Адрес для входа в РФ: exler.wiki
Что-то страшно мне за BMW
07.05.2023 08:41
11175
Комментарии (105)
Из статьи следует, что этот "русский гений" и "ведущий дизайнер" работал 12 лет (а не 20) какой-то мелкой сошкой в подразделении BMW, производящем мотоциклы. И с 2014 года страшно переживал за то, что в СМИ не рассказывают про распятых мальчиков и про то, что восимь лет данбили бамбас, ну и в итоге он вернулся-то таки на милую сердцу родину. Теперь работает дизайнером в какой-то АО "Русская механика" в Рыбинске. Флаг ему в руки.
Но тревожно за BMW. Как они теперь? А вдруг не справятся?!!
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Лучший персональный транспорт для нынешних городов с их пробкам - это Ryno
Лучший персональный транспорт для нынешних городов с их пробкам - это Ryno
Интересно, на фотке этот "гений" напоминает ещё одного "гения"- своего тёзку Теплякова, только что одет прилично. По Теплякову так и не смогли найти подтверждения его заявлениям об учёбе в МГУ и работе в китайской компании, где он якобы занимался разработкой лекарства от рака (не помню точно какого). Возможно и этот "гений" такой же "известный дизайнер".
Кстати говоря, поговаривают, что BMW уже не тот, в смысле, уже "не совсем торт", каким был годы назад. А вот китайцы весьма успешно прогрессируют. Недаром они по объему экспорта автомобилей обошли Германию и сейчас занимают второе место после Японии.
Куда уж немцам до знаменитого китайского качества.
Один товарищ на местном форуме взялся критиковать китайские авто и материалы, которые китайцы используют для обивки. Ему ответили:
Интересно, тут специалисты по китайским авто есть?
Причин более низких цен действительно несколько. Рабочая сила в Китае стоит конечно дороже чем в России, но все же дешевле чем в Европе, как и стоимость производства.
BMW, мерседес берут и за свое имя.
Ты экспулатировал к примеру БМВ? или хотя бы сидел в нем?
В новом, не старше 5ти лет?
Нет там уже такого качества и той легендарной надежности что было раньше.
И материалы там (у китайцев) вполне норм. Хотя конечно у разных производителей по разному. В черри помойму подванивает.
Ну и конечно цена покупки и эксплуатации тоже решает.
Условно люксовый хавал аш 9 стоит примерно как новый спортейдж. При более нормальной ходовке, функционале и отделке.
А сколько допустим стоит прадик или туарег даже думать сейчас страшно))
BMW, мерседес берут и за свое имя.
Ты экспулатировал к примеру БМВ? или хотя бы сидел в нем?
В новом, не старше 5ти лет?
Нет там уже такого качества и той легендарной надежности что было раньше.
И материалы там (у китайцев) вполне норм. Хотя конечно у разных производителей по разному. В черри помойму подванивает.
Ну и конечно цена покупки и эксплуатации тоже решает.
Условно люксовый хавал аш 9 стоит примерно как новый спортейдж. При более нормальной ходовке, функционале и отделке.
А сколько допустим стоит прадик или туарег даже думать сейчас страшно))
Кстати говоря, поговаривают, что BMW уже не тот, в смысле, уже "не совсем торт
Ну дык куды им без русских гениев.
Есть подозрение, что BMW не заметил потери бойца.
Чой-то вспомнилось. Это 2014й или 2015й год. Как там дела у HP, Майкрософта и прочих гуглей без "отозванных русских программистов"?
Чой-то вспомнилось. Это 2014й или 2015й год. Как там дела у HP, Майкрософта и прочих гуглей без "отозванных русских программистов"?
Он украл чертежи «Гепарда» и через батюшку передал их в Тольятти для переделки той самой желтой Лады, на которой путлер по крымскому мосту ездил. А теперь БНД вышла на него и пришлось сматывать удочки 😄
Он украл чертежи «Гепарда» и через батюшку передал их в Тольятти для переделки той самой желтой Лады, на которой путлер по крымскому мосту ездил. А теперь БНД вышла на него и пришлось сматывать удочки 😄
Рассказ о поросенке Евгении, который сбежал на сраном тракторе из сраной Германии в сраный Рыбинск в сраной Рашке проектировать сраные квадроциклы.
К сожалению, самое интересное (тема "инакомыслия") так и осталась нераскрытой. Что он там замышлял-то?
А у меня возник такой вопрос...
А, может быть, его просто выперли из БМВ нахрен? С волчьим билетом. Вот и мается теперь...
