Адрес для входа в РФ: exler.world
Для новых статей на главной сделали пиктограммы, которые показывают раздел: кино, баннизмы, обзоры, ликбез, рассказ. Так должно быть удобнее.
Вот такую красотищу обнаружил в Берлине на стене станции электрички Savignyplatz. Прям в музей можно не ходить. Интересно, это народное творчество или так и задумано?
Распространение дронов вынудило власти Испании принимать дополнительные меры для обеспечения безопасности воздушного пространства.
Гражданская гвардия отчиталась на этой неделе о результатах проекта PEGASO, который был запущен в Мадриде в тестовом режиме в 2015 году. В рамках проекта было внедрено одноимённое устройство, позволяющее контролировать аппараты, пилотируемые с помощью удалённого управления.
Сообщается, что с помощью PEGASO Гражданская гвардия смогла обнаружить подпольные точки запуска дронов и несколько несогласованных взлётно-посадочных полос для малых самолётов, а также выявить другие нарушения. Аппарат помог сократить на 90% число столкновений дронов с коммерческими самолётами.
На презентации руководство проекта отметило, что основная опасность беспилотников заключается в том, что у их пользователей отсутствует необходимая подготовка, и они не знакомы с действующим в этой области законодательством и мерами безопасности.
В настоящее время для дронов установлены требования к минимальному расстоянию от аэропортов, которое должно составлять не менее 5 км. Кроме того, дистанционно управляемым летательным аппаратам запрещено подниматься на высоту более 120 м и летать над городами.
Большинство нарушений, зафиксированных Гражданской гвардией, касаются отсутствия необходимых документов и опознавательных знаков на самих дронах, а также несоблюдения установленных норм по расстоянию до аэродромов. Штрафы за такие нарушения в некоторых случаях могут достигать 4,5 тысяч евро.
Система PEGASO следит и за другими летательными аппаратами, такими как мотопарапланы или сверхлёгкие самолёты. (Отсюда.)
Вот такие дела. Как я летаю в Испании? А так и летаю - не нарушая. На дроне наклеен стикер со всеми полагающимися данными, летаю не над городами, вдали от аэропортов и высоту не превышаю.
Я так понимаю, что в России сегодня - первый учебный день? Поздравил друга-преподавателя. Тот ответил, что поздравлять преподавателя с первым учебным днем - это все равно что поздравлять лошадь с началом весенней пахоты.
Ролик по теме. Очень старый, но все равно очень смешной.
В Испании дети начинаются учиться 12 сентября. И никаких праздников из этого не устраивают и даже торжественной линейки нет. Зато праздник устраивают родители. С криками "Ура, наконец-то закончились эти чертовы каникулы" родители, проводив детей, несутся в кабаки, чтобы отметить это радостное событие.
Все-таки аэропорт Берлин-Тегель бестолковый совершенно. Заранее не выяснишь, в каком гейте твой вылет. Приезжаешь в основное одноэтажное здание, где вылет и прилет на одном этаже, долго бегаешь, ищешь вменяемое табло (потому что на большом табло ни черта не помещается, твоего рейса нет). Минут через двадцать метаний туда-сюда находишь нормальное табло. И выясняешь, что твой рейс - в терминале С. Куда нужно идти из основного терминала. И там еще долго искать, где вообще секьюрити - разумеется, на противоположном конце терминала. Минут сорок пять у меня заняли эти метания. Хорошо что сильно заранее приехал.
Впрочем, замечу, что в барселонском Терминале 2 - точно такая же история. Побегать можно изрядно. Вот в Терминале 1 все сразу просто и понятно.
Старая нормальная версия скайпа самоубилась, принудительно поставилась новая версия. Три дня молчала, как партизан, я о ней и забыл уже. Вот только что высыпала на ноутбуке кучу сообщений за последние три дня. Большинство из них уже протухли. И несколько требовали срочного ответа.
