Адрес для входа в РФ: exler.click

Чем люди вообще думают?

15.09.2023 15:13  8649   Комментарии (304)

В нашем городке утром произошло происшествие - электричка насмерть сбила 33-летнего мужчину. Полиция сразу сказала, что версия самоубийства исключается: мужчина не обратил внимание на предупреждающее мигание и звонки двух красных светофоров и на опущенный шлагбаум.

А потом прочитал подробности вот здесь.

Сразу два инцидента на железных дорогах Каталонии этим утром. В одном из них Renfe не виновата: в Калелье поезд сбил человека, ехавшего на самокате через пути на пешеходном переходе. Шлагбаум был опущен, звонки звонили - однако погибший в результате инцидента 33-летний мужчина, говорят засмотрелся в телефон, что и его и погубило. На самокате, в наушниках (как иначе он мог бы не услышать приближающийся поезд), глядя в телефон - человеку удалось собрать “бинго” неосторожности. Пожелаем машинисту поезда поскорее оправиться от психологической травмы и служебного расследования.

Вот чем люди думают в подобных случаях?

15.09.2023 15:13
Комментарии 304

Больше интересно - о чем думают люди, застревая на переезде в автомобиле.
Вот про них точно нельзя сказать - не заметил. ..
А так - обычная невнимательность, мало чем отличающаяся от пешеходной или автомобильной.

Не совсем понимаю - про какие наушники речь идет - обычные вкладыши никак не блокируют внешние звуки.
И даже накинутый капюшон никак не мешает контролировать окружающее при переходе. Хотя со стороны может и казаться, что человек ничего не видит по сторонам.
18.09.23 06:50
0 0

версия самоубийства исключается: мужчина не обратил внимание на предупреждающее мигание и звонки двух красных светофоров и на опущенный шлагбаум
Я один считаю, что от этой фразы веет слабоумием?
17.09.23 20:33
0 0

Несколько лет назад в Питере на Уделке двух человек за день сбило скоростным поездом.
Они пытались перебежать перед ним.
Через пару недель скоростным сбило бабулю-торопыжку.
Очень сложно понять, что там в голове.
Лично я прикипел к жизни и не оч хочу пытаться сэкономить минуты такой ценой.
16.09.23 14:08
0 0

У нас под Киевом тоже вчера сбили девушку 19 лет... Присоединяюсь к вопросу
16.09.23 13:37
0 0

Вот чем люди думают в подобных случаях?

да тем же, чем и здесь
16.09.23 01:15
1 2

А как он через шлагбаум проехал?
15.09.23 23:12
0 0

Не знаю, как в Испании, а в России часто на переездах сбоку от основной автомобильной дороги (со шлагбаумами, барьерами и т.д.) есть отдельная пешеходная дорожка, уже без заграждений.
16.09.23 10:19
0 2

Это все ваша Испания виновата. Расслабляет сильно. Через год после переезда уже 2 раза ловил себя на том, что чуть не начал переходить пешеходный переход на красный свет даже не глядя по сторонам, без всяких смартфонов. Не знаю почему, но на подсознательном уровне откладывактся, что транспорт ездит медленно и аккуратно, опасности не представляет и если что остановится и пропустит.

Сам понимаю, что это неправильно и плохо.
15.09.23 22:21
1 2

Это все ваша Испания виновата. Расслабляет сильно. Через год после переезда уже 2 раза ловил себя на том, что чуть не начал переходить пешеходный переход на красный свет даже не глядя по сторонам, без всяких смартфонов.
Я долго не могла привыкнуть, что в Швейцарии на регулируемых нерегулируемых переходах одинаковая разметка и что на переходе через узенький переулок может быть светофор. Пару раз пыталась идти на красный, просто посмотрев по сторонам. Сейчас уже привыкла на всех незнакомых переходах сначала искать светофор, особенно в крупных городах.
16.09.23 15:16
0 0

Это все ваша Испания виновата. Расслабляет сильно. Через год после переезда уже 2 раза ловил себя на том, что чуть не начал переходить пешеходный переход на красный свет даже не глядя по сторонам, без всяких смартфонов.
Не помню, как в Испании, но в Онтарио моргающий красный для пешеходов означает - тадам! - все еще зеленый (ну, точнее белый). Он показывает, сколько секунд осталось до переключения на настоящий красный и типа предупреждает, что не надо начинать переходить дорогу, только заканчивать переход.
Мне хватило одного года, чтобы потом затупить на родине - хорошо спутники меня удержали
16.09.23 01:27
0 0

Почему нужно исключать самоубийство в таких случая - не понимаю. Это оно и есть.
15.09.23 20:02
1 2

16.09.23 14:06
0 3

самоубийство второй степени

Непредумышленное самоубийство == несчастный случай.

Убирать надо жд из городов. Только до окраины.

Ибо шумно, тормозной путь огромен, дорого, земля нерационально используется, связность районов зависит от дорогих эстакад...
15.09.23 19:54
8 2

Попробуй попади под поезд метро.
хехе, а сколько самоубийств случается в метро? 😄
18.09.23 09:03
0 0

На фото метро, а не жд. Попробуй попади под поезд метро. Ограждения кругом

Роберт Рэт (Сильвестр Сталлоне) в панике покидает поезд, пока его не убрали:
16.09.23 14:00
0 1

Точно!

Реальность бывает жестока
15.09.23 18:46
2 5

Смотря ролик, подспудно боялся, что человек на моноцикле на всей своей скорости въедет во что-то типа столба.
Так что еще повезло ему, выпендрёжнику))
18.09.23 11:59
0 0

Красивое
16.09.23 06:15
0 3

ну, если честно, там переход такой, что попасть под поезд просто на раз-два. и закрывается обычным шлагбаумом (да, гудочки-звоночки, но все же). Надо бы там сделать двойной металлический поручень с перехлестом (когда между "слоями" около 50 см), тогда подобные (может, и нечаянные) заруливания будут исключены. Но неудобно ходить, да, а поезда там нечастые, мешатьься будет
15.09.23 18:39
5 1

Зачем? Естественный отбор рулит. Еще бы поезда на ИИ подключить...
16.09.23 06:16
0 0

Вот чем люди думают в подобных случаях?
Ничем. Вот просто вообще ничем. Ни единой молекулой своей тушки. Просто не думают – и на этом всё.

Отвыкли бояться.
И это вот сейчас реальная беда и реальный "новый вызов" для вообще всех стран (не только Испании). Поколение, отвыкшее бояться, уже выросло – но вот поколение с другой стороны (водителей и прочих), которое реально не заставляет бояться, пока ещё не созрело.

Я видел девушек в нормальных, полноразмерных наушниках за рулем. А вы говорите самокаты.
15.09.23 17:50
1 5

Я видел девушек в нормальных, полноразмерных наушниках за рулем
и с шумодавами, надеюсь?
18.09.23 12:00
0 0

например, едешь ты 60, на зелёный
... в бронированном лимузине, где каждая дверь под 600 кг и стекла в три пальца толщиной. И хрен ты чего услышишь даже не включая музыку и не надевая наушников.;)
А у пожарки 3.1, между прочим. А у Мешка режим обнаружения джигита always ON...

в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, то есть нормальному, соблюдающему правила - никогда.
например, едешь ты 60, на зелёный, и не слышишь пожарку...

Он может соблюдать правила идеально. А вот другие участники движения - не факт. В конце концов бывают и неисправности, вплоть до отказа тормозов.

Меньше органов чувств.
Прищепка на носу - тоже "меньше". И это хорошо, меньше отвлекаться будет! 😉

Меньше органов чувств. Ну и ключевое слово "если".

Абисните пожалуйста смысл наклейки и всеобщую истерику по поводу "водитель не слышит внешних звуков"!
По 19.10 в населенном пункте водителю требуется что-то услышать только в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, то есть нормальному, соблюдающему правила - никогда. А если таки требуется, то слух - последнее, что ему нужно исправлять...

Продолжаем разговор. Чем для восприятия внешних звуков "блокировать" отличается от "заглушить"?

Наклейка есть?
16.09.23 06:21
0 0

в нормальных, полноразмерных наушниках за рулем.
Тут есть 2 варианта: или закрывающие всю ушную раковину, и тогда внешние звуки не проходят, или прилегающих к уху , но не изолирующие от внешних звуков. Вторые относительно безопасны.
16.09.23 01:12
0 0

Я видел девушек в нормальных, полноразмерных наушниках за рулем. А вы говорите самокаты.
"У меня чуть бритва в кофе не упала."
15.09.23 21:12
2 7

Я видел девушек в нормальных, полноразмерных наушниках за рулем. А вы говорите самокаты.
А если они еще с шумоподавлением...
15.09.23 21:08
1 0

Чем это принципиально отличается от музыки в салоне, от которой закладывает уши в 50 метрах от авто? (Окна закрыты...)
Блокированием всех внешних звуков наушниками.

Чем это принципиально отличается от музыки в салоне, от которой закладывает уши в 50 метрах от авто? (Окна закрыты...)

Я видел девушек в нормальных, полноразмерных наушниках за рулем. А вы говорите самокаты.
Ну у меня родственник глухой, машину водит.
15.09.23 18:12
2 3

Я купил камеру себе на каску специально для того, чтобы в случае наезда на очередного идиота осталась хоть какая-то надежда отмазаться. В светлое время можно заметить издалека очередную "спортсменку" в наушниках, идущую или бегущую по велосипедной дорожке (хотя рядом есть тротуар). Или просто пешехода, уткнувшегося в свой телефон и ничего не замечающего вокруг. Да, у меня сейчас очень громкий звонок, хотя убедился, что большинство людей при звонке непредсказуемы. Но сейчас осень, скоро я буду возвращаться в темноте. И человека в тёмном (ещё один штрих к кандидатам на премию Дарвина) я просто физически не способен увидеть, не подъехав вплотную. Сам я 100+ (105+?), самокат 11, рюкзак с компьютером можно уже не учитывать. Скорость - положенные 25 км/ч. Я полагаю, что это с большой вероятностью может оказаться смертельно. Пока мне удавалось избежать столкновений, хотя даже на мат не оставалось сил. Что будет дальше, не знаю... А есть ещё негры на электровелосипедах, которые экономят на фарах, но не на скорости, тоже бедствие. Иногда их можно услышать по громкому разговору или по музыке (без телефона, часто в руке, ездить западло).

Я вообще не понимаю, как кто-то может ездить в наушниках - как сам критик Алекс. Прокатился дважды в наушниках с костной проводимостью, но всё равно всё внимание у меня на дороге, не слушал.

Могу поискать видео (их регулярно стираю, хотя они должны перезаписываться), возможно, в последних поездках встречались иллюстрации, просто не отложились как опасность.
15.09.23 17:45
5 9

Это где? Натуральное убийство…
Брест. Вся Беларусь так уже годами ездит.

