Седлец - пригород города Кутна-Гора. В XIII веке в Сестреце находился цистерианский монастырь. Как-то раз аббата этого монастыря король Отокар Второй отправил с паломничеством в Святую Землю. Там аббат собрал немного земли с Голгофы, а когда вернулся - развеял ее над монастырским кладбищем.
Ну и, разумеется, земля кладбища сразу стала святой и все - как представители знатных родов, так и люди низших сословий - срочно захотели быть похоронены на этом кладбище.
В монастыре никому не отказывали - еще бы, такая реклама, - поэтому кладбище очень быстро разрасталось, чему также способствовали эпидемия чумы и религиозные войны.
В конце концов, место на кладбище закончилось совсем. Тогда монахи придумали интересный ход: из земли выкапывались кости покойников, которые складывались в специальных часовнях - костницах. А на освободившемся месте хоронили вновь прибывших.
Рассказывают, что складированием костей занимался полуслепой монах, которому не было чуждо чувство прекрасного. Просто так раскладывать кости ему было неинтересно, и он стал складывать из костей и черепов всякие сооружения - во славу Господа, разумеется.
В конце XVIII века монастырь закрыли и эти земли купил знатный род Шварценбергов. Костницы с причудливыми сооружениями из костей их заинтересовали и они призвали резчика Франтишека Ринту, которому предложили не сдерживать свои самые буйные художественные инстинкты, чтобы привести в чувство эту груду костей.
Мастер отбелил кости и начал украшать ими выстроенную большую часовню. В результате - получился памятник культуры, созданный из останков нескольких десятков тысяч человек. И этот памятник привлекает толпы туристов, которые приходят сюда или подумать о бренности всего сущего, или насладиться красивыми видами огромной люстры, дарохранительницы или герба Шварценбергов - все это сделано из костей.
Впрочем, меньше слов, больше дела - поехали! (Фото кликабельны.)
Вот такой симпатичный значок расположен перед воротами территории костницы - он сразу настраивает на нужный лад.
Здание костницы (часовни).
Местный вариант горгульи. Точнее, того, что от нее осталось.
Это холл, где продаются сувениры. Украшения на стенах - из натуральных костей.
Кутна гора - место, где добывали серебряную руду. В конце XIII века местные шахты поставляли примерно треть европейского серебра. И здесь чеканили пражские гроши, которые были самой стабильной европейской валютой. Местная шахта была глубиной аж 500 метров и являлась самой глубокой шахтой Европы. А город Кутна Гора был вторым по значению - после Праги.
Вот так городок выглядит сейчас.
Очень колоритный храм святой девы Варвары. Строили его почти 500 лет на деньги шахтеров, поэтому он посвящен покровительнице шахтеров - святой деве Варваре.
Колокольня рядом с храмом.
Заходим внутрь храма. Главный алтарь с "Тайной вечерей".
Компания ŠKODA устроила чудесный блог-тур по Чехии. Мы поездили на интересных машинках (на этот раз мы менялись каждые полдня, поэтому я поездил на трех моделях, с которыми раньше дела не имел), побывали в очень красивых местах.
Организовано это все было, как обычно у ŠKODA, просто безукоризненно, за что огромное спасибо команде "Шкоды".
Начинаю делиться впечатлениями от поездки и, разумеется, фотографиями.
Вышли из аэропорта - машины нас уже ждут. (Все фото кликабельны, как обычно.)
Тем не менее в день прилета тест-драйвы не были запланированы: мы прилетели во второй половине дня, поэтому погуляли по Праге, поужинали, а основные разъезды были уже на следующий день.
На экскурсию по Праге у нас было всего два часа: а что такое два часа, когда на Прагу и недели может не хватить - это один из самых красивых городов Земли, я его очень люблю. Поэтому прошлись галопом по Европам, ну и начали, как полагается, с Градчан и Пражского града.
Это обратная часть Собора святого Вита.
Проходили по мосту к западным воротам - оказалось, что мост идет над глубоким оврагом.
Почетный караул у западных ворот. Вот ведь работа у людей: стоять с каменными физиономиями, стараясь не обращать внимание на бесчинства туристов. Выдержка у них - фантастическая. Я все жду, когда кто-нибудь из них откусит нос особенно наглому туристу - вот тогда остальные туристы, возможно, задумаются.
Утро третьего дня поездки. Это город Чешски Крумлов. Отель расположен в старинном замке.
Сегодня вечером едем по домам, в выходные обработаю фотографии и в понедельник начну выкладывать. И на машинках интересно было покататься, и в местах побывали колоритных и красивых.
Отправляюсь с компанией ŠKODA в очередной блог-тур по Чехии. Маршрут обещают очень интересный и красивый: Кутна-Гора, Ждяр-над-Сазавоу, Тельч, Чески-Крумлов, Голашовице, Прага.
Также должны во время блог-тура покататься на олдтаймерах - это тоже очень любопытно.
В общем, следите за сообщениями в блоге.
Как я уже писал, в Испании этим летом русских - полно. Но, что интересно, вчерашний самолет "Аэрофлота" из Барселоны - одни испанцы. Руссих почти нет.
В самолете после посадки - никто не захлопал. Никто не захлопал после посадки, Карл! В "Аэрофлоте"!
На регистрации в аэропорту Барселоны, кстати, был легкий адок. Они там разгребали рейс на Питер и для рейса на Москву работала одна стойка для эконома и одна для бизнеса. Причем еще и девушка на стойке по сто лет обилечивала каждого пассажира. Нервные китайцы из очереди поймали мужика-распорядители и разве что морду ему не набили.