Спасибо тебе, Microsoft, премного вами благодарен.
Космонавт Олег Артемьев проводит экскурсию по самому длинному маршруту Международной космической станции. И приятно, что на станции работают только самые лучшие люди на станции.
Кстати, там весь канал у Артемьева - очень интересный, рекомендую.
Мне этим легендарным коучем Тони Роббинсом все ленту FB заполонили. Тони Роббинс то, Тони Роббинс се. После встречи с ним вы никогда больше не будете жить так, как раньше, а станете жить, как всегда. Вы обретете уверенность в себе, а вот что делать тем, кто и раньше не был жалким ничтожным слизняком - не рассказали.
Но чувак реально крут в том, что он собирает стадионы, где всем рассказывает, что надо фокусироваться, решать задачи и жить по-другому. И люди совершенно серьезно платят за это деньги.
Вот, например, у девушки в FB после посещения "Олимпийского". Цитирует магические заклинания, вроде "Disappointment destroys you!" и "Pay yourself first!".
В общем, покуда есть на свете дураки...
Я понимаю, конечно, что сейчас "открываю Америку", но как же удобно пользоваться прокладкой маршрутов Google для общественного транспорта! В Берлине замучили меня эти такси, дай думаю посмотрю, как от отеля до выставки добраться не на такси. Пять минут до станции S, три остановки, далее пешком 1 минута. Приезжаешь быстрее, чем на такси. За €1,7 (такси обошлось в €15). Гугл все показывает, сообщает, когда следующая электричка и предупреждает, когда выходить. Единственное - пришлось погуглить на тему того, какие виды билетов существуют, а то тут все непросто: по времени, по зонам, по часам и так далее. Но быстро выяснил и билет потом купил за пять секунд. И в аэропорт, как выяснилось, дешевле всего поехать на автобусе - остановка в двух шагах, ходит каждые 10 минут. В общем, спасибо Гуглу за это.
P.S. Я не тормоз. Космонавтом.
Собираюсь перейти дорогу, вдруг смотрю - полиция едет и в громкоговоритель о чем-то предупреждает. А за полицией - байкеры сплошной толпой. Причем реально толпа - они ехали минут десять, не меньше. И там были и очень колоритные мотоциклы, и очень колоритные байкеры.
Небольшой видосик.
Вчера были сплошные разъезды, потестировал, как работает приложение MyTaxi. Началось все хорошо - к отелю приехала машина за три минуты, довезла до выставки. Правда, выяснилось, что платить надо непосредственно водителю, хотя выбирал оплату по карте и карта подключена. Водителю можно заплатить картой, но это будет дороже. Ну, ладно, заплатил налом. Проверил - с карты ничего не списали.
Выхожу с выставки. К такси, как обычно, стоит здоровенная очередь. Ну, думаю, ладно, вызову через MyTaxi. Вызвал. 12 минут ждать. Жду. Вижу, как машина едет. Едет-едет, минут двадцать едет. Вроде уже напротив меня. Показывает, что приехала. Машины нет. Показывает, что так где-то напротив и стоит. Приходит сообщение "Водитель отменил заказ". Вот ведь гадство, уже где-то полчаса прошло.
Вызываю опять. Ждать 8 минут. Вдруг вижу мою предыдущую машину (я номер запомнил), которая останавливается в 10 метрах от меня и подхватывает какую-то компанию. Прелестно, просто прелестно.
Минут через 12 показывает, что машина совсем рядом. Далее показывает, что машина приехала. Машины не видно. И вдруг выскакивает окошко окончания поездки с предложением оставить водителю чаевые. А это что за хрень-то такая?
Я плюнул на все, пошел пешком - до гостиницы 4 километра. В пути достал телефон, посмотрел на приложение - мне радостно сообщили, что начислили за несостоявшуюся поездку €8.30. Охренеть не встать!
Ну, в общем, с MyTaxi больше иметь дела нет никакого желания. Попробую Uber.