И начни читать правила дорожного движения, чтобы хотя бы знать, что не соблюдаешь.
Пруф или балабол? Хотя по тому что я вижу, балабольство из тебя так и прет. Тем более, что о твоих любимых электро-поделках в законодательстве фиг да нифига.
19.09.23 04:26
1 0

Нет. Правила пользования электросамокатами в европейских странах
Я так и знал, что ты необучаемый. Там куча мест, где велодорожка и тротуар не разделены. Самая жесть - возле кацапского болвана. И это не правила в кондексте правил движения. Это размышления на тему. Сом-то читать пробовал?
19.09.23 04:23
1 0

И начни читать правила дорожного движения, чтобы хотя бы знать, что не соблюдаешь.
18.09.23 18:12
0 0

Это не здесь, но идиотский принцип тот-же самый
maps.app.goo.gl
Нет. Правила пользования электросамокатами в европейских странах
18.09.23 18:11
0 0

Это где? Натуральное убийство…
Это не здесь, но идиотский принцип тот-же самый
maps.app.goo.gl
18.09.23 15:37
0 0

Это где? Натуральное убийство…

Но велосипедная дорожка обычно находится несколько поодаль от пешеходной.
У нас давно додумались заставить велосипедистов и самокатчиков ездить по тротуару (дорожек почти нет, а если есть - они часто просто нарисованы узкой полоской сбоку тротуара и по ним гуляют бабки с сумками, дамы с собачками и детьми...)

Я привёл тебе ссылку на действующие ПДД Украины. Выше есть определение велосипеда. Но и электровелосипед, и электросамокат попадают в них под определение "мопед".
Именно. Мопед.
Номерной знак обязателен лишь при движении по федеральным автотрассам.
Хрень собачья. Федеральные сущности это к кацапам. Номерной знак мопедам в Украине обязателен при движении по дорогам, а по тротуарам и велодорожкам движение для них вообще запрещено. Без НЗ можешь на частной территории ездить.
Велодорожка ограничена для использования в Украине в пользу проезжей части,
Шта? Это набор слов.
в Израиле запрещено движение по дороге, если рядом имеется велодорожка.
Велосипедам? Это практически во всех нормальных странах так.
. В РФ разрешено использование
Кому? Санта Клаусу? У тебя не с только восприятием прочитаного, а и с изложением написаного проблемы.
Движение по тротуару, полагаю, категорически запрещено в большинстве стран и для обычного велосипеда.
Именно.
По контексту очень похоже, что автомобиль совершал манёвр, не убедившись в отсутствии транспорта со стороны поворота.
Не обязан. Он на регулируемом перекрестке ехал на зеленый сигнал светофора. А хруст пересекал проезжую часть по велопереезду на свой красный
18.09.23 06:20
0 0

ПДД для тебя не закон? Что ж, я это уже понял.
Я уже понял, что читать и осознавать прочитаное ты не умеешь
18.09.23 06:10
0 0

Это противоречит данному высказыванию
Разве что в твоей альтернативной логике
И я сильно сомневаюсь, вследствие контекста, что ты ездишь на 40 км/ч.
Что именно должно заставлять меня ездить 40?
Если я до сих пор не въехал в дерево, пешехода
Если ты ноешь о пешеходах - яркость определенно недостаточна. Да и как будто я никогда на велосипеде не ездил. Среднестатистическая велофара выполнает сугубо декоративную функцию и служит для обозначения велика на дороге.
18.09.23 06:09
0 0

места нигде нет, т.к. они юридически не оформлены и по сути вне закона
ПДД для тебя не закон? Что ж, я это уже понял.
17.09.23 20:19
1 0

Мопед естественно есть, но он ни разу не велосипед
Я привёл тебе ссылку на действующие ПДД Украины. Выше есть определение велосипеда. Но и электровелосипед, и электросамокат попадают в них под определение "мопед". Номерной знак обязателен лишь при движении по федеральным автотрассам. В Израиле "мопедам" просто запрещено движение по ним. Да, права обязательны и в Украине, и в Израиле. Насчёт других стран не интересовался, так как (пока? вообще?) не собираюсь там ездить.
Именно потому и говорю, что на тротуаре либо велодорожке вам не место
Велодорожка ограничена для использования в Украине в пользу проезжей части, в Израиле запрещено движение по дороге, если рядом имеется велодорожка. В РФ разрешено использование велодорожки. Движение по тротуару, полагаю, категорически запрещено в большинстве стран и для обычного велосипеда.
пару недель тому лично видел запись с камеры наблюдения как хруст влетает в бочину автомобиля
По контексту очень похоже, что автомобиль совершал манёвр, не убедившись в отсутствии транспорта со стороны поворота.
17.09.23 20:18
0 0

когда я могу остановить автомобиль в пределах видимого на момент принятия решения пространства.
Выше ты написал, что для ухода со светофора для тебя 3..5 секунд крайне критичны. Это противоречит данному высказыванию. На заканчивающийся жёлтый во многих странах до сих пор хватает торопящихся идиотов. И я сильно сомневаюсь, вследствие контекста, что ты ездишь на 40 км/ч.
освещает достаточно для того чтобы ты не вьехал в стенку. Но недостаточно для того чтобы увидеть менее контрастные препятствия.
Если я до сих пор не въехал в дерево, пешехода или другой (встречный) транспорт, то это говорит, что яркость достаточна для данной скорости. Но опасность существует, причём не по моей вине - как и в самой теме не по вине машиниста.
17.09.23 20:05
0 0

До конца правовой статус лёгкого электротранспорта в Израиле не отрегламентирован, в частности, по причине перманентного политического кризиса.
Бггг, я же говорю, что этим поделкам места нигде нет, т.к. они юридически не оформлены и по сути вне закона.
17.09.23 19:14
0 0

Серьёзно??? И в ПДД Украины этого нет:

мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;

Для управления мопедом необходимо получить водительское удостоверение категории «А1».
Согласно части 3 статьи 34 Закона Украины «О дорожном движении», мопеды подлежат обязательной государственной регистрации (с получением номерного знака) только если они используются на автомобильных дорогах государственного значения (определение этих дорог дано выше в данном разделе).
Мопед естественно есть, но он ни разу не велосипед. Права с категорией и номерной знак обязательны. По страховке - пока не иследовал. И у меня огромные сомнения, что будет легко оформить мопедную регистрацию на самодельную конверсию велосепеда в электрический.
Правила не разрешают движение на мопедах по тротуарам или велосипедным дорожкам.
Именно потому и говорю, что на тротуаре либо велодорожке вам не место. А без номерного знака вам не место и на дороге.
Ты видел, как я случайно царапаю? Я куда чаще видел, как ваша братия авто-гопников сбивает велосипедиста или самокатчика.
Мне абсолютно не интересно кто - ты, он, она, парень из соседнего двора. Не далее как пару недель тому лично видел запись с камеры наблюдения как хруст влетает в бочину автомобиля.
17.09.23 19:07
0 1

то такое "разумная скорость" для тебя, если тебе несколько секунд уже много?
Это когда я могу остановить автомобиль в пределах видимого на момент принятия решения пространства.
Мой фонарь освещает дорогу примерно на 20 метров, что обеспечивает торможение в критической ситуации. И я терпимо относился бы к пешеходам на велосипедной дорожке вместо пешеходной в метре от неё, если бы они лучше обозначали своё присутствие и не утыкались бы в телефон, игнорируя окружающее.
Нет, не освещает. Точнее освещает достаточно для того чтобы ты не вьехал в стенку. Но недостаточно для того чтобы увидеть менее контрастные препятствия. У нас с тобой разница в световом потоке отличается на порядок, а зависимость визуального восприятия в зависиммости от освещенности, если я не ошибаюсь, квадратическая.
17.09.23 19:00
0 0

Но вряд ли они выходят на велодорожку?
Вы настолько верите в людей?
На велодорожки выходят все - больные, здоровые, с детскими колясками и маленькими собачками - и, кажется, по всему миру.
17.09.23 16:44
0 1

Нет. Ты часть проблемы. В общем потоке вас таких доли процента, соотв. сам должен понимать весомость твоего мнения.
Подсказать примеры режимов, которые видят проблемы в существовании меньшинства с иным мнение?
1. ПДД Украины не подразумевают электродвигатель на велике.
Серьёзно??? И в ПДД Украины этого нет:

мопед — двухколесное транспортное средство, имеющее двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатель мощностью до 4 кВт;

Для управления мопедом необходимо получить водительское удостоверение категории «А1».
Согласно части 3 статьи 34 Закона Украины «О дорожном движении», мопеды подлежат обязательной государственной регистрации (с получением номерного знака) только если они используются на автомобильных дорогах государственного значения (определение этих дорог дано выше в данном разделе).

Правила разрешают движение на мопедах не только по проезжей части дороги, но и по обочинам.

Правила не разрешают движение на мопедах по тротуарам или велосипедным дорожкам.
2. Каким боком ты пытаешься натянуть ЭТО на самокат?
Что на данный момент есть в Израиле, то и пишу. У нас имеется очень жёсткие ограничения на мощность, поэтому данные изначально где-то хранятся и отсылаются. Но вряд ли они используются реально, просто некая отписка перед введением технического паспорта. До конца правовой статус лёгкого электротранспорта в Израиле не отрегламентирован, в частности, по причине перманентного политического кризиса.
я не единожды видел как ваша хрусто-братия случайно царапает автомобиль и быстро сваливает
Ты видел, как я случайно царапаю? Я куда чаще видел, как ваша братия авто-гопников сбивает велосипедиста или самокатчика.
17.09.23 15:45
0 0

Да, 40м. Вполне придичное расстояние при разумной скорости.
Что такое "разумная скорость" для тебя, если тебе несколько секунд уже много? 40 метров - это с учётом моментальной реакции и идеального асфальта тормозной путь при скорости около 80 км/ч. В реалиях, если едешь со скоростью около 50 км/ч и обладаешь нормальной реакцией, то 40 метров как раз и будет тормозным путём. Поэтому на городских улицах и существует соответствующее ограничение скорости.

