Ну, никто и не сомневался в том, что власти будут использовать все эти цифровые ковидные пропуска и для других целей. Вот яркое тому подтверждение.

Власти Китая сорвали акцию протеста с помощью системы для слежки за коронавирусом. Чиновники просто отключили митингующим цифровые пропуска.

Около двух месяцев назад четыре китайских банка заморозили вклады своих клиентов на общую сумму в 178 миллионов долларов. Из-за этого люди остались без доступа к своим сбережениям, а компании — без возможности перевести средства на зарплаты сотрудникам.

Пострадавшие клиенты решили устроить акцию протеста. В качестве точки сбора они выбрали город Чжэнчжоу в центральной провинции Хэнань, куда и направились демонстранты со всей страны. Однако акции не случилось.

Перед поездкой в Чжэнчжоу «коды здоровья», с помощью которых власти отслеживают коронавирус, сменились с зелёных на красные — обычно это указывает на инфицирование или близкий контакт. Такой статус запрещает гражданам пользоваться общественным транспортом и посещать публичные места. После смены кода, по словам некоторых протестующих, их начала задерживать полиция.  

Отследить вкладчиков власти могли с помощью других своих ограничений. Из-за  вспышек ковида некоторые регионы Китая требуют от граждан заранее регистрировать свои путешествия на онлайн-платформе. Вероятнее всего, из неё чиновники и подгрузили данные, а затем отключили всех, кто собирался в Чжэнчжоу. (Отсюда.)

Eleonora Costi

Фотограф Элеонора Кости (её сайт) живет в Милане, но путешествует по всему миру - в основном, по Азии.

Я когда первый раз наткнулся на её фотографии красивейших азиатских храмов, то сначала подумал, что это компьютерные рендеры - прям не верилось, что такая красота вообще существует на самом деле. Но оказалось, что это именно фотографии. 

Автор фотографий - Элеонора Кости, источники - её сайт и Business Insider.

17-этажный храм Дракона в Таиланде.

Храм Рыбы в Таиланде.

Даосские храмы Весны и Осени на озере Лотосов в городе Гаосюн, Тайвань.

Там же на озере Лотосов пагода Дракона и Тигра.

Конфуцианский храм на Тайване.

Разумеется, мало кто из мира шоубизнеса или журналистики смог пройти мимо сюжета о том, что за Путиным в поездках собирают его дерьмо, и специальный офицер ФСО потом носит это дело в чемоданчике. Богатый сюжет, конечно.

Юрий Великий выпустил пародию - "Интервью с личным КАКАШКОсобирателем ПУТИНА". 

Но мне показалось, что "какашкособиратель" - это как-то неуважительно звучит по отношению к офицеру, выполняющему столь высокую миссию. Я думаю, что корректнее было бы называть эту должность на старорусский манер - говночерпий.

На петербургском там называемом международном и так называемом экономическом форуме некий Кирдин - Илон Маск российского розлива - продемонстрировал инновационную разработку от простой русской компании "Электромобили Мануфэкчуринг рус" - грузовой электромобиль. Почётные гости форума талибы были в восторге. 

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2022) 15 июня был представлен электрический грузовик EVM PRO российского производства. Серийное производство планируется запустить в сентябре, стоить новинка будет около 3,2 млн рублей. Об этом рассказал финансовый директор компании-производителя «Электромобили Мануфэкчуринг рус» Игорь Кирдин.

«Зарядки электромобиля хватит на 300 км пробега, у него полностью российский двигатель Максимальная пиковая нагрузка — 200 кВт, базовая — 80−120. Планируем начать производство в особой экономической зоне «Технополис Москва» в сентябре этого года. Все компоненты российского производства, кроме аккумуляторных ячеек», — сказал он «РИА Новости».

По словам Кирдина, стоимость владения электрогрузовиком ниже, чем грузовиком с двигателем внутреннего сгорания.

«Стоимость владения — 7−8 рублей на километр пробега при перевозке тонны продукции. В случае с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания — это 14−16 рублей», — пояснил он.

Компания планирует выпускать около тысячи автомобилей в год, а в перспективе производство может быть увеличено до пяти тысяч. (Отсюда.)

Послушаем, что по поводу этой инновации говорит человек, который в автомобилях прекрасно разбирается.

    Некий человек, по фамилии Кирдин, заявил трём талибам, одному Пушилину и пяти пожилым проституткам на ПМЭФ-2022 в Питере, что он уже практически Илон Маск. И будет в Москве выпускать электромобиль. Грузовой.

