Адрес для входа в РФ: exler.world
Особенно трогательно, что уже выпущено второе издание вот этой прелести.
Как нам нужна сейчас хорошая добрая книга.
Фанатам винила наверняка понравится. Хотя ни черта не понятно, как эта штука не улетает с диска.
Моя традиционная колонка на F5 - Лучшее видео недели.
Из актуального обзора видео вы узнаете, с кем танцевал президент Медведев, о чем рассказывает Михаил Ефремов в последнем выпуске "Гражданина поэта", как могла бы выглядеть свадьба принца Уильяма и Кейт Миддлтон.
Новый выпуск.Кстати, на F5 интересное интервью с создателем кота Саймона - Саймоном, как вы понимаете, Тофилдом.
Похищенный сын Касперского освобожден - слава богу! Пишут, что операцию без единого выстрела произвели сотрудники МУР и ФСБ. Иван Касперский вроде не пострадал.
Информация о похищении 21 апреля была практически только в LifeNews, больше об этом никто не писал, но, как я понимаю, это делалось для того, чтобы не привлекать к похищению излишнего внимания и как можно быстрее освободить Ивана. Что, к счастью, и удалось. Это просто замечательно!
Я тоже изготовил для Мигалкова плакат для "Цитадели" - что я, хуже Студии, что ли? Гонорар за этот плакат прошу перевести на счет актера, исполняющего роль Темы Лебедева в картине Студии "Мы делаем плакат для Мигалкова".
P.S. Если вдруг кто не видел плакат Студии - вот он.
Очередная статья о российских брендах, которые притворяются иностранными. Интереснее всего - список в конце. Ну, что Carlo Pazolini, Carnabi и Chester - это ни черта не "итальянская" и не "британская" обувь - я давно знал. (Хотя вообще Carnaby и Chester - очень даже приличного качества. То-то наши удивляются, когда приезжают в Лондон и ищут там Carnaby.) А вот что "настоящий английский чай" Greenfield - это зарегистрированная в Великобритании санкт-петербургская фирма - первый раз слышу.
Как известно, Тема так долго материл и фотожабил плакат к "УГ2", что Мигалков, который явился в ЖЖ разделять и властвовать (с чем он, кстати говоря, пока справляется вполне успешно - видать консультанты очень грамотные), тому же Теме и заказал плакат к "УГ2 возвращается". Что там в результате получилось - активно гуляет по Сети. Одни плакат матерят, другие хвалят. Лично мне кажется, что Сталин с Котовым там готовятся слиться в трогательном свадебном поцелуе, но я на своем мнении не настаиваю. Да и фиг бы с ним, с плакатом. Мне как-то наплевать - это проблемы Темы и Мигалкова. Написал я об этом только потому, что поизучал репортаж о создании плаката и увидел там совершенно гениальную фотографию "Сталина". Вот это - просто супер!
Эффектное выступление. Выпивать при такой работе ему, конечно, нельзя. Ну и точность должна быть фантастическая.
Британские разработчики Пит Уорден (Pete Warden) и Аластер Аллан (Alasdair Allan) опубликовали информацию, что смартфоны и планшеты Apple с 3G-модулем отслеживают данные о местонахождении владельца девайса и сохраняют их в скрытом файле. В памяти устройств есть скрытый файл consolidated.db, в который регулярно записываются координаты местонахождения iPhone или iPad с указанием даты и времени. Скорее всего, эта особенность появилась в iOS 4. При этом файл может содержать десятки тысяч записей. Хуже всего то, что данные хранятся в незашифрованном виде и копируются на жесткий диск при синхронизации гаджета с ПК. Таким образом, любой человек, получивший в руки этот файл, будет знать очень многое о перемещениях владельца смартфона или планшета практически за год – iOS 4 вышла в июне 2010-го. (Отсюда.)
У меня на жестком диске компьютера (PC), с которым синхронизируются iPhone и iPad, никакого consolidated.db не обнаружилось - ни скрытого, ни какого-то еще.
У кого обнаружился?
Upd: Еще ссылочка на эту тему.
Немного Нью-Йорка, благо погода была хорошая.
Вот этот кадр - прям лабиринт отражений.
Очень нынче популярная тема в Нью-Йорке - кроссовки с амортизаторами. В магазинах есть специальные секции, где обучают пользованию такими штуками.
Увидел случайно в Центральном парке, еле-еле успел сфотографировать. Но я правда не заметил, чтобы люди в таких кроссовках сильно быстрее бежали. Хотя от мелких камешков, наверное, спасает.
.jpg)
Upd: Как справедливо заметили в комментах, это не амортизаторы, а наоборот - пружины. И вроде они надеваются на практически любые кроссовки, то есть отдельное устройство.
Что такое глобализация? Это когда "сметана московская" производится в Калифорнии и продается в индийском супермаркете в Арабских Эмиратах. (Отсюда.)
Обычные люди, вроде меня, для уничтожения информации на CD пользуются банальными ножницами: исцарапал диск и выкинул его к чертовой матери. А вот этот прекрасный человек (судя по всему, британец) собрал небольшую электрическую установку, которая уничтожает информацию физически, причем это еще и крайне эффектно выглядит. Отличная идея, жалко только, что установка слишком громоздкая.
Вернулся. Обратно также летел на United Airlines. Снова взял Economy Plus и снова не пожалел - передняя часть салона была полупустой, летел с полным комфортом.