Мой фонарь освещает дорогу примерно на 20 метров, что обеспечивает торможение в критической ситуации. И я терпимо относился бы к пешеходам на велосипедной дорожке вместо пешеходной в метре от неё, если бы они лучше обозначали своё присутствие и не утыкались бы в телефон, игнорируя окружающее.
17.09.23 15:25
0 0

Я и есть общественность
Нет. Ты часть проблемы. В общем потоке вас таких доли процента, соотв. сам должен понимать весомость твоего мнения.
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
1. ПДД Украины не подразумевают электродвигатель на велике. И в куче стран аналогично - у них только начинают прописывать всякие СИМ и им подобное. Законы рашки интересны разве что живушим в рашке
2. Каким боком ты пытаешься натянуть ЭТО на самокат?
Регистрационный номер на электродвигателе, он закрыт кожухом, но оформлен на меня в момент покупки.
Это никому не интересно. Возможность рассмотреть номер сбежавшего хруста на камерах наблюдения отсутствует.
Страховки на двухколёсный электротранспорт не ввели по ряду юридических причин
Да-да, конечно.
Царапины и небольшие вмятины покрываются общими страховками,
Что такое общая страховка? Есть обязательная страховка, оформленная на определенное ТС и покрывает ущерб нанесенный этим конкретным ТС от имени владельца ТС. У тебя может быть десять страховок на свои автомобили, но ни одна страховая не покроет ущерб, который ты нанесешь своим самокатом. Судиться с вами долго, дорого и финансово сомнительно. И да, я не единожды видел как ваша хрусто-братия случайно царапает автомобиль и быстро сваливает.
17.09.23 09:53
1 1

В машине ближний свет освещает ближайшие 40 метров (по правилам). Сколько времени есть у тебя в запасе при появлении помехи? Или ты ездишь постоянно с дальним светом?
Да, 40м. Вполне придичное расстояние при разумной скорости. А на сколько сантиметров освещает твоя лампадка?
Световой поток одной базовой автомобильной галогенки от 1500 люменов, а их две. Мейнстрим велосипедная фара 100-300 люменов. Одна. И ты еще хочешь ездить ночью с нормальной скоростью?
17.09.23 09:38
0 0

Слышу голос урбаноида. А потом общественность задает вопросы о причинах километровых пробок.
Я и есть общественность. Проблему городских пробок для себя и городского загрязнения решил, пересев на электросамокат и общественный транспорт. Ты можешь продолжать психовать в пробках, личный транспорт всё равно будут ограничивать в городах, всё к этому идёт.
Это когда ты мешаешь потоку
Поток - это и я. Это и пожилые, и неопытные водители, и водители, которые не могут сориентироваться в незнакомом месте, это и грузовой или служебный транспорт, и общественный, и паркующийся. А торопящихся дебилов следует лишать прав и заставлять ходить пешком.
в законодательстве эту фигню уже прописали и на дорогу в качестве ТС допустили?
Не знаю, в какой стране ты покупал права, но, например, вот в РФ:
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
© ПДД 2023 России
В других странах существуют аналогичные определения и параграфы. Я же подозревал, что ты правил не знаешь, а водишь по своим понятиям.
регистрационный номер и страховку ГО
Регистрационный номер на электродвигателе, он закрыт кожухом, но оформлен на меня в момент покупки. Страховки на двухколёсный электротранспорт не ввели по ряду юридических причин (как правило, водитель такого средства в случае аварии покидает место либо в машине скорой помощи, либо последним - присутствие полиции в такие моменты обязательно). Царапины и небольшие вмятины покрываются общими страховками, разбитые самокаты и велосипеды пока не страхуются. Травмы - общим страхованием жизни.
17.09.23 08:47
1 0

Он пытаеться ездить быстро ночью не имея нормального освещения. Где-то Дарвин начал выписывать новую премию
В машине ближний свет освещает ближайшие 40 метров (по правилам). Сколько времени есть у тебя в запасе при появлении помехи? Или ты ездишь постоянно с дальним светом?
17.09.23 08:28
0 0

требуются дополнительные сознательные усилия, чтобы держать в фокусе еще и тротуары с обочинами
Двигающиеся в правой полосе не представляет серьёзных проблем для водителя. Конечно, у вас в Канаде мотоциклисты занимают целую полосу по правилам и не могут лавировать между машинами. То есть определённого навыка следить за суицидниками у канадцев нет. Но, как заметил выше, опасность представляют кольца и перекрёстки, где ряд водителей начинает игнорировать велосипедистов и самокатчиков, что приводит к возможности аварий.
17.09.23 08:26
0 0

Так, блин, это из-за таких водителей, как ты, и происходят аварии. Не тебе решать, кому на дороге место, а кому нет. Научись сначала ценить других участников движения.
Правила одни для всех. Самокатчики идут с дороги сразу нафиг, их юридически не существует. Построят вам отдельные огороженые полосы - будете там ездить. А пока - у себя дома катайся
17.09.23 05:06
0 0

...что идеально хватает вписаться в проезжающий автомобиль, торопящийся на исчезающий жёлтый свет. Такое ускорение создаёт потенциально аварийную ситуацию
Слышу голос урбаноида. А потом общественность задает вопросы о причинах километровых пробок.
Безосоновательно медленно? Это как?
Это когда ты мешаешь потоку
Движение на самокате с положенной правилами скоростью - безосновательно?
А что, в законодательстве эту фигню уже прописали и на дорогу в качестве ТС допустили? Не забывай слово электро, которого в законодательстве о ДД нет, как и допуска обычного самоката на дорогу.
Или машина, ищущая парковку или конкретный номер дома? Или пожилой человек за рулём? Или наоборот - неопытный?О какой, пардон, херне вы пишете?!
Шта? Дичь то какая. У тебя скоро либо сова лопнет либо глобус треснет
Давно ПДД не открывали? Кажется, уже во всех странах двухколёсный транспорт признан не только равноправным, но ещё и имеющим приоритет в правой полосе
Велосипед, котрый описан в ПДД не имеет никакого отношения к этой вот электрической херне
Сертификация имеется, права имеются. Так что это вам - нафиг с пляжа.
Ок, покажешь права на электрохерню ее регистрационный номер и страховку ГО. Чтоб когда ты поцарапаешь кому либо автомобиль и свалишь, как ваша братия регулярно любит, тебя можно было найти и выставить на деньги. А пока что нафиг с пляжа пойдут точно не автомобили.
17.09.23 05:02
1 1

Он пытаеться ездить быстро ночью не имея нормального освещения. Где-то Дарвин начал выписывать новую премию
17.09.23 04:49
0 0

Так, наверное, главная проблема в неправильном вождении автомобилистов?
в пригородах проблема в том, что пешеходов вообще мало.
Мозг водителя не заточен под них
Я сама - ведосипедист и пешеход в основном, на своей шкуре испытала вот это все, но когда сажусь за руль, требуются дополнительные сознательные усилия, чтобы держать в фокусе еще и тротуары с обочинами. Это надо просто иметь в виду, и особенно самокатчикам, их вообще "не заметно" - вас ведь сбивали не из злого умысла.
16.09.23 22:09
0 0

Вот это все по простой причине: тебе на дороге не место.
Так, блин, это из-за таких водителей, как ты, и происходят аварии. Не тебе решать, кому на дороге место, а кому нет. Научись сначала ценить других участников движения.
16.09.23 20:49
0 0

А автомобиль секунды 3-5.
...что идеально хватает вписаться в проезжающий автомобиль, торопящийся на исчезающий жёлтый свет. Такое ускорение создаёт потенциально аварийную ситуацию.
Запрещено двигаться безосновательно медленно. И никого не волнует, что юзер не способен быстрее.
Безосоновательно медленно? Это как? Можно процитировать это положение из соответствующего пункта ПДД? Движение на самокате с положенной правилами скоростью - безосновательно? Или машина, ищущая парковку или конкретный номер дома? Или пожилой человек за рулём? Или наоборот - неопытный? О какой, пардон, херне вы пишете?!
она не стала равноправным участником ДД
Давно ПДД не открывали? Кажется, уже во всех странах двухколёсный транспорт признан не только равноправным, но ещё и имеющим приоритет в правой полосе.
сертификация (ТС и водителя), формализация ответственности, страховка
Сертификация имеется, права имеются. Так что это вам - нафиг с пляжа.
16.09.23 20:47
0 0

Выглядите вы как пешеходы, а скорость - большая. Если учесть, что даже в Канаде водители не видят пешеходов в повороте
Так, наверное, главная проблема в неправильном вождении автомобилистов? Да, ситуация сегодня на дорогах изменилась, но выше я указал на опасные места: пересечения дорог с пешеходными и велосипедными дорожками, где приоритет автомашин ниже (про светофоры молчу), и участки кругового движения, где "двухколёсников", едущих по кругу, бывает просто игнорируют.
16.09.23 20:36
0 0

у меня рефлекс.В чистом поле в одиночестве перед маневром повертеть головой, поморгать поворотником.
Повертеть головой тут не помогло. Чувака не было видно вообще!
16.09.23 19:47
0 1

слушайте, речь шла о том, что человек беспокоится, как бы не сбить в ночи пешеходов в темной одежде, идущих по велодорожке.
Я не очень понимаю, как ему поможет снизить это беспокойство знание, что есть такие жилеты.
Он собирается ему после ДТП об этом сообщить???
Если пешеход уже достаточно баран (смотри вводные), то с чего надеяться, что он будет носить такой жилет?
Поэтому надо брать ситуацию в свои руки - вот в чем был мой мессидж.

P.S. и есть разница между светоотражающими элементами и вот этим вот жилетом в поворотниками - они-то пешеходу зачем???
16.09.23 19:35
0 2

У меня пока счёт 5:0 в "пользу" автоводителей. Пять раз на меня наезжали, один раз сильно пострадал. Ещё примерно столько же раз удалось избежать аварий, в том числе, при выезжающей машине без поворотника. Наезды или их попытки происходили на кольцах и на перекрёстках.
Вот это все по простой причине: тебе на дороге не место. Скорость неподходящая, нормально не обозначен.
16.09.23 19:31
0 0

Я на 50 не езжу, соблюдаю ПДД. По моим оценкам (на относительно слабом самокате с моим весом) - секунд 20.
Вот. Я это и говорю. А автомобиль секунды 3-5.
Разве есть регламентация в ПДД на минимальную скорость движения по городским улицам?
Запрещено двигаться безосновательно медленно. И никого не волнует, что юзер не способен быстрее.
Опасная помеха на дороге - это торопящиеся водители, которые не хотят считаться с другими участниками движения.
От того, что помеха выперлась на дорогу на непредназначеном для этого девайсе, она не стала равноправным участником ДД. Как я уже говорил - сертификация (ТС и водителя), формализация ответственности, страховка; а пока - нафиг с пляжа.
Уж мне не надо вешать лапшу на уши!
У меня стажа на пару лет меньше, наездил тоже дофига. Вел есть, но уже пару лет не юзаю. И потому четко могу сказать - велу в потоке не место.
16.09.23 19:29
0 0

Пять раз на меня наезжали, один раз сильно пострадал.
Вообще у вас ситуация даже хуже, чем у велосипедистов.
Выглядите вы как пешеходы, а скорость - большая. Если учесть, что даже в Канаде водители не видят пешеходов в повороте, то что уж тут говорить про остальных (я на велосипеде постоянно готова к тому, что меня не видят)
А учитывая, что я слышала о манере вождения в Израиле...

