БЛОГ / КОММЕНТАРИИ

Сенсоры и кнопки в автомобиле

авто

26.04.2025 13:00

Комментарии 220

вообще то не дошло , а донесли до них.
вроде набралась статистика влияния сенсорных интерфейсов на безопасность управлением авто и по обновленным регламентам EUROCAP будут штрафовать
за неудобство управлением основными функциями автомобиля (на формулировку не ручаюсь).

BarabashkaD

02.05.25 10:24

0 0

Мне из всего сенсорного управления Теслы не удобно только одно - именно упомянутое открытие бардачка. Все остальное либо работает автоматически, либо удобно управляется с сенсора, либо нужно так редко что можно и потапать по экрану.

denis.bredikhin°

28.04.25 13:07

0 0

Чтобы открыть бардачок в Тесле нужно просто нажать на правую кнопку на руле и сказать Open Glovebox.

Ты просто не разобрался с управлением фичами Теслы.

vnarod

27.04.25 16:29

2 3

по вашему это удобно ?
и я уверен дольше 😄

BarabashkaD

vnarod

02.05.25 10:25

0 0

Еще и английский нужно учить для доступа к бардачку!

бардак!

ole9us

afrikan sviridovich

29.04.25 23:34

0 0

Просто оставлю здесь. Опен гловбокс, етить.

mmikhail

vnarod

28.04.25 22:07

0 0

и сказать Open Glovebox.

Еще и английский нужно учить для доступа к бардачку!

afrikan sviridovich

vnarod

28.04.25 07:42

0 0

и сказать Open Glovebox.

А если мне неохота/нет возможности разговаривать? Потерял голос от простуды? Холодно и рот перевязан шарфом? Полно причин, почему управление голосом мне не катит от слова вообще.

runcyclexcski

vnarod

27.04.25 21:13

1 6

Пересел в теслу с фабии. Очень было непривычно с начала. В шкоде все приходилось контролировать все самому, а именно:
- свет, дальний/ближний
- интенсивность потока воздуха
- направление потока воздуха
- включать/выключать кондер
- регулировать температуру
- дворники передние/задние
- управление музыкой
В тесле я обо всем этом забыл и положился на автоматику и привык:
- свет работает в авторежиме, ближний дальний включается автоматом. переключать на ближний дальний не надо во время движения, дальний сам "вырезает" в потоке встречные и попутные машины и не слепит их
- климат: выставил температуру, само включает кондер печку
- дворники (только передние): все время отключены, включаю в авто или в 1 во время дождя, иначе можно обделаться, когда спонтанно могут сработать

Было не привычно сначала что не надо с брелка открывать и закрывать машину. Сама видит когда ты подошел с телефона (открывается), когда ушел (закрывается).
Бардачок повесил на длительное нажатие левой кнопки.

Таким образом ежедневный сценарий 90% использования выглядит так: подходишь к машине (она сама открывается), садишься (начинает дуть и нагревать/охлаждать салон, включается музыка), пристегиваешься, нажимаешь тормоз, включаешь рычажком D и поехал. Причем одна педаль для тормоза и газа. Приехал, отстегнулся, вышел из машины (дуть перестало, музыка выключилась, свет ближний выключился), ушел (сама закрылась).

Сценарий для шкоды описывать не буду.

crs

27.04.25 15:13

0 3

управлением светом и дворниками
это опция которая доступна годов так с 80мидесятых прошлого века 😄
и к моему удивлению популярны больше у американских покупателей 😉
ну то есть пересели бы вы на любое американское авто или произведенное для рынка америки
все эти фишки скорее всего были бы в нем.
регулировка температуры так же как интенсивность потока и направление потока воздуха - это называеться "климатическая установка" тоже дополнительная опция из прошлого века 😄
автоматическое включение кондиционера опять же опция американских авто 😄

вообщем не надо превозносить теслу 😄
П.С. американский покупатель более ценит комфорт и готов за него переплачивать
европейский более заточен на оптимальный выбор и более аккуратно считает деньги
поэтому на рынке европе есть Фабии в которых кроме мотора и ручной коробки
ничего нет , что не плохо если можно выбрать 😄

BarabashkaD

crs

02.05.25 10:34

0 0

А если такая ситуация: надо заскочить в два магазина, которые расположены в двух шагах друг от друга. Запарковаться удалось между магазинами рядом с тротуаром. Сходил в один, идёшь в другой, проходишь мимо машины, и она тоже открывается? Даже если тебе туда не надо, ты просто хотел пройти мимо?

Вглук

crs

28.04.25 11:34

0 2

Справедливости ради стоит заметить, что ты все тоже самое получил бы, пересев со своей шкоды на любую современную шкоду.

Olexii

crs

28.04.25 11:09

0 0

хз, у меня на Витаре все работает в автомате, дверь открывается кнопочкой с ручки двери(брелок должен быть в кармане), климат работает автоматически что на нагрев, что на охлаждение, коробка автомат, дворники автомат, сама блокируется через пару минут(или опять таки кнопкой двери). Но у меня все на физических кнопках - не нужно сотню раз тыкать в экран чтобы поменять настройку. А машина 2016 года, так что я не сказал бы, что в Тесле в этом плане хоть какой-то прогресс есть.

Daedalus

crs

28.04.25 07:57

0 2

А где в машине отделение для перчаток? У меня в супербе только отделение для зонта.

azik_footbik

26.04.25 22:06

0 0

Перед коленками пассажирки.

xoxol

azik_footbik

27.04.25 02:57

0 2

"А уж когда для открывания отделения для перчаток..."

По-моему, "отделение для перчаток" вполне заслуживает того, чтобы открываться и по сетчатке глаза.

А вот бардачок удобнее открывать кнопками/ручками!:)

Alex_ander

26.04.25 21:15

2 0

не знаю про другие машины, но у меня как раз современный Аутбэк. Большой экран очень нравится, для навигации - шикарно.
А вот все эти кнопки управления климат-контролем я использую крайне редко (кроме температуры туда-сюда и full auto). Температура туда-сюда и так уже была кнопочная, так же как и обогрев стёкол. Так что лично для меня выхлоп от нововведения скорее отрицательный.
Что я приветствовал бы - если бы сунули десяток пластмассовых кнопок, на которые можно повесить шорткаты на разные функции, до которых нынче нужно через иерархию в меню пробираться

Duginov°

26.04.25 20:35

1 1

не знаю про другие машины, но у меня как раз современный Аутбэк. Большой экран очень нравится, для навигации - шикарно.

У меня тоже Outback 2023 года и сенсорные кнопки не нарягают ни разу. Рад, что дезайнеры Субару прислушались и вернули физические кнопки, но лично для меня это никогда не было deal breaker.

GrumpyInTheMorning

Duginov°

26.04.25 23:13

2 0

Каждый раз, пересаживаясь на очередной "планшет" я мысленно благодарю дизайнеров Форда, за то что поставив большой "телевизор", они все повседневные регулировки оставили на механических кнопках. Это, действительно, безумно удобно. Все находится под рукой, даже взгляд опускать не нужно.

AndrewBKK

26.04.25 18:50

0 4

Я ж икнул от неожиданности, увидев салон Subaru Outback модели 2026 года. Это реально Субару 2026 года? Это же ВАЗ 2109. Убогая консолька климата. И особенно вот эта скромная, приклеенная снизу коробочка с разъемами для зарядки.

AndrewBKK

26.04.25 18:35

3 3

юсб выглядит убого.

зато не нужно долго искать разъем. В Импрезе 2017 она была спрятана под панель управления кондиционера. Поэтому кабель был воткнут постоянно в разъем.

