Адрес для входа в РФ: exler.world
Хитрые радары на трассе
06.11.2017 11:14
14950
Комментарии (100)
В ленте френдов в Facebook вчера обсуждали штраф, пришедший после поездки по Смоленской области. В штрафе измерена средняя скорость движения на протяжении 62 километров - она составила 130 км/ч, а там разрешено максимум 90.
В России, насколько я знаю, во многих областях устанавливаются такие системы: один радар фиксирует время въезда вашей машины на соответствующий отрезок дороги, другой через определенное расстоение (это может быть несколько десятков километров) фиксирует вашу среднюю скоростью и если она превышена на какое-то значение - выписывается штраф. Жестко, да?
В Европе такие радары также устанавливаются. Моей супруге, когда она сдавала в Испании на права, инструктор рассказала о том, что такие радары устанавливаются на некоторых участках. И что теперь тормозить у радара, как обычно все делают, уже бесполезно - второй радар измерит среднюю скорость и может выписать штраф.
Но в Испании "рояли в кустах" встречаются крайне редко, поэтому о подобных радарах предупреждают. Если просто стоит радар, то это знак, на котором написано Radar. Но если это замер средней скорости на участке, то будет надпись Radar en tram, то есть и есть - радар на участке. Вот как это выглядит.
Как показывают окончание участка - я не знаю. Вероятно, зачеркнутым значком. Должны же как-то показывать, правильно?
Так что имейте в виду - и в России, и в Европе.
Интересно, в России как-нибудь специально предупреждают, что это замер средней скорости на участке? Или просто стоят радары и меряют, а ты об их наличии узнаешь только из штрафов? И умеют ли отдельно отслеживать подобные радары навигационные системы?
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Я такое слышал про Ульяновск. Технически штука несложно реализуется, и главное, антирадары и карты расположения камер бесполезны.
Алекс, проблема с такими радарами решается с помощью установки небольшой проги на смартфон. Окно этой проги всплывает поверх изображения и показывает среднюю скорость на измеряемом участке (начало и конец участка показывается исходя из координат конечной и начальной точек, где установлены камеры). База обновляется ежедневно. Испания в списке стран есть. Рекламировать не буду название, сам пользуюсь, за 3 года всего 1 штраф за превышение (задумался, не отреагировал на звуковое предупреждение). Так же предупреждает о всех стационарных камерах и (опционально) о тех местах, где потенциально могут быть засады. Можно использовать параллельно с чем угодно. На афоне не пробовал, на андроиде работает хорошо.
Это называется в России КСС -контроль средней скорости. И там нет радаров. В этом вся фишка.
см. Автодория.
см. Автодория.
"Хитрые радары на трассе" - в этом заголовке, точно, нет ошибки во втором слове?
А всего-то и надо, чтобы ЭРА-ГЛОНАСС, которой в скором времени будут оснащаться все автомобили, имела функцию непрерывного замера скорости. И не нужны радары - автомобиль сам штраф выпишет, фактически.
B@nshee: А всего-то и надо, чтобы ЭРА-ГЛОНАСС, которой в скором времени будут оснащаться все автомобили, имела функцию непрерывного замера скорости
Да как бы давно уже. У меня вот тупо сигналка в машине пишет полный трек всех поездок с указанием скорости. Думаю следующая итерация подобных устройств станет: а) обязательной, б) будет слать все нарушения куда положено. По сути это уже вопрос времени только.
А как в чеке на штраф доказывается что время на камерах было синхронизировано в момент замера. А то может часы на одной камере вперед на 20 мин. убнжали? А при пересечении часовых поясов?
Ok.Pavel: А как в чеке на штраф доказывается что время на камерах было синхронизировано ...
Так в этом то и фишка, при явке с повинной ничего доказывать не нужно, у штрафуемых всё уже будет с собой. Ну и ИИ, конечно, тоже пригодится.
А вот на автоматические мобили с российской регистрацией какие-то европейские санкции распространяются?