опять же, из "руководства водителя:" Many more people get hit by cars turning left than by cars turning right, because both parties are looking elsewhere: The drivers are busy negotiating the intersection while street-crossers are looking straight ahead.
16.09.23 19:27
0 0

Это мешает и нормальным пешеходам, и машинам.
Есть узконаправленные (ну или регулируемые). Так чтобы освещало только вашу дорожку.
Не знаю, как оно мешает пешеходам, обычно пешеход видит фонарь, светящий сзади, начинает метаться, и его становится видно 😉
16.09.23 19:03
0 0

Сколько минут занимает разгон до 50?
Я на 50 не езжу, соблюдаю ПДД. По моим оценкам (на относительно слабом самокате с моим весом) - секунд 20. На подъём - конечно, ниже. Разве есть регламентация в ПДД на минимальную скорость движения по городским улицам?
А со скоростью 25-30 вы на дороге вообще опасная помеха. Особенно в плотном потоке.
Опасная помеха на дороге - это торопящиеся водители, которые не хотят считаться с другими участниками движения.
водителя подразумевают контролирующим средство повышеной опасности
Так и следует этому водителю ездить аккуратнее. Пару раз попадёт под суд, может, хоть так научит его ездить, если инструктор вождения не научил. У меня самого водительский стаж 30+ лет, некогда занимался перегоном машин, дома два автомобиля, регулярно езжу и на каждом из них. Уж мне не надо вешать лапшу на уши!
По чьей вине? Стата есть?
У меня пока счёт 5:0 в "пользу" автоводителей. Пять раз на меня наезжали, один раз сильно пострадал. Ещё примерно столько же раз удалось избежать аварий, в том числе, при выезжающей машине без поворотника. Наезды или их попытки происходили на кольцах и на перекрёстках.
16.09.23 14:06
0 0

Сорян, создают что? Полосы для малого электротранспорта?
Да. За последние несколько лет многие города преобразились. И светофоры отдельные ставят. Вввели законодательное регулирование, которое, правда, то начинают резво соблюдать, то перестают обращать внимание.
16.09.23 13:49
0 0

Вы пешеходам такое предполагаете нацепить???
При движении по краю проезжей части дороги или обочине в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).
16.09.23 13:40
0 2

Вообще-то, двухколёсный электротранспорт способен развивать скорость до 50 км/ч, что предостаточно для этих требований. Другое дело, что в ряде стран законодательно ограничена эта скорость до 25-30 км/ч.
Сколько минут занимает разгон до 50? А на подьем? А со скоростью 25-30 вы на дороге вообще опасная помеха. Особенно в плотном потоке.
Серьёзно? Есть общая страховка, есть юристы
А затраченое время и юриста тоже хруст оплатит? Банальная автомобильная страховка ГО практически автоматически работает. Учитывая, что водителя подразумевают контролирующим средство повышеной опасности - засудить хруста на пару сот евро ущерба займет уйму времени и встанет в разы дороже. А потом еще и прийдется повторно в суд подавать на компенсацию судовых издержек и услуг юриста.
Вот только куда чаще наезжают на двухколёсников, чем наоборот
По чьей вине? Стата есть?
16.09.23 13:06
0 0

Её и создают. Причём очень активно. Потому что народ массово пересаживается.
Сорян, создают что? Полосы для малого электротранспорта?
16.09.23 12:57
0 0

включать поворотник - кому?
у меня рефлекс.
В чистом поле в одиночестве перед маневром повертеть головой, поморгать поворотником.
16.09.23 11:03
0 0

Дорога именно что и есть для автомобилей.
Есть автомагистрали, там есть ограничения на виды транспорта и на скорость движения. Есть дороги, включая городские, где ПДД регламентируют движение и автомобилей, и велосипедов. Достаточно не нарушать правила.
Для движения в потоке нужно иметь динамику и скорость потока
Вообще-то, двухколёсный электротранспорт способен развивать скорость до 50 км/ч, что предостаточно для этих требований. Другое дело, что в ряде стран законодательно ограничена эта скорость до 25-30 км/ч.
Возместить ущерб со стороны хрустика практически нереальная задача.
Серьёзно? Есть общая страховка, есть юристы. У нас (в Израиле) ещё смотрят на водительские права - при их наличии (есть особенность для водителей велосипедов/самокатов) наказание идёт ещё и по этой линии. Всё это реализуемо сейчас. Вот только куда чаще наезжают на двухколёсников, чем наоборот.
16.09.23 10:28
0 0

Как только будет соответствующая инфраструктура
Её и создают. Причём очень активно. Потому что народ массово пересаживается.
16.09.23 10:18
0 2

Потому что, увы, для значительного числа водителей пустая дорога = это дорога без автомобилей.
Дорога именно что и есть для автомобилей. Для движения в потоке нужно иметь динамику и скорость потока, а так же нести равную ответственность с соседями по потоку. Возместить ущерб со стороны хрустика практически нереальная задача.
16.09.23 09:09
0 2

Не вопрос. Как только будет соответствующая инфраструктура. А пока что электро-хрустики мешают всем и несут опасность всем, не желая нести ответственности за свои действия.
16.09.23 09:07
1 1

Как писал Конфуций: "Когда благородный человек подает сигнал поворота на пустой дороге, кому он подает сигнал? Он подает сигнал своим предкам, чтоб те радовались, видя его совершенный жень и безупречное ли".
У меня всё это делается давно на автопилоте. И как ездок на двухколёсном транспорте я всегда приветствую, когда отъезжающая машина включает поворотник перед началом движения. Потому что, увы, для значительного числа водителей пустая дорога = это дорога без автомобилей.
16.09.23 07:57
0 1

Но вряд ли они выходят на велодорожку? Речь-то шла о таком вот "зле", которые мешают "добру" на электросамокате
Надо было мне сохранять особо злободневные видео... "Скандинавы" не мешают мне, когда идут по тротуару или по "лесным" тропинкам. Я не понимаю, что они забывают именно на велосипедной.
16.09.23 07:54
0 0

Вы пешеходам такое предполагаете нацепить???
"Спортсменам", которые пользуются обочиной дороги или велосипедными дорожками - нечто аналогичное (поворотники, ясен перец, им не нужны). Как минимум, светоотражающие жилеты или наклейки. Велосипедистам и самокатчикам - однозначно.
поставьте мощный фонарик
Тема совсем недавно обсуждалась на каком-то Ali. Это мешает и нормальным пешеходам, и машинам. К тому же не особо помогает разглядеть пешехода в тёмной одежде на фоне кустов, проверено.
16.09.23 07:51
0 0

Этому нигде не место. Лишние как на велодорожке так и на дороге. О тротуаре и разговора нет. Мешают абсолютно всем
Раньше так возражали против велосипедов, потом против автомобилей. Слово в слово. Где сейчас эти критики? Двухколёсный электрический транспорт - превосходное решение для городской транспортной системы. Сейчас идёт активная тенденция отказа людей от использования машин для внутригородских поездок - пробки, парковки. Так что пора и вам приглядываться к альтернативному городскому транспорту.
16.09.23 07:46
0 0

Но поздним вечером среди гаражей в полном одиночестве включать поворотник - кому?
Как писал Конфуций: "Когда благородный человек подает сигнал поворота на пустой дороге, кому он подает сигнал? Он подает сигнал своим предкам, чтоб те радовались, видя его совершенный жень и безупречное ли".
16.09.23 07:06
0 6

В 99% случаях под "скандинавской ходьбой" понимается бабушки (реже дедушки), которые используют палки для скандинавской ходьбы как обычные тросточки, переставляя их безо всякой техники
Это еще более странно, учитывая контекст
Но вряд ли они выходят на велодорожку? Речь-то шла о таком вот "зле", которые мешают "добру" на электросамокате
16.09.23 07:04
1 2

Какая странная техника...
Вообще-то при скандинавской ходьбе руками размахивают вдоль тела, как и при обычной. И палки в стороны не выносятся, это просто невозможно. Вот скорость, да, выше, чем у обычных пешеходов.
В 99% случаях под "скандинавской ходьбой" понимается бабушки (реже дедушки), которые используют палки для скандинавской ходьбы как обычные тросточки, переставляя их безо всякой техники (а ещё на темляк можно подвесить авоську с продуктами), идущие медленнее, чем обычные пешеходы.
16.09.23 06:45
0 1

Есть такое бедствие, которое, слава богу, начало в местных краях сходить на нет, как скандинавская ходьба. Размахивая палками во все стороны
Какая странная техника...
Вообще-то при скандинавской ходьбе руками размахивают вдоль тела, как и при обычной. И палки в стороны не выносятся, это просто невозможно. Вот скорость, да, выше, чем у обычных пешеходов. Интересно, а бегуны у вас велодорожками не пользуются?
16.09.23 06:39
0 0

Поворотник на тебе сзади - здоровье.
/
Вы пешеходам такое предполагаете нацепить???
Просто если вы переживаете, что не увидите перед собой пешехода в темной одежде, то поставьте мощный фонарик, они доступны сейчас - и даже темного пешехода (а также медленного велосипедиста) освещают вполне нормально
16.09.23 06:32
0 2

Приятель на БМВ?
Нет
И вообще довольно аккуратный водитель.
Но поздним вечером среди гаражей в полном одиночестве включать поворотник - кому?
16.09.23 06:30
1 0

(электровелосипедиста и электросамокатчика с почти десятилетним стажем)
Этому нигде не место. Лишние как на велодорожке так и на дороге. О тротуаре и разговора нет. Мешают абсолютно всем.
скандинавская ходьба. Размахивая палками во все стороны, тем самым расшугивая бедных пешеходов
Вот-вот. Электроприводный чем-то похож на это.
16.09.23 06:26
0 0

Темная одежда - зло. Фонарик на руле - добро.
Поворотник на тебе сзади - здоровье.
16.09.23 05:59
0 1

Приятель на БМВ?
16.09.23 01:36
0 0

Но сейчас осень, скоро я буду возвращаться в темноте. И человека в тёмном (ещё один штрих к кандидатам на премию Дарвина) я просто физически не способен увидеть, не подъехав вплотную.
Темная одежда - зло. Фонарик на руле - добро.

Хотя... Приятель (на авто) как-то сбил в темноте велосипедиста, который ехал рядом с ним (!) в гаражах.
Он стал поворачивать к себе в гараж и что-то ударил (да, это был чел на веле без единого фонарика). На вопрос "какого (дальше очень нецензурно)?" тот ответил, что темно же, ничего не видно, а машина фарами освещает, удобно...
16.09.23 01:22
0 5

плюсанул
После апгрейда видно - кто плюсанул, а кто наоборот. Можно не хвастаться признаваться 😉
15.09.23 23:32
1 4

По моему мнению (электровелосипедиста и электросамокатчика с почти десятилетним стажем), ездить по тротуару куда опаснее и неудобнее, чем по правой полосе дороги. Это без учёта ПДД и чужих мнений, просто "взгляд из-за руля". На велосипеде я вообще никогда не ездил по тротуару с детских лет, даже не представляю себе, как это возможно (для меня).

А насчёт "вильнуть торсом"... Есть такое бедствие, которое, слава богу, начало в местных краях сходить на нет, как скандинавская ходьба. Размахивая палками во все стороны, тем самым расшугивая бедных пешеходов, а потому считая более удобным для себя ходить по велосипедным дорожкам. Причём вот их объехать куда сложнее - палки по метру с лишним.
15.09.23 21:25
1 3

велосипедная дорожка
Тада ладна 😄, плюсанул...
15.09.23 21:04
1 0

Задумывался и всегда предполагаю такой вариант. Я считаю преступлением ходить, уткнувшись в телефон даже по тротуару. Потому что можно вильнуть и в сторону проезжей части, что куда вероятнее. Но велосипедная дорожка обычно находится несколько поодаль от пешеходной.
15.09.23 21:00
2 4

Никогда не задумывался, что пешеход без наушников, в здравом уме и твёрдой памяти, может просто оступиться, вильнуть торсом (разной степени ширины бывают), задумчиво изменить направление (это всё на пешеходном тротуаре, прошу заметить)?
15.09.23 20:54
1 3

Я регулярно посещал сообщество "ru_chp" в ЖЖ, пока оно не переехало в Телеграм, к которому я так и не привык. Там подобного немало.