Witalij

drunkbot

27.04.25 07:38

0 1

Это же ВАЗ 2109

Ну у девятки ручка управления климатом немного не так выглядят. 😜

Ivkyd

AndrewBKK

26.04.25 22:36

0 13

Даа! Вернулся монохромный дисплей климата из 90-х!
Я думал, что такой Тойота будет тащить до последнего, но оказывается на складе Субару тоже завалялись). Но справедливости ради, читаемость почти идеальная у него.
И ты прав бро, панель с юсб выглядит убого.

drunkbot

AndrewBKK

26.04.25 21:32

0 4

Убогая консолька климата.

Стандартная, а не убогая. И 2-зонная притом.

Monteckel

AndrewBKK

26.04.25 19:52

0 1

Даже мне, безнадёжному пешеброду, понятно, что гораздо оперативнее крутнуть колёсико, чтобы что-то там увеличить-уменьшить, чем нажать качельку и ждать, пока оно само доползёт.

Vinny_The_Poo

26.04.25 17:33

0 6

Я не эксперт в человеко-машинных интерфейсах и системах управления, возможно придумываю колесо, но сенсоры отличаются от физических кнопок двумя вещами:
- отсутствие отклика - кнопку я нажал и я это понимаю по щелчку или отказу кнопки нажиматься глубже. Частично нивелируется виброй.
- необходимость контролировать не только качественную характеристику - факт нажатия, но и его количественные характеристики - время/сила нажатия. Это требует намного большего внимания для оперирования. Физическая кнопка, скажем так, дискретнее. Ничем не нивелируется, и особенно сильно бесит людей с плохой координацией.
На мой взгляд, удобство системы управления - величина строго обратная количеству внимания, требующемуся уделять этой СУ.

vorrutyer

26.04.25 17:27

0 9

заслуженный плюсик тебе!

и тебе!

ihar

runcyclexcski

28.04.25 07:03

0 0

заслуженный плюсик тебе!

runcyclexcski

benderunit2000

26.04.25 18:56

0 7

но сенсоры отличаются от физических кнопок двумя вещами

Главная проблема с сенсорами - их невозможно или тяжело найти на ощупь. Для авто это критично, ибо водителю приходится отвлекаться от дороги, чтобы глазами найти нужную гребаную сенсорную кнопку.

benderunit2000

vorrutyer

26.04.25 17:52

0 17

Сенсорные интерфейсы - это пока еще не дно. Вот если автопроизводители вдохновятся прозрачными голографическими интерфейсами из sсi-fi фильмов - вот тогда все прочувствуют, какой это ад.

П.С. Проблема не только с автомобилями. При возможности выбора никогда больше не куплю микроволновку, увлажнитель и т.п. с сенсорным управлением. В топку сенсоры. Физические кнопочки и рукоятки рулят.

benderunit2000

26.04.25 17:26

0 3

Call Igor

ihar

SergeyM

28.04.25 07:06

0 0

Но на практике это "шотландский лифт" в реале

Сейчас, к счастью, в большинстве автомобилей появилась поддержка Android Auto - там наконец-то реально отлично работает распознавание голосовых команд, постоянно использую. В самой машине тоже есть своё собственное, но работает именно как этот лифт, всё так. 😄 Подозреваю, что Apple CarPlay тоже эту проблему решает, у меня нет яблофонов для проверки.

Oso Polar°

ole9us

27.04.25 20:08

0 0

Странно, и у Субару и у Мерседеса голосовое управление вполне работает. Особенно что касается позвонить. Я этим часто пользуюсь.

Witalij

ole9us

27.04.25 07:42

0 0

когда я пытался позвонить из машины кому-нибудь, имитирую разные акценты

Jeep Patriot, пытаюсь позвонить другу Игорю, говорю։
― Call Igor (колл Игор)
― Do you want to call <что-то невразумительное>?
ещё несколько безуспешных попыток, наконец до меня дошло:
― Call Igor (колл Айгор)
― Do you want to call Igor (произнесла Игор, именно как я изначально и говорил!)
И позвонила!

SergeyM

ole9us

27.04.25 04:59

0 2

в старой Акуре от 2008

В Акуре от 2014 все точно так же было...

b_x20852

ole9us

27.04.25 00:11

0 1

П.С. Проблема не только с автомобилями. При возможности выбора никогда больше не куплю микроволновку, увлажнитель и т.п. с сенсорным управлением.

У моей инверторной LG сенсорные кнопки - просто кайф. Очень приятно их касаться и красивый звук при нажатии (в отличие от навязчивой мелодии в конце готовки). И мыть ее очень удобно, плоская ровная дверца и плоская панель управления. У предыдущей микроволновки довольно быстро начало глючить механическое колёсико для выставления времени, мы потом ещё много лет ей так пользовались, жалко было выбрасывать.

Suddenly

benderunit2000

26.04.25 19:43

0 0

А потом сделают еще круче - голосовое управление на основе ChatGPT.Ты ему говоришь - увеличь громкость. А он такой - не могу, такой функционал не поддерживается. Как это не можешь, ты же вчера увеличивал?! Вы совершенно правы, сейчас увеличу.

У меня в старой Акуре от 2008го есть типа голосового управления 😄 Теоретически можно кому-то позвонить или проложить маршрут. Но на практике это "шотландский лифт" в реале - дети у меня ржали когда я пытался позвонить из машины кому-нибудь, имитирую разные акценты, а она всё дьявола пыталась вызвать 😄

ole9us

Афанасий Прелло

26.04.25 19:22

0 7

А потом сделают еще круче - голосовое управление на основе ChatGPT.
Ты ему говоришь - увеличь громкость. А он такой - не могу, такой функционал не поддерживается. Как это не можешь, ты же вчера увеличивал?! Вы совершенно правы, сейчас увеличу.

Афанасий Прелло

benderunit2000

26.04.25 18:20

0 11

Мдя, как имея такие наработки в области голоса, процессоров и т.д.., НАСТОЛЬКО отстать от нормальных китайцев.
А ведь все ж на поверхности лежит: возьми за основу планшет на андроиде, да накати свою оболочку. Нет, мы будем думать и делать глючную/тормозную/тамагочноую и\или дорогущую мультимедийку.
Возьмем BYD, Xpeng и прочие Zeekr. В осное лежит планшет Хуавей с нормальным процом и уже отработанным интерфейсом. Плюс офигеное голосовое управление - где не только можно поднять и опустить стекло, но у проложить маршрут по неполным данным. И это все даже в авто за 10к долл!
Да и на запросы пользователь надо реще отвечать. Почему тот же Zeekr меньше чем за год смог поменять на 001 сенсорные кнопки на руле на нормальные, а тот же VW с 21г строят героические планы по переходы с сенсора?

Pavel_

26.04.25 16:38

5 2

Поддерживаю. У моего брата уже пару дет как Хондовская "электричка" с китайским шилдиком. Никаких проблем, по качеству. Только уж очень небольшой запас по дальности (+- 120км), но ему с женой на день по городу хватает даже зимой. Ну или туда-обратно на рыбалку летом.

mmikhail

afrikan sviridovich

28.04.25 22:24

0 0

Езди на Жигуля

Не получается. Не получается из значка тойоты сложить кораблик.
Но спасибо за откровение (фрейд, он хитрый), теперь понятно, почему ты считаешь эту китайскую дрянь - автомобилями. Альтернатива у тебя, конечно, ещё гаже.

Никто ж не заставляет брать современное авто

В Китае, кстати, тоже. Но они берут. Потому на улицах сплошь БМВ с мерсами.

Пафнутий Залипако

Pavel_

28.04.25 13:25

0 1

а кто тебе сказал, что твой китайский шрот это автомобиль?