Давно катаюсь по Европам по принципу "как все", а в разных странах и превышают по-разному. Наверняка и я где-то на камеры попадаюсь, но за 8 лет никаких претензий не предъявлялось.
Давно катаюсь по Европам по принципу "как все", а в разных странах и превышают по-разному. Наверняка и я где-то на камеры попадаюсь, но за 8 лет никаких претензий не предъявлялось.
В наших Калифорниях, по счастью, такие штуки называются "speed trap" и явно запрещены законом .
В Бельгии давно есть. У нас в Льеже в туннеле под горой уже лет 10 такая система стоит. Работает четко, ребята говорили, что получали штрафы даже за превышение на 6км/ч.
И противоядие тоже есть. Ну как противоядие, систему не обманешь и быстрее проехать, чем разрешено, не получится, если не знать, где вторая камера. Если нужно съехать до второй камеры, то система не работает, и этим можно пользоваться.
А также есть Coyote (www coyotesystems be), которая человеческим голосом предупреждает о всяких радарах (включая временные), высчитывает среднюю скорость на промежутке, и много чего другого делает. Эти койоты и во Франции есть. Я пользуюсь уже 3 года, очень доволен, свою цену уже давно отбил.
И противоядие тоже есть. Ну как противоядие, систему не обманешь и быстрее проехать, чем разрешено, не получится, если не знать, где вторая камера. Если нужно съехать до второй камеры, то система не работает, и этим можно пользоваться.
А также есть Coyote (www coyotesystems be), которая человеческим голосом предупреждает о всяких радарах (включая временные), высчитывает среднюю скорость на промежутке, и много чего другого делает. Эти койоты и во Франции есть. Я пользуюсь уже 3 года, очень доволен, свою цену уже давно отбил.
В РФ такого добра навалом. Чемпион по количесву камер на дорогах - Курская область. Причем выносные камеры ставят даже на глухих второстепенных дорогах. Средний замер скорости обозначается тем же знаком что и обычная камера. IGO про них знает и предупреждает, если во время базу обновлять... 😄 У знакомого радар-детектрор с GPS-модулем, тоже предупреждает, причем конкретизирует - просто радар или замер средней скорости.
В Казани по всему городу и на пригородных трассах такие системы стоят. Никаких знаков, конечно, нет, но в работоспособности системы убедился сам, получив пару штрафов по почте.
На днях Sixt снял с моей кредитки 45 евро и прислал в емыл, что им пришел на меня штраф из Палмы майорки. И сам штраф скоро получу по почте и сам же его платить буду (45 это рент за "услуги" снял). Прошло аж 5 месяцев с тех пор как я там катался. Причем я помню тот момент кристально ясно. Ездил там предыдущие годы без проблем, а в этом они поставили запрет поворота - обьявили пешеходную зону. Я не ожидал и, начав поворот, увидел знак и _еще_до_знака_ сдал назад и поехал как положено мимо. Тоесть штраф выписан чисто на лоха. Если посмотреть видео до конца - там точно будет видно, что я не нарушил в итоге. Похоже они копаются в старых архивах от нечего делать и тупо разводят туристов. Ездить стараюсь всегда аккуратно, но именно из-за таких случаев хочется поставить себе рамку на номер, которая сверяркими ИК светодиодами "пересвечивает" область номера и на камерах там будет просто пятно белое.
Equin0x: которая сверяркими ИК светодиодами "пересвечивает" область номера и на камерах там будет просто пятно белое.
До одного места эти ухищрения. Если система нормально построена, конечно...
По-моему, даже полиция уже не скрывает, что процент ДТП из-за превышения скорости ничтожен.
Основные причины - выезд на встречку, не-предоставление преимущества и невнимательность (в последнее время - переключение внимания на смартфон).
Основная же цель автоматизированных систем контроля скорости - пополнение бюджета.
Основные причины - выезд на встречку, не-предоставление преимущества и невнимательность (в последнее время - переключение внимания на смартфон).
