть например trendymen.ru
Тоже "трасса", важная!
И не только по ней.
Да на водку язычок просят сделать. На крышку. Открывать им сложно.
а) вообще понимают о чем речь в анекдоте
б) понимая, о чем речь, "прожили" анекдот в реальной жизни.
:-)
Всякие опросы - это может быть и интересно. Недавно вот тестик проходили, получилось забавно.
C 2014 года (начало имперской экспансии) и до крушения этого режима за все более-менее технологичные товары, начиная от современных зубных пломб и заканчивая автомобилями, компьютерами, телефонами холопы платят "налог за поддержку империализма, а теперь и фашизма".
Чем дольше будет сущестовать этот режим, тем больше будет этот налог.
Но холопам всё равно, в сентябре прошлого режим вообще ввел налог, который можно заплатить только своей жизнью, и ничего.
А насчет авто - зайдите на любой автофорум РФ, где обсуждают новые модели, там будет куча возмущений, что цены растут, и что "буржуи обнаглели с ценообразованием".
Или на том же 4pda, народ в комментариях к выпуску любого нового смартфона или ноутбука стонет, что "зачем производители так подняли цены".
Прично-следственная связь в мозгах людей на этой территории отсутствует, как класс.
...
Чем дольше будет сущестовать этот режим, тем больше будет этот налог.
Но холопам всё равно, в сентябре прошлого режим вообще ввел налог, который можно заплатить только своей жизнью, и ничего.
А насчет авто - зайдите на любой автофорум РФ, где обсуждают новые модели, там будет куча возмущений, что цены растут, и что "буржуи обнаглели с ценообразованием".
Или на том же 4pda, народ в комментариях к выпуску любого нового смартфона или ноутбука стонет, что "зачем производители так подняли цены".
Прично-следственная связь в мозгах людей на этой территории отсутствует, как класс.
...
Прично-следственная связь в мозгах людей на этой территории отсутствует, как класс.
Прично-следственная связь в мозгах людей на этой территории отсутствует, как класс.
но вот как только это понимание всплывает в публичном пространстве то его тут же выпиливают.
ROFL. Где ты только это находишь? 😄
Или на том же 4pda, народ в комментариях к выпуску любого нового смартфона или ноутбука стонет, что "зачем производители так подняли цены".
Слышал, что вроде Ликсутов себе прикупил это китайское чудо. Но вряд ли за свои деньги.
А для него это деньги?
в стране ментов больше чем людей. китай за неск лет не справится с объемами ).
новые бордюры аля собянин. сначала москву пересадят на эти повозки, потом перенесут опыт на регионы. ну а ручейки откатов только толще станут в столицу
новые бордюры аля собянин. сначала москву пересадят на эти повозки, потом перенесут опыт на регионы. ну а ручейки откатов только толще станут в столицу
Многоходовочка же. Назвали "Зе", чтобы потом оправдываться, что никто не купил исключительно из-за повышенного патриотизма народонаселения.
А может им сказали назвать "z", а они не поняли.
Придётся переименовывать в "Moskvich Poo".
Придётся переименовывать в "Moskvich Poo".
Я не москвич, вы ошиблись.
Ещё как купят. Родина прикажет и купят.
А ты походи по базару... Поторгуйся...
Именно. "За морем телушка — полушка, да рубль перевоз".
Забыли, как за телевизором "Березка" в очередь записывались. А за "Sharp" не записывались, вот такой патриотизм был.
Забыли, как за телевизором "Березка" в очередь записывались. А за "Sharp" не записывались, вот такой патриотизм был.
В России производятся электромобили. Они находятся в свободной продаже в автосалонах, производство полностью покрывает спрос на эти современные и экологичные машины. Меньше чем за год наша страна достигла этого удивительного результата!
(Ни слова лжи, между прочим)))
Эти машины не для того, чтобы их покупали. Они для распила бюджета и для таких вот новостей.
(Ни слова лжи, между прочим)))
Эти машины не для того, чтобы их покупали. Они для распила бюджета и для таких вот новостей.
производство полностью покрывает спрос
СССР. Иностранец спрашивает в продуктовом магазине:
- Почему у вас нет в продаже черной икры?
- Да спроса нет!
Тот не поверил и целый день проторчал возле прилавка. Действительно, никто не спросил...
СССР. Иностранец спрашивает в продуктовом магазине:
- Почему у вас нет в продаже черной икры?
- Да спроса нет!
Тот не поверил и целый день проторчал возле прилавка. Действительно, никто не спросил...
Очень напоминает сапоги-скороходы профессора Выбегалло
Клевещете на советскую науку! А ещё Магистр 😉 Не было у профессора такой темы:
Позже выяснилось, что самонадевающиеся ботинки стоят дороже мотоцикла и боятся пыли и сырости.
Позже выяснилось, что самонадевающиеся ботинки стоят дороже мотоцикла и боятся пыли и сырости.
Ну, ладно, не будем придираться к названию. Кроссовер с двигателем мощностью 68 л.с.? Серьезно? За 3,5 млн рублей, то есть за 47 тысяч евро?!!
М...атематика.
Кроссовер с двигателем мощностью 68 л.с.? Серьезно?