А, может быть, его просто выперли из БМВ нахрен? С волчьим билетом. Вот и мается теперь...
А, может быть, его просто выперли из БМВ нахрен?
Но есть еще один вариант: он - идиот.
Хотя нет, есть и третий вариант: герой статьи - сказочный персонаж.
герой статьи - сказочный персонаж.
А добро он любит?
Неужели очень злой?
Идет ли он на свист? И если идет, то ЗАЧЕМ?..
Любит ли он поросят или нет? И КАК он их любит?..
еще один вариант: он - идиот
Ну это давняя и любимая тема. Сейчас она и вскукареки "Россия уже пабедила" - самые любимые отбивки у ватанов между широким анонсированием друг другу.
скрепы перевесили сытую жизнь в гейропе
скрепы перевесили сытую жизнь в гейропе
Т. е. нормальное действие, если бы не нюанс в виде войны с Украиной. Но я слышал про людей, которые вернулись в РФ из-за границы месяца три назад, "потому что в РФ уже всё успокоилось."
Вполне возможно, что у него в РФ нормальный контракт. Плюс, всякие плюшки, типа "здесь за 100,000 евро я себе такой дом куплю, какой мне в Германии и не снился".
Проверено на некоторых ученых, заманенных в Сколково (обобщенное).
А чувак хочет в пророки и гуру.
> я себе такой дом куплю
За 100 тысяч евро вы не купите сейчас ничего. Себестоимость небольшого двухэтажного дома (~250 метров) из нормальных материалов сделанного не полными рукожопами будет около 200 тысяч на сейчас. У меня родители строились 10 лет назад (Практически всё закупалось по "Бакс по 30-35"). Так вот там только материалы были миллионов на 7 рублей. И это без работы.
За 100 тысяч евро вы не купите сейчас ничего. Себестоимость небольшого двухэтажного дома (~250 метров) из нормальных материалов сделанного не полными рукожопами будет около 200 тысяч на сейчас. У меня родители строились 10 лет назад (Практически всё закупалось по "Бакс по 30-35"). Так вот там только материалы были миллионов на 7 рублей. И это без работы.
За 100 тысяч евро вы не купите сейчас ничего.
Добрый совет дороже пошлых дойчмарок.
> я себе такой дом куплюЗа 100 тысяч евро вы не купите сейчас ничего. Себестоимость небольшого двухэтажного дома (~250 метров) из нормальных материалов сделанного не полными рукожопами будет около 200 тысяч на сейчас. У меня родители строились 10 лет назад (Практически всё закупалось по "Бакс по 30-35"). Так вот там только материалы были миллионов на 7 рублей. И это без работы.
www.avito.ru
И при этом на 800 кв. м. Так что дешевше, чем в Германии, получается.
Вполне возможно, что у него в РФ нормальный контракт
То, что вы показываете - это не дом, а сарай, из говна и палок. И да, где вы там 800 метров нашли?
Вот дом, тоже построенный из говна и палок, 250 квадратов.
m.avito.ru
6 млн
В общем, специально посмотрел, дома "из 90х" даже продаются по 10 миллионов. Все нормальное - дороже
Вот дом, тоже построенный из говна и палок, 250 квадратов.
m.avito.ru
6 млн
В общем, специально посмотрел, дома "из 90х" даже продаются по 10 миллионов. Все нормальное - дороже
"Кто такой Евгений Жуков
Родился в 1981 г. в Рыбинске."
Отлично, как раз - призывной возраст. Получит повестку через реестр, тут же ограничат выезд за границу, потом ограничат в правах, а дальше будет писать из окопа "Товарищ Путин, произошла чудовищная ошибка, я - ведущий дизайнер BMW, вернулся домой после 20 лет и хотел работать в Рыбинске..."
Зато без уроков секспросвета для детей 👍
Родился в 1981 г. в Рыбинске."
Отлично, как раз - призывной возраст. Получит повестку через реестр, тут же ограничат выезд за границу, потом ограничат в правах, а дальше будет писать из окопа "Товарищ Путин, произошла чудовищная ошибка, я - ведущий дизайнер BMW, вернулся домой после 20 лет и хотел работать в Рыбинске..."