Choki

Pavel_

28.04.25 13:17

0 0

Езди на Жигулях. Никто ж не заставляет брать современное авто)

Pavel_

Пафнутий Залипако

28.04.25 13:12

0 0

Люди, которые не следят, не понимают, насколько далеко ушёл Китай за эти годы

И правда. Я и не подозревал насколько далеко китай ушёл за эти годы от здравого смысла.
С другой стороны - ГДЕ ДЖАКУЗИ?!

Пафнутий Залипако

dmitri

27.04.25 22:55

1 0

НАСТОЛЬКО отстать от нормальных китайцев.

Абсолютно. Люди, которые не следят, не понимают, насколько далеко ушёл Китай за эти годы.

www.youtube.com

dmitri

Pavel_

27.04.25 18:08

0 1

.Китай уже авто со встроенным дроном предлагает. Да и с вертолетом в комплекте.

В случае поломки отнести бумажку с координатами ближайшему эвакуатору?

Пафнутий Залипако

Pavel_

27.04.25 10:33

0 3

У кого что болит...)) Оставляю данный процесс тебе. Можешь не благодарить)

Нн не не, чувачок, ты сам сознался

Choki

Pavel_

27.04.25 10:31

1 0

В Европу и США идут другие китайцы, на экспорт. От этого цена дополнительно выше. Чисиая Электричка мне не нужна, для меня нерабочая технология 😄

illik

Pavel_

27.04.25 10:31

0 1

Копрофилы тоже имеют право на жизнь

У кого что болит...)) Оставляю данный процесс тебе. Можешь не благодарить)

Pavel_

Choki

27.04.25 09:03

1 0

Я в этом году ездил на МГ. Думал реально китайца взять, но что то побоялся

Ну МГ - не самый лучший китаец, но хоть уже автомобиль). Жаль, конечно, что ценник в Европе на китайцев неадекватный. Тот же новый BYD Han с доставкой из Китая в Украину - стоит ок 38 тыс долл, а в Европе 75тыс евро. 75тыс уж точно не цена этого авто.

Pavel_

illik

27.04.25 08:58

1 0

Я в этом году ездил на МГ. Думал реально китайца взять, но что то побоялся 😄

illik

Pavel_

27.04.25 08:43

0 1

Как меня забавляют такие теоретики)) Этого не может быть потому что не может быть)д.Китай уже авто со встроенным дроном предлагает. Да и с вертолетом в комплекте. Но это ж все мираж))

На алишке еще и не такая дичь встречается

Choki

Pavel_

27.04.25 08:01

1 2

Я езжу на нем, а ты только теоретизируешь))

Что поделать. Копрофилы тоже имеют право на жизнь

Choki

Pavel_

27.04.25 07:59

2 0

Как меня забавляют такие теоретики)) Этого не может быть потому что не может быть)д.
Китай уже авто со встроенным дроном предлагает. Да и с вертолетом в комплекте. Но это ж все мираж))

Pavel_

Пафнутий Залипако

27.04.25 06:54

0 0

А это где?

Южнее Монголии?

xoxol

Пафнутий Залипако

27.04.25 02:55

0 2

Я езжу на нем

Это было понятно ещё год назад. Если бы вы эти поделия так рьяно защищали просто так, а не из-за того что по глупости или вынужденно его купили, вас бы вообще не поняли.

Пафнутий Залипако

Pavel_

27.04.25 02:36

2 3

Ммм, весь лидирующий Китай

А это где?

Пафнутий Залипако

Pavel_

27.04.25 02:34

1 2

Джили монджаро плюс минус норм

Джили Монжаро - отдельная история. Сейчас Китай приотезирует авто на новой энергии (гибрид и чистоэлектро). Монжаро в это не вписывается со всеми вытекающими последствиями.

Pavel_

azik_footbik

26.04.25 22:52

0 0

Вы покупали когда-либо что-то китайское из их железа?

Я езжу на нем, а ты только теоретизируешь))

Pavel_

Пафнутий Залипако

26.04.25 22:49

1 1

И вот тут я бы задумался, на чем же китайцы сэкономили, чтобы уложиться в 10К? На подвеске, тормозах, прочности кузова или ресурсе двигателя?

Можешь сам посмотреть на BYD Seagull. Мелкое авто с ультрапрактичным салоном. Тем не менее BYD не стало выдумывать велосипед с мультимедийкой и поставила туда хоть и 10" планшет (вместо 15-17") и более простой проц, но с теми же возможностями что и в более дорогих авто.
Ну а так, чуть более дорогой Дельфин, в котором внутрянка уже поинтересней, в Евро краш тестах имеет 5 звезд www.euroncap.com

Pavel_

afrikan sviridovich

26.04.25 22:48

1 0

Это потому что за научной фантастикой не угнаться, а в реальности нормальных китайцев не существует.

В твоей реальности китайцы продают только в салоны))). Не позорься хоть сейчас))

О, точно! А нормы безопасности - да пошли они нахрен, нормы безопасности!

Ммм, весь лидирующий Китай имеет в основе мультимедиа Андроид (творчески переработанный Хуавеем, Сяоми и Самсунгом).
Но куда уж им до самого Панфутия)))

Pavel_

Пафнутий Залипако

26.04.25 22:39

2 1

Мой малый опыт с китайцами это не потверждает, сделано все дешево, хотя в НИО и других премиум китайцах я никогда не сидел

В этом-то и проблема, что многие судят по моделям 10летней давности, при этом не видя живьем нормальное современное авто. BYD, Zeekr, Lynk&Co, Li auto, Xpeng и т.д..

Pavel_

illik

26.04.25 22:37

1 1

Из серьезного - ничего не вспоминается. Было два мотоцикла, собранных в Китае, но все-таки Ямаха и Хонда.

Джили монджаро плюс минус норм. Пока плюс минус новый. Но время владения меньше года. Может потом он бы в тыкву превратился. Тот же десятилетний суперб доверия больше вызывает.

azik_footbik

afrikan sviridovich

26.04.25 22:16

0 1

Вы покупали когда-либо что-то китайское из их железа?

Из серьезного - ничего не вспоминается. Было два мотоцикла, собранных в Китае, но все-таки Ямаха и Хонда.

afrikan sviridovich

Пафнутий Залипако

26.04.25 22:00

0 0

К черту полумеры. На всем

Choki

afrikan sviridovich

26.04.25 21:04

0 5

Вы покупали когда-либо что-то китайское из их железа?

Пафнутий Залипако

afrikan sviridovich

26.04.25 20:30

1 3

На подвеске, тормозах, прочности кузова или ресурсе двигателя?

0 safety rating.

runcyclexcski

afrikan sviridovich

26.04.25 20:24

1 5

И это все даже в авто за 10к долл!

afrikan sviridovich

Pavel_

26.04.25 20:08

0 6

О, точно! А нормы безопасности - да пошли они нахрен, нормы безопасности!

runcyclexcski

Пафнутий Залипако

26.04.25 18:59

0 1

надо реще отвечать.

"реже" или "резче"?

Рекорда, короче, надо выпускать.

TimeWaster

Pavel_

26.04.25 18:07

0 0

Мне оч интересно, правда ли это про китайские авто или нет.

Пафнутий Залипако

illik

26.04.25 17:04

3 4

НАСТОЛЬКО отстать от нормальных китайцев

))))
Это потому что за научной фантастикой не угнаться, а в реальности нормальных китайцев не существует.

А ведь все ж на поверхности лежит: возьми за основу планшет на андроиде, да накати свою оболочку.

О, точно! А нормы безопасности - да пошли они нахрен, нормы безопасности!

