Адрес для входа в РФ: exler.wiki
А теперь преподает.
В ходе разговора выяснилось, что в армии Путин был морским пехотинцем. Да-да, сказали открытым текстом. А еще он таксистом был. Потом некоторое время служил Наполеоном Бонапартом. Чес-слово.
И морская пехода героиццски сражается, просто героиццски!
Подразделения морской пехоты дважды громили на Донецком направлении — 155-ая бригада терпела поражение под Павловкой и Угледаром. В обоих случаях она несла огромные потери из-за провала управления.
По данным Z-пабликов, в результате только одного боя в феврале были потеряны более 30 единиц техники и сотни военных.
Российская армия понесла крупнейшие потери с начала войны в Украине в течение последних двух недель, сообщает разведка Великобритании в ежедневном отчете. (Отсюда.)
Издание GSMArena протестировало автономность и скорость зарядки Samsung Galaxy S23 Ultra. Результаты получились впечатляющие: S23 Ultra при аккумуляторе той же емкости имеет заметно большую автономность, чем S22 Ultra.
Новая модель обошла своего предшественника в каждом из экранных тестов - она проработала на 4 часа больше в режиме просмотра веб-страниц и на 5 часов больше в режиме просмотра видео. И S23 Ultra уже вполне сравним по автономности с iPhone 14 Pro Max: он обогнал айфон на 5 часов по телефонным тестам, однако несколько уступил по другим тестами.
Мощность зарядки у него 45 ватт, и за 30 минут по данным теста он заряжается до 68%. Для полной зарядки ему требуется час.
Вот рейтинг GSMArena по скорости зарядки различных смартфонов в течение получаса.
А вот табличка скорости зарядки с нуля. OnePlus 11 всего 22 минуты?!! Круто!
Ко мне S23 Ultra должен приехать после 22 февраля, очень жду.
Я понимаю, что выставляю себя полным идиотом после этих кулерных страданий. Но все-таки хотелось докопаться до истины, а в комментах справедливо заметили, что внезапное изменение в работе комплектного кулера не может быть связано с использованием пасты, так что надо разобраться.
Разобрался. В комментах высказали предположение о том, что я просто этот кулер воткнул не в тот питальник, поэтому он медленнее крутится, а значит, меньше шумит. На это можно было ответить. что когда я в фирменной утилите Fan Control включаю полную скорость, то кулер явно крутится на максимуме оборотов и шумит уже по полной, то есть питания у него достаточно, но все-таки решил это все проверить.
Ну и действительно - оказалось, что я его воткнул не в CPU_FAN, а в SYS_FAN. Замерил обороты, которые выдает кулер. В обычном состоянии - где-то тысяча оборотов. Под полной нагрузкой - полторы тысячи. Поэтому и не шумит. Но при этом когда нажимаешь "Полная скорость" - выдает уже свои максимальные три тысячи.
Казалось бы, можно и не париться, раз меня уровень шума устраивает. Но оно все-таки как-то непорядок, а кроме того, под полной нагрузкой температура уже опасно растет. Через пять минут после стресс-теста температура добралась аж до 95 градусов, а это уже недопустимо. Врубил полную скорость - температура поднимается максимум до 87 градусов, что вполне нормально.
Переключил в правильный питальник. Теперь в обычном режиме примерно 1500 оборотов и все тихо, но при любой заметной нагрузке обороты повышаются до 2 - 2,5 тысяч, и кулер уже шумит конкретно.
Впрочем, если бы можно было более гибко регулировать обороты (чтобы он при обычной и средней загрузке не превышал 2 тысячи, но при сильной нагрузке поднимался уже до 2,5 - 3 тысяч), то это решило бы проблему. Кстати, посоветуйте, есть ли хорошие программы из этой серии?
Но я все-таки решил купить другой кулер.
В итоге заказал Enermax ETS-F40-FS, который тут советовали. У него пропеллер тоже 14 см, причем крепится сбоку, но там сам радиатор значительно меньше, чем у Noctua NH-D15, так что память помешать не должна. Сегодня приедет, проверим.
Если и этот не подойдет, тогда буду брать вот такой монструозный пассивный Noctua NH-P1: по совместимости он проходит.
А к нему, если что, всегда можно поставить сбоку или сверху очень тихий 12-сантиметровый Noctua NF-A12x25 LS-PWM.