Камера в кабине машинистов поезда. Поезд приближается к переходу. К переходу идёт девушка в наушниках и, кажется, в капюшоне (не помню, может и нет). Идёт целеустремлённо, не глядя по сторонам. Локомотив даёт серию гудков, машинисты матерятся и суетятся. Глухой удар, труп.

Да и в жизни наблюдал смартфон-зомби на волосок от столкновения.

15.09.23 17:13
1 7

Пора уже пристрастие к смартфонам приравнять к наркомании. Идеальный цифровой наркотик. Легален, доступен, подсаживаются все от малолетних детей до пенсионеров.
И он всегда с вами. Ночью, днем, на улице и на самокате )

Смартфонозависимость не только сказывается на поведении людей, но и приводит к физическим изменениям в их головном мозге, похожим на те, что происходят у наркоманов. Такие выводы в журнале Addictive Behaviors недавно опубликовали ученые Гейдельбергского университета, одного из престижных вузов Германии, сообщает Daily Mail.

В ходе своего исследования специалисты сопоставили 48 снимков магнитно-резонансной томографии (МРТ) головного мозга людей, сообщает NAG. У 22 пациентов до этого была диагностирована смартфонозависимость, а 26 человек не страдали данным пристрастием. МРТ показало, что у людей со смартфонозависимостью объем серого вещества в некоторых важнейших участках головного мозга (левой области передней островковой коры (left anterior insula), нижней части височной коры (inferior temporal) и парагиппокампальной коры) снижен по сравнению с теми, у кого нет пристрастия к гаджетам. Ранее похожие изменения были выявлены у пациентов с наркотической зависимостью.
15.09.23 17:10
8 5

По-любому ты будешь отвлекаться на разговор.
(быль)
Медсестра на физотерапии, привязав электроды:
- А читать нельзя! Это будет отвлекать от лечения.
16.09.23 13:48
0 1

Ветры враждебные веют под нами...
16.09.23 11:38
0 0

И чем телефон на держателе отличается от головного устройства авто?

Не только в РФ строгость закона компенсируется необязательностью выполнения. Мировая общественная система в глубоком кризисе.
16.09.23 11:38
0 0

А я знаю эту историю. Они потом ещё с какой-то бабой медведя искали.
и пели про ос?

Да хотя бы руки, чтобы руль если что можно было повернуть быстро на нужный угол.

Сейчас ещё одно поветрие пошло - на ходу по видеосвязи трындеть. Это вообще абзац.
16.09.23 10:29
0 0

О, это богатая тема.
Other actions such as eating, drinking, grooming, smoking, reading and reaching for objects are not part of Ontario’s distracted driving law
При этом телефона ты вообще не имеешь права по закону касаться руками, ни для каких целей, всё должно быть на голосовом управлении.
Т.е. книжку читать водителю можно (но не в телефоне), а выбрать альтернативный маршрут в навигаторе одним касанием - уже нет (минимум 600 баксов штрафа)
16.09.23 06:45
0 0

Мечтать тоже запретят?
16.09.23 01:57
0 0

использование телефона за рулем без гарнитуры hands-free
Хэндс-фри - не панацея. Она всего лишь освобождает руки, что и следует из ее названия, но она не освобождает мозги. По-любому ты будешь отвлекаться на разговор.
16.09.23 01:08
0 0

Я оглянулся посмотреть не оглянулась ли она,
И не заметил, как врезался в столб!

15.09.23 21:33
2 4

Это у меня родич однажды шел по улице, читая захватывающую книжку.
конспект?
15.09.23 21:08
2 0

Ты платишь жуткие бабки за машину с hands free и кучей прибамбасов и не пользуешься ими?!
Думаю платит не он, а все остальные )
15.09.23 20:30
1 0

хорошо, что аптека была рядом
Так она того кота и подкармливает 😉 И с дорожниками делится, чтобы штырь не убирали.
15.09.23 19:20
1 7

я, как-то, одно время жил в албании, шел по улице, засмотрелся на очень пушистого жмякательного котейку и ногой вошел в железный штырь, торчащий из тротуара, хотя по той улице десятки раз ходил, голень до крови разбил. хорошо, что аптека была рядом, но ссадина добрый месяц сходила
15.09.23 19:10
0 6

У меня одногруппник шёл в институт и загляделся на окна соседской общаги, где девушки на весеннем солнце грелись.И нашёл низенький столбик причинным местом.Девушки смеялись.
Столбик устоял?
15.09.23 18:41
1 1

По крайней мере, использование телефона за рулем без гарнитуры hands-free кое-где приравнено к вождению в нетрезвом виде, если не врут.
И тем не менее, регулярно наблюдаю картину как водители ооооооочень не дешевых автомобилей, вчера это был Gellenwagen с приборным дисплеем на всю переднюю часть, рулят одной рукой прикладывая телефон к уху второй. Ты платишь жуткие бабки за машину с hands free и кучей прибамбасов и не пользуешься ими?!
15.09.23 18:40
2 3

Это у меня родич однажды шел по улице, читая захватывающую книжку. Старшеклассник был вроде тогда или первокурсник. В общем, до армии дело было. Ну и впечатался в столб.
А я знаю эту историю. Они потом ещё с какой-то бабой медведя искали.

А мой одногруппник шел и рассказывал, что не спит 3 ночь подряд, готовится к зачёту. И на этих словах вошёл в стену и разбил очки
15.09.23 18:15
2 2

У меня одногруппник шёл в институт и загляделся на окна соседской общаги, где девушки на весеннем солнце грелись.
И нашёл низенький столбик причинным местом.
Девушки смеялись.
15.09.23 18:08
1 7

Это у меня родич однажды шел по улице, читая захватывающую книжку. Старшеклассник был вроде тогда или первокурсник. В общем, до армии дело было. Ну и впечатался в столб. Сотрясения вроде не получил, но искры из глаз посыпались и ссадина была солидная. С тех пор на ходу не читает. Ни книги, ни газеты, ни телефон.
15.09.23 17:44
1 6

Смартфонозависимость не только сказывается на поведении людей, но и приводит к физическим изменениям в их головном мозге
А с шапочкой из фольги не приводит?

ЛЮБАЯ регулярная деятельность приводит к тем или иным изменениям во всём организме.

Пора уже пристрастие к смартфонам приравнять к наркомании.
По крайней мере, использование телефона за рулем без гарнитуры hands-free кое-где приравнено к вождению в нетрезвом виде, если не врут.
15.09.23 17:18
2 4

В Швейцарии в свое время делали жесткую социальную рекламу для таких вот граждан.

15.09.23 16:51
0 11

Так суть этой рекламы не в том, что люди в кадре виноваты. А в том, что разговаривая по телефону за рулём, ты можешь виртуально забрызгать своих близких своими мозгами.
16.09.23 12:41
0 1

Простите, но им-то откуда знать, звонящим из дома, что он в данный момент поделывает?
Понятно, если они продолжают вести разговор, уже узнав, что собеседник за рулём. Тогда они виноваты. Но иногда достаточно самого факта звонка. Водитель рефлекторно тянется к телефону, отвлекается от дороги и... На эту тему тоже социальная реклама имеется.
16.09.23 09:57
0 1

Так это брызжет кровь тех, с кем они разговаривали (ну или на кого те наехали).
16.09.23 05:12
0 0

там что-то про звонки "когда он за рулем".
Именно так, телефон на дороге - убийца. Если вы болтаете с участником движения, то у вас есть солидный шанс стать непосредственным свидетелем его смерти.
15.09.23 18:33
1 2

Тоже социальная реклама на эту тему.
Судя по тому, что на второй картинке девушка со стационарньім телефоном - реклама немного на другую тему. Надпись разобрать сложно, но, я так понял, там что-то про звонки "когда он за рулем".
15.09.23 18:26
1 1

Тоже социальная реклама на эту тему.
15.09.23 17:02
1 0

Мило и жизнеутверждающее.
15.09.23 16:57
1 3

"Dumb ways to die" поинтереснее будет.

Помимо слепошарых и глухих зомби с телефонами и в наушниках есть еще две категории граждан, мимо которых лучше не ходить и не ехать. Влюбленная парочка, пожирающая друг друга широко распахнутыми глазами, для которой весь остальной мир ушел из поля зрения и слуха. Эти токующие тетерева, счастья им и детей красивых, могут что в люк, что под поезд, что со столбом обняться.

А также три мужика, которые прощаются на тротуаре. Блин, если три мужика весело орут и машут руками, значит сейчас один из них, продолжая глядеть на остальных и орать "Так передай привет тамарке, все пока, кстати как она, не звонила, да что ты говоришь" со скоростью лося побежит через проезжую часть под колеса камазов. Исключений не видел. Не делайте так, даже в пятницу вечером.
15.09.23 16:48
1 11

Объясните мне, плиз.
Как можно на самокате, в наушниках, смотреть в телефон?
Ну на машине ещё понятно, - одна рука на руле, во второй смарт, краем глаза на экран. Тупо, конечно, и опасно, но выполнимо.
А на самокате как? Чел вообще не смотрит, куда едет? Это же самокат, двухколесный, там ещё баланс надо сохранять, это не машина, где сидишь во всю жопу.
15.09.23 16:44
1 3

Не-а. Удобная вещь, сам пользуюсь, в качестве навигатора.
Не, ну если катать на 10-15 км., то почему бы и нет. А на 100+, да ещё летом, надо обеспечивать защиту от солнца (у меня вырубалась по перегреву), и зарядку (бо GPS кушать любит). Велокомп решает все эти задачи не в пример лучше.
18.09.23 12:27
0 0

Держатель, всё же, для использования мобилы в роли велокомпьютера (дурацкая идея, кстати).
Не-а. Удобная вещь, сам пользуюсь, в качестве навигатора.
18.09.23 12:13
0 0

А на самокате как? Чел вообще не смотрит, куда едет?
Да море таких. Особенно на арендованных электровеликах.
18.09.23 12:11
0 0

Да. Дома. Там и оставляют.
16.09.23 12:42
0 0

Вот и первая польза от нововведения. Выявляются скрипты и боты. Люди перестанут недоумевать: "А щас-то за што?!"
16.09.23 09:52
0 0

У нас тут молодёжь на велосипедах ездят без рук. Руками - двумя - набирают что то на смартфоне. Причём долго так могут ехать.
Ule
16.09.23 07:15
0 1