Пафнутий Залипако

Pavel_

26.04.25 16:42

2 8

Мне оч интересно, правда ли это про китайские авто или нет. Мой малый опыт с китайцами это не потверждает, сделано все дешево, хотя в НИО и других премиум китайцах я никогда не сидел

illik

Pavel_

26.04.25 16:41

0 0

Спасибо моим любимым хундаям, что ни разу не предали кнопки)

Mek

26.04.25 16:33

1 3

В новой 550е тоже все кнопки сенсорные. Даже открывашки для обдува. Но работает отлично, плюс можно управлять жестами или голосовым помощником

illik

26.04.25 16:07

0 0

На дверях сенсорные, есть пару кнопок и фирменное колесо БМВ, но остальные сенсор....

illik

Monteckel

26.04.25 20:50

2 1

Хм, ты щя серьезно?

Серьезно. Кнопки на "бороде", на дверях, на руле. Или они сенсорные? Но крутилка в наличии.

Monteckel

illik

26.04.25 20:37

0 1

Хм, ты щя серьезно?

illik

Monteckel

26.04.25 20:30

1 0

Две тонны 😖

illik

islander

26.04.25 20:30

0 0

Оч классная на мой взгляд и вообще дизайн у этой модели отличный 😄

illik

afrikan sviridovich

26.04.25 20:28

1 0

крутилку

руль?

runcyclexcski

Monteckel

26.04.25 20:24

0 8

В новой 550е тоже

сколько она весит, брат?

islander

illik

26.04.25 20:19

0 0

Какая уродливая панель. А ведь когда-то у БМВ были одни из красивейших панелей в мире.

afrikan sviridovich

illik

26.04.25 20:06

0 5

В новой 550е тоже все кнопки сенсорные.

Где ж все? Я вижу как минимум несколько кнопок и крутилку.

Monteckel

illik

26.04.25 19:39

0 1

плюс можно управлять жестами или голосовым помощником

Сядут в машину два итальянца и начнут по дороге о чём-то оживлённо гуторить. Тут-то машине и пипец.

Vinny_The_Poo

illik

26.04.25 17:44

0 12

Езжу на карбюраторной Ниве.
Там всё на кнопках.
И торцы зашибись - ухватистые

_Saul

26.04.25 15:58

0 11

Разбаловался народ в наш изнеженный век. Раньше вожжей и кнута было достаточно для управления тройкой лошадей. Без автопилота, гидроусилителя, АКПП и даже без климат-контроля и прикуривателя. И без индикакторов уровня мочи в каждой из лошадей и без проектирования карты на лошадиный зад. Для музыки есть гармошка или цыганский хор.

Solmir

26.04.25 15:44

1 4

Зависит о конкретной модели машины. Если рейку без гидроусилителя проектировали правильные инженеры, то она имеет другое передаточное число и крутить руль не так уж трудно. Сравнивал свой Рено (без усилителя) и разные машины с усилителями - в движении значительной разницы не заметил. А много крутить рулем на стоящей машине меня отучили еще в подростковом возарсте, от этого трапеция, тяги и наконечники быстро убиваются.

afrikan sviridovich

mmikhail

28.04.25 22:40

0 0

Без гидроусилителя? Чак Норис перелогитесь.

Я как-то по молодости/дурости купил супруге первую машинку - Короллу трехдверую. Оказалась, "голандка" без гидроусилителя. Пришлось докупать и устанавливать самому. Водить ее еще туда сюда, но парковатся и всякие маневры на малой скорости - это просто пи.пи.пи.

mmikhail

afrikan sviridovich

28.04.25 22:28

0 0

В данной аналогии лошадь это сменная батарея у электромобиля

с чего бы это? Сменная батарея - это торба с овсом для лошади. Лошадь - это именно движущий агрегат. Вам даже традиция изменять мощность двигателя в лошадинных силах ничего не говорит?

батарея у электромобиля (за которую тут кто-то регулярно и яростно топит) - перестёгивается тремя движениями

впрочем, даже это не так важно - пробовали перекинуть батарейку у теслы.

Goga

Джутовый Мешок

26.04.25 23:30

0 0

Езжу на автомобиле без всего этого (вместо прикуривателя зарядка воткнута) - и прекрасно себя чувствую. АКПП хотелось только, когда ногу повредил и было больно сцепление выжимать.

Без всего могу без климы никак. Автомобиль без климы как баба без сисек

Choki

afrikan sviridovich

26.04.25 21:07

1 2

Без автопилота, гидроусилителя, АКПП и даже без климат-контроля и прикуривателя.

afrikan sviridovich

Solmir

26.04.25 20:04

2 0

оставь старые обиды

У меня как раз этого и подобного рьма не было. 😉

Пафнутий Залипако

Ivan-gorod

26.04.25 19:54

0 1

Дяденьки, ну не надо тупить так демонстративно! В данной аналогии лошадь это сменная батарея у электромобиля (за которую тут кто-то регулярно и яростно топит) - перестёгивается тремя движениями и ставится на зарядку овсом.

Впрочем...
«Никому никогда ничего не объясняйте - каждый всё равно поймёт так, как ему выгодно»

Джутовый Мешок

Goga

26.04.25 19:23

0 0

А вы и телегу вместе с лошадью меняете, перепрягать не обучены?

ну, окей, но перекидывать через 50 км моторы еще лучше, конечно.

Goga

Джутовый Мешок

26.04.25 18:23

1 0

Тут на днях Ниву обсуждали. Не то что бы "через 50", но принцип, как выяснилось, именно такой.

Узбагойся, оставь старые обиды в той теме, что ты как маленький.

Ivan-gorod

Пафнутий Залипако

26.04.25 17:47

2 2

А вы и телегу вместе с лошадью меняете, перепрягать не обучены? Или это чресседельные сум(оч)ки "перегружа-ать"?..

А ты у всех машин прицеп видишь? Ну и в багажник даже малолитражки влезает слегка больше, чем в седельные сумки. Мысль то про дальние поездки. В ближайшую бургерную, конечно, можно хоть на машине, хоть на лошади.

Хотя, кажется я понял. Ты из тех, кто на машине никуда дальше работы и магазина не ездит. Соответственно, представить что в машине можно что-то куда-то везти в принципе не способен. Однако ж многие ездят допустим на дачу. И даже за пару сотен км. И даже возят туда дохрена всего - от продуктов, до бытовой техники или рассады. Они бы очень обрадовались перегружать это каждые 50 км.

Ivan-gorod

Джутовый Мешок

26.04.25 17:46

1 0

Раньше вожжей и кнута было достаточно для управления тройкой лошадей. Без автопилота, гидроусилителя, АКПП и даже без климат-контроля и прикуривателя.

А каждая ли лошадь умела в 150 км/ч?

Vinny_The_Poo

Solmir

26.04.25 17:42

1 0

Прикинь сейчас бы купил авто, через 50 км его поменял, потом опять, потом опять.

Тут на днях Ниву обсуждали. Не то что бы "через 50", но принцип, как выяснилось, именно такой.

Пафнутий Залипако

Ivan-gorod

26.04.25 17:05

2 5

И каждый раз весь скарб перегружать.

Джутовый Мешок

Ivan-gorod

26.04.25 16:09

1 9

Но тогда лошадей надо было периодически менять - не умеет лошадь в длинные дистанции. Прикинь сейчас бы купил авто, через 50 км его поменял, потом опять, потом опять. И каждый раз весь скарб перегружать.

Ivan-gorod

Solmir

26.04.25 15:49

1 3

Вроде как, в Европе закон об этом то ли приняли, то ли рассматривают - чтобы ключевые функции на физических кнопках были.

Ремонт Карданов

26.04.25 15:34

0 2

А зачем такие требования к ручнику?

Чтобы инспектор в случае опасности мог дёрнуть.

Suddenly

VladimirMed

27.04.25 19:24

0 0

А зачем такие требования к ручнику?

VladimirMed

Suddenly

27.04.25 15:30

0 1

У нас можно сдавать экзамен по вождению только на машине с механическим ручником или таким электронным, чье действие полностью аналогично механическому (находится в зоне доступа пристегнутого пассажира, имеет разные ступени, работает во время езды, не перебивается педалью газа и т.д.).

