Косяки:
1. ужасный треск на записи звука - косяк известный, устранил секундным клеем (в сети есть решение).
2. присоска, на второй год перестала держать на морозе, стала слишком жёсткой.
3. как известно, во время завода двигателя, на время работы стартёра, пропадает питание в прикуривателе. В результате этого портится фрагмент записи, который писался до завода двигателя.
купил погонял 1 месяц. качество видео меня вполне устраивает.
единственная неприятность - если регистратор находится в машине, то при наших холодах видимо так замерзает, что не включается, пока печка не прогреет салон. так как движущихся частей там нет, то даже не знаю на что грешить. если регистратор таскать с собой в кармане, то включается и начинает писать сразу при подаче питания.
единственное грешу на G-сенсор, он же вроде жидкостной по сути своей, может жидкость охлаждается, и G-сенсор рапортует о своей неработоспособности?
кто-нибудь замечал такое?
Алекс, ты снимал его при выходе из машины?или он охлаждался вместе с авто?судя по обзору,косяков таких как у меня, ты не заметил...
и кстати 360*240 там тоже не совсем честные (как и многие остальные характеристики у современных электронных девайсов) - скорее 180*240 или 360*120 (что собственно одно и то же, смотря как считать по вертикали или по горизонтали), ибо пиксели на экране распределены своеобразно, с перехлестом наискосок, если внимательно вглядеться под лупой или макросъемкой 😉
Да, насчет бреда согласен. По здравой логике доказывать должны поддельность видео, а не наоборот.
И приобщить запись к делу позже можно всегда. А отдавать на месте.. зачем? Чтобы ее тут же потеряли? Действительно, не нужно читать глупости на форумах.
Shadow Wizard Повторюсь, ДПС на месте не собирает доказательства, не читайте выдуманных глупостей на форумах. Он только оформляет ДТП. В случае с жертвами после оформления работает следственная группа (не путайте с инспектором, который оформлял происшествие), вот им уже можете вручить свою флэшку, но и то не обязаны. Правильный инспектор у Вас даже не возьмёт никаких флэшек и т.п. при оформлении протокола. Случаи, если где-то судья отказывается приобщать флэшку в качестве видеодоказательства - это только от отсутствия на сегодняшний день регламента работы с такими доказательствами. В ГД уже внесён проект поправок на этот счёт. Про подделки и т.п. - бред сивой кобылы.
edw1n: требовать у Вас на месте никто ничего не будет, кроме разве что пройти тест на алкоголь/нарокоту. Но вероятность того, что запись на запечатанной прямо на месте в конверт и вписанной в протокол флэшке будет принята разбором и/или судом в качестве надлежащего доказательства, сильно выше, чем если ту же запись представлять в группе разбора или суде: поскольку прямо на месте подделать запись гораздо сложнее, меньше поводов сомневаться в ее подлинности, назначать экспертизы и т.п.
Разумеется, запечатывать в конверт и отдавать менту нужно копию записи, а то доказательства имеют вредную тенденцию теряться - и потому и нужна опция экспорта части записи, ибо мало ли что там может еще оказаться.
У него нет возможности быстрого копирования нужного фрагмента на другую карточку (для приобщения к протоколу на месте), плюс необходимость установки-снятия при каждой поездке, в сумме получается почти бесполезная игрушка за 5 т.р.
мав: У него нет возможности быстрого копирования нужного фрагмента на другую карточку (для приобщения к протоколу на месте)
Не надо пороть тупую чушь, не зная предмет обсуждения. В обязанности инспектора ДПС при оформлении ДТП не входят сбор видеодоказательств (в т.ч. и со сторонних камер), опрос свидетелей и прочие следственные мероприятия на месте происшествия. Его задача - оформить ДТП, не более того. Всё остальное (видеоматериалы и признания очевидцев) нужны только при разборе, поэтому своё видео принесёте с собой. На месте инспектор у Вас его требовать даже не будет. Для самоуспокоения можете в протоколе сделать пометку, что производилась видеозапись.
У него, имхо, та же проблема, что и других регистраторов из общего мэйнстрима: на записи невозможно разобрать номера авто. Не только встречные, но, и, зачастую, попутные. Это - момент важный.