P.S. Приехал Enermax ETS-F40-FS. Сначала вентилятор тоже не встал из-за памяти. Однако потом оказалось, что если радиатор развернуть на 180 градусов (он несимметричный), то вентилятор прекрасно встает, так что и в две свободные плашки памяти что-то можно поставить. Запустил все это дело - заработало. Кулер очень тихий, температура процессора в обычном режиме - порядка 40 градусов. И подсветка через приложение материнки настраивается. Ну, вроде, тьфу-тьфу-тьфу.
В издании "Медиазона" тщательно проанализировали интереснейший документ, полученный из Роскомнадзора белорусскими хакерами "Киберпартизаны". Документы называется "Ключевые слова-оскорбления", и он представляет собой четырехстраничный список бранных, вульгарных или просто двусмысленных слов, которым, по мнению РКН, не место рядом с именем или изображением российского президента.
Составитель документа - некий Адьян Борисович Патаев: он в 2022 году защитил диплом по программе «Бизнес-информатика» в Высшей школе экономики. Интересно, диплом был посвящен ключевым оскорблениям Путина или чему-то другому?
В документе слова и выражения отсортированы по группам: контекст педофилии, половых отношений, ну и непосредственно бранные слова (там столько всего интересного).
А еще там интересные оскорбления Путина из соцсетей.
В общем, все это очень познавательно.
Гениально, да. Из-за путинской войны и введенных санкций эти пеллеты теперь некуда продавать. Какие-то путинские дружбаны, владельцы лесопилок, заводов, газет, пароходов, от этого недополучают свои миллиарды. Пожаловались Путину. В результате теперь выделяется 15 миллиардов на то, чтобы перевести нормально работающие на мазуте котельные на эти пеллеты, чтобы их закупали у дружбанов Путина, и те не теряли свои доходы. Но тут другая незадача! Мазут же тоже кто-то производит! А вдруг и среди владельцев таких предприятий есть дружбаны Путина, ну или его парикмахеры или ботоксоведы? Куда мазут-то девать? Я думаю, что нужно те производства, в которых использовались пеллеты, нужно переоборудовать на работу на мазуте. И на это тоже 15 миллиардов выделить. Все довольны? Все довольны!
Президент Владимир Путин поручил правительству выделить 15 млрд руб. в ближайшие два года на перевод мазутных котельных на древесные пеллеты. Экспорт пеллет резко сократился из-за западных санкций
В начале совещания Путин напомнил, что в 2022 году российские лесопромышленные предприятия «столкнулись с серьезными вызовами»: «Ухудшилась в целом мировая конъюнктура рынка деревообработки — это, пожалуй, самая главная причина. Да и, как мы знаем, европейский рынок закрылся для наших компаний. В итоге все это привело к снижению производства в отрасли». Страны Евросоюза прекратили закупки российских пиломатериалов в июле 2022 года после вступления в силу пятого санкционного пакета, введенного после начала спецоперации России на Украине. В итоге, по данным «Рослесинфорга», их экспорт в прошлом году сократился на 20,8%, до 23,328 млн куб. м. По оценкам Минпромторга, производство пеллетной продукции составило 2,1 млн т, а использование пеллет на внутреннем рынке не превышает 10% от общего производства. К тому же, их поставки за рубеж сократились вдвое, уточняли в Lesprom Network. На этом фоне в декабре Владимир Буторин, владелец и гендиректор ведущего лесопромышленного холдинга Северо-Запада Устьянского лесопромышленного комплекса (УЛК), заявил об остановке завода по производству пеллет в Пестово Новгородской области и планах остановить работу других пеллетных производств. (Отсюда.)
Мои друзья Юрий Праушкин и его жена Ольга живут в Северной Бургундии, они являются владельцами частного пансиона Auprès du Château в Танле и бутик-отеля Villa Thaїs, расположенного в городе Тоннере. Я у них был в гостях, несколько дней жил в Auprès du Château и поездил с Юрием по этому совершенно замечательному региону. Вот мой рассказ о пансионе и окрестностях, ну и отдельный репортаж о городе Тоннер.
Мои друзья организуют интереснейшие туры по Бургундии для небольших групп, также они нередко приглашают для участия в этих турах каких-то известных людей - путешественников, фотографов, писателей, блогеров и так далее.