Прям как-то обидно за московских писателей. А что еще обиднее:
Над автором нескольких книг о войне надругалась девушка легкого поведения на юге Москвы. Путана воспользовалась беспомощным состоянием писателя и предалась с клиентом экстремальным утехам с использованием пульта от телевизора. Инородный предмет в своем теле писатель обнаружил только на второй день.
Раньше, в общем-то, просто искал пульт и недоумевал.
Ian Gillan & The Javelins "Do You Love Me. Неожиданно.
Извините, селфи нужно для дела. (Сейчас поеду аккредитацию получать.)
Честно говоря, мне раньше непонятны были все эти стенания по поводу убирания у смартфонов-планшетов аудиовыхода. Ну казалось бы, какая проблема: нацепи один раз переходничок на наушники - и забудь об аудиовыходе.
Однако вчера я сам на это налетел. Взял в дорогу новый планшет Huawei MediaPad M5. Еще сериалов и фильмов на карточку в 256 ГБ поназаписал - оттягиваться в дороге. И только уже в самолете я выяснил, что в чехле с моими самолетными наушниками Bose QuietComfort 25 переходничка-то и нету! Вот такая получилась птичка Обломинго.
Странные подписи, чтобы враг не догадался, маскирующийся карась, проверка аккаунта, деловая пресса, развлекуха для Димона и романтичные пельмени.
Все-таки Берлин - поразительно зеленый город. Каждый раз, когда сюда приезжаю, удивляюсь и восхищаюсь. Причем такое, как на снимке, тут везде!
Заселился, зашел пообедать в ресторанчик при отеле - а он называется El Dorado, специализируется на испанской и даже каталанской кухне. Прям как не уезжал. И официантка по-испански говорила, причем мы при общении оба испытали огромное облегчение: ей не надо было говорить по-немецки, а мне не надо было говорить по-английски, потому что у меня поначалу английский с испанским очень путаются. Нужно минут двадцать и пару бокалов, чтобы я говорил по-английски не на смеси с испанским.
Не верите, что каталанская кухня тоже присутствует? А я заснял!
У Сергея Ляпунова в FB. Цитирую:
Да, он очень старался сегодня. Но вышло примерно так:
- Надо повышать.
- Абаснуй.
- От абаснуя слышу.
По сути, получасовой сеанс вербовки населения свелся к двум притянутым за уши тезисам.
Первый: "На рубеже 2020-х годов мы неизбежно столкнёмся с серьёзными демографическими проблемами. ... Сокращается трудоспособное население - автоматически снижаются возможности для выплаты пенсий... Смотрите, ещё в 2005 году соотношение работающих граждан и граждан, получающих страховую пенсию по старости, у нас составляло почти 1.7 к 1. А в 2019 оно составит уже 1.2 к 1".
Это откровенное передергивание.
Никто в мире не оценивает бюджетные проблемы, связанные с демографией, только по соотношению работающих и пенсионеров. Общепринятый показатель - соотношение работающих и неработающих (помимо пенсионеров, не работают еще дети и подростки). Ведь совокупная демографическая нагрузка на бюджет - это не только пенсии, но и расходы на подрастающее поколение (образование, медицина, пособия матерям и т.д.) И фишка здесь в том, что динамика пенсионных расходов может быть в противофазе с динамикой расходов на детей и подростков. В результате снижение бюджетных расходов на подрастающее поколение будет компенсировать рост пенсий (что и происходило в России до недавнего времени).
Теперь, определившись с корректным показателем, обратимся к цифрам. По оценкам ООН (которые так любит Путин), в 2010 году соотношение работающих и неработающих в РФ составляло 2 к 1. Это феноменально высокое значение - выше, чем когда-либо в послевоенной России, и заметно выше, чем в других странах.
Другими словами, в нулевые годы режиму сказочно везло не только с ценами на нефть, но и с демографией. Да и сейчас это везение еще не закончилось: текущее соотношение работающих и неработающих в РФ по-прежнему достаточно высокое - 1.65 к 1.
