Economycarrentals, которым я раньше неоднократно пользовался, совсем сдулся. Мне кто-то из друзей недавно говорил, что пытался через него что-то там забронировать, заказ разместил, а несколько дней - ни ответа ни привета, хотя свой процентик они сразу сняли.

У меня получилась та же история. Нашел интересное вроде предложение, сделал заказ, 235 евро с карточки улетели (ну, то есть были заблокированы) - два дня заказ размещен, а ваучера - нет. Хотя обычно ваучер приходит в течение получаса-часа.

Написал им. Ответили, что, дескать, ожидают ответа от прокатной конторы, и это может занимать до двух рабочих дней. Сорри, мол, ждите, скоро придет.

В общем, через пять рабочих дней, ничего так и не получив, я написал им вежливое письмо с матерными выражениями lite и отменил заказ. Не можете выполнить свои обязательства - ну так напишите хоть что-нибудь, какого хрена меня без толку мурыжили аж пять дней (и еще, интересно, сколько бы это продолжалось), а если бы мне уже через пять дней надо было ехать?

Посмотрел, что еще рекомендовали из подобных агрегаторов. Попробовал Priceline. Тот мне нашел очень даже интересное предложение - mid-size типа Ford C-Max на 73 дня за €1523, то есть по 20 евро в день. Причем это еще и в Hertz, который в данном случае удобен тем, что у него стойка и машины - прямо в аэропорту, не надо никуда ехать на шатле, как с тем же GoldenCar.

Правда, Priceline мне пытался еще впарить дополнительную страховку на любые виды ущерба за $11 в день, но это, однозначно, не имеет никакого смысла, учитывая срок аренды. На 3-10 дней я расширенную страховку всегда беру, а на такой срок - проще франшизу отдать, если что. Тем более что если ничего - ее вернут.

Теперь вопрос по Hertz, с которым я в Испании еще дела не имел. Я правильно понимаю, что там в любом случае в стоимость аренды входит базовая страховка на ущерб и угон? Но при этом, разумеется, они будут морозить на карточке сумму франшизы: сколько она примерно составляет в Испании у Hertz для такого класса - кто сталкивался?

И какие еще с Hertz есть подводные камни, если они есть? Заранее спасибо.

Как известно, когда берешь в Европе напрокат автомобиль, есть несколько вариантов страховки. Наиболее распространенные из них - два. Первый - расширенная страховка, когда ты дополнительно доплачиваешь 8-10 евро в день, но при этом у тебя на карточке не блокируется никакая франшиза, а страховка покрывает практически все: сдаешь ты машину при этом без осмотра, потому что это уже не твои проблемы. Я всегда беру расширенную страховку, когда машина требуется на небольшой срок - до десяти дней.

Второй вариант - обычная страховка с франшизой. Это означает, что ты ничего дополнительно к стоимости аренды не платишь, однако на карточке блокируется некая сумма франшизы (в разных прокатах и разных странах - по-разному, но обычно это в среднем от 300 до 900 евро в зависимости от класса машины), и в случае каких-то инцидентов ущерб сначала покрывает эта франшиза, а потом уже - обычная страховка. Если ничего не случается, франшизу вам возвращают на карточку. И тут есть тонкости. Прокат-то делает разблокировку почти сразу (сумма же им не забирается, просто морозится на карточке), а вот когда там банк вернет эту сумму - зависит от банка. Одни возвращают практически сразу, другие - через несколько дней, третьи - через месяц-полтора.

Я в Испании этим летом брал машину на 74 дня. Не стал брать расширенную страховку - нет смысла: расширенная на такой срок обошлась бы в 500 евро, а за франшизу взяли 850 евро. Но эти 500 безусловно не возвращаются, а 850 возвращаются, если нет инцидентов. (Причем если инцидент мелкий, то вычтут соответствующую сумму, а остаток вернут.)

Возвращаюсь домой 1 августа. Неделя - франшиза не возвращается. Две, три - не возвращается. Больше месяца прошло - не возвращается.

Сел писать письмо в банк. Но перед этим, как честный человек, сел разбираться с выписками - мало ли что. И вдруг с удивлением обнаружил, что еще 21 июня банк вернул эти деньги на карточку - в связи с истечением срока подтверждения. И действительно вернул - я помню, что тогда кредитная карточка неожиданно пополнилась на тысячу долларов, но я улетал в Ригу и мне было некогда разбираться, откуда деньги пришли. (Тем более что я ее сам периодически пополняю с другого счета.)

Вот такие интересные дела. Блокировка франшизы, судя по всему, более чем на месяц не рассчитана. Интересно, что бы прокат делал в случае каких-то, не дай бог, инцидентов? Видимо, просто снял бы эти деньги с карточки. Ведь франшиза - это просто гарантия для проката (страховой), что определенная сумма имеет место быть.

Лада Гранта Спорт. Если хочешь быть реально крутым.

Министр внутренних дел Владимир Колокольцев направил в управления ГИБДД указания о том, что скоростемеры старого образца — без видеофиксации — отныне не должны применяться сотрудниками, сообщил «Ведомостям» официальный представитель МВД. По его словам, соответствующее указание было направлено в регионы несколько дней назад.