Основная же цель автоматизированных систем контроля скорости - пополнение бюджета.
osik: По-моему, даже полиция уже не скрывает, что процент ДТП из-за превышения скорости ничтожен.
По-моему, ежу понятно, что главная проблема превышения скорости - не ДТП как таковые. А разница между "вот блин, крыло под замену" и "убрался сам, убрал пять машин на встречке и семь человек на остановке".
Очень помогает такая штука как ограничитель скорости. Поставил на 78 км/ч, и фиг машина быстрее поедет. Забыл уже, когда штрафы за превышение ловил.
Павлентий: Очень помогает такая штука как ограничитель скорости. Поставил на 78 км/ч, и фиг машина быстрее поедет. Забыл уже, когда штрафы за превышение ловил.
Штука полезная, но часто дико раздражающая. А иногда, при обгонах, просто опасная.
Один я, похоже, пребываю в убеждении, что при всем многообразии дорожных камер и радаров в России, мало где в России же вообще о них предупреждают водителей знаками или разметкой?
TimeWaster:
Один я, похоже, пребываю в убеждении, что при всем многообразии дорожных камер и радаров в России, мало где в России же вообще о них предупреждают водителей знаками или разметкой?
Один я, похоже, пребываю в убеждении, что при всем многообразии дорожных камер и радаров в России, мало где в России же вообще о них предупреждают водителей знаками или разметкой?
Ну, не знаю как в средней полосе, а в Сибири я как-то обнаружил, что довольно большое количество трасс оборудовали камерами и, при этом, все они обозначены знаками. И если их отслеживать, то... единственный штраф от фотоаппарата получил на выезде из города, где внезапно поставили ограничение и камеру (это была знатная подстава, тем все знакомые мне водители тогда накололись - там после знака 40 четыре километра дороги, пролегающей по лесу без единого перекрёстка и, разумеется, отмены ограничения и где-то ближе к концу - камера).
TimeWaster:
Один я, похоже, пребываю в убеждении, что при всем многообразии дорожных камер и радаров в России, мало где в России же вообще о них предупреждают водителей знаками или разметкой?
Один я, похоже, пребываю в убеждении, что при всем многообразии дорожных камер и радаров в России, мало где в России же вообще о них предупреждают водителей знаками или разметкой?
Я бы сказал, что в 90% минимум есть знаки, а вот разметка не всегда доживает до весны.
Интересно, скоро ли доживем до такого - въезжаешь на участок с ограничением, чпок, машина сама, получив сигнал, соблюдает лимит.
mike7025: Интересно, скоро ли доживем до такого - въезжаешь на участок с ограничением, чпок, машина сама, получив сигнал, соблюдает лимит.
Лет 10, полагаю, осталось до момента, когда человеку просто запретят управление ТС на дорогах общего пользования. Вот реально чуток осталось.
mike7025:
Интересно, скоро ли доживем до такого - въезжаешь на участок с ограничением, чпок, машина сама, получив сигнал, соблюдает лимит.
Интересно, скоро ли доживем до такого - въезжаешь на участок с ограничением, чпок, машина сама, получив сигнал, соблюдает лимит.
Легко. Следующий этап внедрения "Эры-Глонасс" в качестве обязательного девайса в авто, будет отслеживание его скорости и самоштрафование.
Кстати, по поводу штрафа на 62 км и 130 км/ч. Забавно, что 62 км написали с точностью до метра (62773), а средню скорость -- 130 км.ч. Сомневаюсь, что прямо так и оказалось - 130.00 км/ч. Могли бы хоть написать 129.23 км.ч.
Из-за среднего замера скорости и камер интересный эффект: в Англии, например, на шоссе гаишники больше не патрулируют. Вообще. За 3 года видел 1-2, максимум. Все делают камеры. По этой причине народ по шоссе, где нет камер, ездит по полному беспределу в плане скорости. В Америке, если едешь 140, есть очень большой шанс, что тормознут. В Англии ездил 160 часами, как на автобане.
runcyclexcski: Из-за среднего замера скорости и камер интересный эффект: в Англии, например, на шоссе гаишники больше не патрулируют. Вообще. За 3 года видел 1-2, максимум. Все делают камеры. По этой причине народ по шоссе, где нет камер, ездит по полному беспределу в плане скорости. В Америке, если едешь 140, есть очень большой шанс, что тормознут. В Англии ездил 160 часами, как на автобане.