В октябре прошлого года мы с ними сделали "Тур по Бургундии" с моим участием. Прошло все очень хорошо, всем очень понравилось, и мы подумали, что почему бы и не повторить что-то подобное в этом году. На март у нас запланирован несколько специализированный "Тур по Шампани", а на апрель готовится новый интереснейший тур по Бургундии, в котором вы можете принять участие: в нашей группе будет не более 12 человек.
Предлагаю вашему вниманию программу тура (она отличается от программы предыдущего тура по Бургундии) и всякие подробности.
Изучаем Бургундию с Экслером
Творческо-винно-гастрономический тур, 7 дней / 6 ночей 17.04.23 – 23.04.23
Бутик-отель Villa Thaїs, город Тоннерр, Северная Бургундия
День 1. 17.04.23 Понедельник: Заезд на Виллу Таис, Тоннерр, Северная Бургундия
- Встреча на вокзале города Тоннер (прямой поезд из Парижа, 2 часа дороги)
Опция – трансфер из аэропорта или Парижа на микроавтобусе
- Размещение в гостевом доме Villa Thaїs
- Общий сбор, разбор программы
- Алекс - «Приветственное слово и немного о том, как будет проходить этот тур»
Приветственный ужин Бургундская классика, 4 перемены с бургундским вином – вина департамента Йона (Северная Бургундия)
День 2. 18.04.23 Вторник: Шабли и Осер
- Завтрак
- Выезд в Шабли
- Прогулка по Холму Гран Крю – знакомство с Крю в Шабли
- Дегустация всей линейки Шабли в хозяйстве
- Обед в ресторане (не включено в стоимость)
- Переезд в Осер – столицу департамента
- Обзорная экскурсия по городу
- Возвращение в Тоннерр на Виллу Таис
- Алекс - испанская sobremesa: «Как питаются испанцы, что пьют испанцы» – испанские сыры, колбаски и хамон, пробуем испанские вина
- Ужин Шабли, 3 перемены с 3 видами вин Шабли
День 3. 19.04.23 Среда: Дижон, столица Бургундии, вина Кот дё Нюи
- Ранний завтрак
- Выезд в Дижон, столицу Бургундии
- Дегустация в хозяйстве
- Остановка у знаменитого креста Romanée-Conti
- Обед в ресторане (не включено в стоимость)
- Обзорная экскурсия по Дижону, свободное время
- Возвращение в Тоннер на Виллу Таис
- Алекс - «Что было до Интернета и как начинался Интернет в России»
- Ужин Кот дё Нюи, 3 перемены с 3 видами вина с Кот дё Нюи
День 4. 20.04.23 Четверг: Везле и Авалон, музей костюма
- Завтрак
- Выезд в Везле, «Вечный» холм – одно из самых популярных мест Бургундии, обзорная экскурсия, Базилика Марии Магдалины
- Обед в ресторане (не включено в стоимость)
- Переезд в Авалон, город 3-х маршалов, обзорная экскурсия по городу
- Посещение частного музея костюма
- Возвращение в Тоннер на Виллу Таис
- Алекс - «Как я выбираю фильмы и сериалы для просмотра, что я думаю о современном кинематографе»
- «Белый» ужин, 3 перемены с 3 видами белых вин Бургундии (Кот д’Ор)
День 5. 21.04.23 Пятница: Семюр-ан-Осуа и Шатёнёф
- Завтрак
- Переезд в Сёмур-ан-Осуа, древний бургундский город
- Обзорная экскурсия по городу
- Обед в ресторане (не включено в стоимость)
- Переезд в Шатёнёф-ан-Осуа, удостоенный титула «один из самых красивых городов Франции», обзорная прогулка по городу
- Возвращение в Тоннер на Виллу Таис
- Алекс - «Соцсети, буллинг, троллинг: как со всем этим справляться»
- Ужин Кот дё Бон, 3 перемены с 3 видами вина с Кот дё Бон
День 6. 22.04.23 Суббота Тоннер и Нуайер
- Завтрак (утром в субботу Тоннере работает крытый рынок)
- Прогулка по городу Тоннер - история города, Шевалье д’Эон, василиск и прочие примечательные горожане
- Дегустация вин Тоннера у производителя
- Обед в ресторане (не включено в стоимость)
- Переезд в Нуайер, сказочный средневековый городок, удостоенный титула «один из самых красивых городов Франции», обзорная прогулка по городу
- Возвращение в Тоннер на Виллу Таис
- Торжественный ужин, 4 перемены с великими винами Бургундии
День 7. 23.04.2023 Воскресенье: Отъезд
- Завтрак и отъезд
Стоимость участия 2100 евро на человека
Координаты для связи, для различных уточнений, для бронирования - писать на почту Юрию villatonnerre@gmail.com, связываться через его Фейсбук или в Телеграм "Villa Thais Tonnerre" (@villathais). Если есть какие-то вопросы ко мне, то писать на мой обычный адрес alex@exler.ru.