Машины в вашингтонском аэропорту (который имени Даллеса) возвращаются достаточно далеко от терминалов - там есть целая улочка, на которой располагаются прокатные конторы. Но от каждой ходит шаттл (автобусик), который везет в нужный терминал.
Регистрация в аэропорту на United Airlines - также через автоматы, как и на Delta. Суешь в автомат паспорт, он находит твой билет и выписывает посадочный. При этом автомат каким-то образом подписал меня на сервис Premier Line за $39 - видимо, я где-то отмеченную опцию не заметил. С опцией сделано хитро: когда появляется предложение вставить кредитку, чтобы оплатить Premier Line, обратно откатиться уже нельзя. А сам сервис нужен для двух вещей: проходить по специальному более быстрому коридору через секьюрити и первому входить в самолет.
Багаж после прилепливания бирки у вас не забирают. Его нужно самому тащить за угол стоек - там его принимают ребята из секьюрити. Если на чемодане есть замок TSA, тогда вопросов не будет. Если нет, тогда могут досмотреть.
Теперь задача как можно быстрее войти в колею, что не особенно просто после прилета из Штатов. Но мне вообще обычно помогает мелатонин - я его купил в Штатах и последние пару поездок по возвращении использовал: в первый раз вообще в первый день вошел в режим, во второй - через два дня. Раньше без мелатонина до недели колбасило.
(Я уже писал о мелатонине - тогда в комментах написали, что у нас нечто подобное продается. Только вроде под другим названием.)
.jpg)
Upd: Отличная штука. Проспал с 22 до 9 утра.
Тот самый огородик Мишель Обамы. И правда - реальный огородик. Капусточка, огурчики, зелень-мелень...
Это довольно старый отель Circus Circus. Он, насколько я помню, фигурирует в "Страхе и ненависти в Лас-Вегасе". Сейчас, говорят, там лучше не останавливаться - все обветшало и отзывы в основном негативные.
"Голос Америки". Это уже не просто радиостанция, а медийная компания. Кроме непосредственно радиопередач, они производят статьи, телепередачи и репортажи, которые транслируются через Интернет.
Вертолет Барака Обамы летит над Арлингтоном.
.jpg)
На самом деле Обамы в вертолете, может быть, и нет. У него четыре таких вертолета и один-два из них обязательно в любом случае находятся в воздухе. Так что никто никогда не знает, летит президент или он еще где-нибудь.
Снимал с крыши "Рокфеллер-центра". У них это называется "Top of the rock". То есть сначала идет "30 rock", а потом "Top of the rock", то есть 65 rock. За билетиками можно долго стоять в живой очереди, а можно купить в киоске на улице на определенное время. Мне досталось на через полтора часа. Погулял по городу, пообедал, пришел к назначенному часу - прошел за две минуты. С погодой, правда, не повезло - сплошные тучи. Но все-таки что-то поснимал. Там система интересная. Ограждение на крыше - из толстенного стекла. Снимать было бы невозможно, однако между стеклянными панелями есть щели толщиной примерно в объектив. Так что можно хоть что-то зацепить. Ниже оно, зацепленное, и представлено. (Кликабельно, как обычно.)
.jpg)
.jpg)
Теперь понятно, почему Нью-Йорк называют Большим Яблоком. Каждый день поклониться этому символу приходят толпы народа.
Один из самых эффектных относительно новых отелей Вегаса - это Wynn Las Vegas. Построил его миллиардер Стив Уинн. Чтобы расчистить место под отель, Стив выкупил легендарный отель Desert Inn с его полями для гольфа, также было скуплено несколько небольших других частных владений. Проектировал Wynn архитектор Джон Джерде, который ранее для Стива проектировал "Белладжио".
В отеле - 60 этажей, и это один из самых высоких отелей Вегаса.
.jpg)
Долетел до Нью-Йорка. Прокат машин нашел не сразу: оказалось, что до проката из моего (да и любого) терминала надо ехать на AirTrain. Однако остановка его была совсем недалеко от терминала, так что без проблем. Весь прокат машин был в отдельном терминале под названием Federal Circle.
Достался мне скромный Mercury Grand Marquis (я в Штатах люблю брать американские машины - так, просто посмотреть, что это такое) - у них там была акция, по которой полноразмер выдавался по цене Standard. Правда, потом выяснилось, что на него дороже страховка и все остальное, но, в общем, не принципиально. Прикольно покататься на таком крокодиле: едешь, как на диване. Но спину, зараза, не массирует. А вот на Cadillac DTS, на котором я катался на западном побережье осенью, кресло массировало спину и поясницу - вообще очень удобно.
Мне надо было пилить в East Brunswick - это километров 80 от аэропорта. Навигацию купил заранее - TomTom (версия для iPhone): мне сказали, что в Штатах лучше навигации и не найти.
Не знаю, как лучше или хуже, но ехать было очень и очень комфортно - работало все железно, при необходимости навигатор грамотно перепрокладывал дорогу, показывал все нужные полосы и так далее. В общем, доехал безо всяких проблем.
Суббота у меня в этих краях, в воскресенье двигаю на NY.
После конференции образовался один свободный денек, так что я хоть погулял по Стрипу и пофотографировал. (Фотки кликабельны.)
Это "Нью-Йорк, Нью-Йорк" во всей красе.
На внутренних рейсах Дельты во время полета есть вайфай. Вот я сейчас с него и пишу - мы полчаса как взлетели. Стоит 10 баксов на весь полет, что очень гуманно. Качество приличное - где-то 200-300 килобит туда-сюда.