"гаишники больше не патрулируют. Вообще. За 3 года видел 1-2, максимум" - так вообще или таки видел(есть?) 😄
Патрулируют еще как. Посмотрите Police Interceptors передачу местную. И скрытые камеры из машин в засаде, и сверху с мостов в засаде. Ну и никто не отменяет un-marked полицейские машины которые так-же проверяют скорость. Намедне был удивлен, за 11 лет первый раз увидел как полицейский на мотоцикле скорость мерял трафика с пушки-проверки скорости на вытянутой руке. Было не на трассе а в районе Slone Square! В метрах 200 от Chealsea Bridge. Так что на острове все есть )
runcyclexcski: По этой причине народ по шоссе, где нет камер, ездит по полному беспределу в плане скорости
Просто подождите десять лет. После этого никаких не патрулируемых дронами дорог не останется, разумеется, стационарные камеры исчезнут как класс.
Нельзя в России оштрафовать за среднюю скорость. Нет такого понятия в законах.
NASDEF: Нет такого понятия в законах.
уверен, что могут. При том, что суды в 95% случаях делают так, как говорит прокуратура.
В Германии это дело пока запрещено. Потому что сканировать и запоминать все номера без разбора не позволяет закон о защите данных.
Vovchik: В Германии это дело пока запрещено. Потому что сканировать и запоминать все номера без разбора не позволяет закон о защите данных.
Какая может быть защита? А если ты на машине с номерами игил(категорически запрещена на территории рф) или не дай бог правый сектор (категорически запрещен на территории рф)? Только усреднение Интегралом!
Руский радар не обманешь, он вычисляет среднюю скорость как определённый интеграл с периодом квантования согласно теореме Котельникова. Ну и, конечно, "гаишники" добавляют свои начальные условия, так что отвертеться не реально.
Вообще это должно иметь хорошую законодательную базу.
А то что же, получается, если я посреди участка загружусь в трак, который помчит 200кмч, а потом выгружусь, то оштрафуют и меня и трак?
:)
А то что же, получается, если я посреди участка загружусь в трак, который помчит 200кмч, а потом выгружусь, то оштрафуют и меня и трак?
:)
Такие камеры совсем не спасают от сракеров. Можно наоборот, безнаказанно разгоняться до 200 кмч, а где-нибудь в середине пути остановиться в кафешке на кофе.
rocket1: а где-нибудь в середине пути остановиться в кафешке на кофе.
если каждый км, то не спасает
rocket1: Такие камеры совсем не спасают от сракеров. Можно наоборот, безнаказанно разгоняться до 200 кмч, а где-нибудь в середине пути остановиться в кафешке на кофе.
Ну не против них же ставят.
От любых камер помогает "Стрелка". Это очень старая, но постоянно развивающаяся, программа под Андройд. Оптимизирована и под телефон и под планшет. Если (как сделано у меня) головное устройство автомобиля работает на Андройде, то программа ставиться и прекрасно работает показывая и сами камеры\устройства контроля и зоны их действия и ограничения. Срабатывают и звуковые и визуальные сигналы. Предупреждает и о муляжах и об изъятых камерах (пустых коробках). Базы постоянно обновляются. Весят базы немного спокойно подтягиваются из смартфона. Как сказали выше, уже несколько лет выпускают радардетекторы, которые фактически используют базу данных "стрелки", но значительно менее удобны, чем программа.
Чего-то никто не заинтересовался, как эти разнесённые камеры идентифицируют в плотном потоке один и тот же автомобиль. Это ж надо иметь абсолютно надёжную систему считывания номеров (ну или другого идентификатора). При неточности считывания будет столько ошибок, что гаишников завалят судебными апелляциями.
nerung: При неточности считывания будет столько ошибок, что гаишников завалят судебными апелляциями.