- Двухместное размещение в номерах 1, 2 и 3
- Одноместное размещение в номерах 4 и 5
- Одноместное и двухместное размещение в коттедже Возле Замка / Auprès du Château в Танле
В стоимость тура включено:
- проживание в Villa Thaїs / Auprès du Château, 6 ночей
- французские завтраки, учитываются пожелания гостей
- все 6 ужинов, с вином
На каждый ужин будет представлено 3 вида вина из расчёта 1 бутылка на двух человек, допускается распитие вина/шампанского, купленного на дегустациях, возможно приобретение дополнительного вина на Вилле (в коллекции более 1000 бутылок)
- все указанные дегустации и визиты
- транспортное сопровождение во время программы
В стоимость тура не включено:
- перелёт
- переезд в город Тоннер и возвращение
из Парижа в Тоннер ходят прямые поезда, 2 часа в дороге, стоимость 32 евро с человека в один конец
в качестве опции предлагается трансфер – 8-местный микроавтобус, стоимость 850 евро в один конец, независимо от количества участников
- обеды в ресторанах (около 30-45 евро)
- медицинская страховка
- ПЦР тесты
Форма оплаты:
- 50% предоплаты на счёт предприятия SARL La Belle Epoque (Франция), отмена возможна до 01.03.2023
- 50% по заезду
Villa Thaїs доступна на Booking с апреля 2019 года, наш текущий рейтинг – 9,1 балла из 10 на основании 201 отзыва
Ну и несколько фото, которые я сделал во время прошлого тура - просто чтобы составить себе впечатление о том, что это за места.
Наша группа из предыдущего тура на винограднике Шабли
Я готовлюсь к ужину в испанском стиле
Стоимость участия 2100 евро на человека. Координаты для связи, для различных уточнений, для бронирования - писать на почту Юрию villatonnerre@gmail.com, связываться через его Фейсбук или в Телеграм "Villa Thais Tonnerre" (@villathais). Если есть какие-то вопросы ко мне, то писать на мой обычный адрес alex@exler.ru.
Индонезиец Lek Oko увлекается макрофотографией. Мне попалось в Facebook одно его фото, пошел искать - нашел его Инстаграм. Вот несколько примеров оттуда - смотрится просто поразительно!
В Испании разгорелся серьезный скандал по поводу поездов, заказанных для Кантабрии - "El lío de los trenes de Cantabria que no entran por los túneles: esto es todo lo que se sabe".
Кстати, в каких-то русскоязычных изданиях эту истории преподносили в духе "в Испании заказанные для железной дороги поезда не влезают в туннели, и теперь никто не знает, что с этим делать", однако в реальности там все несколько по-другому.
В чем там суть?
Железнодорожная сеть Кантабрии и Астурии давно страдает от проблем, связанных с устаревшими (им более 40 лет) поездами. Государственная железнодорожная сеть Renfe заказала 31 поезд, строительство которых было поручено известной басконской компании Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). Стоимость контракта - 258 миллионов евро. Срок исполнения - 220 месяцев.
Когда у CAF разработка проекта была в самом разгаре и поезда уже были спроектированы, в компании выяснили, что в переданных им технических данных была допущена ошибка, так что составы спроектированы с размерами, превышающими высоту туннелей старой сети FEVE (Испанская узкоколейная железная дорога) Кантабрии и Астурии, которая была создана еще в XIX веке.
Кто в этом виноват - пока не понятно. Администрация железнодорожной инфраструктуры Adif валит все на Renfe, а Renfe валит все на Adif.
При этом, несмотря на то, что поезда еще не построены, и потери будут большими, потому что придется пересматривать все имеющиеся разработки, и срок поставки будет отодвинут года на три.
После начавшегося скандала в Adif уволили главу штаба по инспекции и путевым технологиям, а президент Renfe ушел со своего поста.
Вот такая история.