Зато без уроков секспросвета для детей 👍
Зато без уроков секспросвета для детей 👍
Правильно я поняла, что Х@йло будет участвовать в параде по монитору, из-за «занятости своего графика»? Я даже не знаю, как это можно назвать, просто нет слов…
Правильно я поняла, что Х@йло будет участвовать в параде по монитору, из-за «занятости своего графика»? Я даже не знаю, как это можно назвать, просто нет слов…
Вангую, потом смонтируют, что он отважно ездил на парад куда нибудь в "новые субъекты РФ". Несмотря на все бавовны. Но наверняка опять где нибудь в комбинированных съемках ляп сделают.
Неудобно тогда как-то получится, придется объявлять о торжественном воскресении товарища Путина.
Правильно я поняла, что Х@йло будет участвовать в параде по монитору, из-за «занятости своего графика»?
но вполне возможно, что и в реальности так будет......
Не.
Реальность круче.
Хуйло на площади будет.
А вот парад проведут по телевизору.
Реальность круче.
Хуйло на площади будет.
А вот парад проведут по телевизору.
В ЖЖ есть один деятель, "с партнерами" восстанавливающий "порушенное иноагентами" производство ЭЛТ. Так и представил себе - на трибуне огромная ЭЛТ размером с мавзолей, и ей отдает честь командующий парадом.
вообще это была новость из Панорамы как ни странно 😄но вполне возможно, что и в реальности так будет......
Не отвлекайся.
Тренируй полёт по ориентирам.
:)
зы.
завтра сдавать пролёт через русПВО и посадку на Красному майдані 😄
Тренируй полёт по ориентирам.
:)
зы.
завтра сдавать пролёт через русПВО и посадку на Красному майдані 😄
Вообще, я ничуть не удивлюсь, если просто покажут прошлогодний парад с Путиным в центре трибун. Или позапрошлогодний.
Кто там знает что у них происходит, на Красной площади.
Кто там знает что у них происходит, на Красной площади.
Это да, зрители говноТВ все схавают, не вопрос.
Правильно я поняла, что Х@йло будет участвовать в параде по монитору, из-за «занятости своего графика»? Я даже не знаю, как это можно назвать, просто нет слов…
Будет переводить иранские чертежи слизанных французских автомобилей под требования ГОСТ и конструкторско-инженерного софта, насильно внедренного в автоваз.
Куда там Германии с БМВ.
Куда там Германии с БМВ.
Какие ГоСТ? Будут делать как есть и обьяснять трудностями и лишениями военного времени.
Кранты BMW-шным мотоциклам теперь. Придётся добропорядочным немецким бюргерам ездить на скрепных "уралах" и "ижах".
Урал и есть BMW 😄
Урал и есть BMW 😄
Уралы вроде в Казахстан собирались переезжать
Starting July 2022, our motorcycles are assembled in Petropavlovsk, Kazakhstan.
www.imz-ural.com
www.imz-ural.com
Petropavlovsk, Kazakhstan
Урал и есть BMW 😄
Шифтинг дауна.
ПыСы шифтинг ПэГэМ-нутого. Его батюшка на путь истинный наставил.
ПыСы шифтинг ПэГэМ-нутого. Его батюшка на путь истинный наставил.
Через полгода сбежит назад, в гейропу.
Захочет, ахаха. Но одно сообщение на Госуслугах...
Т.е. за взятку получить военный билет категории Д станет решительно невозможно?
Понятия не имею. А что, легко и всем помогает?
У меня знакомый уже получил. И уехал. 250 000 RUR ~= 3000$.
Т.е. за взятку получить военный билет категории Д станет решительно невозможно?
Конечно не просто. В РФ кроме вас взятку же никто никогда не давал/брал. Коррупции же в РФ нет
Что-то страшно мне за BMW
Обвиняемый в подрыве Audi Q7 с выжившим в ней Прилепиным Пермяков выходец из Донбасса. Работал разнорабочим в Дружковке (Донецкая область), а в 2014-15 годах был "ополченцем" и воевал на стороне "ДНР" против ВСУ.
Зато акции Ауди на России пойдут в гору
был "ополченцем" и воевал на стороне "ДНР"
из шведского фильма про Уве:
"Четыре ноля. Пятый за рулем".
"Четыре ноля. Пятый за рулем".
Ага 😄
Ссылаться на комсомолку - себя не уважать, это боевой листок желтушной "журналистики".
В эксперте (при всех оговорках) - куда лучше статья и про что он там переживал.
В эксперте (при всех оговорках) - куда лучше статья и про что он там переживал.
Ссылаться на комсомолку - себя не уважать, это боевой листок желтушной "журналистики".
В эксперте (при всех оговорках) - куда лучше статья и про что он там переживал.