они присылают фотки
nerung: Чего-то никто не заинтересовался, как эти разнесённые камеры идентифицируют в плотном потоке один и тот же автомобиль. Это ж надо иметь абсолютно надёжную систему считывания номеров (ну или другого идентификатора). При неточности считывания будет столько ошибок, что гаишников завалят судебными апелляциями.
Это не трудно - "лазером" ставится пятнышко на считываемом авто.
nerung: Это ж надо иметь абсолютно надёжную систему считывания номеров (ну или другого идентификатора).
Это уже лет 5 как абсолютно не проблема. Даже мудаки хитрецы, которые стирают одну-две цифры номера, всё равно распознаются - по марке машины и частичному совпадению номера.
Камеры (особенно в большом количестве) - зло. Вместо наблюдения за движением, смотришь на спидометр или навигатор за скоростью. Круиз при большом количестве разноскоростных машин не помошник, да и не на всех арендных машинах он есть.
офтопик: 15 минут назад посмотрел CIRCULACION - APTO ! И ведь сразу не говорят результат. Интересный экспириенс сдачи на права в Испании.
офтопик: 15 минут назад посмотрел CIRCULACION - APTO ! И ведь сразу не говорят результат. Интересный экспириенс сдачи на права в Испании.
yurets: Камеры (особенно в большом количестве) - зло. Вместо наблюдения за движением, смотришь на спидометр или навигатор за скоростью. Круиз при большом количестве разноскоростных машин не помошник, да и не на всех арендных машинах он есть.
Уважаемый, если не получается одновременно "наблюдать за движением" и смотреть на собственный спидометр - сожги свои права.
С этими камерами такая штука: они из пройденого пути вычитаю путь по населенке, считают, что ты там ехал 60 км в час, а для прочего пути считают эту "среднюю" скорость. Т.е. теоретически (теоретически!) можно вообще нигде не превысить более чем на 20 и получить "среднюю" 130.
А вообще любой контроль скорости - это хорошо. Если люди идиоты и носятся по нашим "отличным" дорогам, то их надо воспитывать.И так до +20 ненаказуемо, куда уж больше?!
А вообще любой контроль скорости - это хорошо. Если люди идиоты и носятся по нашим "отличным" дорогам, то их надо воспитывать.И так до +20 ненаказуемо, куда уж больше?!
А по знакам мне кажется у нас не везде ставят. Но во многих местах стоят знаки со значком фотоаппарата и на дороге рисуют. По закону должны.
А недавно у нас разрешили ставить радары в зоне действия временных знаков. Жуть. У нас встречаются места, где на трассе стоит знак "дорожные работы" и "ограничение скорости 40км/ч 10км". И работы могут не вестись в это время. Вот это веселуха будет, когда камеру или радар поставят. Федеральная трасса между двумя городами. Все едут 40км/ч. С ума сойдёшь.
А недавно у нас разрешили ставить радары в зоне действия временных знаков. Жуть. У нас встречаются места, где на трассе стоит знак "дорожные работы" и "ограничение скорости 40км/ч 10км". И работы могут не вестись в это время. Вот это веселуха будет, когда камеру или радар поставят. Федеральная трасса между двумя городами. Все едут 40км/ч. С ума сойдёшь.
Вот ввести бы ответственность за натыканные без нужды знаки "дорожные работы" и "ограничение скорости 40км/ч 10км".
Причем нехилую такую, тысяч по 10 долларов за каждый случай.
И механизм неизбежности наказания за нарушение.
Это было бы справедливо, т.к. разумный водитель знал бы, что если есть ограничение - оно оправдано, обосновано, и лучше не нарушать.
И за содержание дорог в ненадлежащем состоянии — до уголовки.
(мечты,б..я..)
об"езжаю все дороги с такими штуками. В Англии просто камеры, а не радары: они измеряют расстояние, проехавшее машиной, по рисочкам.