Думаю, нужен регистратор, пишущий в full-hd с 60 кадрами в секунду и, самое главно, оптика должна иметь большее разрешение. Тогда, есть шанс, что запись с такого устройства поможет в критической ситуации. Пока мне не удалось найти подходящую модель 😄
Наконец-то регистратор с нормальным качеством записи видео днем, и очень приличным ночью.
sergey_t:
на записи невозможно разобрать номера авто
Думаю, нужен регистратор, пишущий в full-hd с 60 кадрами в секунду
Это дело не от кадров в секунду, а от выдержки зависит... В моем ДОД-500LHD в режиме 30fps ясным днем номера на стоп-кадре спокойно читаются на встречных авто, с разницей в скорости ~200 км/ч - ибо короткая выдержка, вечером же в сумерках, а тем более в темноте, уже плавненько и смазано - выдержка длинная.
А 30fps достаточно, 60 ни к чему (есть такой режим в ДОДе). Для фиксации событий он ничего не дает. Просто видео приятнее, плавнее и все.
Частота - 50 или 60 Гц. 60 Гц выбирается для Тайваня.
По-моему, у нас как раз-таки 60 гц надо выставлять, что бы не попадать в фазу с освещением. На роликах как-раз заметно, что фонари уличного освещения моргают.
Эм... отдавать 5000 за сие, когда за $200 с доставкой на ebay можно взять BlackVue DR-400G HD - по-моему, некоторый перебор, не?
Меньше, незаметнее, крепление удобнее, есть GPS, имеется адроидная версия софта для просмотра записей... ну и FullHD - это не HD. Разница - 1000 р. + некоторое время на ожидание - того, на мой взгляд, вполне стоит.
P.S.
Русская прошивка тоже доступна, так что перешить англичанина или даже корейца вполне реально.
Я тебе поставил CR-200HD - снаружи почти не виден, большой угол обзора, хорошее качество, есть режим слежения на парковке (включает запись по движению в кадре).
У меня хоть и не такой регистратор, но способ его крепления такой же: резьба под стандартный штатив. Лучше бы была защелка. Оставлять регистратор постоянно висящим под лобовым стеклом стрёмно, ради него спокойно могут вынести стекло, а прикручивать и откручивать его быстро надоедает. И вот уже месяц он лежит в бардачке, а ведь, перефразируя старую американскую поговорку, регистратор может понадобиться вам всего один раз в жизни, но включать его нужно постоянно.
Интересный вариант, действительное неплохое качество записи за свою цену (особенно ночью)
Вот инетресует только - что получится если при записи выдернуть питание (что вполне может случиться при аварии - отключится бортовая сеть или может просто вылетит из прикуривателя адаптер). Что произойдет с файлом, который записывается в данный момент?
Ну и крепление регистратора к присоске да - не слишком удачное... Даже китайцы от такого уже отказываются постепенно
nooze: Вот инетресует только - что получится если при записи выдернуть питание (что вполне может случиться при аварии - отключится бортовая сеть или может просто вылетит из прикуривателя адаптер). Что произойдет с файлом, который записывается в данный момент?
Я его только так и выключал. Там есть определенный буфер, регистратор успевает все записать.
1. ужасный треск на записи звука - косяк известный, устранил секундным клеем (в сети есть решение).
2. присоска, на второй год перестала держать на морозе, стала слишком жёсткой.
3. как известно, во время завода двигателя, на время работы стартёра, пропадает питание в прикуривателе. В результате этого портится фрагмент записи, который писался до завода двигателя.
единственная неприятность - если регистратор находится в машине, то при наших холодах видимо так замерзает, что не включается, пока печка не прогреет салон. так как движущихся частей там нет, то даже не знаю на что грешить. если регистратор таскать с собой в кармане, то включается и начинает писать сразу при подаче питания.
единственное грешу на G-сенсор, он же вроде жидкостной по сути своей, может жидкость охлаждается, и G-сенсор рапортует о своей неработоспособности?
кто-нибудь замечал такое?
Алекс, ты снимал его при выходе из машины?или он охлаждался вместе с авто?судя по обзору,косяков таких как у меня, ты не заметил...