-1 benderunit2000Присоединился 2 дек. 2021 г.Прошёлся и всем поставил по минусу. Трудолюбивый. (или супервайзер дрючит)
Скрипт кривой. Идентификатор темы криво прописан. Либо реально пофиг, KPI на контекст не заточен
16.09.23 07:04
0 0

Держатель, всё же, для использования мобилы в роли велокомпьютера (дурацкая идея, кстати).
-1
benderunit2000
Присоединился 2 дек. 2021 г.
Прошёлся и всем поставил по минусу. Трудолюбивый. (или супервайзер дрючит)
16.09.23 06:41
0 1

А для мозгов держатели есть для таких идиотов?
Нет мозга - не нужен держатель. Все просто!
15.09.23 18:29
2 1

Вполне можно, держатели ж специальные для мобил есть
Держатель, всё же, для использования мобилы в роли велокомпьютера (дурацкая идея, кстати).
15.09.23 18:13
1 1

Промахнулся
15.09.23 18:12
1 0

Вчера велосипедиста видел, он на лету на смартфоне пальцами сосредоточенно тыкал, может и коммент сюда фигачил.
Осссподи уж этого-то добра полно. Кто одной рукой руль держит и тычет другой в телефон, кто без рук едет и набирает сообщения, кто предплечьями на руль опирается и набирает... Пока не начнут их за это штрафовать не по-детски, толку не будет.
15.09.23 18:01
1 5

Вполне можно, держатели ж специальные для мобил есть
А для мозгов держатели есть для таких идиотов?
15.09.23 17:18
1 5

Вполне можно, держатели ж специальные для мобил есть
15.09.23 17:00
1 2

Штрафы.
15.09.23 17:00
1 2

Я не говорю, что это гуд айдиа, просто механизм.
15.09.23 16:59
1 1

Тут либо штрафы, либо палку в колесо.
15.09.23 16:58
1 2

Чел вообще не смотрит, куда едет?
Именно. В Риге такие покатушки на электросамокате одному юноше стоило сломанной в 4 местах челюсти и перелома шеи. Ибо перелетел через руль и лицом об асфальт.
15.09.23 16:57
1 3

Вчера велосипедиста видел, он на лету на смартфоне пальцами сосредоточенно тыкал, может и коммент сюда фигачил. Фото не мое, но олень рубль в рубль такой же:
15.09.23 16:55
1 14

А впереди? Пешеход, камень, выбоина? Просто если бы таким дебикам выписывали конские штрафы от тыщи евро, они бы не страдали херней.
15.09.23 16:53
1 3

Можно, наверное, если вниз периферийным зрением видеть дорогу.
15.09.23 16:47
1 1

|| Вот чем люди думают в подобных случаях?

1) они не думают
2) им нечем думать
3) а люди ли они?
15.09.23 16:38
3 5

5) случаи - они разные бывают...
15.09.23 19:20
2 3

4) да и они ли это?
15.09.23 17:11
1 0

Имхо, на шлагбаум сбитый внимание обратил, т.к. тот был у него на пути, но проигнорировал, как и все остальные предупреждения. Машиниста жалко - от такого вряд ли оправишься. Судя по фото, станция буквально в сотне метров - возможно принудят машинистов в будущем снижать скорость ещё больше и примут какие-то ещё меры, чтоб на пути было попасть очень непросто.
15.09.23 16:30
3 0

Висюльку с номерком к форменному значку выдавать?Как у парашютистов.
У помощника машиниста, кстати, в должностных обязанностях обследовать локомотив после наезда. Если не сбежал и не впал в депрессию - будет машинистом.
15.09.23 21:08
1 2

Висюльку с номерком к форменному значку выдавать?
Как у парашютистов.
15.09.23 21:01
1 0

Машиниста жалко - от такого вряд ли оправишься.
Ну, даже Укрзализниця имеет психологическую службу на такие случаи. Наверняка в ЕС тоже есть.
15.09.23 18:14
1 1

Еду по дороге между кварталами, скорость предельно низкая.
Навстречу девушка - нос в телефоне, наушники в ушах. Идет прямо на меня, я остановился, жду, чем кончится.
Не дойди пару метров, подняла глаза, вздрогнула и свернула.
15.09.23 16:29
1 6

На дорогу выбегает тодлер и бежит наискосок в моем направлении.
Все придумано до нас и для нас:
18.09.23 12:20
0 0

Тодлер это еще не ребенок
Вы не поверите!
Но тодлер, и даже младенец - это все дети.
Я понимаю, что вы имеете в виду, но шустрого тоддлера можно удержать только на поводке (по счастью, не все такие).
И мне под колеса бросался в жилой зоне мальчик лет 9, за мячиком, на глазах у матери.
Это я к тому, что эти правила написаны кровью (детей всех возрастов) - в жилой зоне надо быть предельно внимательным и готовым ко всему, а не обвинять "куриц", чьих обстоятельств в данный конкретный момент мы не знаем
16.09.23 19:22
0 1

Тодлер это еще не ребенок. Тодлер от фазы младенца уже ушел и уже может ходить. Но причинно-следственные связи у него еще отсутствуют. Это очень опасно. Таких вне собственного обезопашенного двора из поля зрения и контроля выпускать вообще недопустимо.
16.09.23 08:58
0 1

А дети, даже наученные, могут иногда вести себя совершенно непредсказуемо для всех, в т.ч. и для родителей
16.09.23 06:52
0 0

из онтарийского "руководства водителя":
Watch for children – Drive slowly and cautiously through school zones, residential areas and any other location where children may be walking or playing. A driver should not rely on a child's knowledge of traffic laws, so expect the unexpected. A child might dart out from between parked cars or try to cross a street without checking for traffic.
16.09.23 06:51
0 2

Пфф... еду по внутриквартальной дороге (не придомовая территория, дорога). На дорогу выбегает тодлер и бежит наискосок в моем направлении. Тупо останавливаюсь и оглядываюсь на счет отсутствия иных машин. Не добежал, упал в паре метров от капота. Прибежалала тупая курица и утащила. Слов нет, дура тупая.

Не дойди пару метров, подняла глаза, вздрогнула и свернула.

Идет прямо на меня, я остановился, жду, чем кончится.
Всегда в подобных ситуациях останавливаюсь, потому что предсказать траекторию такого пешехода нельзя, да и глупо уворачиваться. Зато в крайнем случае с ее стороны будет "ой извините", а не "чотакое ты ко мне подошел толкнул".

Потенциально может быть "чо встал у меня на дороге", но пока такая хуцпа не встречалась.

Почему переезд, помимо сигнализации и шлагбаума, не был оборудован поднимающимися барьерами? Можно засудить местные власти.
15.09.23 16:27
7 0

Точно, сразу в дробилку
16.09.23 06:36
0 0

лучше лезвиями, как Принце Персии
Тогда лучше, чтоб проваливался на этаж ниже 😄)
15.09.23 23:17
1 3

и уже потом попал под поезд
Значит и в этом случае всё закончилось бы хорошо...
15.09.23 22:30
1 1

лучше лезвиями, как Принце Персии
aag
15.09.23 22:25
1 7

Тогда он бьі врезался в барьер, перелетел через него и уже потом попал под поезд.
Не, ну барьеры обычно устанавливают не у самой колеи 😄
15.09.23 21:05
1 1

Почему переезд, помимо сигнализации и шлагбаума, не был оборудован поднимающимися барьерами?
Тогда он бьі врезался в барьер, перелетел через него и уже потом попал под поезд.
15.09.23 18:32
2 0

Вот чем люди думают в подобных случаях?
Что, слава богу, маску надевать не заставляют. Свобода!
15.09.23 16:24
5 10

Можно и без наушников не услышать предупреждающие звонки: телефон действительно способен иногда поглотить внимание, а самокат психологически располагает к несколько меньшей концентрации, чем управление машиной. За жизнь у самого была пара-тройка эпизодов, когда, зазевавшись, переходил "зебру" на красный.

Гораздо больше волнует вопрос, чем думают те автомобилисты, которые теряют в плотном потоке свою полосу, а особенно товарищи, которые пытаются в последнее мгновение залезть под идущий на полном ходу автопоезд. Или - совершающие обгон по встречке незадолго до лишающего всякой видимости изгиба дороги.

Несколько минут сэкономленного времени перевешивают вероятность - пускай и 1 к тысяче или даже десяти - потерять машину, здоровье или жизнь?!
15.09.23 16:24
1 6

Несколько минут сэкономленного времени перевешивают вероятность - пускай и 1 к тысяче или даже десяти - потерять машину, здоровье или жизнь?!
Не только лишь все умеют в вероятности.
15.09.23 18:05
1 3

На самокате, в наушниках (как иначе он мог бы не услышать приближающийся поезд), глядя в телефон
Ничего не упустил!
15.09.23 16:20
1 2

На самокате, в наушниках (как иначе он мог бы не услышать приближающийся поезд), глядя в телефон
И паки напомню, какое хорошее изобретение внедрено в Корее. Тут смартфон предупреждает владельца не о тестировании противоракетной обороны, как в европе давеча, а о том, что владелец, раззява, на проезжую часть вылез, а продолжает пялиться в смартфон.
15.09.23 16:17
0 12

Ты в Корею поедь. Это те, которые рассказываят потом что у них лучший интернет в мире, это просто дев рукожоп, который в геолокацию не умеет. Май эсс
16.09.23 06:39
0 0

Ага, и походите с ним в Украине, особенно в высотной застройке с эхом. Сто не сто, но десятки метров погрешности - легко. Это я вам говорю как разработчик GO игр.
16.09.23 02:27
0 0

Вряд ли, она может чудить на сто метров легко
На улице?! Купите уже телефон, выпущенный в этом веке.
15.09.23 22:52
1 0

08.03.2019 Корейский институт гражданского строительства и строительной технологии (KICT) разработал интеллектуальную систему пешеходного перехода.
leds-test.ru
15.09.23 18:54
1 1

Геолокация?
Вряд ли, она может чудить на сто метров легко, а тут нужна точность. Скорее камера видит зебру.

Тут смартфон предупреждает владельца
Это наверное приложение? Так человек его просто не установит. Или второй вариант - телефон в чехле типа книжка, и когда чехол открыт, камеры сзади наоборот закрыты, т.е. телефон не увидит зебру.

Хотя идея отличная.
15.09.23 16:24
2 1

на проезжую часть вылез
Геолокация? А так-то стандартная функция MIUI - "вы сейчас идёте, не пырьтесь в экран, пожалуйста!"
Тока ж всё это отключаемо, в т.ч. и корейское...

Вот чем люди думают в подобных случаях?
O том что они бессмертные. Как сказал классик: "Дебилы, бляDь!"
А если честно, то я считаю, что награда нашла героя.
15.09.23 16:13
2 5

Наверное в итоге запретят поезда с трамваями.
Людей ведь не запретишь. А "новые европейцы" повышенной смуглости похоже вообще предпочитают шестиполосные хайвэи пешком пересекать, насколько я заметил.