    Правда при ближайшем рассмотрении оказалось, что этот его электромобиль - обычный УАЗ Профи с изотермической будкой и электрической начинкой. Который, понятное дело, выпускать будут на УАЗ-е, а они в особой экономической зоне «Технополис Москва» будут вставлять в него электромотор и батарейку. Причём батарейку импортную. Её импортозаместить не сдюжили.

  Но потеха в другом. Стоить этот их электромобиль будет три миллиона двести тысяч рублей. И основным преимуществом создатель назвал стоимость грузоперевозок на нём. Бензиновый УАЗ Профи везёт тонну за 14 рублей километр, а их электрический всего за 8. Он правда забыл помянуть, что у УАЗ-а есть УАЗ Профи на газу. У которого перевозка тонны стоит шесть рублей. Но простим ему.

     Смешно не это. Смешно то, что обычный УАЗ Профи с изотермической будкой стоит миллион семьсот. Или на полтора миллиона дешевле их электрического чуда. Грузоподъёмность УАЗ Профи тонна. Следовательно, чтобы отбить разницу в стоимости этой вундервафли, она должна проехать 250 000 оплаченных километров. Не всего, а оплаченных. Без порожнего пробега.  Ну или реально тысяч под триста. Что точно нереально. Она раньше аннигилирует. Я уж молчу про то, что Уазик с китайскими батарейками за три двести, это в полтора раза дороже Теслы. Потому что три двести по сегодняшнему курсу это 56 140 долларов, а Тесла 3 сейчас стоит 40 390. Проще тогда уж купить Теслу и прицеп Тонар к ней. Дешевле выйдет.

P.S. Любопытный прайс-лист на развлечения на этом ПМЭФ опубликовали вот здесь. Что называется - гуляй, рванина!

Джейк Эдельстин (Энсел Элгорт) - молодой журналист из штата Миссури. Из-за различных обстоятельств Джейк уже не мог больше находиться в родном городе и в конце девяностых предпочел уехать как можно дальше, а именно - в далёкую Японию, в Токио. Там Джейк учился в частном университете Софии по специализации "Японская литература", выучил японский,  устроился преподавателем английского, после чего сдал экзамен на соискание работы корреспондента криминальной хроники в одной из самых крупных и влиятельных японских газет Meicho Shimbun, и эту работу таки получил, став первым иностранцем в рядах сотрудников издания. 

далее...

В госдуре готовят очередной законопроект с максимально размытыми формулировками, позволяющими по этому закону посадить практически любого.

За несанкционированный контакт с иностранцами российским гражданам будет грозить до 8 лет. Возвращается сталинская статья УК, где разговор с иностранцем приравнивался  к шпионажу, а суд мог назначить за такой контакт 10 лет лагерей.

Госдума приняла в первом чтении законопроект, ужесточающий и расширяющий наказание по ряду статей Уголовного кодекса, и вводящий новую статью о госизмене — 275.1 —  за «Конфиденциальное сотрудничество со специальными службами иностранных государств». Наказание по планируемой статье –  от 2 до 8 лет лишения свободы со штрафом до миллиона рублей.

Под  «конфиденциальным сотрудничеством» будущая статья УК понимает контакты не только со спецслужбой, но и с «международной или иностранной организацией и их представителями в целях оказания им содействия в деятельности против безопасности РФ».

Формулировка этой статьи не разъясняет, как отличить вражескую иностранную организацию от дружеской. Технически вражеской может оказаться любая — ведь никаких списков и реестров пока нет, а «деятельностью против безопасности России» в итоге может стать что угодно, по желанию следствия. Как и в делах по госизмене, которую можно совершить, даже не осознавая того.

Под международной или иностранной организацией в законопроекте понимаются организация, действующая в интересах спецслужбы иностранного государства, а также международная или иностранная частная военная или разведывательная компания. Уголовная ответственность снимается, если контакт был санкционирован  компетентными органами, но в законопроекте нет подробностей, у кого нужно будет спрашивать разрешения, и в какой форме.

«Формулировка статьи максимально размытая, и попасть под состав могут любые контакты с иностранцами. "Шпионы" бэйджики не носят, а перечня организаций, "действующих в интересах иностранных спецслужб", законодательством не предусмотрено», – говорит юрист Анастасия Буракова.

По ее словам, здесь можно провести аналогию с делами по «нежелательности»: «там следствие кладёт в основу политологическую экспертизу, где «специалисты» относят к нежелательным совершенно легальные институты гражданского общества, не признанные Генпрокуратурой таковыми, — под предлогом их якобы аффилированности с организациями из списка».