Ты думаешь, меня хоть на грамм волнует, что этот малахольный там переживал?
Этот "Эксперт", кстати, точно такая же помойка. Те же яйца, только в профиль.
но теория, что вернулся из-за распятых мальчиков и бамбаса зачем-то построена.
такой же. а статья нет.
Так ты статью в МК прочитай. Он сам в интервью журналисту об этом говорил. Так что я не очень понимаю, какие ко мне-то претензии.
Да, у него тараканы, да человек творческий, но решение вернутся не сиюминутное и осознанное заранее. В СССР тоже возвращались поначалу уехавшие, нередко с печальными последствиями для себя (как Цветаева и Эфрон, например), возвращались не из любви к коммунизму и лично товарищу Сталину, при этом.
Да, у него тараканы, да человек творческий, но решение вернутся не сиюминутное и осознанное заранее.
Да ради бога. А на хрена ты мне это вообще пишешь? Я же тебе уже два раза сказал: мне вообще похер, кто это такой и на черта он вернулся.
ок, ок, я все понял. статья в комсомолке - не похер, человек, про которого статья - похер. извините, что сразу не разобрался.
Дауншифтинг какой-то получился
Настоящий дауншифтинг начнется когда его мобилизуют.
Дауншифтинг
Настоящий дауншифтинг начнется когда его мобилизуют.
Придурки зиганутые! Где у людей мозги? Ну ладно здесь в России пропаганда ебашит из каждого утюга, но там то, за кордоном!...У меня друг уехал в октябре в Грузию, живёт то в Тбилиси, то в Батуми. Говорит, что в Грузии, с теми грузинами с кем он общался, очень не мало тех кто симпатизирует путлеру! Ещё и учитывая то, что эта скотина в 2008 году развязала кровавую бойню и с Грузией! Пипец!
Придурки зиганутые! Где у людей мозги? Ну ладно здесь в России пропаганда ебашит из каждого утюга, но там то, за кордоном!...
то в голове будет такое же дерьмо, что и у недорогих россиян
Есть такие, кто и по-русски и слова не понимает, телевизора российского не смотрят, но жутко любят Путина.
Бывают и такие, да.
Как ни странно, и в Украине наблюдаются особи, которые приготовили цветочки для встречи русских. К счастью, не среди моих знакомых.
Не понимаю, почему бы им всем не собраться всем кодлом и не рвануть к желаемому путлеру. Со всего мира собрались бы, и туда. Любить россию издалека неправильно. Пусть любят изнутри.
И за забор с колючей проволокой и под напругой. Пусть варяться во всем этом дерьме.
Не понимаю, почему бы им всем не собраться всем кодлом и не рвануть к желаемому путлеру. Со всего мира собрались бы, и туда. Любить россию издалека неправильно. Пусть любят изнутри.
И за забор с колючей проволокой и под напругой. Пусть варяться во всем этом дерьме.
Мне в пример ставят французского мужа дочки маминой подруги, который топит за Путина. А вот ты…
Живут в Париже, вроде образованные люди, а вот же…
Живут в Париже, вроде образованные люди, а вот же…
Не понимаю, почему бы им всем не собраться всем кодлом и не рвануть к желаемому путлеру. Со всего мира собрались бы, и туда. Любить россию издалека неправильно.
Нет, Россию нужно любить именно издалека, и страдать, как в фильме «Окно в Париж».
Привет патриотам-ухилянтам.
но жутко любят Путина.
с тридцать третьей секунды.
и с пятидесятой.
отметка времени так и не работает.
Нет, Россию нужно любить именно издалека, и страдать, как в фильме «Окно в Париж».
Бывает. Есть люди, которые хотят быть начальниками, но не могут вжиться в страну, где живут. Вполне возможно, что вернувшись в РФ, он получит какую-то команду и был бы счастлив, если бы не война.
А вот возвращаются обратно куда реже. И совсем редко по своей воле. Как Евгений Жуков, один из самых талантливых наших мотодизайнеров, сделавший неплохую карьеру сначала в итальянском дизайн-центре Engines Engineering, а затем в BMW Motorrad. И хотя Женя известен в узком кругу своей православной позицией, его возвращение из Мюнхена на малую родину, в Рыбинск, удивило многих. Уж больно несопоставимы мотоподразделение BMW и снегоходно-квадроциклетная «Русская механика» ни масштабами, ни темпами появления новинок.