Еще думаю свои номера подсвтетить инфракрасным диодым лазером на 850 нм, чтобы на камерах перенасыщение пикселов было.
Еще думаю свои номера подсвтетить инфракрасным диодым лазером на 850 нм, чтобы на камерах перенасыщение пикселов было.
runcyclexcski: Еще думаю свои номера подсвтетить инфракрасным диодым лазером на 850 нм, чтобы на камерах перенасыщение пикселов было.
Камерам пофиг. Если это нормальные камеры.
runcyclexcski: Еще думаю свои номера подсвтетить инфракрасным диодым лазером на 850 нм, чтобы на камерах перенасыщение пикселов было.
Не посодють?)
У меня рд Sho-Me G-900 STR. Перед такими камерами он говорит "контроль средней скорости", после проезда "конец контроля средней скорости". Знает эти камеры по координатам, база обновляется раз в неделю. Есть одно место на трассе, где стоит здоровая арка перед въездом в деревню. Рд ругается на всё, что только возможно, включая лазер и среднюю скорость. Там действительно понавешано оборудования куча.
Надо в навигаторах встроить функцию движения мнимого автомобиля с положенной скоростью. Сидишь за рулем как в NFS, догоняешь или тормозишь, чтоб сравняться со своей тенью.
Если в Испании такое и есть, то во Франции, Бельгии и Германии такого [пока?] нет.
Петя ЗаВиски: Если в Испании такое и есть, то во Франции, Бельгии и Германии такого [пока?] нет.
Если Фландрию не считать за Бельгию, то нет ))). Во Фландрии с июня 2012 работают на следующих направлениях:
E17: от Gentbrugge в направлении Kortrijk
E17: от Gentbrugge в направлении Antwerpen
E40: между Erpe-Mere и Wetteren в обоих направлениях
Waaslandtunnel в Antwerpen.
Петя ЗаВиски: Если в Испании такое и есть, то во Франции, Бельгии и Германии такого [пока?] нет.
В Италии уже давно, лет пять-шесть как минимум - называется система Tutor.
ТомТом про них как правило хорошо знает и начинает вместо реальной мгновенной скорости показывать реальную среднюю на участке (с черточкой сверху). Очень удобно - всегда знаешь в пределах или превышаешь.
Заметил что за последние годы поведение водителей изменилось - сейчас если движение пробистое (а оно почти всегда такое 😄 ) то народ на свободных участках летит без задних ног, зная что средняя всё равно будет ниже 130. Раньше поменьше так летали, когда было больше обычных радаров.
в Италии такие стоят, как минимум Via Michelin предупреджает об участках, где такое меряют. При разрешенных 130 превысить более, чем легко. Пришлось тошнить на круиз контроле 😄
waze предупреждает о таких участках
Сейчас появились еще хуже - "Ураган" называется. Тоже прибор без радара, но ему не нужна вторая камера. Он один умеет высчитывать скорость по смещению машины в соседних кадрах. У нас парочку таких повесили в центре города - словил три штрафа, пока привык. Радар-детектор, конечно, не реагирует. Теперь только с навигатором ездить везде. На асфальте, кстати, здоровая разметка-предупреждение.
На М7 в Подмосковье есть пара н.п. с этой системой (ЕМНИП, не доезжая до Орехово-Зуево). Технически это выгоднее, чем ставить несколько радаров, меряющих скорость в конкретной точке. Очень дисциплинирует.
Не вижу никаких проблем и полагаю, что на скоростных и нагруженных трассах это положительное явление.
И кстати, ЯН знает про большинство камер, в т.ч. подобного типа. Не нарушаем, не имеем проблем.
Не вижу никаких проблем и полагаю, что на скоростных и нагруженных трассах это положительное явление.
И кстати, ЯН знает про большинство камер, в т.ч. подобного типа. Не нарушаем, не имеем проблем.