и кстати 360*240 там тоже не совсем честные (как и многие остальные характеристики у современных электронных девайсов) - скорее 180*240 или 360*120 (что собственно одно и то же, смотря как считать по вертикали или по горизонтали), ибо пиксели на экране распределены своеобразно, с перехлестом наискосок, если внимательно вглядеться под лупой или макросъемкой 😉
У BlackVue DR-400G HD и CR-200HD есть существенный недостаток - отсутствие собственного экрана.
И приобщить запись к делу позже можно всегда. А отдавать на месте.. зачем? Чтобы ее тут же потеряли? Действительно, не нужно читать глупости на форумах.
Разумеется, запечатывать в конверт и отдавать менту нужно копию записи, а то доказательства имеют вредную тенденцию теряться - и потому и нужна опция экспорта части записи, ибо мало ли что там может еще оказаться.
интересный девайс за разумную цену. спасибо за наводку.
Если про первое видео - то Feist – One Evening
На втором - Art of noise - Love*
Третье - Gabriele - Out of reach ....
А если всё вместе - это радио релакс фм )
Видимо, "и яркое".
Не надо пороть тупую чушь, не зная предмет обсуждения. В обязанности инспектора ДПС при оформлении ДТП не входят сбор видеодоказательств (в т.ч. и со сторонних камер), опрос свидетелей и прочие следственные мероприятия на месте происшествия. Его задача - оформить ДТП, не более того. Всё остальное (видеоматериалы и признания очевидцев) нужны только при разборе, поэтому своё видео принесёте с собой. На месте инспектор у Вас его требовать даже не будет. Для самоуспокоения можете в протоколе сделать пометку, что производилась видеозапись.
15 января 2021 года в 15ч24м55с прибором было зафиксировано нарушение - проезд на запрещающий сигнал светофора
Да ладно! Кто посмел?!!
Думаю, нужен регистратор, пишущий в full-hd с 60 кадрами в секунду и, самое главно, оптика должна иметь большее разрешение. Тогда, есть шанс, что запись с такого устройства поможет в критической ситуации. Пока мне не удалось найти подходящую модель 😄
Вот записи этого же девайса днем:
и ночью:
Номера очень хорошо читаются.
Сомневаюсь, что Full HD 60 fps помогут при наличии грязи на стекле и номерах 😉
на записи невозможно разобрать номера авто
Думаю, нужен регистратор, пишущий в full-hd с 60 кадрами в секунду
Это дело не от кадров в секунду, а от выдержки зависит... В моем ДОД-500LHD в режиме 30fps ясным днем номера на стоп-кадре спокойно читаются на встречных авто, с разницей в скорости ~200 км/ч - ибо короткая выдержка, вечером же в сумерках, а тем более в темноте, уже плавненько и смазано - выдержка длинная.
А 30fps достаточно, 60 ни к чему (есть такой режим в ДОДе). Для фиксации событий он ничего не дает. Просто видео приятнее, плавнее и все.
По-моему, у нас как раз-таки 60 гц надо выставлять, что бы не попадать в фазу с освещением. На роликах как-раз заметно, что фонари уличного освещения моргают.
нет, там ещё таинственный параметр "сборс" -)
нет, там ещё таинственный параметр "сборс" -)
Да, это я тоже поржал 😉
Меньше, незаметнее, крепление удобнее, есть GPS, имеется адроидная версия софта для просмотра записей... ну и FullHD - это не HD. Разница - 1000 р. + некоторое время на ожидание - того, на мой взгляд, вполне стоит.
P.S.
Русская прошивка тоже доступна, так что перешить англичанина или даже корейца вполне реально.
спасибо за ссылку
Я тебе поставил CR-200HD - снаружи почти не виден, большой угол обзора, хорошее качество, есть режим слежения на парковке (включает запись по движению в кадре).
Правда, доставка c e-bay почти месяц.
Вот инетресует только - что получится если при записи выдернуть питание (что вполне может случиться при аварии - отключится бортовая сеть или может просто вылетит из прикуривателя адаптер). Что произойдет с файлом, который записывается в данный момент?
Ну и крепление регистратора к присоске да - не слишком удачное... Даже китайцы от такого уже отказываются постепенно
Я его только так и выключал. Там есть определенный буфер, регистратор успевает все записать.