Адрес для входа в РФ: exler.world
Может, ему толмача нанять? Пресс-секретаря? Эдакого с усиками.
Поздравляю всех с праздником весны и труда. Постарайтесь сегодня в честь праздника как следует побездельничать.
Ну и для создания праздничного настроения - прекрасные стихи.
Блин, хочу эти часы - вот просто сил никаких нет! Где ближайший Apple Store, где?!!
А что до этих гнусных наездов, которые наверняка проплатил Samsung - я скажу следующее: постарайтесь не использовать их таким образом. Сделали один жест - пять минут подождите.
Сделал буквально два тестовых снимка. Из софта камеры без обработки преобразовал в JPEG максимального качества. Вырезал в "Фотошопе" 100-процентный кроп (то есть в масштабе один в один, без уменьшения) шириной 600 пикселов.
Снял тот же кадр с тем же фокусным на Olympus OM-D E-M1 (офигенная, между прочим, камера и очень дорогая). Снял в RAW, в "Фотошопе" сделал 100-процентный кроп примерно того же участка, сохранил в максимальном качестве.
Ну и смотрите сами.
Это Olympus.
Это Sigma.
Впечатлило? Меня впечатлило конкретно. Буду дальше развлекаться.
P.S. Полноразмер от Sigma, если кому интересно. И полноразмер от Olympus.
Upd: Просили у Olympus снять прозрачный светофильтр и снова сфотографировать. Вот кроп.
Понятно, что сегодня четверг, но завтра в пятницу - выходной. Поэтому пятничная песенка будет сегодня.
И это будет моя любимая Highway Star британской группы Deep Purple из знаменитого концерта в Японии. Тем более, что запись только оттуда и сохранилась. Enjoy.
У меня эта была первая композиция, с которой я познакомился с Deep Purple. Она и осталась самой любимой, хотя у них там потом хватало шикарных песен.
Еще интересно то, что, как и в случае с Led Zeppelin, здесь гениальный соло-гитарист, уникальный барабанщик и уникальный певец. Басист и клавишник, при всем уважении, уже не то. Ну, как-то так совпало.
P.S. Поет, разумеется, Гиллан, на соло-гитаре - Ричи Блэкмор, на барабанах - Йен Пэйс, на синтезаторе - Джон Лорд.
Увидел в FB ролик с дорожным инцидентом. Симпатии комментирующих, в основном, были на стороне водителя "Камаро": мол, его достал этот тошнотик на пикапе, вот он и не выдержал, бедолага.
Я, с одной стороны, сам не люблю тошнотиков в левом ряду, которые безо всякой на то причины загораживают проезд вместо того, чтобы убраться на свободную правую полосу и никому не мешать.
Однако! В данном ролике примерно на 0:40, когда "Камаро" начинает нагло ломиться в левый ряд и подрезать пикап, хорошо видно, что перед пикапом на небольшом расстоянии впереди идет другая машина. И пикап просто держит безопасное расстояние - правильно делает. А водитель "Камаро" пытается влезть между пикапом и впереди идущей машиной - создавая таким образом аварийную ситуацию. Я в подобном случае этого "Камаро" точно так же не пустил бы.
Ну и потом водитель "Камаро" доказывает, что он полный придурок на все тело: выезжает на разделительную, где сначала идет канава,а потом отбойник, ну и когда видит, что он летит в отбойник, вместо того, чтобы тупо затормозить и тогда бы ничего не произошло - он ломится вправо, сносит пикап и трейлер. И будем надеяться, что при этом никто не пострадал, хотя авария может быть нешуточная (там просто дальше не видно).
У меня вердикт простой: водитель "Камаро" показал себя законченным дебилом и виноват на все сто. Надеюсь, что ему впаяли по полной.
А вы что скажете? Я прав или нет?
Мне от компании Creative периодически присылают различные интересные новинки - потестировать. Некоторое время назад они прислали очень интересную беспроводную колонку Creative Sound Blaster Roar SR20, которая на самом деле представляет собой многофункциональное аудиоустройство, а не так давно компания прислала для ознакомления свои топовые наушники под названием Creative Aurvana Platinum.
Наушники оснащены довольно мощными 50-мм неодимовыми динамиками, поддерживают беспроводной интерфейс Bluetooth 3.0 и технологию NFC, имеют встроенную трехуровневую систему шумоподавления Tri-Mode ANC и позволяют прямо с наушников управлять воспроизведением на смартфоне-планшете.
Но, конечно, лучше один раз увидеть/услышать, чем сто раз прочитать. Давайте на них посмотрим и послушаем - меня, который их послушал вживую и готов поделиться своими впечатленями.
Коробочка-упаковка выглядит богато.
Сами наушники уложены в сплошные шелка - даже жалко их оттуда доставать.
В комплект также входит плоский аудиокабель, USB-кабель для зарядки аккумулятора, аудиопереходник для самолета, чехол для наушников и брошюрки.
Выглядят наушники - отлично. Просто-таки мерседес звукового мира с салоном из красивой коричневой кожи. Червлена губа, бровьми союзна Кожа на оголовье, кожаные амбушюры, кожаные вставки на обратной стороне динамиков - с точки зрения дизайна устройство выглядит превосходно.
Разработчики не стали связываться с модными ныне технологиями предварительных ласк поверхности чашки динамика в целях управления воспроизведением: здесь обычные кнопки, за что хочется сказать большое спасибо, потому что они, на мой взгляд, на порядок удобнее всех этих жестов и поглаживаний. (У меня был Parrot Zik, я знаю этот вид извращений.)
На боковой грани правой чашки динамика: кнопка пуск/пауза, регулировка громкости и выбор режима шупомодавления (тут их аж три: самолетом, поездом машиной и дома).
Несколько самолетов авиакомпании American Airlines не смогли вылететь из-за сбоя в работе планшетов iPad, используемых пилотами, передает портал The Verge. Известно, что из-за проблемы были задержаны рейсы AA2413, AA2276, AA1654, AA235 и AA128.
«Были обнаружены на нескольких рейсах трудности в работе приложений на iPad, принадлежащих пилотам. В некоторых случаях самолет был вынужден вернуться к месту посадки для подключения к Wi-Fi и устранению проблемы», — сказала пресс-секретарь American Airlines Андреа Хьюджли.
Другой представитель авиаперевозчика подтвердил, что неисправность затронула несколько десятков полетов. В компании заявили, что работают над устранением проблемы.
По сообщению Билла Джакарузо, пассажира одного из задержанных рейсов, пилоты объявили по внутренней связи о том, что два их планшета просто отключились. (Отсюда.)
Это к вопросу о потрясающей надежности огрызков. Ну и вспоминая многочисленные "Если бы на самолетах была установлена Windows"...
На Мобайл-ревью выложили отчет с презентации смартфона LG G4, Предыдущая модель LG G3 разочаровала очень маленьким временем автономной работы - батарея быстро высаживалась дисплеем с QuadHD, который, к тому же, еще и демонстрировал явный недостаток яркости. Но при этом у LG G3 была фантастическая по качеству и фокусировке камера - лучшая, на тот момент. (Сейчас по крайней мере у Samsung Galaxy Note 4 (ну и у iPhone 6) - не хуже.)
У LG G4 тоже QuadHD, но есть подозрение, что они энергопотребление оптимизировали, а кроме того, на Android 5 аккумулятор должен расходоваться экономнее. (Пара владельцев LG G3 говорили, что с установкой Android 5 с энергопотреблением стало заметно лучше.)
Ну, ждем появления в продаже, мне этот смартфон очень интересно потестировать.