Кстати это норм когда дома прям вплотную к ж/д путям стоят как на фото?
15.09.23 16:10
9 6

В Праге смешнее.В пятидесяти метрах от "тропинки" отличный подземный переход под жд , но ...Адреналина им, что ли, не хватает?
cvv
18.09.23 08:42
0 1

Марфино. Та же история. Там ближайшее метро - через ж/д. При этом среди обычных поездов встречаются Сапсаны, которые заметно быстрее.

И да, самое интересное: жители много лет топили за переход над путями. Но часть земли принадлежит городу, часть - РЖД, которой вообще пофиг, договориться они толком не могли.
16.09.23 13:13
0 2

Хм...Прага.Железная дорога в 3 пути огорожена бетонным (местами сеточным) забором.В одном месте часть забора сломана,и.... имеется протоптаная тропинка "переходящих" Год назад "переходящего" перерезало поездом.Так что...
cvv
16.09.23 08:17
0 2

Кстати это норм когда дома прям вплотную к ж/д путям стоят как на фото?
Женщина и скоростной поезд (La femme et le TGV).
15.09.23 18:09
0 1

Поставил плюсик. Сугубо за ваше намерение.
А, и да! "выпилюсь-ка". Прастити.
15.09.23 17:35
1 3

Вот кстати да. Нет ничего хуже российских эмигрантов.
Самая токсичная и агрессивная публика.
Выпилюсь ка я сам из этого чатика, пока не загрызли.
15.09.23 16:25
9 4

дома прям вплотную к ж/д путям стоят как на фото
Там между домами и ж/д путями дорога.
15.09.23 16:23
1 2

Наверное в итоге запретят поезда с трамваями.Людей ведь не запретишь.
Вы страну путаете. Это в России принято все запрещать, возводить бессмысленные пятиметровые заборы вдоль путей, разрезая город, и гонять людей окольными путями через рамки и досмотры, хотя в 10 минутах оттуда можно свободно сесть на тот же поезд.
15.09.23 16:14
4 2

Сегодня был свидетелем интересного психологического выверта. Тетка идёт по пешеходной части , и вдруг принимает решение перебежать проспект, три полосы в каждую сторону, между полосами газон и заборчик. Перебегает, чуть не попав под колеса. Думаю что ей видать очень надо, ан нет, она продолжает движение в прежнем направлении, но по другой стороне проспекта, и минует пешеходный переход, который располагается в ста метрах от места где она перебежала дорогу. Смысл её действий я не смог для себя объяснить.
15.09.23 16:06
0 8

Тетка идёт по пешеходной части , и вдруг принимает решение перебежать проспект, три полосы в каждую сторону, между полосами газон и заборчик. Перебегает, чуть не попав под колеса.
Могу объяснить без учета последнего предложения (про колеса). Сам так иногда перехожу если улица пустая.
На переходе через сто метров может гореть красный в момент подхода к нему (и ехать машины). Придется терять время.
16.09.23 02:18
0 1

Боюсь, это не невроз, а что-то похуже, мозговое. Неврозы преходящи.
15.09.23 17:32
1 0

Навстречу шёл нехороший знакомый.
Или незнакомый, но тоже нехороший Шарапов 😄 Гражданка, остановитесь!
15.09.23 17:10
2 0

Это такой невроз, человек не может терпеть и ждать, видя цель. Если он прям вот сейчас не сделает задуманного, то впадает в панику, видимо кажется, что сейчас все упустит.
Это хороший вариант объяснение. У меня кот такой, он когда что то летающее видит, муху там, или комара, то теряет всякую осторожность и грацию, несется к цели не видя препятствий, но кот, не шибко умный, "тест на зеркало" не прошел.
15.09.23 17:09
0 2

Черная кошка тротуар пересекла.
15.09.23 17:08
1 0

Навстречу шёл нехороший знакомый.
15.09.23 16:53
1 1

Смысл её действий я не смог для себя объяснить.
Значит, у меня есть пожилая родственница, этот феномен наблюдаю в подробностях. Вот она едет в общественном транспорте, автобус полупустой. Но за четыре остановки до нужной она вскакивает с места, подбегает к выходу и едет стоя, нетерпеливо прилипнув к дверям. Усадить ее невозможно - "да постою уже скоро выходить". В периоды обострения выбегает за две остановки до нужной и бежит пешком. Вот она идет по парковке, ограниченной заборчиком по пояс. Не доходя десяти метров до предусмотренной калитки, она нервно перелезает с сумками через заборчик, а потом уже идет по тротуару мимо той самой калитки, через которую могла бы спокойно пройти.

Человек, которого приходится хоть пять минут ждать, смертельный враг для нее. За эти пять минут она припишет ему все мыслимые обвинения и будет кричать "пошли немедленно без него, хрен с ним".

Это такой невроз, человек не может терпеть и ждать, видя цель. Если он прям вот сейчас не сделает задуманного, то впадает в панику, видимо кажется, что сейчас все упустит.
15.09.23 16:37
1 8

Возможно, захотела уйти с солнечной стороны в тень. Но сто метров могла бы и потерпеть.
15.09.23 16:11
1 1

shit happens. отвлекся, задумался, зачитался, протупил. ничего такого особенного нет. обычные люди.
15.09.23 15:49
6 2

вот что машинист мог сделать в обсуждаемом случае?
я говорил не про конкретно этот случай. отвлекающиеся машинисты - этих случаев как грязи, да еще и с гораздо более страшными последствиями.

еще раз хочу обратить внимание. человеческий мозг очень несовершенная машина. такие случаи буду происходить и будут происходить с обычными людьми, а не с "дебилами или очемонидумальщиками".
18.09.23 09:02
0 0

Написать запрос на внеплановую мойку локомотива
16.09.23 06:51
0 1

что машинист мог сделать в обсуждаемом случае?
Селфи.
15.09.23 20:51
1 5

а что, не было случаев когда машинисты "отвлекся, задумался, зачитался, протупил" с соответствующими последствиями?
Да, случается, но не с пешеходными переходами/переездами. У поезда преимущество и тормозной путь полкилометра, вот что машинист мог сделать в обсуждаемом случае?
15.09.23 18:08
2 1

А машинисту оно надо было. Удавился бы это идиот в сортире, ан нет, нужно людям нервы истрепать.
а что, не было случаев когда машинисты "отвлекся, задумался, зачитался, протупил" с соответствующими последствиями?

человек слаб, его мозг легко отвлекается и хреново мыслит. нужно или смириться с неизбежностью некоторых жертв "прогресса" или делать активную защиту от "дурака".
15.09.23 17:00
6 1

Ну, а может, машинист наоборот, коллекционирует.
Можно, например, фоточек наделать и в памятный альбомчик. Вот я собачку переехал, тут котика, тут голубка, а вот что осталось от дурачка на самокатике. Потом можно внукам показывать...
15.09.23 16:49
2 4

А машинисту оно надо было. Удавился бы это идиот в сортире, ан нет, нужно людям нервы истрепать.
15.09.23 16:07
2 7

Чем, чем... ей самой. Пигидиевым нервным узлом.
15.09.23 15:44
1 1

У нас дачники (скорее, дачницы) без всяких телефонов и наушников постоянно пытаются перебежать пути прямо перед подъезжающей электричкой. Вместо того, чтобы спокойно обойти спереди или сзади, когда электричка остановится, и сесть в вагон (я уж не говорю о том, чтобы придти на станцию хотя бы за 5 минут раньше). Причём обычно это довольно корпулентные тётки возрастом далеко за 60 годиков. Поэтому через пути ковыляют с трудом, хоть и очень целеустремлённо.
Что с этим делать, не знаю. Наверное, пусть уже доживают так до скольки смогут.
15.09.23 15:33
2 8

Про обойти стоящую электричку не очень реально: у нас (не знаю, как у вас) она стоит одну минуту, а иногда и меньше. За это время пройти полпоезда и перейти по путям без перехода не получится.
(Станция "Обское море": переход по доскам только в середине.
Максимальный интервал между электричками — около трёх часов.
Поэтому я-то стараюсь заранее прийти.)
16.09.23 05:26
0 1

На днях видел такую корпулентную тетку за 60, которая не дойдя десяти метров до подземного перехода, пошла пересекать 6-ти полосную магистраль.
aag
15.09.23 22:22
0 0

Ну погибшему думать уже нечем (да и изначально было нечем, судя по всему), а вот остальные могут подумать, почему опущенный шлагбаум не остановил ездуна, и что там в дизайне устройства надо исправить. У меня есть переезд недалеко от дома - там пешеходный/велосипедный шлагбаум так устроен, что его вообще никак не объехать, даже под ним пролезть не получится.
ADV
15.09.23 15:30
0 6

А что - поезд-то не движется
он зависает над рельсами, размыкая цепь сигнализации?
16.09.23 10:55
0 0

Кстати о шлагбаумах. У меня недалеко от дома есть замечательный шлагбаум, логику которого я не сразу понял. К платформе подъезжает поезд. Шлагбаум опускается. Поезд довольно долго выгружает пассажиров. Шлагбаум поднимается А что - поезд-то не движется! Две-три машины проезжают. Шлагбаум опускается - поезд двинулся. Искусственный интеллект - сила!
16.09.23 03:36
0 1

да, в Швеции на пешеходных переходах шлагбаумы опускаются так что не обойдешь, но на многих можно подлезть - там висят цепочки до земли, но можно "просочиться". Подумал как же на пересечении с автомобильными дорогами и не смог вспомнить проезжал ли хоть когда на машине через железнодорожный переезд...
Ule
15.09.23 16:51
0 1

в Швейцарии со шлаг-БАУМ!-а свисает дополнительная рама.
У нас вокруг шлагбаума еще и заборчик построили, чтобы народ шлагбаум не обходил. Приходится обходить еще и заборчик. Потому что шлагбаум открывают "по требованию". И если поезд где-то на перегоне, то тебе скажту "Поезд идет. Ждите." После чего приходится ждать еще минут 10.
15.09.23 16:28
1 2

в Швейцарии со шлаг-БАУМ!-а свисает дополнительная рама.
15.09.23 15:50
0 1

Что нужно посмотреть чё там нового в интернете.
15.09.23 15:23
1 0

За наушники в ушах надо жестко штрафовать и велосипедистов и мотоциклистов и самокатчиков. Тут таких 30% дебилов. Это и самоубийцы и убийцы в одном флаконе.
15.09.23 15:23
3 18

Лет 25 назад меня сбили дверью машины
и я так влетал, лет 30 назад, правда, хорошо, что скорость была небольшой. Причем перед резким и решительным открытием двери тетка видела меня в боковое зеркало, мы глазами встретились 😄 Сильная и независимая попалась...
18.09.23 12:30
0 0

Шлем / каска не только в авариях спасает 😉
16.09.23 23:45
0 0

Я сам велосипедист и самокатчик, но ни одной аварии за 45+ лет... Шлем пару раз жизнь спасал.
нет ли в двух этих предложениях некоторого противоречия?
16.09.23 20:19
0 0

"голландский штурвал"
ГЛАВА 09, в которой Пятачок совершенно окружен водой.
16.09.23 13:28
0 0