Леонид Невзлин, один из бывших руководителей нефтяной компании "ЮКОС", побывал в передаче у Юлии Латыниной. На мой взгляд, интереснейший получился разговор, особенно в той части, где Леонид рассказывал, как в Москве появилась парочка Путин-Сечин, и как они начинали выстраивать отношения с "ЮКОС"ом. Сечину он дал очень чёткую характеристику, именно такое впечатление этот человек и производит.  

P.S. Кстати, я с Леонидом Борисовичем лично знаком. В 1997 году я для них делал одну компьютерную информационную систему и поначалу по ней работал именно с Невзлиным. Правда, недолго, пару месяцев, после этого проект стал курировать Владимир Дубов, и я работал уже с ним.

В телеграм-каналах репостят вот эту запись о новом мосте, соединившем Россию и Китай.

‼️ Мост через реку Амур строили китайцы и россияне. Китайцы построили 17 пролëтов моста за 5 млрд. рублей к 2018 году. Россияне построили оставшиеся 3 пролëта за 14 млрд. рублей к 2022 году.  Это и есть масштаб воровства: китайцы  пролёт моста построили за 294 млн руб, а русские за 4,66 млрд и влепили еще проезд за 8700р.

Тут, конечно, как в том анекдоте: "- Верно ли, что Рабинович выиграл «Волгу» в лотерею? - Все верно. Только не Рабинович, а Иванов. И не «Волгу», а сто рублей. И не в лотерею, а в карты. И не выиграл, а проиграл".

Потому что тот мост через Амур, который открыли 10 июня - он автомобильный. Строительство его началось 24 декабря 2016 года, его вели параллельно с китайской и российской стороны. Длина моста составляет 1080 м, российская и китайская стороны построили ровно по половине, по 540 м.

Во сколько это обошлось китайцам и россиянам - в точности неизвестно, потому что строили его по концессионной модели за счет внебюджетных источников.

А тот мост, про который они пишут - железнодорожный. И там действительно китайцы к осени 2018 года построили 17 пролётов (1900 метров из 2215 метров длины моста), а россияне к этому времени так и не построили свои 3 пролёта.

Достроили они свои пролёты только к концу апреля этого года. Финансировался весь проект Российским фондом прямых инвестиций,  стоимость всего моста - 12 миллиардов рублей. Откуда взялись данные о том, что три пролёта обошлись в 14 миллиардов - известно откуда, из пальца.

И, кстати, насколько я знаю, этот железнодорожный мост ещё так и не открыли. Только объявили о том, что вроде достроили.

Ну всё, теперь в "Красное&Белое" спокойно можно ходить. Сотрудники не будут потеть, не будут бегать по коридорам, также при наклоне вперед до угла в 90 градусов у них не будет видно бельё. Причем не потому что бельё там отсутствует, нет! Без белья теперь тоже нельзя.

А раньше-то была халява. Хочешь - по коридору бегай, хочешь - в туалете разговаривай! Но теперь всё, гайки закручиваются!

Новые правила поведения для сотрудников офисов алкосети «Красное и Белое» запрещают им ходить без нижнего белья, беседовать в туалетах, медленно ходить по коридорам и вводят ряд других ограничений. Соответствующий документ оказался в распоряжении URA.RU.

«Туалет — это место не для бесед и встреч. Запрещается собираться более двух человек и медленно прогулочным шагом передвигаться по коридорам или решать какие-то вопросы. Стоит здороваться с людьми, которых вы встречаете в офисе, если вы их узнали», — говорится, в частности, в памятке, действующей в 2022 году.

Помимо этого, сотрудникам «К&Б» запрещается топать в коридорах и носить обувь с металлическим набойками, носить одежду без нижнего белья и юбки такой длины, что «при наклоне вперед до угла 90 градусов» будет видно белье. Мужчинам придется обойтись без обтягивающей и прозрачной одежды, также у них не должны быть видны голые подмышки. И мужчинам, и женщинам в обязательном порядке придется пользоваться дезодорантами — запах пота не допускается. (Отсюда.)

Ух ты, как интересно. От "никаких украинцев не существует, это все русские, стонущие под пятой жидо-бондеровцев" до признания одним из самых гнусных пропагандонов Шахназаровым украинской идентичности и призывом решать "украинский вопрос" (да-да, они именно так это и формулируют в духе Алоизыча) невоенным путем. Что-то там в установках поменялось, видать.