При этом я стоял с посадочным на руках, но у меня был чемодан в багаж. А никакой стойки для drop-off, как это делается в других авиакомпаниях, у "Аэрофлота" почему-то не было. И никогда такой стойки в аэропорту Барселоны у них не было, насколько я помню. Поэтому с посадочным на руках - стой как дурак в очереди.
Зато вот работе секьюрити в аэропорту - полнейший респект. Даже при диком потоке народа очередей - практически не бывает, разгребают все в момент. А то как вспомню аэропорт Лас-Вегаса, где мы на секьюрити стояли полтора часа и опоздали на рейс - так вздрогну.
P.S. Но все-таки "Аэрофлоту" и терминалу D в "Шереметьево-2" - мои комплименты. У "Аэрофлота" и самолеты комфортабельные, и обслуживание очень хорошее. Я раньше сдуру летал через Vueling, у которого рейсы из "Домодедово" в жутко неудобное время и самолеты очень тесные. А потом выяснил, что "Аэрофлотом" дороже всего на чуть-чуть (у меня на семью дороже всего на 100 евро получалось), а удобнее - на порядок. И "Шереметьево", и нормальные рейсы, и хорошие самолеты. Оно того стоит.
Ну и терминал D - сказка. На паспортном всегда 5-10 минут, багаж выезжает почти мгновенно. Вчера объявили, что по техническим причинам багаж задерживается - я загрустил. А оказалось, что задерживается - это всего на 10 минут.
(Посмотрев на фото затопленной столицы в соцсетях в момент приезда) Кажется, плохую я выбрал неделю, чтобы бросать нюхать клей! (с)
С другой стороны, у природы-то нет плохой погоды. Как говорят.
Пусть говорят!
Ну все, откатались мы со "Шкодой". Впечатления от машины с фотографиями и фотографии красивейших мест, в которых мы побывали - в понедельник.
Вчера у меня самолет был практически ночью, в 23 часа, так что я еще успел съездить к друзьям на дачу: у них домик в получасе от Ниццы в красивейшем ущелье. (Все фото, как обычно, кликабельны.)
Рванули из Ниццы вверх по ущелью.
Горная речка, которая весной может широко разливаться и тогда происходит трагедия: у некоторых домой, стоящих поблизости, подтапливаются подвалы.
Доехали до дачи. Место - совершенно замечательное, с террасы открывается вот такой чудесный вид.
Впрочем, я, как профессионал в области употребления самой разнообразной еды, наслаждался совершенно другим чудесным видом.
Навороты этой шайтан-машины можно описывать в песнях. Казалось бы - обычный газовый гриль. А сколько к нему всего можно придумать. Но и, впрочем, стоит, зараза, как самолет. Точнее, как очень навороченный скутер "Пежо".
Вчерашний день был более чем интересный. Мы проехали невероятно красивой дорогой и покорили самый высокий перевал в Европе. Покорили настолько, что перевал обещал нам первый танец и любезно засыпал снегом подъезд к самой высокой в этих краях смотровой площадке, так что нам не пришлось еще и туда взбираться: там вообще реально страшно, когда едешь по узкой дорожке, а справа от тебя - ничем не огороженная пропасть. Зимой эти дороги перекрываются - там вообще нельзя проехать.
Фото всей этой красотищи будут в понедельник - их еще надо разобрать и обработать. Но места там просто сказочные.
К вечеру добрались до Ниццы. Поселились в отеле B4 Nice Plaza - он расположен совсем рядом с Променадом.
А вот тот же фонтанчик наутро.
В номере поразительно хорошо работал вайфай - никогда такого в отелях не встречал, обычно вайфай бывает на последнем издыхании. Вышел в коридор - понял, в чем дело. Такое же решение, как у меня дома. Точки развешены через каждые 10 метров, сигнал везде отличный.
Отель приличный (если не считать классических для данных мест косяков в обслуживании), в туалете номера по старой французской традиции есть балкон.
А это я забрался в открытый бар на шестом этаже и поснимал окрестности. Сегодня вечером уже домой.
Сегодня должен быть особенно интересный день: едем на Жозье, потом самой высокой дорогой Европы на Кастанье, затем возвращаемся в Ниццу.
Машинки у нас на тесте - несколько видов SKODA Octavia, а именно:
SKODA Octavia 1.8TSI, 2.0TDI
SKODA Octavia RS 2.0TSI
SKODA Octavia Combi 4x4 2.0TDI
Мы вчера ездили на Octavia Combi 4x4 с автоматом. Понравилась: на всяких извилистых горных дорожках машина вела себя очень хорошо, ехать было комфортно. Единственное - у нее наблюдалась такая же странность, как и у моего "Кашкая" с автоматом: при старте с места движок где-то на секунду провисает и только после этого подхватывает, как полагается. В принципе, это особых проблем не создает, но когда стартуешь, например, при въезде на круг или при выезде на дорогу где идут машины - этот подвис явно раздражает.
Прощаемся с итальянским городком Кунео: к сожалению, погулять по нему времени почти не было, а городок, стоящий в окружении гор, довольно симпатичный. А мы выдвигаетмся обратно во Францию.
Вот несколько кадров Кунео.
Проходишь буквально пару домов от центра - и вот такой классный вид.
Среди строений неожиданно встречается вот такая старая церквушка, буквально встроенная между домами.
И пара кадров ночного города.
На центральной площади у памятника стоит баскетбольная корзина: надо же как-то развлекаться молодежи! Лишь бы не курили.