В США был забавный случай - какие-то студенты запросили у полиции или города данные с чекпойнтов на платных дорогах или что-то типа того и выяснили, что полицейские превышали скорость.
diamant: В США был забавный случай - какие-то студенты запросили у полиции или города данные с чекпойнтов на платных дорогах или что-то типа того и выяснили, что полицейские превышали скорость.
Полицейские должны сдать курс повышенной сложности на вождение перед патрулированием. Там, в частности, входит езда на повышенной скорости. Мне знакомый рассказывал, даже одну мелочь показал - как быстрее поворот проезжать, хоть и без превышения. Так что им официально можно превышать.
Это ж мегабаян. Уже второй год продают комбоустройства - два в одном - видеорегистратор и радар детектор, плюсом там ещё и GPS специально ставят - чтобы как раз о превышении на таких участках трассы предупреждать.
Это ж как надо ехать, чтобы средняя была 130? Каждый год мотаюсь в Минск и обратно. Средняя по трассе 70-80. Хотя по Беларуси еду 150. Где там на смоленщине разгоняться больше 200? Так что, если это не ошибка, правильно оштрафовали.
Alex_wsx:
Это ж как надо ехать, чтобы средняя была 130? Каждый год мотаюсь в Минск и обратно. Средняя по трассе 70-80. Хотя по Беларуси еду 150. Где там на смоленщине разгоняться больше 200? Так что, если это не ошибка, правильно оштрафовали.
Это ж как надо ехать, чтобы средняя была 130? Каждый год мотаюсь в Минск и обратно. Средняя по трассе 70-80. Хотя по Беларуси еду 150. Где там на смоленщине разгоняться больше 200? Так что, если это не ошибка, правильно оштрафовали.
Ну это вы что то как то... Постоянно езжу из Минска в Москву. От Минска, причем включая утренний город, и до Кубинки - меньше 95 средняя скорость не бывает, а зачастую и больше 100. За Кубинкой ситуация может поменяться, понятное дело.
При этом по РБ еду около 135, по России - за городом 119б в НП - 79.
Вы в Татарии были? У них там пополнение бюджета за счет штрафов. Местные все знают. Выскочил, превысил, свернул, штрафа нет.
Я в суде не доказывал, говорю где то, что то было.
Скорее всего юридический казус. Наказание за превышение максимальной скорости, а не средней за отрезок пути.
Я в суде не доказывал, говорю где то, что то было.
Скорее всего юридический казус. Наказание за превышение максимальной скорости, а не средней за отрезок пути.
Прикольно, по идее такой радар даже проще утроен, ему нужно просто сканировать номер машины
fuksito:
Прикольно, по идее такой радар даже проще утроен, ему нужно просто сканировать номер машины
Прикольно, по идее такой радар даже проще утроен, ему нужно просто сканировать номер машины
На входе участка - да, только номер, дату и время.
У нас просто предупреждают о фотофиксации. А какой принцип не сообщают. И по моему где то был случай, когда доказали, что замер "средней" скорости не является доказательством превышения максимальной разрешенной. Не помню вот только, кто и где.
И там нет радаров, только фотоаппарат.
И там нет радаров, только фотоаппарат.
shamil:
У нас просто предупреждают о фотофиксации. А какой принцип не сообщают. И по моему где то был случай, когда доказали, что замер "средней" скорости не является доказательством превышения максимальной разрешенной. Не помню вот только, кто и где.
У нас просто предупреждают о фотофиксации. А какой принцип не сообщают. И по моему где то был случай, когда доказали, что замер "средней" скорости не является доказательством превышения максимальной разрешенной. Не помню вот только, кто и где.
Интересно, если у вас участок автобана, без съездов и вы его проехали в 2 раза быстрее чем должны, как это можно еще объяснить кроме превышением скорости?
Теперь перед радаром придеться не снижать скорость, а останавливаться и ждать)
iDaMax: Теперь перед радаром придеться не снижать скорость, а останавливаться и ждать)
после радара. пролетел радар, остановился на пикник-шашлык, дальше поехал
Теги
Информация
Что ещё почитать