Suddenly

Ремонт Карданов

26.04.25 19:48

0 2

чтобы ключевые функции на физических кнопках были.

Да как они смеют, эти социалисты? Того гляди в ГУЛАГ загонят. /s

runcyclexcski

Ремонт Карданов

26.04.25 17:26

0 1

Всегда радует, когда во всяких там фантастических фильмах-сериалах показывают футуристичные панели управления космолётами, где одна сплошная сенсорная панель, светящаяся всякими квадратиками и прочими элементами. И вот сидит там пилот, смотрит на экран, а руками водит по этой панели, управляет полётом. Вслепую, без физических рукояток, ага.

Или какой-нибудь голографический экран, и главный герой там стоит руками машет. Да через пять минут такой работы руки отвалятся. Но для большинства зрителей это выглядит неимоверно круто, а задумываться о реалистичности мало кому приходит в голову.

CaptainFlint

26.04.25 15:26

0 8

Или какой-нибудь голографический экран, и главный герой там стоит руками машет. Да через пять минут такой работы руки отвалятся.

То-то я смотрю они в будущем все там такие накачанные!

ihar

CaptainFlint

28.04.25 07:11

0 0

В первом классе он играет обычного персонажа ничем не отличающегося от других.

От других кого? От других телепатов?

Нет, врунишка, ты не так сказал

Чтож тебя так распирает-то в воскресный день? До сих пор нива с патриотом жжгуться?
Вот что я сказал:
Если снимает какой-нибудь михалков а играет джигурда - конечно. У нормальных режиссёров с актёрами Ксавьер получился вполне себе не скучно.

Если тебе совсем нефиг делать - давай. Доказывай что джигурда у михалкова играет нескучного Ксавьера.

Пафнутий Залипако

Ivan-gorod

27.04.25 12:59

1 0

В "первом классе" то? Ну-ну.

Бгг, ты как обычно начинаешь крутиться как уж на сковородке. В первом классе он играет обычного персонажа ничем не отличающегося от других. Бессмысленный пример твоего бессмысленного поинта.

Ну то есть снимать так, чтоб было не скучно - можно. Я это и сказал.

Уже переобулся? Нет, врунишка, ты не так сказал. Давай, врунишка, покажи мне, можно даже со ссылками на ютуб, чтоб сцена с мысленными способностями Ксавье была бы хотя бы дольше 1 минуты. Напомню, что у Ртути - 3 минуты.

Так что, врунишка, нет возможности снимать мыслительный процесс интересно. В отличие от бега и драк.

Ivan-gorod

Пафнутий Залипако

27.04.25 07:17

0 1

У него экранного времени процента два по сравнению с другими людьми икс.

В "первом классе" то? Ну-ну.
Впрочем, пусть будет два процента. Унылостью там не пахнет даже на одну десятую.

А сцены, когда он мыслью что-то там делает занимает 5-10 секунд*, после чего план меняется на его антагониста Магнето, например.

Ну то есть снимать так, чтоб было не скучно - можно. Я это и сказал. Спасибо 😄

Пафнутий Залипако

Ivan-gorod

26.04.25 20:31

0 0

панели управления космолётами, где одна сплошная сенсорная панель, светящаяся всякими квадратиками и прочими элементами. И вот сидит там пилот, смотрит на экран, а руками водит по этой панели, управляет полётом

так там оперативность управления в космолётах - один манёвр в столетие. Вообще плевать на эргономичность 😄

Goga

CaptainFlint

26.04.25 18:26

0 0

У нормальных режиссёров с актёрами Ксавьер получился вполне себе не скучно.

Да ты что. У него экранного времени процента два по сравнению с другими людьми икс. А сцены, когда он мыслью что-то там делает занимает 5-10 секунд*, после чего план меняется на его антагониста Магнето, например.

Тут, блин, очень сложно заскучать.

*для сравнения, сцены с Ртутью занимают более 3 минут чистого времени каждая

Ivan-gorod

Пафнутий Залипако

26.04.25 18:14

0 0

Но просто сидящий и смотрящий в пустоту главный герой - это не кинематографично и ужасно скучно для зрителя.

Если снимает какой-нибудь михалков а играет джигурда - конечно. У нормальных режиссёров с актёрами Ксавьер получился вполне себе не скучно.

Пафнутий Залипако

Ivan-gorod

26.04.25 16:45

2 1

А также граффитчики и создатели муралов.

Да, собственно, тут люди многих профессий собрались и обсуждают житиё тяжелое дитя клавиатуры. Или, как говорил мой инструктор по ПМП: "мышь в обмороке".

Пафнутий Залипако

Ivan-gorod

26.04.25 16:44

1 1

Ну единственно правильное управление - мыслью.

Тут проблема, что многим нечем управлять.

Michaell

Ivan-gorod

26.04.25 16:37

0 5

И парикмахеры!

Дядя Лёша

Ivan-gorod

26.04.25 16:33

0 0

Художники передают вам привет.

А также граффитчики и создатели муралов.

Ivan-gorod

Пафнутий Залипако

26.04.25 15:46

0 0

Ну единственно правильное управление - мыслью. Как искусственные конечности прикручивают и мозгом ими управляют. Вот также, только сразу компьютером, планшетом или телефоном.

Но просто сидящий и смотрящий в пустоту главный герой - это не кинематографично и ужасно скучно для зрителя. Так что пусть уж лучше руками голограммы наяривают.

Ivan-gorod

CaptainFlint

26.04.25 15:41

1 1

Да через пять минут такой работы руки отвалятся.

Художники передают вам привет.

Пафнутий Залипако

CaptainFlint

26.04.25 15:32

1 2

Офф. Оцените как реклама вписалась в контент заметки, просто отлично.

Suspense

26.04.25 15:23

1 1

n11

Suspense

runcyclexcski

26.04.25 15:37

0 0

ммм?

runcyclexcski

Suspense

26.04.25 15:26

0 0

Если haptic feedback доработать, то не отличаешь физическую кнопку от сенсорных

bblu

26.04.25 15:01

12 0

А как вы физические ищете?

Не поверите - на ощупь)
Вообще даже на физических делают всякие выступы-выемки, именно чтобы облегчить слепой поиск (кстати и на компьютерных клавиатурах такое есть, F, J, num 5). Например кнопки вентилятора больше-меньше имели на старом аутбэке бугорок и соответственно - впадину.
Потом в принципе протянув руку к панели, попадаешь во всякие торчащие крутилки, выемки и края выступающих элементов, не глядя ориентироваться просто.
А елозить пальцем по 12"+ экрану, пусть даже он пытается вибрировать (в едущей по редко когда идеальной дороге машине это особенно ценно) - дело почти бестолковое. Один черт приходится смотреть, куда тычешь.
И это еще дневные проблемы.

TimeWaster

bblu

28.04.25 14:06

0 0

А как вы физические ищете?

ты играешь на каком-либо инструменте?

xoxol

bblu

27.04.25 02:52

0 0

По тембру или амплитуде

по тембру чего тач-панель определит нажал ли я на неё с целью нажатия или просто искал другуй кнопку?

Goga

bblu

26.04.25 23:26

0 1

По тембру или амплитуде. Трекпады на стимдеке спокойно воспроизводят клик и скролл разной отдачей

bblu

Goga

26.04.25 18:45

2 0

можно давать отклик при проведении пальца по границам кнопки

а как отличать прикосновение с целью поиска кнопки от прикосновения с целью введения её в действие?

Goga

bblu

26.04.25 18:29

0 4

Если.
(с) ответ спартанцев оккупанту с большой армией.