Читал, что даже термин специальный есть:Данное телодвижение получило название «Голландский поворот», так как придумали его в Нидерландах.
Не, раз про действие рукой, то, наверное, "голландский штурвал".
16.09.23 09:27
0 0

Почему нельзя?Можно. Я для музыки в дороге включаю портативную колонку. И "ля-ля" есть, и слышу, что вокруг меня происходит.
а почему все окружающие при этом должны вместе с вами слушать вашу музыку, которая для них является какофонией? Мало того, что вкусы могут не совпадать, она еще при этом всегда орет так, чтобы шум машин перебить, качество сильно страдает, и слышишь ты только небольшую часть.
16.09.23 08:13
0 3

Купи машину и слушай сколько влезет
16.09.23 06:54
0 0

А в Нидерландах законом положено открывать дверь машины другой рукой.
Интересно, насколько он реально применяется...
16.09.23 01:59
0 0

За наушники в ушах надо жестко штрафовать и велосипедистов
Вы только что "наехали" на автора этого сайта 😉
16.09.23 01:55
0 1

Картинка нужна?
15.09.23 23:25
0 3

А в Нидерландах законом положено открывать дверь машины другой рукой.
А теперь сам перечитай свои же слова. Ты хоть что-то понял?
15.09.23 22:44
3 1

Звуки надо слышать. Даже на тротуаре. Иногда преграда или проблема выдает себя по звуку. К тому же в Греции по тротуарам ездят мотоциклисты и если наушники одеть, то легко попасть в столкновение с мотоциклистом. Которые заезжают на тротуар как к себе домой.
15.09.23 22:23
1 1

В смысле попадал пару раз, но шлем минимизировал ущерб здоровью и кроме поломанного пополам велосипеда, лобового стекла автомобиля, фары и капота разбитого - ни какого ущерба здоровью.
15.09.23 22:21
1 0

За наушники в ушах надо жестко штрафовать и велосипедистов и мотоциклистов и самокатчиков.
Я может, что-то не понимаю, не настоящий самокатчик - но я по проезжей части на самокате не катаюсь, людных мест избегаю, а на тротуаре наушники смотреть по сторонам не мешают.
aag
15.09.23 22:17
2 1

Многие даже не заморачиваются вешать на локоть. Просто ездят без шлема и все. Хотя за это как бы штраф есть.
15.09.23 22:15
0 0

Головой пробивал лобовое стекло в легковой машине. А также вылетал из седла летел метров 10 и потом падал головой и локтем об асфальт.
15.09.23 22:12
1 0

Про плеер в законе ничего не написано.
Написано про наушники.
15.09.23 20:50
1 0

А если у сбитого нет телефона / разъёма в телефоне? Надо ещё и плеер возить... 😄
15.09.23 18:40
1 0

Лайфхак кстати для автолюбителей заметил. Возить с собой наушники дешевенькие. Если что, вставил сбитому и ответственность снял с себя. Профит.
15.09.23 18:33
1 2

Музыка плюс двадцать процентов к скорости дает.
15.09.23 18:19
0 5

Йеп. Dutch reach.
15.09.23 18:18
1 3

Меня наоборот отвлекает от кайфа от боли. И ритм сбивает
15.09.23 18:18
1 0

Достойный довод. Но без музыки все же слишком скучно педали крутить. Музыка плюс двадцать процентов к скорости дает.
15.09.23 18:08
3 2

С чего бы это? Автомобилисты значит музыку слушают, а нам велосипедистам нельзя?
Почему нельзя?
Можно.
Я для музыки в дороге включаю портативную колонку. И "ля-ля" есть, и слышу, что вокруг меня происходит.
15.09.23 17:58
6 2

Читал, что даже термин специальный есть:
Данное телодвижение получило название «Голландский поворот», так как придумали его в Нидерландах.
15.09.23 17:55
0 4

Лет 25 назад меня сбили дверью машины, когда я на веле с горки летел. В наушниках была музыка. Дверь открыли за 0.01 сек до того как я влетел (несколько вбок). Т.е. без наушников то же самое было бы. Я был без сознания, а полицейский записал, что я сам виноват, бо был в наушниках. С тех пор не надеваю наушники при занятиях спортом. А в Нидерландах законом положено открывать дверь машины другой рукой.
15.09.23 17:32
3 5

Вам вообще тяжело...
- Бей евреев и велосипедистов!
- А велосипедистов-то за что?

www.anekdot.ru
15.09.23 17:20
1 3

С чего бы это? Автомобилисты значит музыку слушают, а нам велосипедистам нельзя?
15.09.23 17:06
1 2

Это как???
15.09.23 17:00
0 1

но ни одной аварии за 45+ лет... Шлем пару раз жизнь спасал.
А если ни одной аварии за 45 лет, как шлем тогда жизнь спасал? С голоду не дал умереть?
15.09.23 16:56
1 4

Как Вы распознаете наушники у мотоциклиста, если он в шлеме?!
Видел я одного мотоциклиста - он вообще со шлемом разговаривал 😄
15.09.23 16:55
1 7

Падать на асфальт при скорости 0.5 м в с с голыми коленями не так больно, как на 10-20 м в с. Я не инженер, но друг рассказывал про квадрат скорости.
15.09.23 16:51
1 4

на крите даже не 50 )вешают на локоть и едут
А если к этому добавить арендаторов квадроциклов...
15.09.23 16:30
1 0

50% мотоциклистов без шлема
В шлепанцах и шортах.
И пешком ходят... совсем обнаглели
15.09.23 16:29
1 0

ни одной аварии за 45+ лет
Шлем пару раз жизнь спасал
Это как???
15.09.23 16:27
1 5

За наушники в ушах надо жестко штрафовать и велосипедистов и мотоциклистов и самокатчиков. Тут таких 30% дебилов. Это и самоубийцы и убийцы в одном флаконе.
За нарушение ПДД никак начать штрафовать не могут, а вы про какие-то незаметные наушники)
15.09.23 16:16
1 2

Если е-байк, то там зачастую просто хаб-мотор.
15.09.23 16:03
0 1

В шлепанцах и шортах.
А это чтобы шнурки / штанины в цепь не затянуло 😉
15.09.23 16:00
1 7

50% мотоциклистов без шлема
В шлепанцах и шортах.
15.09.23 15:51
1 4

За наушники в ушах надо жестко штрафовать и велосипедистов и мотоциклистов и самокатчиков. Тут таких 30% дебилов. Это и самоубийцы и убийцы в одном флаконе.
Наушники на самокате в Испании запрещены, если мне не изменяет памят штраф 200 евро
15.09.23 15:44
1 1

на крите даже не 50 )
вешают на локоть и едут
15.09.23 15:39
1 3

Ты наверное не местный. В Греции сейчас в 2023 году около 50% мотоциклистов без шлема.
15.09.23 15:26
1 3

Про телефон даже речи нет. Я сам велосипедист и самокатчик, но ни одной аварии за 45+ лет. Внимательно все слушаю и смотрю на дорогу, разумеется всегда в шлеме.. Шлем пару раз жизнь спасал.
15.09.23 15:25
3 4

За наушники в ушах надо жестко штрафовать и велосипедистов и мотоциклистов и самокатчиков.
Как Вы распознаете наушники у мотоциклиста, если он в шлеме?!
15.09.23 15:24
1 8

Сейчас не найду уже видео, но.. Понаехавшие на закрытом ж/д переезде (шлагбаум опущен, сигнал надрывается) встают на противовес (устройства, блокирующего проезд авто через закрытый переезд), чтобы их авто сумело проехать!
Вот_чем_эти_люди_думают?!
15.09.23 15:23
0 5

Вопрос с целью розжига, я так понимаю? Отвечу просто - по лицу.
Вы на ЖД работаете или лучшая защита - нападение? Это ведь вы в комментарии так написали, а не я.
17.09.23 14:48
0 0

Вопрос с целью розжига, я так понимаю? Отвечу просто - по лицу.
17.09.23 13:30
0 0

Понаехавшие
А как определяется понаеханость?
17.09.23 07:43
1 0

судя по табличке под знаком, этот переезд безнадежен 😄
16.09.23 12:52
0 2

Гаубица к стрельбе прямой наводкой не особо приспособлена.
Можно взять зенитное орудие. Или безоткатку. Правда, в первом случае уйдут на небо ВСЕ.
16.09.23 10:57
0 0

Ну у них же смекалка, придумают, как.
Не получится с гаубицей - возьмут мортиру.
16.09.23 01:28
0 0

Нет, чтобы ставить на переезде гаубицу на прямую наводку по нарушителю
Гаубица к стрельбе прямой наводкой не особо приспособлена. Хотя звучит внушительнее, чем пушка, тут не спорю.
15.09.23 22:47
1 2

Там, где шлагбаум достаточно большой
В росии не противовес самого шлагбаума, а страшный, выезжающий из-под дороги блокиратор используют.
Но там в конструкции предусмотрено убирание не то под нагрузкой, не то при наезде с обратной стороны /на выезде С путей/ вот на нём и скачут, дабы убрать.

Нет, чтобы ставить на переезде гаубицу на прямую наводку по нарушителю. автоматическую - выехал на закрытый переезд - получи фугас в телевизор, шпалы не пачкать.
15.09.23 20:45
1 0

, хотя никакого поезда нет.
Если маневровый шарится в пределах срабатывания сигнализации - так и будет.
15.09.23 18:38
1 1

Сейчас не найду уже видео, но.. Понаехавшие на закрытом ж/д переезде (шлагбаум опущен, сигнал надрывается) встают на противовес (устройства, блокирующего проезд авто через закрытый переезд), чтобы их авто сумело проехать!Вот_чем_эти_люди_думают?!
У нас, пока эстакаду не построили, зачастую переезд закрывали надолго, хотя никакого поезда нет.
И все стояли и матерились.
15.09.23 18:15
1 1

Чтобы побыстрее проехать.
Чтобы быстрее отъехать.
15.09.23 17:56
0 2

Шлагбаум то тут при чём?
15.09.23 16:31
0 0

Всегда было интересно, во многих ли странах, кроме РФ, используются такие противовесы?
Там, где шлагбаум достаточно большой и тяжелый обычно используют противовес.
15.09.23 16:19
1 0

Чтобы побыстрее проехать.
Это "о чём". А вот "чем" - непонятно...
15.09.23 15:38
0 6

Понаехавшие на закрытом ж/д переезде (шлагбаум опущен, сигнал надрывается) встают на противовес (устройства, блокирующего проезд авто через закрытый переезд)
Всегда было интересно, во многих ли странах, кроме РФ, используются такие противовесы?
В Беларуси их нет, достаточно просто шлагбаума и светофора.
15.09.23 15:36
0 1

Чтобы побыстрее проехать.
Теги
Сортировать по алфавиту или записям
BLM 20
Calella 138
exler.ru 244
авто 424
видео 3722
вино 345
еда 477
ЕС 54
игры 113
ИИ 16
кино 1532
попы 184
СМИ 2540
софт 902
США 72
шоу 6