— Я достиг максимального уровня в качестве дизайнера на BMW. Дальше мне нужно было либо уходить, либо обучаться, становиться на руководящую должность и вживаться в качестве немца куда-то. Потому что все равно, будучи далеким от тесного общения с людьми внутри завода, невозможно строить какие-то руководящие связи… Надо вживаться.
Но у меня есть семья, и мы решили, еще когда родилась первая дочка, что она будет учиться здесь, в России. Когда была возможна удаленка, получалось ездить между Рыбинском и Мюнхеном. Конечно, сейчас это затруднительно. Позапрошлый год я просидел в Рыбинске все лето. Сделал отсюда мопед Amby Vision: из-за ковида пустили всех на удаленку, а правила удаленки не прописали.
А потом был День города, я сходил, смотрю: квадроциклы, снегоходы нашей «Русской механики». Объявили еще, что с Italdesign собираются сотрудничать. Я думаю: «Они здесь, рядом со мной. Ну тема же!» Ладно, думаю, запишу на подкорку.
Дальше выяснилось, что удаленно на немцев уже работать нельзя. Из-за налогов, из-за страховки, из-за норм безопасности, из-за всего. И с января прошлого года мы стали думать, как съехать из Германии и как быть с работой. Сначала думал продолжать с BMW как фрилансер, типа открыть свою фирму в Сербии, например, или в Армении. Но это все-таки не мой формат. Я ориентирован на завод. На работу внутри большого предприятия.
Тогда я написал знакомому батюшке.
— Батюшке?
— Ну да. Отцы обычно так или иначе знают все, что происходит в городе, и, главное, имеют тысячу контактов. Как раз началась СВО, а я смотрел кино про Штирлица. И, как в кино Штирлиц через пастора Шлага, выходил на нужный контакт.
Батюшка мне дал контакты замдиректора по качеству. Позвонил ему, поговорили. Рассказал, что мне интересно переехать в Рыбинск и продолжить работу по специальности. Так получилось, что именно в этот момент завод был очень заинтересован в дизайнерских работах. Они получили хороший опыт работы со сторонними студиями («Масштаб») , но этого было недостаточно и не покрывало всех потребностей завода. А тут я сам предлагаю сотрудничать. Они, мягко говоря, удивились очень. Я начал переписываться с генеральным, Леонидом Чеславовичем Можейко. И предложил ему организовать на заводе отдел промдизайна. Собственно, студию по примеру BMW Motorrad. Наши переговоры длились порядка трех-четырех месяцев, и в итоге к июлю я принял приглашение директора. А с октября начал трудиться.
— Я достиг максимального уровня в качестве дизайнера на BMW. Дальше мне нужно было либо уходить, либо обучаться, становиться на руководящую должность и вживаться в качестве немца куда-то. Потому что все равно, будучи далеким от тесного общения с людьми внутри завода, невозможно строить какие-то руководящие связи… Надо вживаться.
Но у меня есть семья, и мы решили, еще когда родилась первая дочка, что она будет учиться здесь, в России. Когда была возможна удаленка, получалось ездить между Рыбинском и Мюнхеном. Конечно, сейчас это затруднительно. Позапрошлый год я просидел в Рыбинске все лето. Сделал отсюда мопед Amby Vision: из-за ковида пустили всех на удаленку, а правила удаленки не прописали.
А потом был День города, я сходил, смотрю: квадроциклы, снегоходы нашей «Русской механики». Объявили еще, что с Italdesign собираются сотрудничать. Я думаю: «Они здесь, рядом со мной. Ну тема же!» Ладно, думаю, запишу на подкорку.
Дальше выяснилось, что удаленно на немцев уже работать нельзя. Из-за налогов, из-за страховки, из-за норм безопасности, из-за всего. И с января прошлого года мы стали думать, как съехать из Германии и как быть с работой. Сначала думал продолжать с BMW как фрилансер, типа открыть свою фирму в Сербии, например, или в Армении. Но это все-таки не мой формат. Я ориентирован на завод. На работу внутри большого предприятия.
Тогда я написал знакомому батюшке.
— Батюшке?
— Ну да. Отцы обычно так или иначе знают все, что происходит в городе, и, главное, имеют тысячу контактов. Как раз началась СВО, а я смотрел кино про Штирлица. И, как в кино Штирлиц через пастора Шлага, выходил на нужный контакт.