Для сравнения: в брежневские времена (1965 год) указанное соотношение составляло лишь 1.25 к 1. И ничего, справлялись как-то и исправно платили пенсии, даже не заикаясь о повышении пенсионного возраста. А ведь баррель нефти в 1965 году (в сопоставимых ценах, с учетом инфляции) стоил всего 15 долларов - в 5 раз меньше, чем сегодня. Это к вопросу о "социальных и экономических достижениях" "встающей с колен" путинской России.
Теперь самое интересное: по тем же оценкам ООН, "брежневское", действительно низкое, соотношение работающих и неработающих (1.25 к 1) стране не грозит вплоть до 2050-2055 годов, то есть аж до 100-летнего юбилея Путина. Так чего же он так торопится нас ограбить?
Второй путинский тезис: "В России одни из самых высоких в мире темпы роста продолжительности жизни. За последние 15 лет продолжительность жизни выросла почти на 8 лет". Дескать, не переживайте, россияне, успеете еще вдоволь пожить на пенсии.
Снова откровенное передергивание.
Приведенные Путиным цифры относятся к продолжительности жизни при рождении (число лет, которое предположительно проживет новорожденный). Никто в мире не оценивает возраст выхода на пенсию в привязке к данному показателю. Снижается детская смертность - показатель растет. К продолжительности жизни на пенсии это не имеет никакого отношения. Там совсем другие точки отсчета.
По данным Росстата, продолжительность жизни россиян, достигших пенсионного возраста, за последние не то что 15 лет, о которых говорит Путин, а за полвека почти не изменилась. В 1965 году 60-летние мужчины в среднем жили еще 15.6 лет, а в 2016 году - 16.1 лет (оценочно). По достигшим 55-летия женщинам цифры, соответственно, 24.3 и 25.8 лет. То есть никаких лишних 8 годов жизни на пенсии, о которых говорит Путин, и в помине нет. На самом деле, у людей просто нагло отнимают 4-5 лет более-менее сносной старости. Той старости, на которую они ежемесячно выплачивали из заработка всю свою трудовую жизнь.
В завершение еще один тезис из сегодняшнего выступления Путина: "Что касается нынешней, действующей власти, самое лёгкое, самое простое для неё сегодня - вообще ничего не менять".
Так в чем же дело, ребята? Народ только за, не парьтесь)
Интересно, почему каждый раз, когда я вижу какое-нибудь выступление Путина, у меня в голове всплывает фраза из Булгакова: "Со скошенными от постоянного вранья глазами"?
Москва заняла последнее, 56-е место в репутационном рейтинге городов мира, составленном международной консалтинговой компанией Reputation Institute. Он рассчитывается на основе анализа 12 тыс. других исследований и опросов, проведенных в странах «Большой восьмерки» (G8).
Столица России набрала только 51,3 балла по методике Reputation Institute и уступила таким городам, как Каир, Мехико, Нью-Дели и Стамбул.
В основе рейтинга лежат три базовых критерия: эффективное управление, развитая экономика и привлекательная окружающая среда в широком смысле этого понятия, объясняют его авторы. Города с хорошей репутацией воспринимаются положительно во всех трех аспектах.
При этом «эффективное и уважаемое» правительство для города имеет решающее значение, так как именно те, кто им управляет, отвечают за создание привлекательной городской среды — ключевого аспекта, влияющего на репутацию. (Отсюда.)
Я думаю, что просто клевещут. Со всех сторон же рассказывают (за сотни миллионов рублей) о том, какой красивой стала Москва и как нам повезло с мэром. А тут - такая засада. Да клевещут, явно. Ну и, конечно, собянинским пиарщикам - саечка за испуг. Недоработали. Что, не могли у этой Репутасьон Инститьют нормальное место купить? С такими-то бабками? Да просто позор!