TimeWaster

bblu

26.04.25 18:10

0 4

А как вы физические ищете? По границам отсчитываете кол-во кнопок от края? Вполне можно давать отклик при проведении пальца по границам кнопки

bblu

Daedalus

26.04.25 15:20

10 0

Полагаю в посте речь о выведении всех кнопок (неважно как сделанных) на торпедо и вокруг, вместо запихивания всего функционала в "планшет", а не то что вы написали про то как эти кнопки работают.

Pink

bblu

26.04.25 15:06

0 5

ага, только вслепую ее не найдешь

Daedalus

bblu

26.04.25 15:05

0 12

ОК. про сенсоры. Я говорил, что как и Алекс - я диабетик, но немножко в худшей форме. Во мне более 130 кг и спинальный стеноз.... скорее всего от этих самых килограмм 😉. Так что я всегда за экраном или за рулём. Я почти не могу ходить - ну минут 30, потом ноги отниматься начинают.

Это я написал к тому, чтобы был понятен уровень "вовлеченности" в тему.
Так вот меня сенсоры вообще не раздражают. Во время движения что нужно пальцами делать?
Климат точно не надо трогать. В том смысле, что пусть автомат держит то, что поставил. Громкость? Радиостанцию или трек? Навигацию? Навигацию я перестраиваю только остановившись, никогда на ходу - слишком отвлекаюсь на перестройку. Не говорю, что всем так надо, но мне надо, я останавливаюсь. А громкость и станция... ну да иногда... можно и кнопку и сенсор - поровну.
Климат, я подумал - да. Погода в дороге поменялась и нужно что-то сделать. Поменять направление вентилятора, или включить рециркуляцию. Мне - все равно кнопка или сенсор.
То, что ГУИ на экранах бывает очень неэргономичное - да, но это не проблема экрана, а проблема программиста.

wdrakula

26.04.25 14:38

2 0

Не понял, почему ты так подумал, но ты не прав 😄

Тогда просто не верю. Причину почему я так подумал я выше выделил цитатой 😄))

Choki

Monteckel

27.04.25 07:52

0 0

Подозреваю что ты не женат

Не понял, почему ты так подумал, но ты не прав 😄

Monteckel

Choki

26.04.25 22:33

0 0

И только в середине лета, когда постоянно светит солнце и температура воздуха более или менее стабильна, можно не менять настройку со стандартных 22 градусов.

Подозреваю что ты не женат

Choki

Monteckel

26.04.25 21:10

0 1

Климат точно не надо трогать

Как это не надо? Надо ещё как. садишься в одежде в одну температуру, через некоторое время нагревается и становится жарко. Либо включил обдув на все окна просушить запотевание, потом тыркаешь на переключение на общий режим. Или ребенок сзади начинает ныть, что ему дует в ноги холодно. Климат крайне важен тактильно управлять.

Езжу на тесле и только сенсорное управление это трындецкий трындец, если честно. Банально открыть бардачок или выключить свет в салоне - минимум два раза тыркнуть в разные места экрана. То есть на него нужно смотреть, чтобы попасть. Если двери разблокировать, чтобы кто-то сел - надо попасть в маленькую иконку в самом верху экрана.
Эргономика в тесле - ужас.

mrdoggy

wdrakula

26.04.25 21:08

0 7

Климат точно не надо трогать. В том смысле, что пусть автомат держит то, что поставил.

Не точно. Установки климата зависят от погоды, от одежды, от силы солнца и может быть еще от чего-то еще. Постоянно приходится подкручивать. И только в середине лета, когда постоянно светит солнце и температура воздуха более или менее стабильна, можно не менять настройку со стандартных 22 градусов.

Monteckel

wdrakula

26.04.25 19:21

0 3

Мне - все равно кнопка или сенсор.

Не знаю, где вы ездите - мне приходится чуть ли не каждый день уворачиваться от ищущих нужный сенсор.

Paskin

wdrakula

26.04.25 16:41

0 11

Навигацию я перестраиваю только остановившись, никогда на ходу - слишком отвлекаюсь на перестройку.

Так голосовое управление же есть?

Пафнутий Залипако

wdrakula

26.04.25 15:04

1 1

это не проблема экрана, а проблема программиста

Это проблема водителя, к сожалению.

Suspense

wdrakula

26.04.25 14:57

0 5

+500.
Это была одна из основных причин того, что я взял Forester (2023), а не Outback — у Форестера больше полусотни физических кнопок и крутилок (или даже более 70, смотря что считать), и эта модель не переходила и пока что не собирается переходить на тактильное управление.

solostudios

26.04.25 14:34

0 7

превратилась в унылое и обыкновенное

Где-то с 2010-х годов руководство Субару отказалось от концепции нишевых автомобилей для узкого круга любителей и решило выпускать ширпотреб, как все. С тех пор и пошло. Но все равно кое-что от прежних Субару осталось: лучшая среди SUV полноприводная трансмиссия, оппозитный движок, один из лучших вариаторов (хотя куда на ПП вариатор?)...

Monteckel

Slavva

26.04.25 19:11

0 0

в унылое и обыкновенное,

....жырное и тяжелое. Судьба всех автомобилей.

runcyclexcski

Slavva

26.04.25 16:28

0 1

Не знаю, по мне лично - ни разу не унылое. Умный и комфорный домик на колёсах.
Единственное, чем я не шибко доволен - это чуток глючная инфосистема, которая нет-нет, да и зависнет. Редко, пару раз в год, но хотелось бы ещё реже. На других моих автомобилях (в основном немецких - это моя первая япошка) такого ни разу не случалось. Хотя другие и не были настолько "умные"..
Но это реально единственная штука, которая меня не совсем устраивает, в остальном всё ну реально ништяк, всё более чем соответствует. Естественно, он не возьмёт крутой вираж на 100кмч с лёгкостью, ну так это и не седан.. захочу более юркую - возьму себе Civic 😄

solostudios

Slavva

26.04.25 16:01

0 1

У Форестера несколько другая проблема - они поменяли платформу, и машина, уже далеко не такая интересная как в первом поколении, превратилась в унылое и обыкновенное, только дизайн и остался.

Slavva

solostudios

26.04.25 15:29

1 0

Я не против сенсорных кнопок... Но при условии автопилота. Т.е. если я бросаю руль, отвожу вгляд на экран и начинаю тыкать по нему несколько секунд, пусть машина сама едет. Иначе получается как-то нечестно.

Engineer

26.04.25 14:32

0 5

современные Субары (например) имеют адаптивный круз-контроль с удержанием полосы, и если ехать с ним, то можно и отвлекаться если очень надо. Только убедиться, что впереди не ожидаются крутые повороты на большой скорости. В этих случаях оно иногда бросает активное руление - видимо из-за соображений безопасности

Duginov°

Engineer

26.04.25 20:45

0 0

Полу-офф - не про кнопки, но про мониторы. Не ездил на Теслах, но на фоточках меня бесит дизайн, когда монитор - сделан как отдельный телевизор - будто бы прикрученный на шурупах к готовому автомобилю. Как будто дизайнеры и не старались вписать его в интерьер. И такое чувство, глядя на него, что если случайно его задеть типа коленом или локтем - то отломается 😄 Неужели никто не замечает, что это уродливо? И такой подход далеко не только в Теслах встречается. Варианты, как на фотках в посте выглядят получше - особенно второй, там где монитор приподнят (типа более современно) но все же вписан в интерьер, а не висит сверху отдельным телевизором.

Афанасий Прелло

26.04.25 14:17

0 15

на страницах сайта Pornhub.

А откуда вы об этом знайте?

invisible999

Svertigo

28.04.25 19:52

0 0

Откуда дизайн у этих зверушек?

