Актуально для любых аккумуляторов, включая автомобильные. Здесь уже многие правильно написали, что и контроллер не спасает, если после разряда сразу не заряжать, а забыть на пару месяцев.

Алекс, беда небольшая - я много раз сталкивался с таким. Second troll всё правильно сказал - если батарея абсолютно не даёт признаков жизни, то надо её разобрать, найти там силовой транзистор и буквально на полсекунды (больше просто не надо) закоротить у него сток и исток.

Если же сами литиевые элементы загнулись, можно просто купить  новые на Митинском рынке и заменить их внутри батареи. Для ноутбуков получается примерно вдвое дешевле новой батареи (плюс час с паяльником посидеть), для Сони ВАИО, может быть, и в пять раз дешевле выйдет.

Из минусов - не по-пижонски: обратно заклееная батарея не выглядит так гламурно, как новая. Ещё иногда после этого индикатор заряда на ноуте начинает врать в ту или иную сторону;

Из плюсов - После ремонта работает как правило лучше, чем новая - почему-то отдельно продаются элементы лучшего качества, чем стоят в оригинальных батареях (у Сони, правда, не знаю, но у других брендов - легко, сталкивался).

У меня коллекция древних ноутбуков, Я только так и поступаю с их батарейками, ибо на многие уже не достать.

Я батарею  в ноуте дома использую редко, поэтому держу её в холодильнике разряженной до 50-55%.  Ей уже почти 2 года, но при таком хранении емкость у неё очень приличная, почти как у новой.  

Ух, какое собрание мифов образовалось...

Во-первых, литиевые батареи обладают самым медленным саморазрядом среди всех современных технологий. А не самым быстрым, как кто-то тут заявлял. Самый быстрый саморазряд - у NiMh. Помедленнее - у NiCd. У LiIon/LiPo саморазряда "практически" нет вообще. Но, разумеется, если совсем долго ждать, то он проявится и там.

Во-вторых, внутренне сопротивление у любой батареи, разумеется, есть - это неотъемлемая характеристика вообще любого реального источника  тока (в отличие от идеального сферического источника в вакууме), только вот процесс саморазряда никакого отношения к этому внутреннему сопротивлению не имеет. Т.е. говорить, что саморазаряд - это когда ток течет через внутреннее сопротивление батареи - безграмотно совершенно.  Механизм саморазряда зависит сильно от технологии, но это всегда процесс в первую очередь химический, а не электрический.

В-третьих, долгосрочно (более двух недель) хранить литиевые батареи рекомедуется в состоянии 50% заряженности.

В-четвертых, разрядить "обывательскую" литиевую батарею до нуля прямым использованием просто невозможно. Она снабжена электроникой, которая не позволяет разрядить ее ниже опасного порога (cut-off voltage), как правило составляющего ни много ни мало, а 3 вольта  на элемент или даже выше. Поэтому рассказы про то, что "я разрядил батарею своего сотового до отключки и она от этого сдохла" - это не более чем гаражные байки. Как, кстати, и  имеющая хождение  на территории бывшего СССР загадочная байка о том, что батарею нового сотового надо сначала "потренировать".

В-пятых, если батарея таки разрядилась глубоко (ну очень долго лежала), то можно сразу в морг. Если "нырнула" не сильно, то ее действительно можно спасти, разобрав и подзарядив выше лимита в обход контроллера, а затем уже дальше штатным зарядником.

В-шестых, что касается NiMh и NiCd технологий, то разряжать такие элементы до нуля не только можно, а время от времени и нужно - для продления их срока службы. NiMh и NiCd элементам разряд до нуля идет только на пользу. Для выполнения такого процесса  cycling-а элементов выпускаются специальные устройства. Только при этом надо помнить, что разряд до нуля надо делать только на отдельных элементах ("пальчиках"), а не на собранной из нескольких элементов батарее. Батарею разряжать до нуля нельзя - это может вызвать явление cell reversal (не буду вдаваться в детали), что не есть хорошо. Отдельные элементы ("пальчики") разряжать до нуля можно и время от времени нужно.

А в инструкции пользователя про это что-то написано? Т.е. как правильно эксплуатировать батареи к этому ноуту?

я этого пункта не понимаю в упор. Контроллер по заряду батареи работает только от самой батареи?  И от зарядного устройства он питание взять принципиально не может, как раз на тот случай если батарея полностью села? На чудо инженерной мысли честно говоря не похоже.

TVagent:

Аккумуляторная батарея аккумуляторной батарее рознь. В советское время не было литиевых аккумуляторных батарей, а были сплошь никель-кадмиевые.