Батюшка мне дал контакты замдиректора по качеству. Позвонил ему, поговорили. Рассказал, что мне интересно переехать в Рыбинск и продолжить работу по специальности. Так получилось, что именно в этот момент завод был очень заинтересован в дизайнерских работах. Они получили хороший опыт работы со сторонними студиями («Масштаб») , но этого было недостаточно и не покрывало всех потребностей завода. А тут я сам предлагаю сотрудничать. Они, мягко говоря, удивились очень. Я начал переписываться с генеральным, Леонидом Чеславовичем Можейко. И предложил ему организовать на заводе отдел промдизайна. Собственно, студию по примеру BMW Motorrad. Наши переговоры длились порядка трех-четырех месяцев, и в итоге к июлю я принял приглашение директора. А с октября начал трудиться.
Господи.. это сплошной :facepalm:
И предложил ему организовать на заводе отдел промдизайна. Собственно, студию по примеру BMW Motorrad. Наши переговоры длились порядка трех-четырех месяцев, и в итоге к июлю я принял приглашение директора. А с октября начал трудиться.
И чем эта история отличается от "распятого мальчика"? Да ничем. Придумывай любого жукова и пиши что хочешь, а если кто вдруг проверит и выяснит, что всё это враньё - так кто его будет слушать и тем более печатать в КП опровержения? "Распятый мальчик" до сих пор висит на сайте 1 канала.
А может и был какой-то жуков, которого попёрли из БМВ, или, что точно из текста следует - явно никакой не гений дизайна. Главное, что по общему смыслу - всё равно враньё.
А может и был какой-то жуков, которого попёрли из БМВ, или, что точно из текста следует - явно никакой не гений дизайна. Главное, что по общему смыслу - всё равно враньё.
Как раз началась СВО, а я смотрел кино про Штирлица. И, как в кино Штирлиц через пастора Шлага, выходил на нужный контакт. Батюшка мне дал контакты замдиректора по качеству.
Наркоман сраный, сейчас милицию вызову!
Слово виновнику торжества:
Я - русский и счастлив, что получил образование в России, в Строгановке, на кафедре "Дизайн средств транспорта", обучаясь еще по старой шестилетней программе. Главное преимущество, которое я получил, - это широта нашего образования, не заточенного под подготовку узкого специалиста - винтика в системе. У нас полноценное академическое образование. Еще важно, что нас учили думать и задавать вопросы. Именно это позволило мне принять участие и в разработке костюма мотоциклиста, и визора, и отчасти графики. Для дизайнера очень и очень важно иметь широкий спектр восприятия и умений. И, конечно, очень важно, что у нас невероятно великая культура, которая дает базис для всей творческой жизни. Словом, как сказал Суворов: "Мы - русские! Какой восторг!" Мне бы хотелось работать в России, но для этого нужен интерес со стороны отечественных производителей. А главное - чтобы это было нужно Родине.
Я - русский и счастлив, что получил образование в России, в Строгановке, на кафедре "Дизайн средств транспорта", обучаясь еще по старой шестилетней программе. Главное преимущество, которое я получил, - это широта нашего образования, не заточенного под подготовку узкого специалиста - винтика в системе. У нас полноценное академическое образование. Еще важно, что нас учили думать и задавать вопросы. Именно это позволило мне принять участие и в разработке костюма мотоциклиста, и визора, и отчасти графики. Для дизайнера очень и очень важно иметь широкий спектр восприятия и умений. И, конечно, очень важно, что у нас невероятно великая культура, которая дает базис для всей творческой жизни. Словом, как сказал Суворов: "Мы - русские! Какой восторг!" Мне бы хотелось работать в России, но для этого нужен интерес со стороны отечественных производителей. А главное - чтобы это было нужно Родине.
Там статья очень смешная, да.
Полный набор пропагандистских штампов, теперь точно ясно, что это полная ахинея. И академическое образование, и великая культура, и Суворов на месте. Всё присутствует.
Непонятно, как несчастный столько лет жил вдалеке от всего этого?
Непонятно, как несчастный столько лет жил вдалеке от всего этого?
Непонятно, как несчастный столько лет жил вдалеке от всего этого?
Еще важно, что нас учили думать и задавать вопросы.
Гомункулусы, не способные ни думать, ни спрашивать, ни понимать, почему-то искренне уверены, что уж они-то! Ух!
Именно это позволило мне принять участие и в разработке костюма мотоциклиста, и визора, и отчасти графики.
Кранты BMW.
То есть он даже не мотоцикл дизайнил?Кранты BMW.
Залдостанов, думаю, возьмёт его на работу, дизайнером костюмов. Жизнь удалась!
Уверен, что в одной из предыдущих жизней он звался Леонардо да Винчи.
Теги
Информация
Что ещё почитать