купили дизайнера.
Благо ни Ватман, ни Кульман, ни даже Рейсфедер теперь почти не нужны.

xoxol

Choki

27.04.25 02:49

0 1

Чисто эстетически выглядит это странно - тонкий отдельный прямоугольник, среди остальных классических привычных плавных линий. Выглядит как плоский телек, установленный в готовую машину.

Мне заходит полностью. BYD Han - можно в Инете глянуть как оно выглядит. А так - дело вкуса. Мне, например, очень не нравится, когда приборка являет собой простой прямоугольник-трапеция даже неприкрытый козырьком от солнца (id4, Yuan+, например). Но сказать что я бы не купил только из-за этого авто - тоже нет.

Pavel_

Афанасий Прелло

26.04.25 23:19

0 0

Откуда дизайн у этих зверушек?

Внутренний салон у BYD Atto (он же Yuan+ на родине) - уникален. Таких извратов нет ни у кого.
А у BYD риссует бывший шеф дизайнер Ауди, Сиата, Лянчи и Альфы - Вольфганг Йозеф Эггер.

Pavel_

Choki

26.04.25 23:08

0 1

Например, у BYD Atto3

Ну это отдельное авто. Дизайн либо заходит, либо нет.
А создавал его очень именитый человек en.wikipedia.org . И если бы такое было бы в условной Лянчи, то народ бы кипятком писал.
Остальные авто у BYD сделаны более сдержано.

Pavel_

AndrewBKK

26.04.25 23:01

0 0

У китайцев у многих такой дизайн

Откуда дизайн у этих зверушек?

Choki

AndrewBKK

26.04.25 21:13

0 0

ППКС.
Уродство еще то. Плюс острые углы и раздражающий свет в глаза. И ради чего, ради нафиг не нужной анимации при управлении функциями и карты, которая есть в любом смартфоне.

afrikan sviridovich

Афанасий Прелло

26.04.25 19:55

1 2

Так уже:

Так он еще и не крашен! Колеса тоже можно было не ставить.
А вообще еще несколько десятилетий назад продавались автоконструкторы "собери машину сам".

Monteckel

Advocem

26.04.25 19:03

0 0

Выглядит как плоский телек, установленный в готовую машину.

У китайцев у многих такой дизайн. Например, у BYD Atto3. Там он еще и крутится моторчиком, из портретной ориентации в альбомную.
Впрочем, Atto3 это образец какого-то особого извращения в дизайне и эргономике салона. Начиная от "приклеенного телевизора", панели приборов, напоминющей настольные электронные часы, ранних девяностых. И до дверных карманов, с резинками струн вместо стенок.

AndrewBKK

Афанасий Прелло

26.04.25 19:00

0 0

Афанасий Прелло

Pavel_

26.04.25 18:28

0 6

Я все жду когда со своим заставят приходить

я разговаривал с инженерами Мерседеса лет 10 назад, когда такие мониторы на всю торпеду как раз стали входить в моду. Они рассказывали что вариант "поставить айпэд и запустить эпп" действительно обсуждался, но был отклонен, т.к.:
1. железо и софт, участвующие в управлении автомобиля, не полностью под контролем производителя
2. непонятно как такое страховать от кражи

iVIk

Choki

26.04.25 17:04

0 0

Я все жду когда со своим заставят приходить

Так уже:
https://www.theverge.com/electric-cars/655527/slate-electric-truck-price-paint-radio-bezos

Advocem

Choki

26.04.25 16:55

0 1

Как пользователь подобного монитора - это офигенно! Если он будет вписан в торпедо - до него надо тянуться и будет менее удобно. Все крепко держится, особенно если учесть что у меня этот планшет на 180 градусов поворачивается.

Pavel_

Афанасий Прелло

26.04.25 16:28

1 1

если случайно его задеть типа коленом или локтем - то отломается

Если бы Вы только видели, что люди вытворяют в Тесле с включенным автопилотом на хайвеях, на страницах сайта Pornhub. И ничего не отламывается.

P.S. Мне больше всего нравится решение с картой и информацией, когда она выводится в полупрозрачном виде на лобовое стекло над рулем.

Svertigo

Афанасий Прелло

26.04.25 14:24

0 1

Нужно просто дождаться дисплеев-самоклеек.

xoxol

Афанасий Прелло

26.04.25 14:22

0 2

Типа, планшет в базовую комплектацию не входит? 😄

Афанасий Прелло

Choki

26.04.25 14:21

0 7

Я все жду когда со своим заставят приходить

Choki

Афанасий Прелло

26.04.25 14:20

0 13

VW вроде заявлял недавно - "мы больше никогда не наступим на эти (сенсорные) грабли"

Sergy_B

26.04.25 14:07

0 5

А на смартфоне не хочется вернуть QWERTY раздвижную?!?

Don Alberto

26.04.25 14:02

3 3

смарт с раздвижной клавиатурой

Мне нравился Voq, и сейчас где-то дома валяется, с современными сетями не работает.

SergeyM

Daedalus

27.04.25 05:33

0 0

неудобство и опасность панели в авто не подтверждаются никакой статистикой.

тут куча людей отписались, что им неудобно. Все врут?

считаю сенсорные панели великим благом

а в чём состоит благо-то?

Goga

Don Alberto

26.04.25 23:24

0 3

Слава богу, прогресс не остановить.

Где там 3D-фильмы?
И не заводите меня на предмет сегвеев.

Mit

Don Alberto

26.04.25 21:14

0 1

Внезапно - неудобство и опасность панели в авто не подтверждаются никакой статистикой. Мне за 50 и я считаю сенсорные панели великим благом. Начал пользоваться в ныне всеми проклятой тесле с 2016 года, пару лет назад пересел на электро мерс - там пару кнопок есть. Бесят неимоверно.
Вопрос привычки.
На один такой пример, сколько примеров перехода на сенсорные панели?
Слава богу, прогресс не остановить.

Don Alberto

Engineer

26.04.25 20:51

4 0

Я имел в виду стационарный, конечно.

runcyclexcski

Goga

26.04.25 19:00

0 1

Ты бы еще телефон с крутилкой достал

а были телефоны с крутилкой, кроме одной брендированной Маршаллом модели? Моей так и не реализовавшейся тогда мечты...

Goga

runcyclexcski

26.04.25 18:35

0 1

В момент обострения достаю Нокию n72, и как рукой снимает.

Ты бы еще телефон с крутилкой достал.

runcyclexcski

Slavva

26.04.25 17:27

0 3

Мне очень, ну вот до самого самого хочется клавиатуру на смартфоне. В момент обострения достаю Нокию n72, и как рукой снимает.

Slavva

Don Alberto

26.04.25 15:27

0 1

я бы с огромным удовольствием купил бы смарт с раздвижной клавиатурой, как было у Blackberry Priv

Daedalus

Don Alberto

26.04.25 15:06

0 3

А на смартфоне не хочется вернуть QWERTY раздвижную?!?

- размер смартфона 5х10 см.
- размер автомобильной приборки 50х150 см.

- неудобство и особенности управления в смартфоне не опасны.
- неудобство в приборной панели авто - опасны.
Ваш Кэп.

Engineer

Don Alberto

26.04.25 14:26

0 12

Раздвижную?

Mit

Don Alberto

26.04.25 14:15

0 0

салон Subaru Outback модели 2026 года

Возвращение кнопочек безусловное благо, но какая же эта панель уродливая!

Suspense

26.04.25 13:55

2 17

Субару норм.

Субару новые снаружи нормально смотрятся. Салон откровенно убог. При этом он просто прорывной для них - несколько лет назад был вообще прямиком из восьмидесятых.

Oso Polar°

Choki

27.04.25 19:28

0 0

салон Subaru Outback модели 2026 года
Возвращение кнопочек безусловное благо, но какая же эта панель уродливая!