О запрете радаров без видеофиксации заявил также начальник УГИБДД МВД по Башкирии Динар Гильмутдинов. Запись его интервью на днях разместило региональное интернет-агентство «Башкирия». «На той неделе [запись датирована 9 августа] мы получили указание министра внутренних дел Владимира Колокольцева, который запретил работать сотрудникам госавтоинспекции со скоростемерами старого образца. Если там нет изображения, нет камеры видеофиксации, нет экрана — со старыми приборами нам запретили работать. Так что могу сказать всем участникам дорожного движения: сотрудник ГИБДД — если нет видеофиксации нарушения скорости — не может обвинять водителя в нарушении правил дорожного движения», — заявил Гильмутдинов. (Отсюда.)

Наконец-то! Теперь бравые гайцы не смогут подсовывать автомобилистам данные измерения радаром от другой машины, как они с большим успехом делали раньше.

"АвтоВАЗ" разработает гибридный автомобиль.

Судя по всему, это будет гибрид автомобиля и газонокосилки.

А еще говорят, что Украина и Россия - не братские народы! Да как же не братские-то? Братские!

Полезное для автомобилистов - комментарии к Федеральному закону Российской Федерации от 28 июля 2012 г. N130-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Одно я из всего этого не понял. Если мне надо продлить ОСАГО для неновой машины - я должен получить эту диагностическую карту? Где ее получать-то?

Америка. 1940 год. Компания General Motors впервые выпускает автомобиль марки Oldsmobile, снабженный автоматической коробкой передач, разработанной в General Motors.

Россия. 2012 год. Компания ВАЗ впервые выпускает автомобиль марки "Жигули", снабженный автоматической коробкой передач японской фирмы JATCO.

Прям как-то даже слезы наворачиваются от гордости за отечественный автопром.

Катался недавно во Францию и обратил внимание вот на какую вещь. В Испании автомобилисты четко приучены не занимать левый ряд. Когда кто-то кого-то обгоняет, он выходит в левый ряд, обгоняет и снова перестраивается - даже если до следующей машины метров 70 и там снова приходится переходить в левый ряд. На трехрядных дорогах испанцы переходят в крайний правый даже если на дороге на километр впереди-сзади никого нет - ну не приучены они ехать по левому ряду, если рядом свободный правый. Если кто-то едет по левому ряду при свободном правом - это точно иностранец.

Приезжаю во Францию. Еду по дороге E80 от побережья к Каркасону. На дороге ограничение скорости - 130. И обязательно в левом ряду попадается какой-нибудь нестандартно ориентированный, который ползет 80-90 и категорически отказывается перестраиваться, хотя правый ряд - совершенно свободный. А вот просто нравится ему.

Когда движение стало заметно плотнее, выяснилось, что во Франции таких нестандартных - вся страна. Дошло до полного маразма: при совершенно свободной правой полосе вся левая полоса была занята машинами, среди которых виднелись заметные пустые островки - там, где очередной нестандартный тошнил на 40-50 км/час ниже разрешенной скорости.

Впрочем, само движение во Франции тоже заметно отличается от Испании. В Испании - тишь да гладь: едут спокойно, друг друга пропускают, ни на что не раздражаются, по-моему, даже за рулем не ругаются.

А во Франции почему-то сразу вспоминаешь о родине, особенно в Париже. Конечно, с московской ездой в этом мире мало что сравнится, но Париж по манере Москву конкретно напоминал. За исключением того, что в Париже, конечно, так нагло не нарушают, как в Москве.

Ребята с Probok.net собирают голоса за отмену доверенностей. Дело это, в общем, очень нужное и правильное: доверенность - никому не нужный анахронизм, который остался только в явно отсталых странах, вроде России (в Белоруссии и Украине ее отменили). А если у вас этой бумажонки, которую вы же себе выписываете от руки, вдруг нет или там неправильная буковка - дядя Красивый Фуражкин отгонит машинку на штрафстоянку и там вас конкретно поимеют на солидную сумму. Или дядя Красивый Фуражкин будет стрясать за эту бумажку конкретно солидную сумму, чтобы не отгонять вашу машинку на штрафстоянку.

Так что присоединяемся к акции, потому что если наберется 100000 голосов (а это реально немного) - на акцию обратят внимание власти. (Есть такое недавно принятое постановление.)

Однако, ребята с Ptrobok.net, я бы вас все-таки хотел осторожно спросить: какой альтернативно одаренный "художник" рисовал вам вот эту гнуснейшую жлобскую харю с отсутствующей шеей на плакате акции? У меня даже сосед-дальнобойщик, который обладает похожей комплекцией, но значительно более симпатичной физиономией, посмотрел на это и спросил: "Лех, ну как можно присоединяться к эдакой роже"?

Отправьте "художника" копать картошку, вклейте туда - ну, я не знаю - блондинку какую-нибудь с сиськами. К блондинке с сиськами присоединятся ВСЕ! А вот к этой гнусной роже - примерно 80000 голосов вы потеряете совершенно точно. Думать же надо!

Или вы всерьез считаете, что все российские водители выглядят, как эта рожа? Да вы выйдите на дороги, вглядитесь! Красивые одухотворенные лица. Ну да, иногда поперек себя шире. Иногда конкретно красные. Но не такие же, честное слово!

P.S. Я предлагаю пока поддержать акцию условно - до замены плаката на блондинку. Почему мы не можем присоединиться к блондинке? Что за проблемы-то, я не понимаю?!!