Это ж Subaru, оно IMHO строго для колхозников и пенсионеров, это ещё для них очень красиво. А уж какое там качество материалов в салоне, так вообще плакать хочется, жёсткая гремучая пластмасса и очень резиновая резина.

Oso Polar°

Suspense

27.04.25 19:27

0 1

Ну да, конечно

Мультипла за всех искупила.

xoxol

Choki

27.04.25 02:46

0 1

Легаси 2-4 поколений были красивыми. И седаны, и особенно универсалы.

afrikan sviridovich

Svertigo

26.04.25 19:47

0 5

Это прямо очень спорно. На вкус и цвет ...
Но я ни в коем случае не критикую ни техническую часть, ни оппозитный двигатель и идеальный центр тяжести.

Svertigo

Monteckel

26.04.25 19:47

0 0

ИМХО более уродливой внешне машины не существует, причем начиная с самого начла истории производителя.

Легаси Аутбэк первого поколения - красивейшая машина. Как и Баха на ее базе - единственный вроде пикап с несущим кузовом. Да и Форестер норм, хоть и не красавец. А вот Трайбека - да, спорный дизайн...

Monteckel

Svertigo

26.04.25 18:53

0 4

Вот ни разу не слышал что бы Субару ругали за дизайн.

Если честно, то больше их не за что ругать. В техническом плане они всегда были одни из самых лучших и очень долговечные.
Так вот про дизайн. Посмотрите на импрезу, форестер, трибеку в разные годы. А потом сравните с тем, как выглядили авто того же года у Мазда, Митсубиши, Тойота, Хонда, Ниссан. Десятый лансер до сих пор выглядит современным. Про немцев и американцев вообще молчу, там разрыв в плане дизайна с Субару по размеру больше Мариснской впадины, ну и там люди сильно заморачивались над интерьером.
Короче - это не та машина, на которое хочется заехать за девушкой на первом свидании, если конечно, она не старый пользователь авто.ру.
Под кат положил картинку самой культовой модели, вместо трибеки)))

Svertigo

Slavva

26.04.25 18:16

0 3

Я переезжал в Англию из США; перевозить, а тем более регистритовать и страховать было дорого. а движок 2.5 литра очень жрет много для европейских дорог. Отдал машину аспирантке 10 лет назад, она, вроде, до сих пор на ней ездит.

runcyclexcski

Suddenly

26.04.25 17:28

0 1

Никаких проблем не было с Субару за 12 лет моего владения и 400к км.

Нашей тоже 12 лет. Менять не собираемся пока.

Suddenly

runcyclexcski

26.04.25 17:10

0 1

бы Субару ругали за дизайн

Американцы любят это дело. У Субару даже девиз "Driven by What's Inside". Типа, не все то золото, что блестит.

Мне было главное, чтобы ездила долго и не умирала посреди дороги. Никаких проблем не было с Субару за 12 лет моего владения и 400к км. Менял только раздаточный ремень и водяной насос во-время, как положено. Остальное -- смена масла.

runcyclexcski

Slavva

26.04.25 15:30

0 6

Вот ни разу не слышал что бы Субару ругали за дизайн. Не да, Форестер не блещет, но уродским его никто не называл. А на фоне китайских авто так он вообще смотрится образцом автодизайна.

Slavva

Svertigo

26.04.25 15:25

1 3

Вам кнопочки или красивое?

Ложная дихотомия. Мне и то, и другое.

Suspense

llevelin

26.04.25 14:33

0 7

Обсуждать красоту панели в Субару? Когда ИМХО более уродливой внешне машины не существует, причем начиная с самого начла истории производителя. При всем моем уважении к Субару и любви к моему Форестеру, прослужившему мне верой и правдой несколько лет.

Ну да, конечно. Субару норм. Уродцев других зватает, мицу всякие, рено колеос, новые бмв с несуразными ноздрями. Ну и тесла свежая,если старая тайпС была норм, то все новые поголовно уродцы

Choki

Svertigo

26.04.25 14:25

2 1

но какая же эта панель уродливая!

Svertigo

Suspense

26.04.25 13:58

12 5

Вам кнопочки или красивое?

llevelin

Suspense

26.04.25 13:56

1 3

На самом деле это очень круто.
Автопроизводителю понадобилось все го два года, чтобы понять и поменять.
Сколько там длился переход с кассетника на сжатые форматы?

Siryjvovk

26.04.25 13:44

0 3

Если знать, что такое CD-changer на 6 дисков в багажнике машины

Почему в банажнике? У меня сразу за glovebox.

invisible999

Svertigo

28.04.25 19:44

0 0

С CD и DVD дисков же)Проверочное слово "CD-changer".

А-а, я и забыл, что МР3 записывали на болванки 😄

Monteckel

Djimi

26.04.25 20:34

0 0

С CD и DVD дисков же)
Проверочное слово "CD-changer".

Djimi

Monteckel

26.04.25 19:00

0 1

А у меня CD-changer попался уже с возможность воспроизведения МР3. Переход был чуть более плавным)

Флэшку нужно было вставлять в багажнике?

Monteckel

Djimi

26.04.25 18:48

0 0

А у меня CD-changer попался уже с возможность воспроизведения МР3. Переход был чуть более плавным)

Djimi

Svertigo

26.04.25 18:12

0 0

Вспомнилось, как Сони долго игнорировала mp3, но сдалась таки.

Sergy_B

Siryjvovk

26.04.25 14:09

0 0

Сколько там длился переход с кассетника на сжатые форматы?

Если знать, что такое CD-changer на 6 дисков в багажнике машины, то переход длился десятки лет.

Svertigo

Siryjvovk

26.04.25 13:47

0 11

Как сделать человеку хорошо? Надо сделать плохо а потом вернуть как было. Железное правило, никогда не подводило.

Корнелий Шнапс

26.04.25 13:27

0 29

О! Продали козла -- продажи щас так и попрут! 😄

P.S. Я тоже постоянно матерюсь с этих сенсорных панелей в прокатных авто.

fifonik

26.04.25 13:25

0 1

Судя по участившимся постам на авто тематику, Алекс явно задумал изменить своей Шкоде с какой-то более молодой моделью 😄

Аляксандр

26.04.25 13:17

0 12

Где прикуриватель? Где?
Кнопочки...

Red Actor

26.04.25 13:15

0 1

Так сейчас тенденция - вводить штрафы за курение в авто.

Штрафы за курение при детях - да, а в авто или в квартире - нет никакой разницы.

IlyaSh

Svertigo

26.04.25 20:49

0 0

А шо, пепельница уже нашлась?

Пепельница - это опциональный аксессуар, на Али можно купить за копейки, причем на любое авто практически.

Monteckel

Джутовый Мешок

26.04.25 18:45

0 0

А шо, пепельница уже нашлась?

Так сейчас тенденция - вводить штрафы за курение в авто.

Svertigo

Джутовый Мешок

26.04.25 13:48

0 0

А шо, пепельница уже нашлась?

Джутовый Мешок

Red Actor

26.04.25 13:30

0 2

Ну... Прикуриватель теперь от USB-C работает 😜

fifonik

Red Actor

26.04.25 13:26

0 6

Сенсорные кнопки - зло.

Сэр Макс

26.04.25 13:14

0 11

Т.е. когда авто возвращается в привычное функциональное и удобное но менее красочное состояние - это ок, а когда политика и международные отношения - это "империализм и про бабки"...

Paradox

26.04.25 13:08

34 2

Дорогой вы мой, а не рано ли вы налили себе стаканчик?

"В Петропавловске-Камчатском - полночь."

xoxol

Slavva

26.04.25 16:01

0 12

Дорогой вы мой, а не рано ли вы налили себе стаканчик? Суббота это святое, но до ужина то можно и потерпеть.

Slavva

Paradox